3°9′27.3150″с.ш. 101°42′42.9386″в.д. / 3.157587500°с.ш. 101.711927389°в.д. / 3.157587500; 101.711927389
Башни-близнецы Петронас | |
---|---|
Малайский : Менара Беркембар Петронас. | |
Альтернативные названия | Башни-близнецы Петронас, башни-близнецы KLCC |
Рекордная высота | |
Самый высокий в мире с 1998 по 2004 год [I] | |
Предшествовал | Уиллис-Тауэр |
Превзойденный | Тайбэй 101 |
Общая информация | |
Статус | Завершенный |
Тип | Коммерческие офисы и туристические достопримечательности |
Архитектурный стиль | Постмодернистская исламская архитектура |
Расположение | Джалан Ампанг , Куала-Лумпур , Малайзия |
Страна | Малайзия |
Новаторский | 1 января 1992 г ( 1992-01-01 ) |
Строительство началось | 1 марта 1993 г ( 1993-03-01 ) |
Завершенный | Июнь 1996 г ( 1996-06 ) |
Открыто | 31 августа 1999 г ( 1999-08-31 ) |
Открыт | 31 августа 1999 г ( 1999-08-31 ) |
Отремонтированный | 16 сентября 2011 г. ( 2011-09-16 ) |
Расходы | 1,6 млрд долларов США [2] |
Владелец | KLCC Holdings Sdn Bhd |
Высота | |
Архитектурный | 451,9 м (1483 фута) [1] |
Кончик | 451,9 м (1483 фута) |
Антенный шпиль | 46 м (151 фут) |
Крыша | 405,9 м (1332 фута) |
Верхний этаж | 375 м (1230 футов) (Уровень 88) [1] |
Обсерватория | 370 м (1210 футов) (Уровень 86) |
Технические подробности | |
Количество этажей | 88 (из них 5 под землей) [1] |
Площадь пола | 395 000 м 2 (4 252 000 кв. футов) |
Лифты/подъемники | 38 (каждая башня) |
Проектирование и строительство | |
Архитектор(ы) | Сезар Пелли [1] |
Разработчик | KLCC Holdings Sdn Bhd [1] |
Инженер-строитель | Торнтон Томасетти и Рэнхилл Берсекуту [1] |
Главный подрядчик | Башня 1: Hazama Corporation Башня 2: Samsung Engineering & Construction и Kukdong Engineering & Construction Городской центр: BL Harbert International |
Другая информация | |
Доступ к общественному транспорту | КЖ10 станция легкорельсового транспорта KLCC |
Веб-сайт | |
www.petronastwintowers.com.my | |
Ссылки | |
[1] [3] [4] [5] [6] |
Башни Петронас ( малайский : Menara Berkembar Petronas ), также известные как башни-близнецы Петронас и в разговорной речи башни-близнецы KLCC , представляют собой взаимосвязанную пару 88-этажных сверхвысоких небоскребов в Куала-Лумпуре , Малайзия, высотой 451,9 метра (1483 фута). С 1996 по 2004 год они были самыми высокими зданиями в мире, пока их не превзошло здание Тайбэй 101. Башни Петронас остаются самыми высокими в мире небоскребами-близнецами , превосходя оригинальные башни Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, и были самыми высокими зданиями в Малайзии до 2019 года, когда их превзошло The Exchange 106. Башни Петронас являются главной достопримечательностью Куала-Лумпура, наряду с близлежащей башней Куала-Лумпур и Merdeka 118 , и видны из многих мест по всему городу.
Структурная система башен Петронас представляет собой конструкцию «труба в трубе» , изобретенную бангладешско-американским архитектором Фазлуром Рахманом Ханом . [7] [8] Применение трубчатой конструкции для чрезвычайно высоких зданий является обычным явлением. [9] [10] 88-этажные башни построены в основном из железобетона, со стальным и стеклянным фасадом, дизайн которого напоминает мотивы исламского искусства , что является отражением мусульманской религии Малайзии . [11] Другое исламское влияние на дизайн заключается в том, что поперечное сечение башен основано на Руб-эль-Хизбе , хотя и с круглыми секторами, добавленными для удовлетворения требований офисных помещений. [12] Круглые секторы похожи на нижнюю часть Кутб-Минар .
Башни были спроектированы аргентинско-американским архитектором Сезаром Пелли . Для создания символа 21-го века для Куала-Лумпура, Малайзия, был выбран характерный постмодернистский стиль. Планирование башен Петронас началось 1 января 1992 года и включало в себя строгие испытания и моделирование ветровых и структурных нагрузок на конструкцию. Затем последовало семь лет строительства на месте бывшего оригинального Selangor Turf Club , начавшегося 1 марта 1993 года с раскопок, которые включали перемещение 500 грузовиков земли каждую ночь, чтобы выкопать 30 метров (98 футов) ниже поверхности. Строительство надстройки началось 1 апреля 1994 года. Интерьеры с мебелью были завершены 1 января 1996 года, шпили Башни 1 и Башни 2 были завершены 1 марта 1996 года, через 3 года после начала ее строительства, и первая группа персонала Petronas переехала в здание 1 января 1997 года. Здание было официально открыто премьер-министром Малайзии , доктором Махатхиром бин Мохаммадом , 31 августа 1999 года. [14] Башни-близнецы были построены на месте гоночной трассы Куала-Лумпура. Это было самое высокое сооружение в Малайзии на момент его завершения. [15] Тестовые скважины показали, что первоначальная строительная площадка фактически находилась на краю обрыва. Одна половина площадки была из разложившегося известняка, а другая половина из мягкой породы. Вся площадка была перемещена на 61 метр (200 футов), чтобы позволить зданиям полностью располагаться на мягкой породе. [16] Из-за глубины залегания скальной породы здания были построены на самых глубоких фундаментах в мире. [17] 104 бетонных сваи глубиной от 60 до 114 метров (от 197 до 374 футов) были пробурены в землю. Бетонный фундамент-плита, включающий 13 200 кубических метров (470 000 кубических футов) бетона, непрерывно заливался в течение 54 часов для каждой башни. Плот имеет толщину 4,6 метра (15 футов), весит 32 500 тонн (35 800 тонн) и удерживал мировой рекорд по самой большой заливке бетона до 2007 года. [16] Фундамент был завершен в течение 12 месяцев компанией Bachy Soletanche и потребовал огромного количества бетона. [18]
В результате того, что правительство Малайзии указало, что здания должны быть завершены за шесть лет, для соблюдения сроков были наняты два строительных консорциума, по одному на каждую башню. Башня 1, западная башня (слева на верхней правой фотографии), была построена японским консорциумом во главе с Hazama Corporation ( JA Jones Construction Co. , MMC Engineering Services Sdn Bhd, Ho Hup Construction Co. Bhd и Mitsubishi Corp ), а Башня 2, восточная башня (справа на верхней правой фотографии), была построена южнокорейским консорциумом во главе с Samsung C&T Corporation (Kukdong Engineering & Construction и Syarikat Jasatera Sdn Bhd).
В начале строительства партия бетона не прошла стандартное испытание на прочность, из-за чего строительство полностью остановилось. Все готовые этажи были проверены, но оказалось, что только на одном использовалась плохая партия, и он был снесен. В результате провала бетона каждая новая партия тестировалась перед заливкой. Остановка строительства стоила 700 000 долларов США в день и привела к созданию на месте трех отдельных бетонных заводов , чтобы гарантировать, что если один из них произведет плохую партию, два других смогут продолжить поставлять бетон. Контракт на строительство небесного моста был выполнен компанией Kukdong Engineering & Construction. Башня 2 (Samsung C&T) стала первой, достигшей самого высокого здания в мире на тот момент.
Из-за огромной стоимости импортной стали башни были построены по более дешевой радикальной конструкции из сверхпрочного железобетона. [19] Высокопрочный бетон — это материал, знакомый азиатским подрядчикам, и он вдвое эффективнее стали в плане снижения колебаний; однако он делает здание вдвое тяжелее на фундаменте, чем сопоставимое стальное здание. Поддерживаемые бетонными сердечниками размером 23 на 23 метра [20] и внешним кольцом широко разнесенных суперколонн, башни используют сложную структурную систему, которая учитывает их тонкий профиль и обеспечивает 560 000 квадратных метров офисных помещений без колонн. [21] Под башнями-близнецами находится торговый центр Suria KLCC и филармонический зал Petronas , дом Малазийского филармонического оркестра .
Башня One полностью занята Petronas и рядом ее дочерних и ассоциированных компаний, в то время как офисные помещения в Башне Two в основном доступны для сдачи в аренду другим компаниям. [28] Ряд компаний имеют офисы в Башне Two, включая SapuraOMV Upstream (Sarawak) Inc., Huawei Technologies , AVEVA , Al Jazeera English , Carigali Hess, Bloomberg , Boeing , IBM , Khazanah Nasional Berhad , McKinsey & Co , WIPRO Limited , TCS , HCLTech , Krawler, Microsoft , The Agency (модельная компания) и Reuters .
Уровни | Башня 1 | Башня 2 |
---|---|---|
88 | Механический | |
87 | ||
86 | Зал 2 | Смотровая площадка |
85 | Зал заседаний | Мультимедийный конференц-зал |
84М3 | Механический | |
84М2 | ||
84М1 | ||
84 | ||
83 | Зал 1 | Сувенирный магазин на палубе обсерватории |
82 | Офисная зона 5 | |
81 | ||
80 | ||
79 | ||
78 | ||
77 | ||
76 | ||
75 | ||
74 | ||
73 | Офисная зона 4 | |
72 | ||
71 | ||
70 | ||
69 | ||
68 | ||
67 | ||
66 | ||
65 | ||
64 | ||
63 | ||
62 | ||
61 | ||
60 | Офисная зона 3 | |
59 | ||
58 | ||
57 | ||
56 | ||
55 | ||
54 | ||
53 | ||
52 | ||
51 | ||
50 | ||
49 | ||
48 | ||
47 | ||
46 | ||
45 | ||
44 | ||
43 | ||
42 | Небесный мост, соединенный с Башней 2, Небесный вестибюль | Небесный мост, соединенный с Башней 1, Небесный вестибюль, Малазийский нефтяной клуб |
41 | ||
40 | Конференц-центр, столовая для руководителей | |
39 | Механический | |
38 | ||
37 | Конференц-центр | |
36 | Офисная зона 2 | |
35 | ||
34 | ||
33 | ||
32 | ||
31 | ||
30 | ||
29 | ||
28 | ||
27 | ||
26 | ||
25 | ||
24 | ||
23 | Офисная зона 1 | |
22 | ||
21 | ||
20 | ||
19 | ||
18 | ||
17 | ||
16 | ||
15 | ||
14 | ||
13 | ||
12 | ||
11 | ||
10 | ||
9 | ||
8 | ||
7 | Механический | |
6 | ||
5 | Центр нефтяных ресурсов Petronas, Центр открытий Petrosains | Центр открытий Петросайнс |
4 | ||
3 | Сура Аль-Мухсинин | Галерея искусств Петронас |
2 | Филармония Петронас | |
1 | Вестибюль | |
Уровень земли | ||
Мезонин в вестибюле | Механический, погрузочный док | |
Уровень вестибюля | Вход на смотровую площадку, сувенирный магазин, центр Petronas Cards, магазин Mesra Shoppe, фитнес-центр Twin Towers | |
П1 | Автостоянка, Механическая | |
П2 | ||
П3 | ||
П4 | ||
П5 |
(приведенная схема представляет собой расположение этажей в соответствии с расположением уровней.)
Suria KLCC — это высококлассный торговый центр площадью 140 000 м2 ( 1 500 000 кв. футов) у подножия башен Петронас. В нем представлены в основном иностранные предметы роскоши и популярные бренды. Среди его достопримечательностей — художественная галерея, подводный аквариум, а также научный центр. Имея около 300 магазинов, Suria KLCC рекламируется как один из крупнейших торговых центров в Малайзии. [29] Филармония Петронас , также построенная у основания башен, часто ассоциируется с торговым пространством Suria KLCC. Во время праздников или праздничных дней Suria KLCC является лучшим местом, чтобы увидеть украшения, особенно у главных входов, а также в Центральном дворе. Он также пропагандирует уникальность и красоту культурного разнообразия Малайзии для посетителей.
На территории площадью 17 акров (6,9 га) под зданием расположен парк KLCC с беговыми и пешеходными дорожками, фонтаном со встроенным световым шоу, мелкими бассейнами и детской игровой площадкой.
Башни оснащены двухъярусным крытым переходом, соединяющим две башни на 41-м и 42-м этажах, что является рекордом самого высокого двухэтажного моста в мире. [30] Нынешний переход также выполняет функцию важнейшей конструктивной особенности, облегчая перемещение между двумя башнями во время сильного ветра. [31] Мост находится на высоте 170 м (558 футов) над землей и имеет длину 58,4 м (192 фута), весит 750 тонн. [32] Этот же этаж также известен как подиум, поскольку посетители, поднимающиеся на более высокие уровни, должны пересаживаться на лифты здесь. Динамические анализы были выполнены и повторены для поддержки окончательного проекта путем изучения структурного поведения башен-близнецов при изменяющихся во времени нагрузках, таких как землетрясения и ветер. [33] [ не удалось проверить ] Небесный мост открыт для всех посетителей, но билеты ограничены примерно 1000 человек в день, около половины из них можно купить онлайн, а другую половину можно получить в порядке живой очереди. Изначально посещение было бесплатным, но в 2010 году билеты начала продавать компания Petronas. Посетители могут выбрать пакет один, который включает только посещение небесного моста, или пакет два, чтобы подняться на небесный мост и до самого 86-го этажа. [34] Посетителям разрешено находиться только на 41-м этаже, поскольку 42-м этажом могут пользоваться только арендаторы здания. [35]
Небесный мост также действует как устройство безопасности, так что в случае пожара или другой чрезвычайной ситуации в одной башне арендаторы могут эвакуироваться, перейдя по нему в другую башню. [36] Полная эвакуация, вызванная ложным сообщением о бомбе 12 сентября 2001 года (на следующий день после того, как теракты 11 сентября уничтожили башни-близнецы Всемирного торгового центра в Нью-Йорке), показала, что мост будет бесполезен, если обе башни необходимо будет освободить одновременно, поскольку пропускной способности лестниц недостаточно для такого события. [37] Таким образом, планы предусматривают использование лифтов, если необходимо будет эвакуировать обе башни, и в 2005 году были проведены успешные учения по пересмотренному плану.
Подвесной мост имеет две шарнирные арки, которые поддерживают арочные опоры, каждая длиной 51 метр (167 футов), которые прикреплены болтами к 29 уровню каждой из башен. [38] После того, как он был построен на земле, подвесной мост был поднят на место на башнях в течение трех дней [39] в июле 1995 года. [38] Расположенный на 41-м и 42-м этажах, подвесной мост соединяет конференц-зал, исполнительную столовую и молитвенную комнату. [39]
Главный блок лифтов расположен в центре каждой башни. Все основные лифты двухэтажные , нижняя палуба лифта доставляет пассажиров на четные этажи, а верхняя палуба — на нечетные. Чтобы попасть на нечетный этаж с уровня земли, пассажиры должны подняться на эскалаторе на верхнюю палубу лифта. [40]
Имеется 29 двухэтажных пассажирских лифтов, но есть разные наборы, которые обслуживают определенные этажи башен, в частности, два набора из шести таких двухэтажных пассажирских лифтов на этажах 1–23 и 1–37 соответственно. Другой набор из 5 пассажирских лифтов перевозит пассажиров на 41-й и 42-й этажи, где они могут переключить лифты, чтобы добраться до верхних зон зданий, каждый двухэтажный пассажирский лифт вмещает 52 пассажира или 26 пассажиров на этаж. Также есть 6 лифтов большой грузоподъемности для хозяйственных нужд.
Информация о системе лифтов башен Петронас
Служебное здание находится к востоку от башен Петронас и включает в себя систему холодильных установок и градирни для поддержания комфортной температуры в башнях Петронас.
Чтобы посетить башни Петронас, посетители должны сначала купить билеты. Билеты можно купить онлайн или в кассе. Билеты со скидкой для пожилых людей доступны для лиц в возрасте 55 лет и старше. Очереди за билетами иногда могут быть довольно длинными. Полная система продажи билетов предоставляется малазийской компанией Longbow Technologies Sdn Bhd. [ необходима цитата ]
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )