Джамалпур | |
---|---|
Город | |
Псевдоним: Рейл Нагри | |
Координаты: 25°18′N 86°30′E / 25,3°N 86,5°E / 25,3; 86,5 [1] | |
Страна | Индия |
Состояние | Бихар |
Округ | Мангер |
Область | Анг-Прадеш |
Правительство | |
• Тип | Муниципальный совет |
• Тело | Муниципальный совет Джамалпура |
Область | 90 км 2 (30 кв. миль) |
Высота [2] | 151 м (495 футов) |
Население [3] | 105,221 |
• Классифицировать | 26-е место в Бихаре |
• Плотность | 1200/км 2 (3000/кв. милю) |
Демоним | Джамалпурский |
Языки | |
• Официально | хинди |
• Региональный | Ангика |
Грамотность [3] | |
• Общий | 87.38% |
• Мужской | 92.58% |
• Женский | 81.40% |
Часовой пояс | UTC+5:30 ( IST ) |
ПРИКОЛОТЬ | 811214 |
Регистрация транспортного средства | БР-08 |
Соотношение полов | 871 самка на 1000 самцов ♂ / ♀ |
Веб-сайт | www.mungerjamalpur.com |
Джамалпур — город в индийском штате Бихар . Он расположен в 9 км от центра города Мунгер . Джамалпур является частью городов-побратимов Мунгер-Джамалпур . Он является главной железнодорожной станцией для достижения города Мунгер.
Джамалпур наиболее известен благодаря Jamalpur Locomotive Workshop , в котором работают более 25 000 человек в учебном заведении The Indian Railways Institute of Mechanical and Electrical Engineering . Годовой оборот составляет 10,56 млрд рупий, а штат насчитывает 111 485 сотрудников. Это крупнейшая и старейшая в Азии локомотивная железнодорожная мастерская. Город был основан в 1862 году во времена британского владычества , а его культурным центром стал Railways Institute.
Джамалпур назван в честь суфийского святого 16 века Джамала Бабы, чья дарга (святыня) до сих пор находится на Ист-Колони-Хоспитал-Роуд в Джамалпуре.
Город был основан в 1862 году во времена британского владычества , а его культурным центром стал Институт железнодорожного транспорта.
На палеолитическом памятнике «Кали Пахар» на вершине холма Джамалпур были найдены важные кварцитовые орудия раннего и среднего каменного века. [4] [5]
Джамалпур расположен на 25°18′51″ с. ш. 86°29′22″ в. д. / 25,314236° с. ш. 86,489525° в. д. / 25,314236; 86,489525 со средней высотой над уровнем моря 151 метр (495 футов).
Пригород является частью города Мунгер . Городской центр Мунгер находится в 8 километрах (5,0 миль) к северо-западу от района Джамалпур города Мунгер. Есть как автомобильная дорога, так и железнодорожное сообщение, мост Мунгер-Ганга , который был недавно завершен. Джамалпур находится в ночном путешествии по железной дороге или по дороге из Калькутты .
Ближайший аэропорт — аэропорт Мунгер, расположенный недалеко от района Сафиябад города Мунгер. Ближайший коммерческий внутренний аэропорт — аэропорт Лок Наяк Джаяпракаш в Патне , в 199 километрах (124 милях). Ближайший международный аэропорт — международный аэропорт имени Нетаджи Субхас Чандра Боса в Калькутте , в 460 километрах (290 милях) от Джамалпура по NH 33 .
По данным переписи 2011 года[обновлять] , население Джамалпура составляло 399 697 человек, при соотношении 880 женщин на 1000 мужчин. Средний уровень грамотности составляет 87,38%; для мужчин он составляет 92,58%, а для женщин — 81,40%. В Джамалпуре проживает 15 543 ребенка в возрасте от 0 до 6 лет, при соотношении 876 девочек на 1000 мальчиков. [3]
Jamalpur Locomotive Workshop был первым полноценным железнодорожным мастерским в Индии, основанным 8 февраля 1862 года East Indian Railway Company . Место в Джамалпуре было выбрано из-за его близости как к кольцу Сахибгандж , которое было основным маршрутом в то время, так и к общинам оружейников и других мастеров-механиков в Бихаре .
Первоначально мастерская была предназначена для ремонта локомотивов и сборки новых из спасенных деталей. Однако к началу 20 века она перешла на производство собственных локомотивов. Она выпустила первый, CA 764 «Леди Керзон» , в 1899 году. В 1893 году она стала местом расположения первого железнодорожного литейного завода в Индии. Там также была мастерская по ремонту и сборке котлов. Сегодня здесь есть литейный цех, металлургическая лаборатория и станкостроительный завод. Ее прокатный стан и цех по производству гаек и болтов прекратили работу в 1984 году.
Школа, созданная при мастерской, в конечном итоге стала Индийским железнодорожным институтом машиностроения и электротехники (IRIMEE).
Движение Ананда Марга было основано в Джамалпуре уроженцем Прабхатом Ранджаном Саркаром в 1955 году. [6]