Питфилдский мост
Питфилдский мост | |
|---|---|
| Координаты | 37°48′31″ ю.ш. 143°35′08″ в.д. / 37,808525° ю.ш. 143,585649° в.д. / -37,808525; 143,585649 |
| Переносит | [C143] Дорога Роквуд-Скиптон |
| Кресты | Вауди Ялоак Крик |
| Локаль | Роквуд, Виктория , Австралия |
| Характеристики | |
| Дизайн | Ферма Уоррена из кованого железа |
| Общая длина | 53 метра (173 фута 11 дюймов) |
| Ширина | 6,1 метра (20 футов 0 дюймов) |
| Самый длинный промежуток | 26 метров (85 футов 4 дюйма) [1] |
| История | |
| Открыто | 1859; 1898 (реконструированные пролеты) |
| Расположение | |
 | |
Мост Питфилд — это заклёпанный кованый железный мост с фермами Уоррена , расположенный через ручей Воуди Ялоак на дороге Роквуд-Скиптон около Питфилда в Виктории, Австралия . Первоначально мост был построен в конце 1850-х годов Советом по дорогам Воуди Яллок и позже в том же столетии был модернизирован путём строительства большого пролёта из заклёпанного кованого железа.
Деревянный мост, очевидно, существовал в 1859 году, когда парламент Виктории призвал к улучшению подъездов к мосту. [2] Мост находится на той же дороге, что и мост Макмиллана , который был возведен Центральным дорожным советом Виктории примерно в то же время по проекту Чарльза Роуленда , ученика выдающегося колониального инженера Дэвида Леннокса . [3] Ремонт, предположительно деревянных пролетов, был произведен в том же году, что позволяет предположить, что мост уже стоял некоторое время. [4] Ремонт был в конечном итоге проведен в 1863 году. [5]
Позже в этом столетии деревянный пролет был заменен на клепаную ферму из кованого железа, спроектированную Чарльзом Энтони Корбеттом Уилсоном для графства Гренвилл . При проектировании этого моста Уилсон находился под влиянием эффективных и легких конструкций ферм профессора В. К. Кернота из Мельбурнского университета . Он также был особенно плодовитым инженером викторианского графства, чья карьера длилась более 50 лет. Мост находился на историческом маршруте между Джилонгом и золотыми приисками 1850-х годов в Арарате и Стритеме . [6] Уведомление о выделении 400 фунтов стерлингов на мост предполагает, что новые фермы были установлены в 1898 году. [7] Однако ремонтные работы на мосту также проводились в 1900 году. [8] В 1967 году дорога Роквуд-Скиптон была перестроена в Питфилде, и через ручей Воади Ялоак был построен новый мост. [3]
Деревянный настил имеет один слой продольной обшивки на деревянных поперечных балках, которые прикреплены болтами к фланцам верхних поясов фермы . Большая часть древесины теперь сгнила. Мост имеет два пролета длиной 26 метров с настилом шириной около 7 метров. Фермы Уоррена из кованого железа имеют необычайно легкую конструкцию, причем каждый элемент имеет размер в соответствии с относительной приложенной силой. [3]
Мост зарегистрирован Национальным фондом Австралии . [3]
Ссылки
- ^ Ссылка в Национальном реестре трастов B7227
- ^ "ПАРЛАМЕНТСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ". The Argus . Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 4 февраля 1859 г. стр. 6. Получено 18 октября 2014 г.
- ^ abcd "Pitfield Bridge (B7227)". База данных Victorian Heritage Database . Heritage Victoria . Получено 7 июля 2014 г. .
- ^ "[ПО ЭЛЕКТРИЧЕСКОМУ ТЕЛЕГРАФУ.] ЗАКОНОДАТЕЛЬНОЕ СОБРАНИЕ". Geelong Advertiser . Национальная библиотека Австралии. 21 января 1859 г. стр. 2. Получено 17 октября 2014 г.
- ^ "WOADY YALOAK ROAD BOARD". The Star . Ballarat, Vic.: Национальная библиотека Австралии. 20 ноября 1863 г. стр. 3. Получено 17 октября 2014 г.
- ^ Олсоп, П. Ф. Б., 1999, История моста Макмиллан через ручей Маунт-Мизери на дороге Роквуд-Скиптон в графствах Ли и Гренвилл, Виктория
- ^ "ПОСЛЕДНИЕ ДАННЫЕ". Bairnsdale Advertiser и Tambo and Omeo Chronicle . Vic.: Национальная библиотека Австралии. 4 августа 1898 г. стр. 2 Издание: утро . Получено 18 октября 2014 г.
- ^ Парламент Виктории, Голосование_и_Процедуры 1900 Раздел № 63. ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ И МОСТЫ. стр. 82
- Примечания
- Колин О'Коннор, Охватывая два столетия, исторические мосты Австралии. Издательство Квинслендского университета, 1985. стр. 103
  | Эта статья о мосте в Австралии — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
