Ричард Л. Александр

Ричард Лир Александр (22 июля 1914 г. — 19 апреля 1993 г.) — американский лётчик-ас Второй мировой войны , сражавшийся на стороне союзников в Королевских канадских военно-воздушных силах и Военно-воздушных силах армии США .

Александр родился в Грант-Парке, штат Иллинойс, 22 июля 1914 года. Он играл в качестве аутфилдера за фермерскую команду низшей лиги « Цинциннати Редс » в течение восьми лет, а также был профессиональным боксером среднего веса. ^[1]

Александр попытался вступить в армейский воздушный корпус США, но ему отказали, потому что он получил только среднее образование, а для службы в USAAF требовалось хотя бы некоторое высшее образование. ^[1] Он присоединился к Королевским канадским военно-воздушным силам в октябре 1940 года, чтобы принять участие в войне в качестве пилота, а также избежать призыва и отправки на службу в пехоту. В то время у него было всего 25 часов летного опыта, что намного ниже обычных требований для Королевских военно-воздушных сил (RAF). ^[2] Он заслужил свои крылья к 15 сентября 1941 года и был назначен в 133-ю эскадрилью Eagle в Англии. Почти год спустя, в августе 1942 года, Александр принял участие в операции Jubilee , которую он позже назвал своим «самым памятным днем ​​в RAF». В двух миссиях в рамках этой операции он сбил два немецких самолета и повредил третий. ^[2]

В сентябре 1942 года Александр перешёл в 4-ю истребительную группу ВВС США . В январе 1943 года он присоединился к 109-й наблюдательной эскадрилье в качестве заместителя командира звена. ^[3] Базируясь недалеко от Шрусбери , Англия, эта эскадрилья была создана как первое подразделение оперативной подготовки для американских пилотов. Учитывая их опыт после многих лет полётов в Королевских ВВС и относительную неопытность американских новобранцев, инструкторы, такие как Александр, часто оказывались обучающими пилотов более высокого ранга, чем они сами. Примерно в это же время в ВВС США был представлен P-47D Thunderbolt («Jug»). Александр стал одним из первых американских пилотов, летавших на «Jug» 10 апреля 1943 года. ^[4] Он оставался в Европе до апреля 1943 года, после чего присоединился ко 2-й истребительной эскадрилье 52-й истребительной группы в Северной Африке.

30 мая 1944 года Александр был сбит над Австрией и взят в плен немцами после того, как пять дней избегал плена. ^[4] Он содержался в лагере Stalag Luft III в Баварии до его освобождения в мае 1945 года. ^{[1] [5]}

За время своей службы во Второй мировой войне Александру приписали пять подтверждённых побед и одну вероятную победу, что позволило ему получить звание аса . ^[6]

Александр служил в 60-й истребительной эскадрилье 33-й истребительной группы в Германии, пока в январе 1947 года несчастный случай не стоил ему правой руки. После этого несчастного случая 7 февраля 1948 года он был уволен из ВВС по состоянию здоровья. ^[3]

Александр был награжден Серебряной звездой , Крестом за выдающиеся летные заслуги , Пурпурным сердцем и Воздушной медалью с 12 дубовыми листьями , а также другими медалями. ^[6]

Библиография

• Александр, капитан Ричард Л. (1988). Они называли меня Дикси: американский ас-истребитель Бывший член эскадрильи «Игл» . Robinson Typographics. ISBN 0-918837-10-3.
• Кейн, Филип Д. (1993). Американские пилоты в Королевских ВВС . Brassey's. ISBN 0028810708. OCLC  27814272.
• Хаугланд, Верн (1979). Эскадрильи «Орлов»: янки в Королевских ВВС 1940-1942 гг . Ziff-Davis Flying Books. ISBN 0871650282. OCLC  5428497.
• Хаугланд, Верн (1982). Война орлов . Джейсон Аронсон. ISBN 0876684959. OCLC  8195076.