Пьяджо П.XIX

Piaggio P.XIX — итальянский авиационный двигатель, выпускавшийся компанией Rinaldo Piaggio SpA во время Второй мировой войны и использовавшийся для самолетов Regia Aeronautica .

Двигатель был частью линейки 14-цилиндровых радиальных двигателей, разработанных Piaggio на основе Gnome-Rhône Mistral Major , который, в свою очередь, был основан на Bristol Jupiter . ^[1] Он был создан на основе более раннего P.XI , но с более высокой степенью сжатия.

Турбина P.XIX RC45

С редуктором, расчетная высота 4500 м (14 800 футов)

Стр.XIX RC50

Редукторный

• CANT Z.1007ter
• Прототип Macchi MC.200bis
• Реджиана Ре.2002

Двигатель также был экспериментально установлен на отдельные версии IMAM Ro.57 и Savoia-Marchetti SM.82 (серийный номер MM.60591). ^[2]

Данные из ^{[ требуется ссылка ]}

• Тип: 14-цилиндровый, двухрядный, радиальный двигатель с воздушным охлаждением
• Диаметр ствола : 146 мм ( 5+3 ⁄ 4  дюйма)
• Ход поршня : 165 мм ( 6+1 ⁄ 2  дюйма)
• Рабочий объем : 38,6 л (2356 дюймов ³ )
• Диаметр: 1274 мм ( 50+1 ⁄ 4  дюйма)

• Клапанный механизм : 2 верхних клапана на цилиндр, управляемые коромыслами и толкателями
• Нагнетатель : Центробежный компрессор
• Тип топлива: бензин с октановым числом 92
• Система охлаждения: Воздушное охлаждение

• Выходная мощность:
  
  • Взлетная: 1085 л.с. (809 кВт) при 2400 об/мин
  • Крейсерская мощность: 1144 л.с. (853 кВт) при 2400 об/мин на высоте 4500 м (14 764 фута)
• Степень сжатия : 7.0:1
• Удельный расход топлива : 235 г/(кВт•ч) (0,38 фунт/(л.с.•ч))

Сравнимые двигатели

• Альфа Ромео 135
• Бристоль Таурус
• Фиат А.74
• Гном-Рона 14N
• Мицубиси Кинсей
• Накадзима Сакае
• Pratt & Whitney R-1830 Твин Уосп
• Швецов АШ-82
• Туманский М-88

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

• Re.2002 ручной ввод для P.XIX