Роллс-Ройс 15 л.с.
| Роллс-Ройс 15 л.с. | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Ройс Лимитед |
| Производство | 1905 6 сделано [1] |
| Дизайнер | Сэр Генри Ройс |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 3000 куб.см, 3-цилиндровый . |
| Передача инфекции | трехскоростной |
| Размеры | |
| Колесная база | 103 дюйма (2616 мм) |
Rolls -Royce 15 hp был одним из четырех автомобилей, которые были произведены в результате соглашения от 23 декабря 1904 года между Чарльзом Роллсом и Генри Ройсом . [2] Под маркой Rolls-Royce, [3] 15 hp производился компанией Ройса, Royce Ltd., на ее заводе в Кук-стрит, Халм, Манчестер . Он продавался эксклюзивно дилерским центром Rolls, CSRolls & Co., по цене 500 фунтов стерлингов. [1] [4] 15 hp был выставлен на Парижском салоне в декабре 1904 года вместе с моделями 10 hp , 20 hp и двигателем для 30 hp , но поскольку новый трехцилиндровый двигатель не был готов, шасси было неполным.
Трехцилиндровые двигатели были довольно популярны в первые годы автомобилестроения, и один из них был частью амбициозной программы новой компании. Компоновка производила меньше вибраций, чем двухцилиндровые двигатели , и была намного проще в изготовлении, чем шестицилиндровый с его длинным коленчатым валом. Однако Ройс делал свою линейку двигателей, используя стандартный двухцилиндровый блок, соединяя два для четырехцилиндрового и три для шестицилиндрового. Трехцилиндровый двигатель не подходил для этого производства, поскольку каждый из его цилиндров отливался отдельно, и, как полагают, именно поэтому было изготовлено всего шесть. Двигатель, имеющий диаметр цилиндра 4 дюйма (102 мм) и ход поршня 5 дюймов (127 мм), имеет водяное охлаждение и объем 3000 куб. см с верхним впуском и боковыми выпускными клапанами. Высоковольтная система зажигания с предварительно заряженными аккумуляторами, трамблером и катушкой обеспечивает искру зажигания. Поскольку в системе освещения используется масло, других расходов на аккумуляторы нет. Выходная мощность составляет 15 л. с. (11 кВт) при 1000 об/мин. [5] Скорость двигателя контролируется регулятором, который может быть перекрыт педалью акселератора. Используется трехступенчатая коробка передач, соединенная с двигателем через короткий вал, и используется кожаное конусное сцепление.
Автомобиль развивает максимальную скорость 39 миль в час (63 км/ч). [1] За коробкой передач установлен трансмиссионный тормоз, управляемый педалью, а на задней оси установлены внутренние расширяющиеся барабанные тормоза, управляемые рычагом ручного тормоза. Подрессоривание осуществляется полуэллиптическими листовыми рессорами на передней и задней осях с дополнительной поперечной вспомогательной пружиной сзади некоторых автомобилей. Были установлены колеса артиллерийского типа.
Rolls-Royce не предоставлял кузова. Вместо этого автомобили продавались в виде шасси, чтобы клиент мог самостоятельно найти поставщика кузова, при этом рекомендовалась компания Barker.
Выживший
Из шести выпущенных автомобилей сохранился только второй: первоначально зарегистрированный в Лондоне как демонстрационный автомобиль для Rolls, а позже перерегистрированный как SD 661. [6]
В сентябре 1905 года его приобрел достопочтенный капитан Т. Дандас из Нортхаллертона (ум. 1906). В 1907 году его купила Элис Элизабет ФицАлан-Ховард, 11-я графиня Лаудон, и он переехал в Галстон, Восточный Эйршир . В марте 1908 года он перешел к Дугласу Дику из Килмарнока , который уже имел репутацию первого владельца автомобиля в городе. Автомобиль оказался в Doune Motor Museum под владением Королевского шотландского автомобильного клуба. [7] В настоящее время он экспонируется в Grampian Transport Museum [8] в Олфорде, Абердиншир.
Примечания и ссылки
- ^ abc The Rolls-Royce Motor Car. Энтони Берд и Ян Хэллоус. Batsford Books. 2002 ISBN 0-7134-8749-6
- ^ Пью, Питер (2001). Магия имени - История Rolls-Royce: Первые 40 лет . Icon Books. ISBN 1-84046-151-9.
- ^ Rolls-Royce как компания была образована только в 1906 году.
- ^ Только в виде шасси.
- ^ "Rolls-Royce Motor Cars". rolls-roycemotorcars.com .
- ^ Броклхерст, Стив (1 апреля 2014 г.). «Второй по возрасту Rolls Royce в мире выставляется напоказ». BBC Scotland . Получено 2 апреля 2014 г.
- ^ Коллекция Дуна (брошюра)
- ↑ Рентон, Дон (29 марта 2023 г.). «Сезон 40-летия Музея транспорта Грампиан стартовал стильно». The Scotsman .
