Дороги в Молдове

В настоящее время в Республике Молдова определены три типа дорог общего пользования : ^[1]

• Национальная дорога ( румынский : Drum naciale - пл. Drumuri naționale )
• Местная дорога ( румынский : Drum locale - пл. Drumuri locale )
• Улица ( румынский : Stradă - пл. Străzi )

В общей сложности, в Молдове общая протяженность дорог составляет 10 680 километров (6 636 миль). Из них 3 668 км (2 279 миль) — это национальные дороги, а 7 012 км (4 357 миль) — местные дороги. ^[2] Общее максимальное ограничение скорости на дорогах общего пользования составляет 90 км/ч (55 миль/ч), в то время как внутри населенных пунктов установлено ограничение скорости в 50 км/ч (30 миль/ч).

Нынешняя дорожная сеть унаследована от бывшего Советского Союза ( Молдавской ССР ).

Молдова — единственная страна, которая требует использования виньеток ( roviniete ) на всех дорогах общего пользования, внутри и за пределами населенных пунктов, в качестве формы взимания дорожного сбора для всех немолдавских транспортных средств. Виньетки можно приобрести на пограничных переходах, цены на 2023 год от 4 евро за неделю до 180 евро за год. Водители, пойманные без действительной виньетки, облагаются денежными штрафами, начиная с 5000 леев (231 евро). ^[3]

По состоянию на 2021 год нет ни одного официально открытого участка автомагистрали ( румынский : Autostradă ). Первой дорогой класса автомагистрали в Молдове, как планируется, станет автомагистраль Кишинёв - Чимишлия , которой будет присвоен номер «М3». Работы над тем, что может стать первой автомагистралью, начались в 80-х годах (при советской власти ), но начали замедляться после распада Советского Союза в 1991 году, остановившись в 1996 году, когда участок Кишинёв - Порумбрей (32 км или 20 миль) был открыт только на одной проезжей части. Работы над тем, что в конечном итоге может стать первой автомагистралью в Молдове, возобновились в 2019 году. ^[4]

Таким образом, можно сказать, что в Молдове фактически эксплуатируется 32 км (20 миль) автомагистрали, однако де-юре участок Кишинёв - Порумбрей не считается автомагистралью, а дорога Кишинёв - Чимишлия, согласно планам, получит статус автомагистрали только после завершения работ. ^[4]

В 2018 году был предложен второй маршрут автомагистрали в Молдове ( Унгены - Кишинев - граница с Украиной в направлении Одессы ) в качестве продолжения румынской автомагистрали A8 на восток ( приблизительная длина 100 км или 62 мили), и, таким образом, будущего коридора автомагистрали Яссы - Клуж-Напока - Будапешт - Вена - Мюнхен . ^[5] В 2021 году IDEP предложил, чтобы участок автомагистрали между Кишиневом и румынской границей стал «национальным приоритетом» для Молдовы. ^[6]

Национальные дороги в Молдове делятся на две категории: магистральные дороги ( рум . Drumuri magistrale ) и республиканские дороги ( рум . Drumuri republicane ). ^[1] Магистральные дороги в основном служат для соединения с дорожными сетями соседних стран, Румынии и Украины . Республиканские дороги служат для соединения между населенными пунктами в Молдове, но могут также достигать границы. ^[1] Все магистральные дороги начинаются или проходят через столицу Кишинёв , за исключением М4. ^[7]

Автомагистраль М1 пересекает Молдову с запада на восток, соединяя границу с Украиной в Дубэу с границей с Румынией в Леушень, Хынчешть по направлению к Бухаресту и другим румынским городам , проходя также через Кишинев и Дубоссары .

Современная трасса М1 общей протяженностью 154 км (96 миль) включает в себя 97 км (60 миль) между румынской границей и Кишинёвом, к которым добавляются 60 км (37 миль) бывшей трассы М21 в направлении украинской границы, причём М21 была объединена с М1. ^[7]

M2 является одной из магистральных дорог, соединяющих Кишинёв с границей с Украиной . Дорога длиной 185 км (115 миль) проходит через Орхей и Сороки , прежде чем достичь границы в Косэуць . В настоящее время в этом районе нет моста через реку Днестр , этот разрыв перекрывает паром . Работы по строительству моста с двухполосной проезжей частью длиной 1400 м запланированы на 2025 год. ^[8]

M3 служит связующим звеном между Кишинёвом и границей Молдовы и Румынии ; на этот раз в направлении предлагаемой столичной области Нижнего Дуная (включающей румынские города Галац и Брэила ) через автономную территорию Гагаузии . Основные города, пересекаемые дорогой, включают Чимишлию , Комрат и Вулканешты , заканчиваясь около трипоинта Молдовы и двух соседних стран в Джурджулешты . Длина дороги составляет 217 км (135 миль).

Планы на будущее предусматривают, что участок Кишинёв - Чимишлия станет дорогой класса автомагистрали , первой автомагистралью в Молдове. ^[4]

M4 — единственная дорога, которая не начинается и не проходит через Кишинев , и все ее участки находятся под контролем правительства Приднестровья . Дорога образует основу дорожной сети Приднестровья, поскольку она связывает все основные города, расположенные на этой территории: Тирасполь , Дубоссары и Рыбницу , с ее северной конечной точкой на границе с Украиной . Ее длина составляет 178 км (111 миль).

M5 (M14 CIS) — самая длинная молдавская дорога, протяженностью 370 км (230 миль), пересекающая Молдову с севера на юг. Она проходит через три самых густонаселенных молдавских города ( Кишинев , Бельцы и Тирасполь ), а также Единец . ^[7]

Обозначение «М14» восходит к эпохе Советского Союза . Советская трасса М14 служила связующим звеном между современной границей с Польшей в Бресте ( Белорусская ССР ) и городом Одесса ( Украинская ССР ) на побережье Черного моря . ^[9] После распада Советского Союза в 1991 году обозначение бывшей трассы М14 было сохранено на молдавском участке, в то время как участки в Украине и Беларуси получили новые обозначения. Позднее она была переименована в М5.

Список магистральных дорог ^[7]

Число	Маршрут	Длина
		км	ми
М 1	Украина → Дубэсарь – Кишинев – Леушаны → Румыния	154	96
М 2	Кишинев – Орхей – Сороки → Украина	155	96
М 2.1	М2 – Косэуць	3.5	2.2
М 3	Кишинев – Чимишлия – Комрат – Вулканешть → Румыния	217	135
М 3.1	М3 – Комрат Восток	4.3	2.7
М 4	Тирасполь – Дубоссары – Рыбница – Христовая → Украина	178	111
М 5	Украина → Единцы – Бельцы – Кишинев – Тирасполь → Украина	370	230
Общий		1,082	672

Список республиканских дорог ^[7]

Число	Маршрут	Длина
		км	ми
Р 1	Кишинев – Страшены – Кэлэрашь – Унгень → Румыния	118	73
Р 2	Кишинёв – Тигина	60	37
Р 3	Кишинев – Хынчешть – Чимишлия → Украина	98	61
Р 4	Кишинев – Криулень – Дубэсарь	32	20
Р 5	Кишинёв – Дороцкая	32	20
Р 6	Яловены – Думбрава	6	3.7
Р 7	Румыния → Рышканы – Дрокия – Сороки	101	63
Р 8	Единец – Корбу – Отачь → Украина	55	34
Р 9	Отачь – Сорока	40	25
Р 10	Русени – Окница	19	12
Р 11	Бричаны – Окница	35	22
Р 12	Аэропорт Бельцы – Дрокия – Корбу	63	39
Р 13	Бельцы – Флорешты – Рыбница	52	32
Р 14	Бельцы – Сынжерей – Сэрэтений Векь	66	41
Р 15	Бельцы – Глодяны	30	19
Р 16	Бельцы – Фэлешть – Скулень → Румыния	49	30
Р 17	Фэлешть – Пырлица	32	20
Р 18	Сынжерея – Флорешть	45	28
Р 19	Pohoarna – Sănătăuca	31	19
Р 20	Кэлэрашь – Орхей – Рыбница	114	71
Р 21	Рэчула – Хыржаука	11	6.8
Р 22	Мелешень – Теленешты – Ратуш	29	18
Р 23	Иванча – Криулень	34	21
Р 24	Стрэшень – Кэприяна	11	6.8
Р 25	Буковец – Ниспорень – Бэрбоень	46	29
Р 26	Чимишлия – Каушаны – Бендеры – Тирасполь	103	64
Р 27	Тирасполь – Коротна – Первомайск	49	30
Р 28	Hlinaia – Răscăieții Noi	18	11
Р 29	Резени – Бендеры	58	36
30 р.	Кетросу – Каушаны – Штефан-Водэ → Украина	95	59
Р 31	Каушаны → Украина	18	11
Р 32	Кетросу – Сэлкуца	51	32
Р 33	Хынчешть – Лэпушна – Леушены	36	22
Р 34	Хынчешть – Кантемир – Кагул – Слобозия Маре	168	104
35 р.	Комрат – Басарабяска	26	16
Р 36	Тараклия – Басарабяска	61	38
Р 37	Чадыр-Лунга – Комрат – Кантемир	81	50
Р 38	Тараклия – Кагул – Вулканешть	72	45
40 р.	Бируинца – Кетросу	31	19
Р 41	Рышкан – Глодяны	19	12
Р 42	Унгень – Барбоень	33	21
Р 44	Кэлэрашь – Чучулени – Хынчешть	65	40
45 р.	Единец – Пыржота	24	15
Р 46	Купорани – Яргара	10	6.2
Р 47	Чимишлия – Сэрата Ноуэ	39	24
Р 49	Басарабяска → Украина	4	2.5
50 р.	Дубоссары – Криулень	6	3.7
Р 51	Отачь – Окница	26	16
Р 52	Тудора – Паланка	14	8.7
Р 53	Глодяны – Кобани	19	12
Р 54	Кунича – Солонец	30	19
55 р.	Бричаны → Украина	3	1.9
Р 56	Кантемир – Тартаул де Сальче	48	30
Р 57	Фэлешть – Костешть	59	37
Р 59	Бульбоака – Делакэу	29	18
Общий		2,504	1,556

В Молдове местные дороги в основном служат связующим звеном между районными административными центрами и селами/коммунами, расположенными в конкретном районе, а также между одним селом/коммуной и другим. ^[1] Они обслуживаются соответствующими местными органами власти в зависимости от их местоположения, ранее, до 2017 года, обслуживались национальной государственной компанией Administrația de Stat a Drumurilor (ASD). С тех пор ASD занимается исключительно обслуживанием национальных дорог, за исключением тех, которые расположены в Приднестровье. ^[2]

Европейские маршруты (дороги категории E), проходящие через Республику Молдова: ^[7]

• Класс А:
  • E58 : ( Австрия , Словакия , Украина , Румыния ) - Унгены - Кэлэрашь - Кишинев - Тирасполь - ( Украина , Россия )
  • E87 : ( Украина ) — Паланка — (Украина) — Джурджулешты — ( Румыния , Болгария , Турция )
• Класс Б:
  • E581 : ( Румыния ) - Леушаны - Кишинев - Тирасполь - ( Украина )
  • E583 : ( Румыния ) - Скулень - Бельцы - Единцы - Отачь - ( Украина )
  • E584 : ( Украина ) - Дубэу - Дубэсарь - Кишинев - Чимишлия - Комрат - Джурджулешть - ( Румыния )

Как автономная территория с ограниченным признанием в качестве независимого государства, власти Приднестровья , которое признано на международном уровне как часть Молдовы, полностью контролируют все участки дорог, проходящие через отколовшуюся территорию. Автомагистраль М4, пересекающая Приднестровье с севера на юг, находится под полным контролем Приднестровья, как и части М1 и М5, а также многие участки республиканских и местных дорог. Общая протяженность приднестровской дорожной сети составляет 1070 км (660 миль). ^[2]

• Медиа, связанные с Дороги в Молдове на Wikimedia Commons