Накадзима Сакае

Японский поршневой авиационный двигатель 1940-х годов
Сакаэ
Двигатель Nakajima Sakae, экспонируемый в Музее летного наследия и боевой брони
ТипПоршневой авиационный двигатель
ПроизводительНакадзима
Первый запуск1939
Основные приложенияМитсубиси А6М
Накадзима Ки-43
Кавасаки Ки-48
Количество построенных30,233
Разработано изНакадзима Ха5
Развился вНакадзима Хомаре

Nakajima Sakae (, Glory ) — двухрядный 14-цилиндровый радиальный двигатель с воздушным охлаждением , использовавшийся в ряде боевых самолётов Императорского флота Японии и Императорской армии Японии до и во время Второй мировой войны . [1]

Проектирование и разработка

Двигатель был разработан компанией Nakajima Aircraft Company под кодовым названием NAM как уменьшенная и усовершенствованная версия предыдущей конструкции NAL (армейский радиальный двигатель Type 97 мощностью 850 л. с., Nakajima Ha5 ). [2] ВВС Императорской армии Японии называли первый из серии Ha25 (ハ25), а более поздние версии обозначались как Ha105 и Ha115 в системе обозначений Hatsudoki и Ha-35 в единой системе обозначений, в то время как обозначение Воздушной службы Императорского флота Японии было Nakajima NK1, с подтипами, идентифицированными по номерам моделей; таким образом, Nakajima NK1 Sakae серий 10, 20 и 30.

Всего компанией Nakajima было изготовлено 21 166 экземпляров, 9 067 экземпляров были изготовлены другими фирмами.

Варианты

Армейский Тип 99 975 л.с. Радиальный с воздушным охлаждением
Длинное армейское обозначение радиального двигателя Nakajima NK1 — Sakae.
Накадзима Ха25 (обозначение Хацудоки)
Краткое армейское обозначение первоначальной серийной версии радиального двигателя Nakajima NK1 под названием Sakae.
Накадзима Ха105 (обозначение Хацудоки)
Накадзима Ха115 (обозначение Хацудоки)
Накадзима Ha115-I
Накадзима Ha115-II
Nakajima Ha-35 (унифицированное обозначение)
Накадзима Ха-35 Модель 11
Накадзима Ха-35 Модель 12
Накадзима Ха-35 Модель 23 — 1150 л.с. (858 кВт)
Nakajima NK1 (обозначение ВМС)
NK1C Sakae 12 — 925 л.с. (690 кВт), 940 л.с. (701 кВт), 975 л.с. (727 кВт)
NK1D Sakae 11 — 970 л.с. (723 кВт), 985 л.с. (735 кВт)
NK1F Sakae 21 — 1130 л.с. (831 кВт; 1115 л.с.)
NK1E Sakae 31 - 1130 л.с. (843 кВт), форсированный до 1210 л.с. (902 кВт) с впрыском водометанола

Приложения

Уцелевшие двигатели

Небольшое количество оригинальных силовых установок Sakae экспонируется в авиационных музеях, обычно установленных на планерах восстановленных Mitsubishi A6M Zero. Только один пригодный к полету Zero во всем мире все еще летает с восстановленной силовой установкой Sakae, это пример A6M5 из Музея славы самолетов , с бортовым номером "61-120". [3] [4]

Технические характеристики (Сакаэ 21)

USS Suwannee после атаки камикадзе 25 октября 1944 года. Части 14-цилиндрового радиального двигателя Nakajima Sakae 21 A6M5 Kamikaze-Zero были найдены в районе попадания. Головки цилиндров разрушены, видны шатуны и коленчатый вал.

Данные из руководства TAIC [5]

Общая характеристика

Компоненты

  • Клапанный механизм : верхний клапан
  • Нагнетатель : с шестеренчатым приводом, двухскоростной.
  • Топливная система: карбюратор DD Float Carb объемом 2 BBL. Автоматическое управление смесеобразованием и наддувом.
  • Тип топлива: октановое число 92
  • Система охлаждения: Воздушное охлаждение

Производительность

Смотрите также

Сравнимые двигатели

Связанные списки

Ссылки

Примечания

  1. ^ Ганстон 1989, стр.105.
  2. ^ Накагава, Рёити (1985). История двигателей самолетов Накадзима . Токио: Кантоша. стр. 76–85. ISBN 4-87357-007-7.
  3. ^ Симан, Ричард. "Авиашоу". richard-seaman.com. Получено: 13 октября 2010 г.
  4. ^ Демонстрационный полет настоящего японского Zero с ОРИГИНАЛЬНЫМ двигателем Sakae 31 времен Второй мировой войны! на YouTube
  5. ^ OPNAV-16-VT#301, стр. 852Ошибка harvnb: нет цели: CITEREFOPNAV-16-VT#301 ( справка )

Библиография

  • Goodwin, Mike & Starkings, Peter (2017). Японские авиационные двигатели 1910-1945 . Сандомир, Польша: MMPBooks. ISBN 978-83-65281-32-6.
  • Ганстон, Билл. Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9 
  • Боевые самолеты Джейн Второй мировой войны . Лондон. Studio Editions Ltd, 1989. ISBN 0-517-67964-7 
  • Питти, Марк Р., «Санберст: рост японской военно-морской авиации в 1909–1941 гг.» , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 1-55750-432-6 
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nakajima_Sakae&oldid=1247074169"