Железнодорожная станция Раджа ки Манди

Железнодорожная станция в Уттар-Прадеше, Индия

Раджа Ки Манди
Индийская железнодорожная станция
Логотип Индийских железных дорог
Общая информация
РасположениеДоктор Х.Сшарма Роуд, Лохаманди, Агра, Уттар-Прадеш,
Индия
Координаты27°11′39″с.ш. 77°59′49″в.д. / 27.1941°с.ш. 77.9969°в.д. / 27.1941; 77.9969
Высота170 метров (560 футов)
ВладелецИндийские железные дороги
УправляетсяСеверная Центральная железная дорога
Строка(и)Хорда Агра–Дели Линия
Дели–Ченнаи
Платформы4
Строительство
Тип конструкцииСтандарт на земле
СтоянкаНет
Велосипедные сооруженияНет
Другая информация
СтатусФункционирование
Код станцииРКМ
Подразделение(я)Агра
История
Открыто1904
Электрифицированный1982–85
Предыдущие именаОст-Индская железнодорожная компания
Расположение
Раджа ки Манди расположен в штате Уттар-Прадеш.
Раджа ки Манди
Раджа ки Манди
Расположение в Уттар-Прадеше
Показать карту Уттар-Прадеш
Раджа ки Манди находится в Индии.
Раджа ки Манди
Раджа ки Манди
Расположение в Индии
Показать карту Индии

Железнодорожная станция Раджа-ки-Манди находится на хорде Агра–Дели . Она расположена в округе Агра в индийском штате Уттар-Прадеш . Она обслуживает Раджа-ки-Манди и близлежащие районы в Агре .

Обзор

Агра , столица Великих Моголов XVI-XVII веков , является домом для таких памятников, как Тадж-Махал и Форт Агры . [1] Ежегодно Тадж -Махал привлекает 7-8 миллионов туристов. Около 0,8 миллиона иностранных туристов посещают его. [2] На платформе № 1 находится очень старый храм богини Чамунды, одной из форм Маа Дурги или богини Кали, и тысячи последователей и пассажиров посещают этот храм каждый день, но в субботу это число увеличивается от тысячи до лакхов.

История

Ширококолейная хорда Агра-Дели была открыта в 1904 году. Строительство этой станции началось в 1904 году. Ранее станция находилась в главном базаре Раджа ки Манди. В 1910 году станция была перемещена за пределы главного рынка района Раджа ки Манди [3]

Электрификация

Участок Фаридабад–Матхура–Агра был электрифицирован в 1982–1985 годах, мост Тундла–Ямуна — в 1998–1999 годах, а мост Ямуна–Агра — в 1990–1991 годах. [4]

Пассажиры

Железнодорожная станция Раджа ки Манди обслуживает около 114 000 пассажиров каждый день. [5]

Удобства

На железнодорожной станции Раджа ки Манди есть комната отдыха и книжный киоск. [6] [7]

Ссылки

  1. ^ "Железнодорожная станция Агра". Совершить мою поездку . Получено 2 июля 2013 г.
  2. ^ "Taj Visitors". Департамент туризма, правительство Уттар-Прадеш. Архивировано из оригинала 31 августа 2016 года . Получено 2 июля 2013 года .
  3. ^ "История IR: Часть III (1900–1947)". IRFCA . Получено 2 июля 2013 .
  4. ^ "История электрификации". IRFCA . Получено 2 июля 2013 г.
  5. ^ "Раджа Ки Манди". Расследование по индийским железным дорогам . Проверено 2 июля 2013 г.
  6. ^ "Raja Ki Mandi (RKM), железнодорожная станция Агры". Совершить поездку . Получено 2 июля 2013 г.
  7. ^ "Северо-Центральная железная дорога: Удобства для пассажиров, доступные на станциях". trainenquiry.com . Получено 2 июля 2013 г.
  • Поезда в Раджа ки Манди
  • Путеводитель по Агре от Wikivoyage
Предыдущая станция Индийские железные дорогиСледующая станция
Агра Кантонмент
к ?
Северная Центральная железнодорожная зонаБилочпура
к ?


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железнодорожная_станция_Раджа_ки_Манди&oldid=1237297550"