Функция | Вывод туристов и грузов на суборбитальную траекторию |
---|---|
Производитель | Голубое происхождение |
Страна происхождения | Соединенные Штаты Америки |
Размер | |
Высота | 19,2 м (63 фута) |
Диаметр | 3,8 м (12,5 футов) |
Масса | 75 000 кг (165 000 фунтов) |
Этапы | 1 |
История запусков | |
Статус | Активный |
Стартовые площадки | Стартовая площадка номер один |
Всего запусков | 29 |
Успех(и) | 28 |
Неудача(и) | 1 |
Посадки | 27 |
Первый полет | 29 апреля 2015 г. ( 29 апреля 2015 ) |
Последний полет | 4 февраля 2025 г. |
Одноступенчатый | |
Питаться от | 1 × БЭ-3 |
Максимальная тяга | 490 кН (110 000 фунтов силы) |
Время горения | 141 секунда |
Пропеллент | LH 2 / жидкий кислород |
New Shepard — полностью многоразовая суборбитальная ракета-носитель, разработанная для космического туризма компанией Blue Origin . Ракета названа в честь Алана Шепарда , который стал первым американцем, полетевшим в космос , и пятым человеком, ступившим на Луну . Ракета способна совершать вертикальный взлет и посадку . Кроме того, она также способна перевозить людей и грузы клиентов по суборбитальной траектории.
New Shepard состоит из ракеты-носителя и капсулы экипажа. Капсула может быть сконфигурирована для размещения до шести пассажиров, груза или их комбинации. Ракета-носитель приводится в действие одним двигателем BE-3PM , который отправляет капсулу выше линии Кармана , где пассажиры и груз могут испытать несколько минут невесомости, прежде чем капсула вернется на Землю.
Ракета-носитель спроектирована так, чтобы быть полностью многоразовой, с капсулой, возвращающейся на Землю с помощью трех парашютов и твердотопливного ракетного двигателя. Ракета приземляется вертикально на посадочной площадке в 3,2 км к северу от стартовой площадки. Компания успешно запустила и посадила ракету-носитель New Shepard 26 раз, при этом 1 частичный отказ считался успешным [1] и 1 отказ. Ракета-носитель имеет длину 19,2 метра (63 фута), диаметр 3,8 метра (12 футов) и стартовую массу 75 000 килограммов (165 000 фунтов). Двигатель BE-3PM выдает 490 килоньютонов (110 000 фунт -сил ) тяги при старте. [2]
Первым экспериментальным аппаратом программы разработки New Shepard был демонстрационный аппарат субмасштабного масштаба под названием Goddard , который был построен в 2006 году после более ранних усилий по разработке двигателя компанией Blue Origin . Goddard был собран на заводе Blue Origin в Кенте, штат Вашингтон , США, и совершил свой первый полет 13 ноября 2006 года. [3] Второй испытательный полет был запланирован на 2 декабря, но так и не состоялся. [ необходима цитата ]
Согласно записям Федерального управления гражданской авиации (FAA), еще два полета были выполнены Goddard . Blue Engine 1, или BE-1, был первым ракетным двигателем, разработанным Blue Origin, и использовался в разрабатываемом компанией корабле Goddard . На пути к разработке ракеты-носителя New Shepard также требовалась капсула для экипажа, и проектирование космической капсулы было начато в начале 2000-х годов. Одна из вех разработки на этом пути стала достоянием общественности. 19 октября 2012 года Blue Origin провела успешный выход из стартовой площадки полномасштабной суборбитальной капсулы для экипажа на своем космодроме в Западном Техасе. Для испытания капсула запустила свой двигатель для эвакуации и стартовала с имитатора ракеты-носителя. Капсула для экипажа поднялась на высоту 703 м (2307 футов) под активным управлением вектором тяги, прежде чем благополучно спуститься на парашюте и совершить мягкую посадку на расстоянии 500 м (1630 футов) вниз по дальности. [4] [5]
В апреле 2015 года Blue Origin объявила о завершении приемочных испытаний двигателя BE-3PM , который будет установлен на ракете-носителе New Shepard. Компания также объявила о намерении начать летные испытания New Shepard в конце 2015 года, при этом начальные полеты будут проводиться ежемесячно, а «серия из десятков полетов в рамках программы суборбитальных испытаний [займет] пару лет». [6] В том же месяце FAA объявила, что нормативные документы для программы испытаний уже поданы и одобрены, и испытательные полеты должны начаться до середины мая 2015 года. [7] К февралю 2016 года было построено три аппарата New Shepard. Первый был потерян во время испытаний в апреле 2015 года, второй совершил два полета (см. ниже), а третий завершал производство на заводе Blue Origin в Кенте, штат Вашингтон, США. В 2016 году команда Blue Origin была награждена премией Collier Trophy за демонстрацию возможности повторного использования ракеты на пилотируемом космическом корабле New Shepard. [8]
20 июля 2021 года компания успешно завершила свою первую пилотируемую миссию Blue Origin NS-16 в космос с помощью своей ракеты-носителя New Shepard, перевозя пассажиров Джеффа Безоса , его брата Марка Безоса , Уолли Фанка и Оливера Дэймена . Полет длился около 10 минут и пересек линию Кармана . New Shepard выполнил шесть пилотируемых полетов в период с июля 2021 года по август 2022 года, взяв с собой смесь спонсируемых знаменитостей, таких как Уолли Фанк, Уильям Шетнер , а также платящих клиентов. Продажи билетов на New Shepard принесли 50 миллионов долларов по июнь 2022 года. Вторая и третья миссии с экипажем New Shepard состоялись в октябре и декабре 2021 года. Четвертый полет с экипажем состоялся в марте 2022 года. 4 июня 2022 года New Shepard завершил свой пятый запуск миссии с экипажем , а шестой полет с экипажем состоялся 4 августа 2022 года. В сентябре 2022 года беспилотная миссия New Shepard имела аномалию из-за отказа главного двигателя BE-3PM. Сработала система аварийного покидания старта, и капсула благополучно приземлилась. Остальные ракеты-носители New Shepard были остановлены в ожидании расследования инцидента FAA. После шестимесячного расследования Blue Origin определила причину аномалии: отказ тепловой конструкции сопла двигателя BE-3PM привел к рассогласованию тяги, что привело к срабатыванию системы аварийного покидания капсулы. Blue Origin сообщила в своем пресс-релизе, что полеты New Shepard возобновятся как можно скорее.
Возвращение в полет состоялось 19 декабря 2023 года.
На 28 января 2025 года был запланирован запуск беспилотной ракеты New Shepard. Миссия NS-29 должна запустить около 30 лунных технологий. [9]
По состоянию на 2024 год [обновлять]построено пять двигательных модулей: NS1, NS2, NS3, NS4 и NS5.
Первый полет полномасштабного транспортного средства New Shepard был NS1, [10] также называемый "Tail 1" [11] и был проведен 29 апреля 2015 года, в ходе которого была достигнута высота 93,5 км (58,1 мили). Хотя сам испытательный полет был признан успешным, и капсула была успешно восстановлена с помощью парашютной посадки, ракета совершила аварийную посадку и не была восстановлена из-за отказа гидравлического давления в системе управления транспортным средством во время спуска. [12] [13] Капсула была названа RSS Jules Verne . [14]
Испытательный модуль двигателя New Shepard 2 (NS2), также называемый «Хвост 2» [11] , совершил пять успешных полетов в 2015 и 2016 годах и был снят с эксплуатации после пятого полета в октябре 2016 года.
New Shepard 3 (NS3), также называемый «Хвост 3», [11] вместе с капсулой RSS HG Wells , [15] был модифицирован для повышения возможности повторного использования и улучшенной тепловой защиты; он включал переработанный двигательный модуль и включение новых панелей доступа для более быстрого обслуживания и улучшенной тепловой защиты. NS3 был третьим построенным двигательным модулем. Он был завершен и отправлен на стартовую площадку к сентябрю 2017 года, [16] хотя его части были построены еще в марте 2016 года. [10] Летные испытания начались в 2017 году и продолжались в 2019 году. [17] Новая капсула экипажа 2.0 с окнами была интегрирована в NS3. [16] NS3 когда-либо использовался только для перевозки грузов; пассажиры не перевозились (как изначально планировалось для NS3). [18]
Его первый испытательный полет состоялся 12 декабря 2017 года. [19] Это был первый полет, выполненный в соответствии с нормативным режимом лицензии на запуск , выданной FAA. Предыдущие испытательные полеты выполнялись в соответствии с экспериментальным разрешением, которое не позволяло Blue Origin перевозить грузы, за которые она платила коммерчески. Это сделало полет NS3 первым коммерческим полетом для полезных грузов, и он провел 12 экспериментов во время полета, а также испытательный манекен, получивший прозвище «Манекен Скайуокер». [20]
С момента первого полета «Blue Origin вносила обновления в транспортное средство... направленные в первую очередь на улучшение работоспособности, а не производительности или надежности. Эти обновления заняли больше времени, чем ожидалось», что привело к перерыву в испытательных полетах в несколько месяцев. [17] Второй испытательный полет состоялся 29 апреля 2018 года . [21] 10-й по счету полет New Shepard и четвертый полет NS3 изначально были запланированы на декабрь 2018 года, но были отложены из-за «проблем с наземной инфраструктурой». После диагностики первоначальной проблемы Blue Origin перенесла запуск на начало 2019 года, обнаружив «дополнительные системы», которые также требовали ремонта. [22] Полет стартовал 23 января 2019 года и успешно полетел в космос с максимальной высотой 106,9 км (66,4 мили). [23] Он использовался для тестирования SPLICE («Безопасная и точная посадка – Интегрированная эволюция возможностей»), демонстрационной технологии посадки на Луну от НАСА, в двух отдельных полетах в октябре 2020 года (NS-13) и августе 2021 года (NS-17). [24]
Ракета New Shepard 3 была уничтожена во время миссии NS-23 , когда она ударилась о землю 12 сентября 2022 года после того, как аномалия ракетного двигателя привела к активации системы аварийного прекращения полета. Капсула совершила успешную посадку на парашютах. [25] Это был девятый полет NS3, и на борту не было людей. [26] [27]
New Shepard 4 (NS4), также называемый «Tail 4», [11] который летает с капсулой RSS First Step , был четвертым построенным двигательным модулем и первым, который перевозил пассажиров-людей . Сам Безос был пассажиром. [28] Транспортное средство было изготовлено в 2018 году и перемещено на стартовую площадку Blue Origin West Texas в декабре 2019 года. [29] Первый беспилотный запуск NS4 состоялся 14 января 2021 года. [30] NS4 был успешно запущен 20 июля 2021 года с четырьмя пассажирами; Джефф Безос был на борту этого первого пилотируемого полета. 13 октября 2021 года NS4 успешно стартовал и приземлился, перевозя четырех пассажиров, включая известного пассажира Уильяма Шатнера. [31] 11 декабря 2021 года Blue Origin NS-19 успешно стартовал в космос. Это был первый раз, когда New Shepard перевозил шесть пассажиров, полный проектный пассажирский состав. В октябре 2024 года Национальный музей авиации и космонавтики объявил, что компания Blue Origin передала в дар NS4 для экспозиции в музее. [32]
New Shepard 5 (NS5), который летает с капсулой RSS Kármán Line , является вторым силовым модулем Blue Origin, рассчитанным на экипаж. Изготовленный для удовлетворения растущего спроса на полеты New Shepard, он дебютировал в беспилотном полете NS-27 , который совершил полет 23 октября 2024 года после прерванных попыток запуска 7 октября 2024 года и 13 октября 2024 года. [33] [34]
По состоянию на 2024 год [обновлять]построено четыре капсулы New Shepard. Это RSS Jules Verne, RSS HG Wells, RSS First Step и RSS Kármán Line .
По состоянию на июнь 2022 года компания заработала более 100 миллионов долларов на программе космического туризма New Shepard. [46] В 2025 году ракетный ученый Аиша Боу станет первой чернокожей женщиной, которая полетит с Blue Origin на ракете New Shepard. [54]
Номер запуска | Дата | Транспортное средство | Апогей | Исход | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
0 | 19 октября 2012 г. | 0,7 км (0,4369 мили) | Успех | Испытание аварийного отключения капсулы экипажа New Shepard. | |
1 | 29 апреля 2015 г. | 93,5 км (58,1 миль) | Частичный успех | Полет на высоту 93,5 км, капсула восстановлена , а ракета разбилась при посадке. Blue Origin посчитала миссию успешной. [55] | |
2 | 23 ноября 2015 г. |
| 100,535 км (62,4695 миль) [56] | Успех | Суборбитальный космический полет и посадка. [57] |
3 | 22 января 2016 г. |
| 101,676 км (63,1784 мили) [58] | Успех | Суборбитальный космический полет и посадка повторно использованной ракеты. [59] |
4 | 2 апреля 2016 г. |
| 103,381 км (64,2383 мили) [60] | Успех | Суборбитальный космический полет и посадка повторно использованной ракеты. [61] |
5 | 19 июня 2016 г. |
| 101,042 км (62,7843 мили) [62] | Успех | Суборбитальный космический полет и посадка повторно используемой ракеты: четвертый запуск и посадка одной и той же ракеты. Blue Origin опубликовала прямую веб-трансляцию взлета и посадки. [62] |
6 | 5 октября 2016 г. |
|
| Успех | Суборбитальный космический полет и посадка повторно используемой ракеты. Успешное испытание системы аварийного прекращения полета. Пятый и последний запуск и посадка той же ракеты (NS2). [64] |
7 | 12 декабря 2017 г. |
| Успех | Полет на высоту чуть менее 100 км и посадка. Первый запуск NS3 и новой Crew Capsule 2.0. [66] | |
8 | 29 апреля 2018 г. |
| 107 км (66,5 миль) [67] | Успех | Суборбитальный космический полет и посадка повторно использованной ракеты. [21] |
9 | 18 июля 2018 г. |
| 118,825 км (73,8345 миль) [15] | Успех | Суборбитальный космический полет и посадка повторно используемой ракеты с Crew Capsule 2.0-1 RSS HGWells , несущей манекен . Успешное испытание системы аварийного прекращения полета на большой высоте. Продолжительность полета составила 11 минут. [15] |
10 | 23 января 2019 г. |
| ок. 106,9 км (66,4 мили) [23] | Успех | Суборбитальный полет, отложенный с 18 декабря 2018 года. Было запущено восемь исследовательских и технологических грузов НАСА. [68] [69] |
11 | 2 мая 2019 г. |
| около 105 км (65,5 миль) [70] | Успех | Суборбитальный полет. Максимальная скорость подъема: 3568 км/ч (2217 миль/ч), [70] продолжительность: 10 минут, 10 секунд. Полезная нагрузка: 38 полезных нагрузок для исследования микрогравитации (девять из них спонсируются NASA ). |
12 | 11 декабря 2019 г. |
| ок. 104,5 км (64,9 миль) [71] | Успех | Суборбитальный полет, полезная нагрузка: несколько коммерческих, исследовательских (8 спонсируемых NASA) и образовательных полезных нагрузок, включая открытки от Club for the Future. [72] [73] Шестой запуск и посадка одной и той же ракеты. [71] |
13 | 13 октября 2020 г. 13:37 |
| около 107,0 км (66,52 миль) | Успех | 7-й полет той же капсулы/ракеты. На борту 12 полезных грузов, включая Space Lab Technologies, Southwest Research Institute, открытки и семена для Club for the Future, а также несколько полезных грузов для NASA, включая SPLICE для тестирования будущих технологий посадки на Луну в поддержку программы Artemis . [74] |
14 | 14 января 2021 г. 16:57 [75] |
| Успех | Квалификационный полет без экипажа для ракеты NS4 и капсулы и первый полет для NS4 | |
15 | 14 апреля 2021 г. 16:51 [76] [77] |
|
| Успех | Второй полет NS4, первое предполетное испытание процесса пассажирского полета, где Blue Origin провела «репетицию астронавтов». Гэри Лай, Сьюзан Кнапп, Клэй Моури и Одри Пауэрс , все сотрудники Blue Origin, были «дублирующими астронавтами». Лай и Пауэрс ненадолго вошли в капсулу во время испытания. [78] |
16 | 20 июля 2021 13:12 [79] [80] |
|
| Успех | Первый пилотируемый полет New Shepard с четырьмя пассажирами: [81] – Джефф Безос [82] – Марк Безос – Уолли Фанк [38] – Оливер Дэймен |
17 | 25 августа 2021 14:31 [83] |
|
| Успех | Миссия по доставке полезной нагрузки, состоящая из 18 коммерческих грузов внутри капсулы экипажа, демонстрационной технологии посадки на Луну от NASA, установленной на внешней стороне ракеты, и художественной инсталляции, установленной на внешней стороне капсулы экипажа. [84] |
18 | 13 октября 2021 г. 14:49 [85] |
|
| Успех | Второй пилотируемый полет New Shepard. Экипаж из четырех человек: [86] [87] – Крис Бошуизен – Глен де Врис – Уильям Шатнер – Одри Пауэрс |
19 | 11 декабря 2021 г. [88] |
|
| Успех | Третий пилотируемый полет New Shepard. В состав экипажа вошли шесть человек: – Лейн Бесс – Кэмерон Бесс – Эван Дик – Лора Шепард Черчли – Майкл Страхан – Дилан Тейлор |
20 | 31 марта 2022 13:57 [89] |
|
| Успех | Четвертый пилотируемый полет New Shepard. Экипаж из шести человек: – Марти Аллен – Шэрон Хейгл – Марк Хейгл – Джим Китчен – Джордж Нилд – Гэри Лай |
21 | 4 июня 2022 13:25 [90] |
|
| Успех | Пятый пилотируемый полет New Shepard. В состав экипажа вошли шесть человек: – Эван Дик – Катя Эчазаррета – Хамиш Хардинг – Виктор Корреа Хеспанья – Джейсон Робинсон – Виктор Весково |
22 | 4 августа 2022 13:56 [91] |
|
| Успех | Шестой пилотируемый полет New Shepard. В состав экипажа вошли: – Коби Коттон – Марио Феррейра – Ванесса О'Брайен – Клинт Келли III – Сара Сабри – Стив Янг |
23 | 12 сентября 2022 14:27 [26] |
| 11,400 км (7,0835 миль) [26] | Неудача [26] | Беспилотная исследовательская миссия с 36 коммерческими полезными грузами на борту, включая два на внешней стороне ракеты. [92] Система аварийного спасения космического корабля активировалась после того, как главный двигатель ракеты BE-3 отказал примерно через минуту после старта, что привело к потере управления. Капсула была благополучно восстановлена, в то время как ракета была потеряна при ударе о землю. [27] [26] |
24 | 19 декабря 2023 г. 16:43 [93] |
|
| Успех | Успешное возвращение к полету после неудачи NS-23 более года назад. 33 полезных груза и 38 000 открыток Клуба будущего от студентов со всего мира. [94] |
25 | 19 мая 2024 г. 13:30 [95] |
| около 106 км [96] | Успех | Седьмой пилотируемый полет New Shepard. В состав экипажа вошли шесть человек: – Кеннет Хесс – Сильвен Широн – Мейсон Энджел – Эд Дуайт – Кэрол Шаллер – Гопи Тхотакура |
26 | 29 августа 2024 г. 13:07 |
| Капсула 105,3 км (65,4 миль) | Успех | Восьмой пилотируемый полет New Shepard. В состав экипажа вошли шесть человек: – Эфраим Рабин – Николина Элрик – Юджин Грин – Роб Ферл – Карсен Китчен (дочь Джима Китчена ) – Эйман Джахангир |
27 | 23 октября 2024 г. 15:27 |
| Капсула 101 км (63 мили) | Успех | Первый полет двигательного модуля NS5 и капсулы RSS Kármán Line . 12 полезных нагрузок и десятки тысяч открыток Club for the Future. |
28 | 22 ноября 2024 г. 15:30 UTC |
| Капсула 107,08 км (66,54 миль) [97] | Успех | Девятый пилотируемый полет New Shepard. В состав экипажа вошли шесть человек: – Эмили Каландрелли – Шэрон Хейгл – Марк Хейгл – Остин Литтерал – Джеймс (Джей Ди) Рассел – Генри (Хэнк) Вулфонд |
29 | 4 февраля 2025 г., 16:00 UTC |
|
| Успех | Беспилотная исследовательская миссия по поручению НАСА , имитировала лунную гравитацию , вращая капсулу со скоростью 11 об/мин, используя систему управления реакцией космического корабля . 30 полезных нагрузок, 29 внутренних и одна внешняя. [99] |
New Shepard — это полностью многоразовый космический аппарат с вертикальным взлетом и вертикальной посадкой (VTVL), состоящий из двух основных частей: герметичной капсулы для экипажа и ракеты-носителя, которую Blue Origin часто называет ускорителем или двигательным модулем . [13] New Shepard полностью управляется бортовыми компьютерами , без наземного управления [6] или человека-пилота. [100]
Ракета-носитель оснащена одним двигателем BE-3PM с управлением вектором тяги, работающим на жидком кислороде и жидком водороде . [101] Кормовые плавники стабилизируют ракету во время подъема, направляют ее обратно на посадочную площадку во время спуска и эффективно направляют ее на скоростях до 3 Маха. Кольцевые и клиновидные плавники в верхней части ракеты обеспечивают аэродинамическую устойчивость и снижают расход топлива во время спуска. Тормозные устройства также используются во время спуска для увеличения сопротивления и снижения скорости. [102] Сопло двигателя с карданным подвесом и кормовые плавники работают вместе, чтобы направлять ракету, оба с помощью гидравлических приводов. [103]
Капсула экипажа New Shepard — это герметичная капсула экипажа, рассчитанная на перевозку до шести человек. Она поддерживает систему аварийного покидания «полного конверта» , которая может отделить капсулу от ракеты-носителя в любой момент во время подъема . [104] Твердотопливный ракетный двигатель для аварийного покидания капсулы экипажа (CCE-SRM) поставляется компанией Aerojet Rocketdyne . [105] Внутренний объем капсулы составляет 15 кубических метров (530 кубических футов), [106] в ней имеется 6 окон, 6 откидывающихся сидений и поручни для удобства перемещения в невесомости . [102] В центре капсулы находится цилиндр, в котором размещается система аварийного покидания экипажа. [107] После отделения от ракеты-носителя раскрываются три парашюта для мягкой посадки. В случае отказа парашюта капсула все еще может безопасно приземлиться с одним из трех раскрытых парашютов. Перед приземлением система обратной тяги в нижней части капсулы вытесняет азотный газ, чтобы замедлить посадку примерно до 3,2 км/ч (2 мили в час). [108] Кроме того, разрушаемое кольцо высотой 14 сантиметров (5,5 дюймов) сжимается при ударе о нижнюю часть капсулы и действует как замедлитель, поглощая перегрузки . [109]
New Shepard запускается в 48 километрах (30 миль; 26 морских миль) к северу от Ван Хорна, штат Техас, с пусковой площадки номер один (LS1) и совершает полет с работающим двигателем в течение примерно 110 секунд на высоте до 40 км (25 миль; 22 морских миль).
Затем ракета и капсула продолжают движение вверх благодаря своему импульсу, достигая апогея чуть выше линии Кармана на высоте 100 км (62 мили; 54 морских миль; 330 000 футов). Вблизи этой пиковой высоты капсула экипажа отделяется от ракеты. Когда ракета приближается к земле, ее воздушные тормоза раскрываются, а двигатели перезапускаются, поскольку бортовые компьютеры автономно приводят ракету к вертикальной посадке на посадочной площадке, где она развертывает свои четыре посадочные опоры . [110] [111] После этого капсула экипажа спускается под тремя парашютами и твердотопливным ракетным двигателем. Капсула экипажа также может отделиться в случае неисправности транспортного средства или другой чрезвычайной ситуации с помощью твердотопливных ускорителей разделения, а затем выполнить парашютную посадку. [100] [112] Общая продолжительность полета ракеты составляет более 7 минут, в то время как общее время полета капсулы экипажа составляет около 10 минут.
«New Shepard предлагает полеты в космос на расстояние более 100 километров для полезных грузов внутри нашей кабины или с прямым воздействием космической среды. С минутами высококачественной микрогравитации или частичной гравитации, доступом к линии Кармана и плавным возвращением полезного груза New Shepard преобразует доступ к космическим исследованиям». [113]
По состоянию на март 2011 года [обновлять]Blue Origin представила многоразовую ракету-носитель New Shepard для использования в качестве беспилотной ракеты для заявки NASA на суборбитальную многоразовую ракету-носитель (sRLV) в рамках программы NASA Flight Opportunities. Blue Origin планирует высоту 100 км (62 мили) в полетах продолжительностью около десяти минут, неся исследовательскую полезную нагрузку весом 11,3 кг (25 фунтов). [114] К марту 2016 года Blue Origin отметила, что они «должны начать запускать несопровождаемые научные полезные нагрузки позже [в 2016 году]». [100] 29 апреля 2018 года во время своего восьмого полета New Shepard нес космический коммуникатор Schmitt Space Communicator SC-1x, трехфунтовое устройство, разработанное Solstar , которое запустило первую коммерческую точку доступа Wi-Fi в космосе и отправило первое коммерческое сообщение в Twitter из космоса. [115] [116] NASA предоставило часть финансирования проекта в размере 2 миллионов долларов в рамках своей программы Flight Opportunities. [117] [118]
12 сентября 2022 года 18 единиц полезной нагрузки НАСА находились на борту NS-23 [92] , когда отказ главного двигателя ракеты в полете привел к аварийному выбросу капсулы полезной нагрузки. Капсула полезной нагрузки благополучно приземлилась и была восстановлена, в то время как ракета была утеряна. [26]
Компания Blue Origin получила 3,7 млн долларов США на первый этап программы Commercial Crew Development (CCDev) для достижения нескольких целей разработки своей инновационной системы аварийного прекращения запуска (LAS) с «толкателем» и композитного корпуса высокого давления . [119]
В феврале 2011 года, когда окончание второго наземного испытания было почти завершено, компания завершила все работы, предусмотренные контрактом фазы 1 для системы эвакуации с толкача. Они также «завершили работу над другим аспектом своего контракта, работой по снижению риска на композитном сосуде высокого давления» для транспортного средства. [120]
Наша первая цель — разработка New Shepard, аппарата с вертикальным взлетом и вертикальной посадкой, предназначенного для доставки небольшого количества астронавтов в суборбитальное путешествие в космос. Утром 13 ноября 2006 г. мы запустили и приземлили Goddard — первый разрабатываемый аппарат в программе New Shepard.
мы завершили приемочные испытания, то есть мы приняли двигатель для суборбитального полета на нашем корабле New Shepard, [завершение] очень, очень долгой программы разработки [из] 450 испытательных запусков двигателя и совокупного времени работы более 500 минут. Завершение этих испытаний подготавливает почву для начала Blue Origin испытательных полетов корабля в конце этого года на своем объекте в Западном Техасе, [где они] ожидают серию летных испытаний этого корабля... полетов в автономном режиме... Мы ожидаем серию десятков полетов в течение всей программы испытаний, [занимающей] пару лет.
почти месячного процесса торгов максимальная ставка составила чуть менее 5 миллионов долларов, но после начала субботнего онлайн-аукциона эта цифра выросла более чем в пять раз. "Сумма выигрышной ставки будет передана в фонд Blue Origin @ClubforFuture", — написала Blue Origin в Twitter....
Полностью автоматизированная ракета и космическая капсула будут перевозить шесть пассажиров, включая Безоса, его брата, а теперь и сына Джо Дэймена, основателя и генерального директора Somerset Capital Partners.
июле руководители компании заявили, что в этом году они планируют выполнить еще два полета с экипажем, из которых этот будет первым. Второй, запланированный на декабрь, может стать первым, на борту которого будут находиться шесть человек — полный состав экипажа New Shepard.
состоит из герметичной капсулы на вершине ускорителя. Объединенные транспортные средства стартуют вертикально, ускоряясь в течение примерно двух с половиной минут, прежде чем двигатель отключится. Затем капсула отделяется от ускорителя, чтобы спокойно отправиться в космос. После нескольких минут свободного падения ускоритель выполняет автономно управляемую вертикальную посадку с помощью ракетного двигателя, в то время как капсула мягко приземляется на парашютах, оба готовы к повторному использованию. Возможность повторного использования позволяет нам снова и снова запускать систему. ... Интерьер капсулы New Shepard составляет ... 530 кубических футов, что в 10 раз больше места, чем было у Алана Шепарда во время его полета на Mercury. Она вмещает шесть астронавтов. Три независимых парашюта [на капсуле] обеспечивают избыточность, в то время как система обратной тяги дополнительно смягчает [посадку]. ... [Система] аварийного покидания зоны поражения построена на основе твердотопливного ракетного двигателя, который обеспечивает тягу в 70 000 фунтов за двухсекундное время работы.
New Shepard: Тип: VTVL/Unpiloted