Rocky Mountain Wings Ridge Runner
Rocky Mountain Wings Ridge Runner
РольСверхлегкий самолет
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительКрылышки Скалистых гор
ДизайнерСтэйс Шрейдер
Введение2000
СтатусПроизводство завершено (2018)
Произведено2000-2018
Количество построенных68 (Ridge Runner 1, 2011)
15 (Ridge Runner 2, 2011)
59 (Ridge Runner 3, 2011)
4 (Ridge Runner 4, 2011)
Разработано изДенни Китфокс

Rocky Mountain Wings Ridge Runner — семейство американских высокопланов с подкосами , одним двигателем и обычным шасси , спроектированных Стэйсом Шредером и выпускавшихся компанией Rocky Mountain Wings из Нампы, штат Айдахо, для любительского строительства с 2000 по 2018 год. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]

После судебного иска в 2018 году и споров с другими клиентами компания закрылась, производство было прекращено, а ее веб-сайт был удален к июню 2019 года. [9] [10]

Проектирование и разработка

Представленный на выставке Airventure в Ошкоше, штат Висконсин, в июле 2000 года, первый Ridge Runner был одноместным самолетом, разработанным в соответствии с требованиями FAR 103 Ultralight Vehicles , который имел пустой вес в пределах ограничения пустого веса для этой категории в 254 фунта (115 кг). [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Дизайнер, Стэйс Шрейдер, ранее работал с Avid Aircraft , Denney Kitfox и Sky Raider LLC, все самолеты были похожи. Получившийся самолет был описан рецензентом Андре Клише как «клон, идентичный своим предшественникам, за исключением нескольких деталей, таких как, например, тип элеронов и баллонных шин для операций на пересеченной местности». [1]

Самолет имеет опциональный фюзеляж из стальной трубы 4130 с порошковым покрытием , покрытый легированной тканью . Крыло изготовлено из алюминиевых трубчатых лонжеронов и также покрыто тканью. В комплект входит множество готовых деталей, включая нервюры крыла , ремни безопасности и плечевые ремни, колеса и шины. Производитель оценивает время сборки в 250–600 часов в зависимости от выбранных опций и опыта строителя. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [11]

Для Ridge Runner 1 требуется очень легкий двигатель, чтобы вес пустого самолета не превышал 254 фунта (115 кг), а указанный двигатель по-прежнему остается снятым с производства Rotax 277 мощностью 28 л.с. (21 кВт) . [1]

Варианты

Ridge Runner Модель 1 Сверхлегкий
Оригинальная модель, одноместный, соответствующий FAR 103 самолет, с массой пустого самолета 247 фунтов (112 кг) при оснащении снятым с производства двигателем Rotax 277 мощностью 28 л.с. (21 кВт) или в качестве альтернативы экспериментальный легкий спортивный самолет . Допустимый диапазон мощности от 20 до 80 л.с. (от 15 до 60 кВт). [1] [2] [4] [5] [12] [13]
Модель конькового бегуна 2
Легкая спортивная или любительская версия, похожая на Model 1, но с добавленным откидным сиденьем, хотя и без двойного управления, и пустым весом, увеличенным до 350 фунтов (159 кг), полным весом 950 фунтов (431 кг). Допустимый диапазон мощности от 28 до 52 л.с. (от 21 до 39 кВт). Производитель говорит об этой модели: «Ridge Runner II не является полноценным двухместным автомобилем. У него есть небольшое откидное сиденье или грузовой отсек» [1] [3] [12] [14] [15]
Модель конькового бегуна 3
Легкая спортивная или любительская версия, с двумя сиденьями в тандеме с двойным управлением. Стандартный двигатель Rotax 503 мощностью 52 л.с. (39 кВт). Допустимый диапазон мощности от 40 до 100 л.с. (от 30 до 75 кВт). [4] [5] [12] [8] [16]
Модель конькового бегуна 4
Легкая спортивная или любительская версия, с двумя сиденьями в конфигурации «бок о бок» с двойным управлением. Стандартный двигатель — Rotax 912 мощностью 80 л.с. (60 кВт). Допустимый диапазон мощности — от 45 до 120 л.с. (от 34 до 89 кВт). [7]

Технические характеристики (Ridge Runner 1 Ultralight)

Данные Kitplanes [2] [6]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Длина: 17 футов 0 дюймов (5,18 м)
  • Размах крыльев: 26 футов 2 дюйма (7,98 м)
  • Рост: 5 футов 3 дюйма (1,60 м)
  • Площадь крыла: 99,4 кв. фута (9,23 м 2 )
  • Масса пустого: 247 фунтов (112 кг)
  • Вес брутто: 900 фунтов (408 кг)
  • Емкость топливного бака: 5 галлонов США (19 литров)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 277 , 28 л.с. (21 кВт)
  • Винты: 2-лопастные деревянные

Производительность

  • Крейсерская скорость: 55 миль/ч (89 км/ч, 48 узлов)
  • Скорость сваливания: 23 мили/ч (37 км/ч, 20 узлов)
  • Диапазон: 140 миль (230 км, 120 миль)
  • Скорость подъема: 700 футов/мин (3,6 м/с)

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

  1. ^ abcdefg Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. B-52. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ abcde Дауни, Джулия: Справочник комплектов самолетов 2001 года , Kitplanes, том 17, номер 12, декабрь 2000 г., стр. 72. Kitplanes Acquisition Company. ISSN 0891-1851
  3. ^ abcd Дауни, Джулия: Справочник комплектов самолетов 2002 года , Kitplanes, том 18, номер 12, декабрь 2001 г., стр. 64. Kitplanes Acquisition Company. ISSN 0891-1851
  4. ^ abcde Newby-Gonzalez, Tori: 2004 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, том 20, номер 12, декабрь 2003 г., стр. 77. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  5. ^ abcde Дауни, Джулия: Справочник по комплектам самолетов 2005 года , Kitplanes, том 21, номер 12, декабрь 2004 г., стр. 78. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  6. ^ abcd Дауни, Джулия: Справочник по комплектам самолетов 2008 года , Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2008 г., стр. 70. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  7. ^ ab Vandermeullen, Richard: Руководство покупателя сборных самолетов 2011 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 69. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  8. ^ ab Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 123. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  9. ^ Rocky Mountain Wings. "Ridge Runner Aircraft". realflying.com . Архивировано из оригинала 27 июня 2019 года . Получено 20 июля 2020 года .
  10. ^ Кеннеди, Мэри Гей (24 января 2018 г.). «ДЭНИЕЛ МЕЙСОН и КИРА БАРБЕР, Истцы против . ROCKY MOUNTAIN WINGS, LLC и СТЕЙС ШРЕЙДЕР, Ответчики». law.justia.com . Архивировано из оригинала 20 июля 2020 г. . Получено 20 июля 2020 г. .
  11. ^ Rocky Mountain Wings. "Kit Features" . Получено 11 января 2011 г.
  12. ^ abc Байерл, Робби; Мартин Беркемейер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 117. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
  13. ^ Rocky Mountain Wings. "Model 1 Ultralight" . Получено 11 января 2011 г.
  14. ^ Rocky Mountain Wings. "The Model II Experimental w/ Jump Seat/Baggage Area" . Получено 11 января 2011 г.
  15. ^ Rocky Mountain Wings. "Ridge Runner Ultralight Specs" . Получено 11 января 2011 г.
  16. ^ Rocky Mountain Wings. "The Model III Dual Tandem Seating!!" . Получено 11 января 2011 г. .[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  • Архив официального сайта
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rocky_Mountain_Wings_Ridge_Runner&oldid=1260027303"