Робин Донован

Эта статья может потребовать очистки для соответствия стандартам качества Википедии . Конкретная проблема: статья полна неформатированных списков и не содержит реальных разделов. Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, если можете. ( Май 2013 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Робин Донован (родился 19 декабря 1955 года в Растингтоне, Западный Суссекс ) — бывший британский гонщик . ^[1] Он наиболее известен по участию в 14 гонках «24 часа Ле-Мана»; его лучшим результатом было 6-е место в общем зачете, 3-е место в классе (LMP1) и 1-е место в личном заезде вместе с 5-кратным победителем Ле-Мана Дереком Беллом, кавалером ордена Британской империи, и победителем гонки «24 часа Дайтоны» Юргеном Лассигом в 1994 году с командой Gulf Racing, которая спонсировала Kremer Porsche K8.

После выдающейся карьеры в гонках на одноместных болидах Формулы-Форд Донован впервые начал утверждать свое имя в качестве гонщика спорткаров в британской серии Thundersports, где он выиграл 5 (класс C) раундов из 8 раундов в 1985 году вместе с Майком О'Брайеном. В конце 1985 года он участвовал в своей первой гонке чемпионата мира по гонкам на выносливость в Селангоре, Малайзия, где занял 5-е место (C2). Он снова стал победителем серии Thundersports (класс C) в 1986 году (год его первых 24 часов Ле-Мана) и снова в 1987 году (класс B). В 1988 году он ездил на Thundersaloons и перешел в британский чемпионат по кузовным гонкам в 1989 году, в том же году он также участвовал в чемпионате BRDC Sportscar. В 1991 году он выиграл гонку Willhire 24 часа (класс A). В 1992 и 1993 годах он выступал за команду Star Union в чемпионате Interserie European Sportscar Championship и за Kremer Racing в гонке 24 часа Ле-Мана. В 1993 году он снова занял 3-е место в своем классе в гонке Ле-Ман за команду Augusta Racing GT2.

За свою международную гоночную карьеру Робин Донован участвовал в этапах чемпионата мира по спортивным прототипам, чемпионата мира по спортивным автомобилям, серии BPR Global GT и международной серии спортивных гонок. В 1998 году, одержав всего одну победу в гонке, но заняв ряд призовых мест, он лидировал в международной серии спортивных гонок (класс CN) на протяжении всего сезона вплоть до финального этапа в Кьялами , где в итоге стал вице-чемпионом. После 1998 года он продолжил выступать в Ле-Мане и в ISCS (международной серии гонок на выносливость для автомобилей турингового класса), заняв призовые места в своем классе в Валлелунге (2), Барселоне и гонке 24 часа Нюрбургринга.

В настоящее время Робин Донован является директором компании Dettaglio, организующей автоспортивные мероприятия и туры на суперкарах.

Год	Команда	Водители-смены	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Класс Поз.
1986	Бартлетт/Гудманс-Саунд	Ричард Джонс Ник Адамс	Бардон DB1- Ford Cosworth	С2	211	NC	NC
1987	Гонки Джона Бартлетта	Тим Ли-Дэйви Раймон Бутино	Бардон DB1/2- Ford Cosworth	С2	172	ДНФ	ДНФ
1988	Команда Lucky Strike Schanche	Мартин Шанхе Робин Смит	Арго JM19C	С1	278	25-й	16-й
1989	Гоночная команда Тига	Джон Шелдон Макс Коэн-Оливар	Tiga GC289- Ford Cosworth	С2	126	ДНФ	ДНФ
1990	Чемберлен Инжиниринг	Филипп де Хеннинг Чарльз Звольсман	Spice SE90C- Ford Cosworth	С2	255	ДНФ	ДНФ
1991	Евро гонки Чемберлен Инжиниринг	Ник Адамс Ричард Джонс	Spice SE89C- Ford Cosworth	С2	128	ДНФ	ДНФ
1992	Кремер Порше Рейсинг	Чарльз Рикетт Альмо Коппелли	Порше 962CK6	С3	297	11-й	4-й
1993	Кремер Порше Рейсинг	Стив Фоссетт Альмо Коппелли	Порше 962CK6	С2	204	ДНФ	ДНФ
1994	Gulf Oil Гонки	Дерек Белл Юрген Лэссиг	Кремер K8 Spyder - Porsche	ЛМП1 /С90	316	6-й	3-й
1995	Гоночная команда Агуста	Риккардо Агуста Юджин О'Брайен	Callaway Corvette SuperNatural	ГТ2	271	11-й	3-й
1996	Эннеа SRL Феррари Клуб Италия	Пьеро Наппи Тетсуя Ота	Феррари F40 GTE	ГТ1	129	ДНФ	ДНФ
1998	Шеро Спортс Конкурс Ларбре	Жан-Пьер Жарье Карл Розенблад	Порше 911 ГТ2	ГТ2	164	ДНФ	ДНФ
1999	Автоэкс Автоспорт	Ёдзиро Тэрада Франк Фреон	Autoexe LMP99 - Форд	ЛМП	74	ДНФ	ДНФ
2001	Гоночная инженерия	Терри Лингнер Крис МакАллистер	Порше 911 GT3-RS	ГТ	44	ДНФ	ДНФ
Источники: [2] [3]

• 2004 и 2006 Валлелунга 6 часов. BMW M3 24 часа 2-й в классе
• 24 часа Ле-Мана 2001 года. Гоночная техника / FAT Turbo Porsche 911 GT3 RS
• 2000 International Touring Cars (ISCS) GTS BMW M3. 2-е место в классе 24 часа Нюрбургринга. 1-е место в классе, 2-е место в общем зачете Барселона.
• 1999 24 часа Ле-Мана с Auto Exe / AM PM Япония Райли и Скотт LMP1
• 1998 Le Mans 24 часа с Larbre Competition / PlayStation Porsche 911 GT3 RS. Международная спортивная гоночная серия FIA. Elf Team Centenari Alfa Romeo 3.0, 3 подиума. 1 победа в классе, Поль Рикар.
• 1997 Elf Team Centenari. Одна победа в классе / 2-е место в общем зачете, Харама.
• 1996 Le Mans 24 часа с Ennea Team Ferrari. Ferrari F40 GT1
• 1995 Le Mans 24hs с Augusta Racing. Corvette 6.0 Chevrolet. 3-е место в классе. 11-е место в общем зачете. Чемпионат Global Endurance GT с Augusta Racing. Corvette 6.0 Chevrolet.
• 1994 Le Mans 24 часа с Gulf Racing (вместе с Дереком Беллом) Gulf Kremer Porsche LMP1. Старт в первом ряду. 1-й частный гонщик. 3-й в классе. 6-й в общем зачете. Чемпионат Dunlop Rover Turbo Cup. Blue Hawk Racing. Rover Turbo 2.0
• 1993 Le Mans 24 часа с Kremer Racing. Porsche 962 Group C1 Interserie European Sportscar Championship. JB Racing. Lola Buick 3.3 Indy Car
• 1992 Le Mans 24 часа с Kremer Racing. Porsche 962 Group C1. 4-й в классе. 11-й в общем зачете. Чемпионат Европы среди спортивных автомобилей. Star Union. Гуннар Porsche 966 Spyder
• 1991 Interserie European Sportscar Championship. Gunnar Porsche 962/966. Победитель класса A Willhire 24hrs, Esso Superlube Saloon Car Championship. Победитель в общем зачете Independence Day Trophy Meeting. Lime Rock. Класс IMSA GTP. Gunnar Racing Porsche 962/966. 24 часа Ле-Мана с Chamberlain Engineering / Financial Times Spice Cosworth C2
• 1990 Le Mans 24 часа с Chamberlain Engineering/Dianetique Spice Cosworth. Класс C2.
• 1989 Le Mans 24 часа с заводской командой Tiga Cosworth Group C2. British Touring Car Championship с Blue Hawk Racing. Sierra Cosworth 3.0. British C2 Sportscar Championship с JB Racing Harrier 5.0 Chevrolet
• 1988 Le Mans 24 часа с командой Lucky Strike. Argo Cosworth 3.3 Группа C2. 5-е место в классе. Чемпионат British Thundersaloons. Blue Hawk Racing. Honda Legend 7.0 Chevrolet, один подиум, Брэндс-Хэтч.
• Гонка «24 часа Ле-Мана» 1987 года и чемпионат мира по гонкам на спортивных автомобилях с JB Racing / Penthouse Bardon Cosworth Group C2. Чемпионат British Thundersports с Blue Hawk Racing Harrier 3.9 Cosworth. 3 подиума. 3 победы в классе (победитель серии B).
• Гонка «24 часа Ле-Мана» 1986 года и чемпионат мира по спортивным автомобилям с JB Racing / Goodmans Sound Bardon Cosworth Group C2. Чемпионат British Thundersports с Blue Hawk Racing Shrike Ford P15. 5 подиумов. 2 победы в классе (победитель серии C).
• Чемпионат Великобритании Thundersports 1985 года с Blue Hawk Racing Shrike Ford P15. 5 подиумов. 5 побед в классе (победитель серии C).
• 1979-83 гг. Лидер в чемпионатах Dunlop Star of Tomorrow, P&O и Champion of Brands FF.