Расовое профилирование в Соединенных Штатах
Дискриминационная практика со стороны правоохранительных органов в Соединенных Штатах

Расовое профилирование со стороны правоохранительных органов на местном, государственном и федеральном уровнях приводит к дискриминации в отношении людей в афроамериканских , коренных американцев , азиатских , тихоокеанских островов , латиноамериканских , арабских и мусульманских общинах Соединенных Штатов. Примерами расового профилирования являются использование расы для определения того, каких водителей останавливать за незначительные нарушения правил дорожного движения (обычно называемые «вождением чернокожим, азиатским, коренным американцем, выходцем с Ближнего Востока, испаноязычным или смуглым цветом кожи»), или использование расы для определения того, каких пешеходов обыскивать на предмет незаконной контрабанды. Помимо таких непропорциональных обысков афроамериканцев и членов других групп меньшинств, другими примерами расового профилирования со стороны правоохранительных органов в США являются Китайская инициатива эпохи Трампа после расового профилирования в отношении китайско-американских ученых; [1] [2] преследование испаноязычных и латиноамериканцев при расследовании нелегальной иммиграции ; и акцент на ближневосточных и южноазиатских выходцах, присутствующих в стране, при проверках на предмет связей с исламским терроризмом . Эти подозрения могут основываться на убеждении, что представители целевой расовой группы совершают преступления чаще, чем представители других расовых групп.

Определения

По данным Американского союза защиты гражданских свобод (ACLU):

Расовое профилирование — это практика сотрудников правоохранительных органов преследовать отдельных лиц по подозрению в совершении преступления на основе их расы, этнической принадлежности, религии или национального происхождения.

По словам аналитика Палаты представителей Миннесоты Джима Клири:

«Похоже, существует по крайней мере два четко различимых определения термина «расовое профилирование»: узкое определение и широкое определение... Согласно узкому определению, расовое профилирование происходит, когда сотрудник полиции останавливает и/или обыскивает кого-либо исключительно на основании расы или этнической принадлежности человека... Согласно более широкому определению, расовое профилирование происходит всякий раз, когда полиция регулярно использует расу как фактор, который, наряду с совокупностью других факторов, заставляет сотрудника полиции реагировать с подозрением и принимать меры».

История

Социолог Роберт Стэйплз подчеркивает, что расовое профилирование в США — это «не просто совокупность отдельных правонарушений», а скорее системное явление в американском обществе, восходящее к эпохе рабства, и до 1950-х годов в некоторых случаях «кодифицированное в виде закона». [3] Закрепление идеалов расового профилирования в законодательстве Соединенных Штатов можно проиллюстрировать несколькими основными периодами в истории США.

В 1693 году судебные чиновники Филадельфии предоставили полиции законные полномочия останавливать и задерживать любого чернокожего человека (освобожденного или порабощенного), которого видели бродящим. [3] Начиная примерно с середины 18 века, патрули рабов использовались для остановки рабов в любом месте, чтобы убедиться, что они ведут себя законно. [4] В середине 19 века на Юге были приняты Черные кодексы , набор законов , уставов и правил, чтобы восстановить контроль над освобожденными и бывшими рабами и низвести афроамериканцев до более низкого социального статуса. [5] Подобная дискриминационная практика продолжалась в эпоху Джима Кроу . [3]

До введения ограничений на иммиграцию в США после атак 11 сентября японским иммигрантам отказывали в предоставлении гражданства США во время Второй мировой войны из-за страха нелояльности после атак на Перл-Харбор . [6] Результатом стало превентивное интернирование правительством более 100 000 японских иммигрантов и японо-американских граждан во время Второй мировой войны в качестве меры против потенциального японского шпионажа, что является формой расового профилирования. [7] [3]

В конце 1990-х годов расовое профилирование стало политизированным, когда полиция и другие правоохранительные органы попали под пристальное внимание из-за несоразмерных остановок водителей из числа меньшинств. [8] Исследователи из Американского союза защиты гражданских свобод (ACLU) представили доказательства широко распространенного расового профилирования; одно исследование показало, что, хотя чернокожие составляли всего 42 процента водителей Нью-Джерси , на их долю приходилось 79 процентов водителей, останавливаемых в штате.

Дела Верховного суда

Дело Терри против Огайо было первым вызовом расовому профилированию в Соединенных Штатах в 1968 году. Это дело касалось афроамериканцев, подозреваемых в воровстве. [9] Полицейский арестовал троих мужчин, обыскал их и обнаружил у двоих из них пистолет, а Джон У. Терри (один из трех обысканных мужчин) был осужден и приговорен к тюремному заключению. [9] Терри оспорил арест на том основании, что он нарушал пункт Четвертой поправки об обыске и изъятии ; однако в постановлении 8–1 Верховный суд постановил, что полицейский действовал разумно и с обоснованными подозрениями в соответствии с Четвертой поправкой. [9] Решение по этому делу предоставило полиции больше свободы действий при выявлении подозрительных или незаконных действий. Это дело привело к созданию правила остановки Терри , в рамках которого полиция может остановить человека на основании обоснованного подозрения в причастности к преступной деятельности. [10]

В 1975 году было вынесено решение по делу «Соединенные Штаты против Бриньони-Понсе» . Феликс Умберто Бриньони-Понсе ехал в своем автомобиле и был остановлен пограничными патрульными агентами, потому что он выглядел как мексиканец . [11] Агенты допросили Бриньони-Понсе и других пассажиров автомобиля и обнаружили, что пассажиры были нелегальными иммигрантами, и пограничные агенты впоследствии арестовали всех пассажиров автомобиля. [11] Верховный суд постановил, что показания, которые привели к арестам, в этом случае были недействительными, поскольку они были получены при отсутствии обоснованных подозрений, а автомобиль был остановлен без вероятной причины, как того требует Четвертая поправка. [12]

В 1996 году Верховный суд США постановил в деле Соединенные Штаты против Армстронга , что разница в показателях обвинительных приговоров не является неконституционной при отсутствии данных о том, что обвиняемые другой расы, находящиеся в «аналогичном положении», подвергались разным судебным преследованиям, [13] [14] отменив постановление 9-го окружного суда, которое было основано на «презумпции, что люди всех рас совершают все виды преступлений, а не на предпосылке, что любой вид преступления является исключительной прерогативой какой-либо конкретной расовой или этнической группы», отклонив [15] иски, основанные на Четвертой поправке к Конституции США , которая гарантирует право на безопасность от обыска и ареста без ордера (который должен быть выдан «при наличии достаточной причины»), и Четырнадцатой поправке , которая требует, чтобы все граждане имели равное отношение перед законом. На сегодняшний день не было известно ни об одном случае, когда какой-либо суд США отклонил уголовное преследование из -за того, что обвиняемый был выбран по признаку расы. Данное решение Верховного суда не запрещает государственным органам принимать политику, запрещающую это на местах агентам и сотрудникам.

Верховный суд также вынес решение по делу Урен против Соединенных Штатов в 1996 году. Майкл Урен был арестован по обвинению в совершении тяжкого преступления, связанного с наркотиками, после того, как полицейские заметили, что его грузовик долгое время стоял на перекрестке, прежде чем он не включил сигнал поворота , чтобы уехать, и остановили его автомобиль за нарушение правил дорожного движения. [16] Приблизившись к автомобилю, полицейские обнаружили, что у Урена был крэк-кокаин . [16] Суд постановил, что полицейские не нарушили Четвертую поправку посредством необоснованного обыска и изъятия, и что полицейским было разрешено остановить автомобиль после того, как он совершил нарушение правил дорожного движения, и последующий обыск автомобиля был разрешен независимо от предлога, использованного полицейскими. [16]

В июне 2001 года Бюро содействия правосудию , компонент Управления программ правосудия Министерства юстиции США , выдало северо-восточной исследовательской группе грант на создание веб-ориентированного Центра ресурсов по сбору данных расового профилирования. В настоящее время он поддерживает веб-сайт, разработанный как центральный информационный центр для полицейских агентств, законодателей, лидеров общин, социологов, исследователей права и журналистов, чтобы получить доступ к информации о текущих усилиях по сбору данных, законодательстве и типовых политиках, инициативах полиции и общества и методологических инструментах, которые могут быть использованы для сбора и анализа данных расового профилирования. Веб-сайт содержит информацию об истории сбора данных, юрисдикциях, в настоящее время собирающих данные, общественных группах, законодательстве, которое находится на рассмотрении и принято в штатах по всей стране, а также информацию о планировании и внедрении процедур сбора данных, обучении сотрудников для внедрения этих систем, а также анализе и представлении данных и результатов. [17]

Статутное право

В апреле 2010 года в Аризоне был принят закон SB 1070 , который обязывает сотрудников правоохранительных органов проверять гражданство лиц, которых они останавливают, если у них есть обоснованные подозрения, что они могут находиться в Соединенных Штатах нелегально. Закон гласит, что «любое арестованное лицо должно иметь иммиграционный статус, определенный до того, как его освободят». Федеральный закон Соединенных Штатов требует, чтобы все иммигранты, которые остаются в Соединенных Штатах более 30 дней, зарегистрировались в правительстве США. [18] Кроме того, все иммигранты в возрасте 18 лет и старше обязаны постоянно иметь при себе свои регистрационные документы. [19] В Аризоне было установлено, что нелегальный иммигрант в возрасте 14 лет и старше, если он не носил с собой эти документы, считается правонарушением.

Согласно SB 1070, сотрудники правоохранительных органов не могут принимать во внимание «расу, цвет кожи или национальное происхождение» при исполнении закона, за исключением обстоятельств, разрешенных конституциями Соединенных Штатов и Аризоны. [20] В июне 2012 года большинство положений SB 1070 было отменено Верховным судом Соединенных Штатов , в то время как положение, разрешающее иммиграционную проверку задержанных лиц, было оставлено в силе. [21]

В некоторых штатах действуют законы «остановить и установить личность», которые позволяют офицерам задерживать подозреваемых и требовать удостоверения личности, а в случае непредъявления удостоверения личности офицер может принять карательные меры. [22] По состоянию на 2017 год в 24 штатах действуют законы «остановить и установить личность»; однако уголовные наказания и требования по предъявлению удостоверения личности различаются от штата к штату. [23] Закон штата Юта HB 497 требует, чтобы жители всегда носили с собой соответствующие удостоверения личности, чтобы подтвердить статус резидента или иммиграционный статус; даже в этом случае полиция может отклонить предоставленные документы по подозрению в подделке и арестовать или задержать подозреваемых. [24]

В начале 2001 года в Конгресс был внесен законопроект под названием «Закон об отмене расового профилирования 2001 года», но он потерял поддержку после атак 11 сентября . [25] Законопроект был повторно внесен в Конгресс в 2010 году, но также не получил необходимой поддержки. [25] В настоящее время в нескольких штатах США действуют требования по отчетности об инцидентах расового профилирования. Например, Техас требует, чтобы все агентства предоставляли ежегодные отчеты своей Комиссии по обеспечению соблюдения законов. Требование вступило в силу 1 сентября 2001 года, когда штат Техас принял закон, обязывающий все правоохранительные органы штата начать собирать определенные данные в связи с остановками дорожного движения или пешеходов, начиная с 1 января 2002 года. На основании этих данных закон обязывал правоохранительные органы представлять отчет руководящему органу правоохранительных органов, начиная с 1 марта 2003 года, и каждый год после этого не позднее 1 марта. Закон содержится в Уголовно-процессуальном кодексе Техаса, начиная со статьи 2.131. [26]

Кроме того, 1 января 2011 года все правоохранительные органы Техаса начали подавать ежегодные отчеты в Комиссию по стандартам и образованию сотрудников правоохранительных органов штата Техас. Представленные отчеты доступны на веб-сайте комиссии для публичного ознакомления. [27]

В июне 2003 года Министерство юстиции опубликовало Руководство по использованию расы федеральными правоохранительными органами, запрещающее расовое профилирование со стороны сотрудников федеральных правоохранительных органов. [28]

Поддерживать

Сторонники защищают практику расового профилирования, подчеркивая модель контроля преступности . [29] Они утверждают, что эта практика является как эффективной, так и идеальной из-за использования законов вероятности для определения преступности человека . [29] Эта система фокусируется на контроле преступности с помощью быстрого суждения, предоставляя полиции полную свободу действий для борьбы с тем, что она воспринимает как угрозу обществу. [29]

Использование и поддержка расового профилирования резко возросли в последние годы, особенно в Северной Америке из-за возросшей напряженности и осведомленности после событий 11 сентября . [30] В результате вопрос профилирования вызвал дебаты, сосредоточенные на ценностях равенства и самообороны . [30] Сторонники придерживаются позиции, что для поддержания национальной безопасности необходимо приносить жертвы, даже если это требует дифференцированного обращения . [30] Согласно опросу, проведенному Rasmussen Reports в 2011 году, большинство американцев поддерживают профилирование как необходимость «в современном обществе». [31] [ ненадежный источник? ] [32] [33]

В декабре 2010 года Фернандо Матео, тогдашний президент Федерации водителей такси штата Нью-Йорк, сделал прорасовые замечания в деле застреленного водителя такси: «Знаете, иногда хорошо, что нас расово профилируют, потому что, честно говоря, 99 процентов людей, которые грабят, воруют, убивают этих водителей, являются чернокожими и латиноамериканцами». «Очевидно, все знают, что я не расист. Я латиноамериканец, а мой отец черный. ... Мой отец чернее Эла Шарптона ». [34] Столкнувшись с обвинениями в расовом профилировании, полиция [ какая? ] заявляет, что она в нем не участвует. Они подчеркивают, что для определения того, вовлечен ли человек в преступную деятельность, используются многочисленные факторы (такие как раса, взаимодействие и одежда), и что раса не является единственным фактором при принятии решения о задержании или допросе человека. [35] Они также утверждают, что работа полиции гораздо важнее, чем забота о меньшинствах или группах интересов, заявляющих о несправедливом преследовании. [36]

Сторонники расового профилирования считают, что жители центральных городских районов испаноязычных общин подвергаются расовому профилированию из-за таких теорий, как «модель подавления банд». Некоторые считают, что «модель подавления банд» является основой для усиления полицейского надзора, поскольку эта теория основана на идее, что латиноамериканцы склонны к насилию и неконтролируемы, а потому «нуждаются в подавлении». [37] Согласно исследованиям, криминализация людей может привести к злоупотреблениям властью со стороны правоохранительных органов. [37]

Критика

Критики расового профилирования утверждают, что индивидуальные права подозреваемого нарушаются, если раса используется как фактор в этом подозрении. В частности, организации по защите гражданских прав, такие как Американский союз защиты гражданских свобод (ACLU), назвали расовое профилирование формой дискриминации , заявив: «Дискриминация по признаку расы, этнической принадлежности, религии , национальности или любой другой конкретной идентичности подрывает основные права и свободы человека, на которые имеет право каждый человек». [38]

Напротив, те, кто выступает против тактики полиции, используют учения модели надлежащей правовой процедуры , утверждая, что меньшинствам не предоставляются равные права и, таким образом, они подвергаются несправедливому обращению. [29] Кроме того, некоторые утверждают, что выделение людей на основе их этнической принадлежности является нарушением верховенства закона , аннулируя все случаи нейтралитета . [30] Те, кто находится в оппозиции, также отмечают роль, которую новостные СМИ играют в конфликте. Широкая общественность усваивает большую часть своих знаний из СМИ, полагаясь на источники для передачи информации о событиях, которые происходят за пределами их непосредственной сферы. [39] В сочетании с этой властью средства массовой информации знают об интриге общественности с противоречиями и, как известно, создают заголовки, которые влекут за собой моральную панику и негатив.

В случае водителей, проверяющих расовую принадлежность, этническое происхождение водителей, остановленных дорожной полицией в США, предполагает возможность предвзятого отношения полиции к не-белым водителям. [40] Чернокожие водители считали, что их останавливают сотрудники правоохранительных органов просто из-за цвета кожи. Однако некоторые выступают в пользу гипотезы «завесы тьмы», которая гласит, что полиция с меньшей вероятностью узнает расу водителя, прежде чем остановить его ночью, чем днем. Ссылаясь на гипотезу «завесы тьмы», предполагается, что если расовое распределение водителей, остановленных днем, отличается от распределения водителей, остановленных ночью, офицеры занимаются расовым профилированием. Например, в одном исследовании, проведенном Джеффри Гроггером и Грегом Риджуэем, гипотеза «завесы тьмы» использовалась для определения того, происходит ли расовое профилирование при остановках на дорогах в Окленде, штат Калифорния. Кондукторы обнаружили, что было мало доказательств расового профилирования при остановках на дорогах в Окленде. [41]

Исследование методом случайной выборки в районе Южного Тусона, штат Аризона, установило, что иммиграционные власти иногда преследуют жителей барриос, используя, возможно, дискриминационную полицию, основанную на расовом профилировании. [37] Автор Мэри Ромеро пишет, что иммиграционные рейды часто проводятся в местах скопления людей и культурного самовыражения, таких как продуктовые магазины, на основе знания языка человеком (например, двуязычие, особенно испанское) и цвета кожи человека. [42] Далее она утверждает, что иммиграционные рейды часто проводятся с игнорированием надлежащей правовой процедуры, и что эти рейды заставляют людей из этих сообществ не доверять правоохранительным органам. [42]

В недавнем журнале, сравнивающем 1990-е годы с настоящим, исследования установили, что когда сообщество критиковало полицию за преследование чернокожего сообщества во время остановок на дорогах, это получало больше освещения в СМИ и смягчало расовое профилирование. Однако всякий раз, когда наблюдалось значительное отсутствие освещения в СМИ или обеспокоенность расовым профилированием, количество арестов и остановок на дорогах для афроамериканского сообщества снова значительно возрастало. [43]

Полицейское управление Нью-Йорка

Не вызывающее подозрений наблюдение за мусульманами

В период с 2003 по 2014 год полицейское управление Нью-Йорка (NYPD) управляло «Демографическим подразделением» (позже переименованным в «Отдел оценки зон»), которое картировало общины 28 «родословных, представляющих интерес», включая мусульман, арабов и албанцев. Детективы в штатском были отправлены в общественные места, такие как кофейни, мечети и парки, чтобы наблюдать и фиксировать общественные настроения, а также наносить на карту места, где потенциальные террористы могли «вписаться». Однако за 11 лет своей работы подразделение не сгенерировало никакой информации, ведущей к уголовному обвинению. Серия публикаций Associated Press в 2011–2012 годах вызвала общественное давление с целью закрытия подразделения, и оно было окончательно расформировано в 2014 году. [44] Расовое профилирование происходит не только на улицах, но и во многих учреждениях. Во многом как в книге Famous all over Town , где автор Дэнни Сантьяго упоминает этот тип расизма на протяжении всего романа. Согласно статье Йеспера Райберга 2011 года «Расовое профилирование и уголовное правосудие» в журнале Journal of Ethics , «утверждается, что, учитывая предположение, что преступники в настоящее время наказываются слишком сурово в западных странах, задержание большего числа преступников может вообще не быть причиной в пользу расового профилирования». В научном журнале было заявлено, что на протяжении более 30 лет местные власти и правоохранительные органы более высокого уровня продолжают использовать расовое и/или демографическое профилирование. Уличные полицейские полиции Нью-Йорка чаще используют расовое профилирование из-за широко распространенных схем. Сначала они обыскивают их, чтобы проверить, достаточно ли у них доказательств, чтобы их вообще арестовали за соответствующее преступление. «С практической точки зрения остановки демонстрируют измеримое расовое неравенство: чернокожие и испаноязычные люди, как правило, составляют более 85 процентов тех, кого останавливает полиция, хотя их совокупное население составляет небольшую долю расового состава города». (Бейкер)

Остановить и обыскать

Полиция Нью-Йорка подверглась большой критике за свою тактику « остановки и обыска ». Согласно статистике политики остановок и обысков полиции Нью-Йорка, собранной Центром конституционных прав, [ когда? ] 51% людей, остановленных полицией, были чернокожими, 33% — латиноамериканцами и 9% — белыми, и только 2% всех остановок закончились обнаружением контрабанды. [45] [ недостаточно конкретно для проверки ] Начиная с 2013 года, использование расового профилирования полицией Нью-Йорка было резко сокращено, поскольку мэр Нью-Йорка Билл де Блазио вел предвыборную кампанию, и эта политика продолжалась и в его срок. [46] В июне 2019 года независимое Управление генерального инспектора полиции Нью-Йорка (OIG-NYPD) при Департаменте расследований города Нью-Йорка (DOI) опубликовало отчет, в котором были выявлены недостатки в том, как полиция Нью-Йорка отслеживала и расследовала обвинения в расовом профилировании и других видах предвзятой работы полиции в отношении сотрудников полиции Нью-Йорка. [47] В отчете сделан вывод о том, что полиция Нью-Йорка никогда не обосновывала никаких жалоб на предвзятую работу полиции с тех пор, как начала отслеживать их в 2014 году . [48]

Борьба с терроризмом

Атаки 11 сентября 2001 года на Всемирный торговый центр и Пентагон привели к тому, что некоторые мусульмане и выходцы с Ближнего Востока стали потенциальными террористами и, по мнению некоторых, подвергаются нападкам со стороны национального правительства посредством превентивных мер, аналогичных тем, которые практикуются местными правоохранительными органами. [49] Национальное правительство приняло законы, такие как Закон о патриотизме 2001 года, для усиления надзора за потенциальными угрозами национальной безопасности в результате событий, произошедших во время 11 сентября. [50] Утверждается, что принятие этих законов и положений национальным правительством приводит к оправданию превентивных методов, таких как расовое профилирование, которое было спорным для расового профилирования и приводит к дальнейшему недоверию меньшинств к национальному правительству. [49] Одним из методов, используемых ФБР для преследования мусульман, было наблюдение за 100 мечетями и предприятиями в Вашингтоне, округ Колумбия, и угрозы депортации мусульман, которые не соглашались служить информаторами. [49] ФБР отрицало свое участие в тотальном профилировании и утверждало, что они пытались построить доверие внутри мусульманской общины. [49]

14 сентября 2001 года, через три дня после терактов 11 сентября, индийско-американский водитель и три члена его семьи были остановлены и оштрафованы патрульным штата Мэриленд, потому что у их автомобиля были разбиты задние фонари. Патрульный допросил семью, спросил их об их национальности и потребовал предъявить доказательства гражданства. Когда водитель сказал, что их паспорта находятся дома, офицер якобы заявил: «Вы лжете. Вы арабы, причастные к терроризму». Он приказал им выйти из машины, заставил их положить руки на капот и обыскал машину. Когда он обнаружил нож в ящике для инструментов, офицер надел наручники на водителя и позже сообщил, что водитель «носил и носил с собой мясницкий нож, опасное, смертоносное оружие, спрятанное на нем и вокруг него». Водителя задержали на несколько часов, но в конечном итоге отпустили. [51] [52]

В декабре 2001 года американский гражданин ближневосточного происхождения по имени Ассем Баяа прошел все проверки безопасности в аэропорту Лос-Анджелеса и попытался сесть на рейс в Нью-Йорк . При посадке ему сказали, что он доставил пассажирам неудобства, находясь на борту самолета, и попросили покинуть самолет. После того, как он вышел из самолета, его больше не обыскивали и не допрашивали, и единственным утешением, которое ему дали, был посадочный талон на следующий рейс. Он подал иск на основании дискриминации против United Airlines . United Airlines подала встречное ходатайство, которое было отклонено окружным судьей 11 октября 2002 года. В июне 2005 года ACLU объявила о соглашении между Баяа и United Airlines, которые все еще оспаривали обвинения Баяа, но отметили, что соглашение «было в наилучших интересах всех». [53]

События 11 сентября также привели к ограничениям в иммиграционном законодательстве. [49] Правительство США ввело более строгие иммиграционные квоты для поддержания национальной безопасности на своих национальных границах. В 2002 году мужчины старше шестнадцати лет, въезжавшие в страну из двадцати пяти стран Ближнего Востока и Северной Кореи, должны были сфотографироваться, снять отпечатки пальцев, пройти собеседование и скопировать свою финансовую информацию, а также должны были снова зарегистрироваться перед выездом из страны [49] в рамках Системы регистрации въезда-выезда в целях национальной безопасности . Никаких обвинений в терроризме в результате программы не последовало, и она была деактивирована в апреле 2011 года. [54]

В 2006 году 18 молодых людей из Большого Торонто были обвинены в сговоре с целью проведения серии взрывов и обезглавливаний, что вызвало широкий резонанс в СМИ. [39] Выделялись два сюжета в СМИ: первый утверждал, что в исламской общине формируется воинствующая субкультура , а второй приписывал это дело группе ненормальных молодых людей, у которых выработался слишком большой уровень тестостерона . [39] В конце концов, было показано, что правительственные чиновники отслеживали группу в течение некоторого времени, снабжая молодежь необходимыми соединениями для создания взрывчатых веществ, что побудило критиков распознать, была ли вся эта ситуация подстроена . [39] На протяжении всего дела под сомнение ставилось множество факторов, но больше всего мусульманское сообщество, которое столкнулось с большим вниманием и язвительностью из-за нарастания негативных заголовков в СМИ. [39]

Исследования

Статистические данные показывают, что хотя методы и политика полиции сильно различаются по всей территории Соединенных Штатов, существует большое неравенство между расовыми группами в отношении остановок и обысков. На основе академического поиска были проведены различные исследования относительно существования расового профилирования при остановке транспорта и пешеходов. Что касается обысков автотранспортных средств, академические исследования показали, что вероятность успешного обыска примерно одинакова для разных рас. Аналогичные доказательства были обнаружены для остановок пешеходов с идентичным соотношением остановок и арестов для разных рас. [55] [56]

В одном исследовании сделан вывод о том, что соотношение представителей разных рас, остановленных нью-йоркской полицией, примерно одинаково для всех протестированных рас, хотя другие исследования обнаружили, что частота остановок резко различается по расовому признаку. [57]

В исследовании, проведенном в Цинциннати, штат Огайо, был сделан вывод, что «чернокожие в три-пять раз чаще подвергались (a) сомнению, перевозят ли они наркотики или оружие, (b) просьбе покинуть транспортное средство, (c) досмотру, (d) досмотру пассажира и (e) физическому досмотру транспортного средства в ходе проведенного исследования. Этот вывод был основан на анализе 313 случайно выбранных записей остановок транспортных средств полицией, собранных с 2003 по 2004 год». [58]

Исследование 2001 года, анализирующее данные полицейского управления Ричмонда, штат Вирджиния, показало, что афроамериканцев останавливали непропорционально чаще, чем их долю в общей численности населения, но что их не обыскивали чаще, чем белых. То же исследование показало, что белые чаще, чем афроамериканцы, становились «объектами досмотра по согласию», и что белые чаще подвергались пометкам или арестам, чем представители меньшинств, в то время как представители меньшинств чаще получали предупреждения. [59] Исследование 2002 года показало, что афроамериканцы чаще подвергались наблюдению и останавливались полицией, когда проезжали через белые районы, несмотря на то, что «показатели попаданий» афроамериканцев в таких районах были ниже. [60] Исследование 2004 года, анализирующее данные об остановках на дорогах из пригородного полицейского управления, показало, что, хотя представителей меньшинств останавливали непропорционально чаще, существует лишь «очень слабая» связь между расой и решениями полиции останавливать автомобили. [61] Другие исследования показали, что молодые чернокожие и испаноязычные мужчины с большей вероятностью подвергались штрафам, арестам и применению силы со стороны полиции, даже после учета множества других факторов. [62] [63]

Исследование 2005 года показало, что процент водителей, превышающих скорость, которые были чернокожими (по данным других водителей) на платной автомагистрали Нью-Джерси, был очень похож на процент людей, остановленных за превышение скорости, которые были чернокожими. [64] Исследование 2004 года, изучавшее обыски транспортных средств в Миссури, показало, что беспристрастная деятельность полиции не объясняет расовое неравенство в таких обысках. [65] Напротив, исследование 2006 года, изучавшее данные из Канзаса, пришло к выводу, что его результаты «соответствуют представлению о том, что полиция в Уичито выбирает свои стратегии поиска для максимизации успешных поисков», [66] а исследование 2009 года показало, что расовое неравенство среди людей, обыскиваемых патрулем штата Вашингтон, «вероятно, не является результатом преднамеренной или целенаправленной дискриминации». [67] Другое исследование 2009 года показало, что полиция Бостона с большей вероятностью будет проводить обыск, если их раса отличается от расы подозреваемого, в отличие от того, что можно было бы ожидать, если бы не было дискриминации на основе предпочтений (что означало бы, что решения полиции о проведении обыска не зависят от расы офицера). [68]

Исследование 2010 года показало, что чернокожие водители с большей вероятностью подвергались обыску на остановках в белых кварталах, тогда как белые водители с большей вероятностью подвергались обыску белыми офицерами на остановках в черных кварталах. [69] Исследование 2013 года показало, что полиция с большей вероятностью выносила предупреждения и штрафы, но не арестовывала молодых чернокожих мужчин. [70] Исследование 2014 года, анализирующее данные из Род-Айленда, показало, что чернокожие чаще, чем белые, подвергались обыску и, в меньшей степени, обыску во время вождения; исследование пришло к выводу, что «предвзятая полицейская деятельность в значительной степени является продуктом неявных стереотипов, которые активируются в ситуациях, в которых чернокожие водители кажутся не на своем месте, и в действиях полиции, которые требуют быстрых решений, оставляя мало времени для отслеживания когнитивных способностей». [71]

Что касается последствий, исследования показали множество эффектов для людей, которые подверглись расово-дискриминационным остановкам со стороны полиции. Например, одно исследование показало, что восприятие дискриминации со стороны полиции в значительной степени связано с принятием того, что Элайджа Андерсон назвал «кодексом улицы», и что эта связь обусловлена ​​насилием на уровне района. [72]

В ответ на убийство Майкла Брауна в Фергюсоне 9 августа 2014 года Министерство юстиции в сентябре наняло группу исследователей уголовного правосудия для изучения расовой предвзятости в правоохранительных органах пяти городов и последующей разработки стратегических рекомендаций. [73] В своем отчете за март 2015 года о полицейском управлении Фергюсона Министерство юстиции обнаружило, что, хотя только 67% населения Фергюсона были чернокожими, 85% людей, остановленных полицией в Фергюсоне, были чернокожими, как и 93% арестованных и 90% тех, кому полиция выписала повестки. [74]

Исследование 2020 года в журнале Nature, в котором анализировались 100 миллионов остановок на дорогах, показало, что «чернокожие водители реже останавливались после захода солнца, когда «завеса темноты» скрывает расу, что указывает на предвзятость в решениях об остановке», «планка для обыска черных и латиноамериканских водителей была ниже, чем для обыска белых водителей», и «легализация рекреационной марихуаны сократила количество обысков белых, черных и латиноамериканских водителей, но планка для обыска черных и латиноамериканских водителей все еще была ниже, чем для белых водителей после легализации». Авторы пришли к выводу, что «остановки полицией и решения об обыске страдают от устойчивой расовой предвзятости, и указывают на ценность политических вмешательств для смягчения этих различий». [75]

Исследование, проведенное в 2016 году, показало, что случаи стрельбы по полицейским со стороны чернокожих подозреваемых усиливали расовую дискриминацию чернокожих гражданских лиц (но не оказывали аналогичного эффекта на расовую дискриминацию белых или испаноязычных стрелков) в течение короткого периода времени сразу после стрельбы. [76]

Расовое профилирование в розничной торговле

Покупки являются одним из основных путей расового профилирования. Общая дискриминация обесценивает опыт покупок, возможно, повышая издержки и уменьшая выгоды, получаемые от потребления для отдельного человека. Когда продавцы магазина не решаются обслуживать чернокожих покупателей или подозревают, что они потенциальные воры, процесс покупок больше не становится формой досуга. [77]

Расовое профилирование в розничной торговле было достаточно заметным в 2001 году, и исследователи психологии, такие как Джером Д. Уильямс, ввели термин «шопинг, будучи черным», который описывает опыт отказа в обслуживании или плохого обслуживания из-за того, что вы черный. Обычно «шопинг, будучи черным» подразумевает, помимо прочего, преследование и/или пристальное наблюдение за черным или не белым покупателем со стороны клерка или охранника, который подозревает, что он или она может украсть, на основании цвета его кожи. Это также может включать отказ в доступе в магазин, отказ в обслуживании, использование этнических оскорблений, обыск, просьбы предоставить дополнительные формы идентификации, ограничение покупок, требование иметь более высокий кредитный лимит, чем у других покупателей, взимание более высокой цены или задавание более или менее строгих вопросов при оформлении заказа. [78] [79] [80] Этот негативный опыт покупок может напрямую способствовать снижению покупок в магазинах, поскольку люди будут предпочитать совершать покупки в Интернете, избегая взаимодействия, которое считается унизительным, смущающим и крайне оскорбительным.

Общественное мнение

Восприятие расы и безопасности

В конкретном исследовании Хиггинс, Габбидон и Вито изучали связь между общественным мнением о расовом профилировании в сочетании с их точкой зрения на расовые отношения и их воспринимаемым осознанием безопасности. Было обнаружено, что расовые отношения статистически коррелируют с легитимностью расового профилирования. В частности, результаты показали, что те, кто считал, что расовое профилирование широко распространено и что расовая напряженность никогда не будет устранена, с большей вероятностью выступали против расового профилирования, чем те, кто не считал, что расовое профилирование столь широко распространено или что расовая напряженность будет устранена в конечном итоге. С другой стороны, в отношении восприятия безопасности исследование пришло к выводу, что восприятие безопасности не оказало влияния на общественное мнение о расовом профилировании. Хиггинс, Габбидон и Вито признают, что это могло быть не так сразу после 11 сентября, но заявляют, что любая поддержка расового профилирования, основанная на безопасности, была «кратковременной». [81]

Влияние религиозной принадлежности

Одно конкретное исследование было сосредоточено на людях, которые идентифицировали себя как религиозных, и их связи с расовым профилированием. Используя данные национального опроса за октябрь 2001 года, исследователь Филипп Х. Ким изучил, какие люди с большей вероятностью поддерживали расовое профилирование. Исследование пришло к выводу, что люди, которые идентифицировали себя как иудеев, католиков или протестантов, показали более высокие статистические цифры, которые иллюстрировали поддержку расового профилирования по сравнению с людьми, которые идентифицировали себя как нерелигиозных. [82]

Контексты терроризма и преступности

После террористических атак 11 сентября 2001 года на Соединенные Штаты, по словам Джонсона, начались новые дебаты относительно уместности расового профилирования в контексте терроризма. По словам Джонсона, до атак 11 сентября 2001 года дебаты о расовом профилировании в обществе были направлены в первую очередь на афроамериканцев и латиноамериканцев с усиленным контролем за преступностью и наркотиками. Атаки на Всемирный торговый центр и Пентагон изменили фокус дебатов о расовом профилировании с уличной преступности на терроризм. Согласно опросу FOX News/Opinion Dynamics от 4–5 июня 2002 года, 54% американцев одобрили использование «расового профилирования для проверки арабских мужчин-пассажиров авиалиний». Опрос 2002 года, проведенный Public Agenda, отслеживал отношение к расовому профилированию чернокожих и людей ближневосточного происхождения. В этом опросе 52% американцев заявили, что «нет оправданий» для того, чтобы правоохранительные органы смотрели на афроамериканцев с большим подозрением и пристальным вниманием, поскольку они считают, что они с большей вероятностью совершают преступления, но только 21% заявили, что «нет оправданий» для дополнительного внимания к людям с Ближнего Востока. [83]

Однако, используя данные интернет-опроса, проведенного в 2006 году на случайной выборке из 574 взрослых студентов университета, было проведено исследование, в котором изучалось общественное одобрение использования расового профилирования для предотвращения преступности и терроризма. Было обнаружено, что примерно треть студентов одобряют использование расового профилирования в целом. Кроме того, было обнаружено, что студенты с одинаковой вероятностью одобряют использование расового профилирования для предотвращения преступности и предотвращения терроризма — 33% и 35,8% соответственно. В ходе опроса респондентам также задавался вопрос, одобряют ли они расовое профилирование в различных следственных контекстах.

Данные показали, что 23,8% людей одобрили использование правоохранительными органами расового профилирования в качестве средства остановки и допроса кого-либо в контексте терроризма, в то время как 29,9% людей одобрили расовое профилирование в контексте преступления в той же ситуации. Было обнаружено, что 25,3% людей одобрили использование правоохранительными органами расового профилирования в качестве средства досмотра чьих-либо сумок или посылок в контексте терроризма, в то время как 33,5% людей одобрили расовое профилирование в контексте преступления в той же ситуации. Было также обнаружено, что 16,3% людей одобрили прослушивание телефонных разговоров правоохранительными органами человека на основе расового профилирования в контексте терроризма, в то время как 21,4% людей одобрили расовое профилирование в контексте преступления в той же ситуации. Было также обнаружено, что 14,6% людей одобрили обыск правоохранительными органами чьего-либо дома на основе расового профилирования в контексте терроризма, в то время как 18,2% людей одобрили расовое профилирование в контексте преступления в той же ситуации. [83]

Исследование также показало, что белые студенты с большей вероятностью одобряют расовое профилирование для предотвращения терроризма, чем небелые студенты. Однако было обнаружено, что белые студенты и небелые студенты придерживаются одинаковых взглядов на расовое профилирование в контексте преступности. Было также обнаружено, что студенты, родившиеся за границей, с меньшей вероятностью одобряют расовое профилирование для предотвращения терроризма, чем студенты, родившиеся не за границей, в то время как обе группы разделяют схожие взгляды на расовое профилирование в контексте преступности. [83]

Ссылки

  1. ^ Чен, Шона (23.02.2022). «Министерство юстиции прекращает китайскую инициативу после обвинений в расовом профилировании». Axios . Получено 30.03.2023 .
  2. ^ Торп, Х. Холден (2023-03-24). «Разрушение доверия и сотрудничества». Science . 379 (6638): 1171. Bibcode :2023Sci...379.1171T. doi : 10.1126/science.adh8832 . ISSN  0036-8075. PMID  36952399. S2CID  257696088.
  3. ^ abcd Staples, Robert (2011). «Власть белых, преступность черных и расовая политика». The Black Scholar . 41 (4): 31–41. doi :10.5816/blackscholar.41.4.0031. ISSN  0006-4246. S2CID  142012734.
  4. ^ "Рабские патрули". Энциклопедия Новой Джорджии . Получено 05.03.2017 .
  5. ^ "факты, информация, фотографии о черных кодах | Статьи Encyclopedia.com о черных кодах". www.encyclopedia.com . Получено 05.03.2017 .
  6. ^ Питт, Кэссиди (2011). «Патриотический акт США и расовое профилирование: есть ли последствия дискриминации?». Michigan Sociological Review . 25 : 53–69. JSTOR  41289191.
  7. ^ Баттен, Донна, ред. (2011). Энциклопедия американского права Гейла . Том 8 (3-е изд.). Детройт, Мичиган: Гейл. С. 233–238. ISBN 9781414443027. OCLC  648195976.
  8. ^ Уоррен, Патрисия Й.; Фаррелл, Эми (2009). «Экологический контекст расового профилирования». Анналы Американской академии политических и социальных наук . 623 : 52–63. doi : 10.1177/0002716208330485. JSTOR  40375886. S2CID  146368789.
  9. ^ abc "Терри против Огайо". Oyez , https://www.oyez.org/cases/1967/67. Доступ 5 марта 2017 г.
  10. ^ Морроу, Уэстон Дж.; Уайт, Майкл Д.; Фраделла, Генри Ф. (декабрь 2017 г.). «После остановки: исследование расовых/этнических различий в применении силы полицией во время остановок Терри». Police Quarterly . 20 (4): 367–396. doi : 10.1177/1098611117708791. ISSN  1098-6111. S2CID  149308626.
  11. ^ ab "Соединенные Штаты против Бриньони-Понсе". Oyez , https://www.oyez.org/cases/1974/74-114. Доступ 5 марта 2017 г.
  12. ^ "Дело и мнения FindLaw в Верховном суде США". Findlaw . Получено 2017-03-05 .
  13. ^ "Корнеллская юридическая школа". Law.cornell.edu . Получено 13 августа 2013 г.
  14. ^ "Другие документы: Развитие судебных разбирательств по расовому профилированию". Aele.org . Получено 13 августа 2013 г.
  15. ^ "Соединенные Штаты против Армстронга, 517 US 456 (1996)". Justia Law . Получено 2018-03-06 .
  16. ^ abc "Whren v. United States." Oyez , https://www.oyez.org/cases/1995/95-5841. Доступ 5 марта 2017 г.
  17. ^ "Spolt Light". Центр ресурсов по сбору данных о расовом профилировании . Институт расы и правосудия Северо-Восточного университета. Архивировано из оригинала 9 апреля 2011 г. Получено 31 марта 2011 г.
  18. ^ "INA: ACT 262 - РЕГИСТРАЦИЯ ИНОСТРАНЦЕВ В СОЕДИНЕННЫХ ШТАТАХ". Служба гражданства и иммиграции США . Получено 26 января 2018 г.
  19. ^ "INA: ACT 264 - ФОРМЫ И ПРОЦЕДУРА". Служба гражданства и иммиграции США . Получено 26 января 2018 г.
  20. ^ Нир, Джейсон А.; Гертнер, Сэмюэл Л.; Нир, Чарльз Л.; Довидио, Джон Ф. (2012-04-21). «Можно ли избежать расового профилирования в соответствии с иммиграционным законодательством Аризоны? Уроки, извлеченные из исследований скрытых предубеждений и антидискриминационного законодательства: профилирование и скрытые предубеждения». Анализ социальных проблем и государственной политики . 12 (1): 5–20. doi :10.1111/j.1530-2415.2011.01248.x.
  21. ^ Липтак, Адам (25.06.2012). «Блокируя части закона Аризоны, судьи разрешают его центральную часть». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 02.04.2019 .
  22. ^ ""Позвольте мне увидеть ваше удостоверение личности" Законы об остановке и идентификации - Знайте свои права | Cop Block". Cop Block . 2013-03-02 . Получено 2017-03-06 .
  23. ^ "Штаты, в которых действуют законы об остановке и идентификации, со статистикой законов об остановке и идентификации - Сравнение штатов - StateMaster". www.statemaster.com . Архивировано из оригинала 2017-03-06 . Получено 2017-03-05 .
  24. ^ "FAQ: Закон штата Юта "Покажите мне свои документы"". Американский союз защиты гражданских свобод . Получено 06.03.2017 .
  25. ^ ab "Закон об отмене расового профилирования 2010 года". Лидерская конференция по гражданским и человеческим правам . Архивировано из оригинала 2017-03-06 . Получено 2017-03-06 .
  26. ^ "Отчет о расовом профилировании". Нью-Браунфелс, Техас. 2001. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Получено 31 марта 2011 г.
  27. ^ "Отчеты о расовом профилировании Агентства по охране правопорядка Техаса, представленные в TCLEOSE". Техасская комиссия по стандартам и образованию сотрудников правоохранительных органов . 2010. Архивировано из оригинала 20 февраля 2011 г. Получено 31 марта 2011 г.
  28. ^ «Угроза и унижение: расовое профилирование, национальная безопасность и права человека в Соединенных Штатах». Amnesty International USA . 2007. Архивировано из оригинала 15 сентября 2010 года . Получено 18 ноября 2010 года .
  29. ^ abcd Гофф, Колин (2014). Уголовное правосудие в Канаде (6-е изд.). Торонто, Онтарио: Nelson Thomson Learning. С. 180–187. ISBN 9780176512736. OCLC  813522342.
  30. ^ abcd Thomson Gale (2006). Расовое профилирование . Фармингтон-Хиллз, Мичиган: Greenhaven Press. С. 71–79.
  31. ^ "60% говорят, что профилирование необходимо в современном обществе - Rasmussen Reports". Rasmussenreports.com. 2011-11-04 . Получено 2011-12-21 .
  32. ↑ Пейдж, Сьюзен (13 января 2010 г.). «Опрос: большинство поддерживает этническое профилирование в сфере безопасности полетов». USA Today .
  33. ^ "Закон об иммиграции в Аризоне пользуется широкой поддержкой в ​​США, показывают новые опросы". PBS NewsHour . Архивировано из оригинала 2014-01-18 . Получено 2017-09-10 .
  34. ^ Таксисты советуют хакерам: «составляйте профили своих пассажиров». AM New York , 7 декабря 2010 г. Архивировано 8 марта 2012 г., в Wayback Machine
  35. ^ Клири, Джим (июнь 2000 г.). «Исследования расового профилирования в правоохранительных органах: проблемы и методология» (PDF) . Исследовательский отдел Палаты представителей Миннесоты. стр. 5–6 . Получено 8 июня 2010 г. .
  36. ^ Преступность в канадском контексте. Второе издание. Уильям О'Грейди
  37. ^ abc Дюран, Роберт Дж. (24.04.2009). «Узаконенное угнетение: опыт мексиканских американцев в центре города с полицейскими бандами». Журнал современной этнографии . 38 (2): 143–168. doi : 10.1177/0891241607313057. ISSN  0891-2416. S2CID  145476403.
  38. ^ "Расовое профилирование - Недавние судебные дела, проблемы и статьи | Американский союз защиты гражданских свобод". Aclu.org . Получено 21.12.2011 .
  39. ^ abcde Fleras, Augie (2011). The Media Gaze: Representations of Diversities in Canada . Ванкувер, Британская Колумбия: UBC Press. С. 25–33.
  40. ^ Уильям, Роуз (зима 2002 г.). «Цветные преступления: риск, профилирование и современная расизация социального контроля». Международный журнал политики, культуры и общества . 2. 16 (2): 179–205. doi :10.1023/a:1020572912884. S2CID  141414609.
  41. ^ Grogger, Jeffrey; Greg Ridgeway (2006). «Тестирование на расовое профилирование при остановке транспорта из-за завесы темноты». Журнал Американской статистической ассоциации . 475. 101 (475): 878–887. CiteSeerX 10.1.1.58.3256 . doi :10.1198/016214506000000168. S2CID  7781545. 
  42. ^ ab Romero, Mary (2006-03-01). «Расовое профилирование и соблюдение иммиграционного законодательства: облавы на обычных подозреваемых в латиноамериканском сообществе». Critical Sociology . 32 (2–3): 447–473. doi :10.1163/156916306777835376. S2CID  144495612.
  43. ^ Уоррен, Патрисия Й.; Фаррелл, Эми (15.04.2009). «Экологический контекст расового профилирования». Анналы Американской академии политических и социальных наук . 623 (1): 52–63. doi :10.1177/0002716208330485. ISSN  0002-7162. S2CID  146368789.
  44. ^ Апуццо, Мэтт; Голдштейн, Джозеф (15.04.2014). «Нью-Йорк избавляется от подразделения, шпионившего за мусульманами». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 17.04.2014 .
  45. ^ "Центр конституционных прав". Центр конституционных прав . Получено 2017-03-06 .
  46. ↑ Paybarah, Azi; Cheney, Brendan; Hamilton, Colby (8 декабря 2016 г.). «Де Блазио об остановке и обыске: «Мы сильно это изменили»». Politico . Получено 06.03.2017 .
  47. ↑ Офис генерального инспектора полиции Нью-Йорка (OIG-NYPD) (26 июня 2019 г.). «Жалобы на предвзятость полиции в Нью-Йорке: оценка расследований, политики и обучения полиции Нью-Йорка» (PDF) .
  48. ↑ Уоткинс, Али (26.06.2019). «2495 сообщений о предвзятости полиции. Ни одно из них не было признано действительным полицией Нью-Йорка» . The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 30.07.2019 .
  49. ^ abcdef Мюррей, Нэнси (2010-10-04). «Профилирование в эпоху тотальной информационной осведомленности». Раса и класс . 52 (2) (опубликовано 2010-10-01): 3–24. doi :10.1177/0306396810377002. S2CID  144001217.
  50. ^ Сиггинс, Питер. «Расовое профилирование в эпоху терроризма». Университет Санта-Клары . Архивировано из оригинала 2019-01-08 . Получено 2019-01-08 .
  51. ^ "Отчеты". Civilrights.org. Архивировано из оригинала 2013-08-20 . Получено 13-08-2013 .
  52. ^ Уильямс, Уолтер. «Расистское ли это профилирование?». Creators.com . Архивировано из оригинала 19.11.2015 . Получено 23.08.2015 .
  53. ^ "ACLU и United Airlines объявляют об урегулировании дела от имени истцов Ассема Байи и Американо-арабского антидискриминационного комитета" (пресс-релиз). Американский союз гражданских свобод . 17 июня 2005 г. Получено 18 ноября 2010 г.
  54. ^ «Реестр мусульман уже создал десятилетие профилирования и страха | The Progressive». www.progressive.org . Декабрь 2015 . Получено 07.09.2016 .
  55. ^ Ноулз, Джон; Никола Персико; Петра Тодд (февраль 2001 г.). «Расовая предвзятость в поисках автомобилей: теория и доказательства» (PDF) . Журнал политической экономии . 109 (1): 203–229. CiteSeerX 10.1.1.199.8308 . doi :10.1086/318603. ISSN  0022-3808. JSTOR  318603. S2CID  15319269. Архивировано из оригинала (PDF) 2008-10-11 . Получено 2018-08-26 . 
  56. ↑ Mac Donald, Heather (25 июня 2010 г.). «Борьба с преступностью там, где есть преступники». New York Times . Получено 26 июня 2010 г.
  57. ^ Уорден, Роберт; Сара Маклин; Эндрю Уилер (2012). «Тестирование на расовое профилирование с помощью метода завесы тьмы». Police Quarterly . 15 (1): 92–111. doi :10.1177/1098611111433027. S2CID  145598868.
  58. ^ Диксон, Т.; Т. Л. Шелл; Х. Джайлс; К. Л. Дрогос (2008). «Влияние расы на взаимодействие полиции и гражданских лиц: контент-анализ видеозаписей взаимодействий, снятых во время остановок полицией Цинциннати на дорогах». Журнал коммуникаций . 58 (3): 530–549. doi :10.1111/j.1460-2466.2008.00398.x. S2CID  145459602.
  59. ^ Смит, М. Р.; Петрочелли, М. (1 марта 2001 г.). «Расовое профилирование? Многомерный анализ данных об остановках дорожного движения полицией». Police Quarterly . 4 (1): 4–27. doi :10.1177/1098611101004001001. S2CID  145329606.
  60. ^ Михан, Альберт Дж.; Пондер, Майкл К. (20 августа 2006 г.). «Раса и место: экология расового профилирования афроамериканских автомобилистов». Justice Quarterly . 19 (3): 399–430. doi :10.1080/07418820200095291. S2CID  144405450.
  61. ^ Новак, Кеннет Дж. (1 марта 2004 г.). «Неравенство и расовое профилирование в обеспечении соблюдения правил дорожного движения». Police Quarterly . 7 (1): 65–96. doi :10.1177/1098611102250359. S2CID  146507579.
  62. ^ Энджел, Робин Шепард; Кэлнон, Дженнифер М. (март 2004 г.). «Изучение влияния характеристик водителей во время остановок полицией: результаты национального опроса». Justice Quarterly . 21 (1): 49–90. doi :10.1080/07418820400095741. S2CID  14909020.
  63. ^ Wertz, Joseph; Azrael, Deborah; Berrigan, John; Barber, Catherine; Nelson, Eliot; Hemenway, David; Salhi, Carmel; Miller, Matthew (2020-06-01). «Типология гражданских лиц, застреленных и убитых полицией США: латентный классовый анализ убийств с применением огнестрельного оружия в Национальной системе отчетности о насильственной смерти 2014–2015 гг.». Journal of Urban Health . 97 (3): 317–328. doi :10.1007/s11524-020-00430-0. ISSN  1468-2869. PMC 7305287. PMID 32212060  . 
  64. ^ Ланге, Джеймс Э.; Джонсон, Марк Б.; Воас, Роберт Б. (июнь 2005 г.). «Проверка гипотезы расового профилирования для, казалось бы, несоизмеримых остановок транспорта на платной автомагистрали Нью-Джерси». Justice Quarterly . 22 (2): 193–223. doi :10.1080/07418820500088952. S2CID  144852229.
  65. ^ Эрнандес-Мурильо, Рубен; Ноулз1, Джон (август 2004 г.). «Расовое профилирование или расистская полиция? Тесты границ в агрегированных данных» (PDF) . International Economic Review . 45 (3): 959–989. doi :10.1111/j.0020-6598.2004.00293.x. S2CID  18367549.{{cite journal}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  66. ^ Персико, Никола; Тодд, Петра (2006-11-01). «Обобщение теста на показатели эффективности для расовой предвзятости в правоохранительных органах с применением к поискам транспортных средств в Уичито». The Economic Journal . 116 (515): F351–F367. doi :10.1111/j.1468-0297.2006.01126.x. ISSN  0013-0133. S2CID  153902802.
  67. ^ Pickerill, J. Mitchell; Mosher, Clayton; Pratt, Travis (2009-01-30). «Обыск и выемка, расовое профилирование и остановки транспорта: разрозненная структура воздействия». Закон и политика . 31 (1): 1–30. doi :10.1111/j.1467-9930.2008.00282.x. S2CID  154763544.
  68. ^ Антонович, Кейт; Найт, Брайан Г. (февраль 2009 г.). «Новый взгляд на расовое профилирование: доказательства из Бостонского полицейского управления» (PDF) . Обзор экономики и статистики . 91 (1): 163–177. doi :10.1162/rest.91.1.163. S2CID  14807393.
  69. ^ Ройек, Джефф; Розенфельд, Ричард; Деккер, Скотт (2012-08-05). «Полицейская раса: расовая стратификация обысков при остановке дорожного движения полицией». Криминология . 50 (4): 993–1024. doi :10.1111/j.1745-9125.2012.00285.x.
  70. ^ Тиллиер, Р.; Энгель, Р.С. (28 ноября 2010 г.). «Влияние расы, пола и возраста водителей во время остановок на дорогах: оценка условий взаимодействия и модели социальной обусловленности». Преступность и правонарушения . 59 (3): 369–395. doi :10.1177/0011128710389583. S2CID  16865277.
  71. ^ Кэрролл, Л.; Гонсалес, М.Л. (19 марта 2014 г.). «Не на своем месте: расовые стереотипы и экология обысков и досмотров после остановок на дорогах». Журнал исследований преступности и правонарушений . 51 (5): 559–584. doi : 10.1177/0022427814523788. S2CID  3471976.
  72. ^ J Intravia, KT Wolff, EA Stewart, RL Simons (2014). «Различия на уровне района в дискриминации со стороны полиции и субкультурном насилии: многоуровневое исследование принятия кодекса улицы». Журнал преступности и правосудия . 37 (1): 42–60. doi :10.1080/0735648X.2013.832480. S2CID  144926935.{{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  73. ^ "Министерство юстиции начинает исследование расовых предрассудков среди полиции". 16 сентября 2014 г. Получено 12 декабря 2015 г.
  74. ^ Штрассманн, Марк (3 марта 2015 г.). «Выводы Министерства юстиции о расовом профилировании, слишком хорошо известные в Фергюсоне». CBS News . Получено 7 февраля 2016 г.
  75. ^ Пирсон Э., Симойу К., Овергур Дж., Корбетт-Дэвис С., Дженсон Д., Шумейкер А., Рамачандран В., Баргхути П., Филлипс К., Шрофф Р., Гоэль С. (2020-05-04). «Масштабный анализ расовых различий при остановках полицией по всей территории Соединенных Штатов». Nature Human Behaviour . 4 (7): 736–745. arXiv : 1706.05678 . doi : 10.1038/s41562-020-0858-1 . ISSN  2397-3374. PMID  32367028.
  76. ^ Легви, Йоша. «Расовое профилирование и применение силы при задержаниях полицией: как местные события вызывают периоды усиления дискриминации». Американский журнал социологии 122, № 2 (2016): 379-424.
  77. ^ Singletary, Michelle (17 мая 2018 г.). «Шопинг в черном. Афроамериканцы продолжают сталкиваться с расизмом в розничной торговле». Washington Post . Получено 23 октября 2018 г.
  78. ^ Уильямс, Джером Д.; Джеральдин Р. Хендерсон; Энн-Мари Харри (ноябрь–декабрь 2001 г.). «Расовое профилирование потребителей: фанатизм выходит на рынок». Журнал The Crisis, издаваемый The Crisis Publishing Company, Inc. Получено 19 августа 2012 г.
  79. ^ Питтман, Кэсси (2017).«Шопинг для чернокожих»: борьба чернокожих потребителей с расовой стигмой и расовым профилированием в розничной торговле. Журнал потребительской культуры . 20. 146954051771777. doi :10.1177/1469540517717777. S2CID  148884301.
  80. ^ Кеннеди, Дезери А. (2001). «Дискриминация потребителей: ограничения федеральной защиты гражданских прав». Missouri Law Review .
  81. ^ Хиггинс, Джордж; Гэббидон, Шон; Вито, Дженнаро (2010-03-01). «Изучение влияния расовых отношений и проблем общественной безопасности на общественную поддержку расового профилирования во время остановок на дорогах». Международный журнал полицейской науки и управления . 12 (1): 12–22. doi :10.1350/ijps.2010.12.1.155. ISSN  1461-3557. S2CID  146662899.
  82. ^ Джонсон, Девон; Брейзер, Дэниел; Форрест, Катрина; Кетелхут, Криспин; Мейсон, Даррон; Митчелл, Марк (2011-12-01). «Отношение к использованию расового/этнического профилирования для предотвращения преступности и терроризма». Обзор политики уголовного правосудия . 22 (4): 422–447. doi :10.1177/0887403411381801. ISSN  0887-4034.
  83. ^ abc Ким, Филлип (2004). «Условная мораль?: Отношение религиозных людей к расовому профилированию». American Behavioral Scientist . 47 (7): 879–895. doi :10.1177/0002764203261068. S2CID  144821393.

Дальнейшее чтение

  • "Терри против Огайо, 392 US 1 (1968)" Justia . Получено 30 июля 2024 г.
  • Katz, Lewis R. 2004. Terry v. Ohio at Thirty-Five: A Revisionist View . HeinOnline. 423. Получено 30 июля 2024 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Расовое_профилирование_в_США&oldid=1241053323"