Железнодорожные школы в Индии

Железнодорожные школы в Индии
Железнодорожные школы в Индии
Информация
Тип	Открыть
Учредил	1873 ; 152 года назад (1873)
Власть	Министерство путей сообщения

Школы, находящиеся в ведении Министерства железных дорог Индии

Железнодорожные школы — это сеть учебных заведений в Индии, управляемых федеральным правительством под эгидой Министерства железных дорог. Эти школы удовлетворяют образовательные потребности подопечных железнодорожных и нежелезнодорожных служащих. Школы были основаны британцами.

В Индии ^[1] около 114 таких школ присутствуют в Андхра-Прадеше , Ассаме , Бихаре , Чхаттисгархе , Гуджарате , Джаркханде , Карнатаке , Керале , Мадхья-Прадеше , Махараштре , Нагаленде , Одише , Раджастхане , Тамил Наду , Телангане , Уттаракханде , Уттаре. Прадеш и Западная Бенгалия . ^[2]

История

Когда Британская империя начала колонизировать страны Азии и Африки , они привезли ресурсы и технологии, чтобы обеспечить себе комфорт — тем самым посеяв большую промышленную революцию . Чтобы переместить собранный урожай и произведенные товары из одного места в другое, железнодорожный транспорт принес большие изменения. Одновременно колонисты выступили с предложением предоставить образование членам и персоналу, работающим на железной дороге. И таким образом началось быстрое развитие таких школ: везде, где прокладывались железнодорожные линии, открывались станции и создавались железнодорожные заводы и мастерские. В конце 1850-х годов эти школы были частью более крупных железнодорожных колоний, в которых были созданы школы, развлекательные заведения и жилые помещения для проживающих европейцев, чтобы они могли наслаждаться жизнью среднего класса.

Одна из самых первых железнодорожных колоний была в Джамалпуре, Бихар . В этой колонии европейские «дети получали образование для будущей работы или для того, чтобы стать железнодорожными женами на начальном уровне в местной школе». ^[3] Одной из самых первых железнодорожных школ была школа Oak Grove в Джарипани, Массури в Индии. В Тамил Наду железнодорожные школы были построены между 1890 и 1900 годами для детей британских железнодорожников. Большинство из них были построены в викторианском стиле архитектуры. С постоянным расширением железнодорожной сети такие школы были созданы по всей стране. Позже школы были открыты для людей, не связанных с железной дорогой. ^[4]

30 апреля 2018 года Southern Railway Индии объявила о закрытии всех своих железнодорожных школ. ^[5] Это решение коснется 6800 учеников в восьми школах в Тамил Наду и одной школе в Палаккаде , Керала . ^[4] 16 мая 2018 года Southern Railway опубликовала заявление о том, что железнодорожные школы могут продолжать принимать учеников. Некоторым школам было разрешено работать при условии, что в классах будут обучаться от 15 до 20 человек железнодорожных служащих. ^[6]^[7]

Критика

Некоторые критиковали железнодорожные школы, созданные британцами, как способ отделить британский народ, культуру и образ жизни от индийской культуры и влияния. Некоторые историки и философы ( Мишель Фуко ) критиковали эти школы и колонии как места, которые предназначались для «других» индийцев и индийской культуры, подчеркивая национальные, расовые и классовые различия. ^[3] Строительство этих железнодорожных колоний и школ было описано Джеймсом Брауном-Рэмси, 1-м маркизом Далхаузи , как один из «трех великих двигателей социального улучшения», который повлияет «на любое другое улучшение, как физическое, так и моральное». ^[3]

Ссылки

^ "Sixteenth Lok Sabha - Question List" (PDF) . Lok Sabha . Нью-Дели : Правительство Индии . 18 июля 2018 г. стр. 37. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2018 г. . Получено 15 августа 2018 г. .
^ "Шестнадцатая Лок Сабха - Список вопросов и ответов" (PDF) . Лок Сабха . Нью-Дели : Правительство Индии . 18 июля 2018 г. стр. 1. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2018 г. . Получено 15 августа 2018 г. .
^ abc Bear, Laura Gbah (декабрь 1994 г.). «Смешанные браки современности: построение европейской респектабельности и расы в индийской железнодорожной колонии, 1857–1931 гг.». Women's History Review . 3 (4): 531– 548. doi :10.1080/09612029400200069. ISSN 0961-2025.
^ ab Anbuselvan, B (2 мая 2018 г.). «Неопределенное будущее для 6800 детей, поскольку железнодорожным школам в Тамил Наду приказали закрыть класс». New Indian Express . Получено 1 июня 2018 г.
^ Кумар, Сампат (1 мая 2018 г.). «Все 9 школ, находящихся в ведении Southern Railway, будут закрыты». The Times of India . Получено 1 июня 2018 г.
^ "Southern Railway разрешает прием в свои школы". The Hindu . 18 мая 2018 г. ISSN 0971-751X . Получено 1 июня 2018 г.
^ Арокиарадж, Д. Винсент (18 мая 2018 г.). «Железная дорога разворачивается и дает зеленый сигнал для работы школ». The Times of India . Получено 1 июня 2018 г.

Дальнейшее чтение

«План закрытия железнодорожных школ отклонен, SR начинает прием». The New Indian Express . 28 июля 2022 г.

Внешние ссылки

Железнодорожное управление, Индия

[1] "Sixteenth Lok Sabha - Question List" (PDF) . Lok Sabha . Нью-Дели : Правительство Индии . 18 июля 2018 г. стр. 37. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2018 г. . Получено 15 августа 2018 г. .

[2] "Шестнадцатая Лок Сабха - Список вопросов и ответов" (PDF) . Лок Сабха . Нью-Дели : Правительство Индии . 18 июля 2018 г. стр. 1. Архивировано из оригинала (PDF) 15 августа 2018 г. . Получено 15 августа 2018 г. .

[:1-3] Bear, Laura Gbah (декабрь 1994 г.). «Смешанные браки современности: построение европейской респектабельности и расы в индийской железнодорожной колонии, 1857–1931 гг.». Women's History Review . 3 (4): 531– 548. doi :10.1080/09612029400200069. ISSN 0961-2025.

[:0-4] Anbuselvan, B (2 мая 2018 г.). «Неопределенное будущее для 6800 детей, поскольку железнодорожным школам в Тамил Наду приказали закрыть класс». New Indian Express . Получено 1 июня 2018 г.

[5] Кумар, Сампат (1 мая 2018 г.). «Все 9 школ, находящихся в ведении Southern Railway, будут закрыты». The Times of India . Получено 1 июня 2018 г.

[6] "Southern Railway разрешает прием в свои школы". The Hindu . 18 мая 2018 г. ISSN 0971-751X . Получено 1 июня 2018 г.

[7] Арокиарадж, Д. Винсент (18 мая 2018 г.). «Железная дорога разворачивается и дает зеленый сигнал для работы школ». The Times of India . Получено 1 июня 2018 г.