Пер Бергсланд
Пер Бергсланд | |
|---|---|
| Псевдоним(ы) | Питер Рокланд |
| Рожденный | ( 1918-01-17 )17 января 1918 г. Норвегия |
| Умер | 9 июня 1992 г. (1992-06-09)(74 года) |
| Верность | Норвегия |
| Классифицировать | Сержант |
| Единица | 332-я эскадрилья Королевских ВВС (332 Sqn) |
| Команды | Спитфайр VB AB269 AH:D |
Сержант Пер Бергсланд (17 января 1918 г. – 9 июня 1992 г.) был норвежским летчиком-истребителем и военнопленным в немецком лагере для военнопленных Stalag Luft III и одним из трех человек, которым удалось бежать на свободу в ходе « Великого побега ». [1]
Спортивная карьера
В 1930-х годах Бергсланд соревновался в спортивном ориентировании , представляя клуб IL Heming . В 1939 году он занял второе место на индивидуальном чемпионате Норвегии по спортивному ориентированию, проходившем в Модуме . [2] Он родился в Бэруме, но проживал в Уллерн- Осене. [3]
Вторая мировая война
Пер Бергсланд прошел подготовку в качестве пилота в Канаде . В 1942 году он перевелся в Королевские ВВС, где был назначен летать в боевом подразделении. Будучи членом 332-й эскадрильи Королевских ВВС, базировавшейся на аэродроме Норт-Уилд , самолет Бергсланда Supermarine Spitfire Mk.Vb (серийный номер AB269, код AH:D) был сбит немецким Focke-Wulf Fw 190 во время налета на Дьепп 19 августа 1942 года. Прибыв в лагерь для военнопленных, он назвал себя «Питер Рокланд» ( Per = Petrus , что по -гречески означает «скала» , а Berg означает гора или скала по- норвежски ), чтобы защитить свою семью в Норвегии от немецких преследований.
В ходе операции, которая позже стала известна как «Великий побег», он был беглецом № 43 среди 76 военнопленных, которым удалось сбежать из лагеря через туннель вместе с другим норвежским пилотом, беглецом № 44 Йенсом Мюллером .
«Бергсланд был одет в гражданский костюм, который он сшил себе из униформы Королевской морской пехоты, с пальто Королевских ВВС, слегка измененным с коричневой кожей, пришитой поверх пуговиц. Черный галстук Королевских ВВС, без шляпы. Он нес небольшой чемодан, который был отправлен из Норвегии. В нем были норвежская зубная паста и мыло, сэндвичи и 163 рейхсмарки, выданные ему Комитетом по побегу. Мы сели на поезд в 2:04 до Франкфурта-на-Одере . В наших документах говорилось, что мы норвежские электрики из Arbeitslager [трудового лагеря] во Франкфурте, работающие в окрестностях Сагана. Для поездки из Франкфурта в Штеттин у нас были другие документы, предписывающие нам сменить место работы с Франкфурта на Штеттин и явиться к биргермейстеру Штеттина». [4]
Бергсланд и Мюллер добрались до близлежащего города Саган , где сели на поезд до Штеттина в Германии (сейчас: Щецин , Польша). В порту пара была пробралась на нейтральное шведское судно дружелюбными моряками и добралась до безопасного Гетеборга . Там они вошли в британское консульство, которое организовало поездку на поезде в Стокгольм , откуда они вылетели в Шотландию из аэропорта Бромма . Оттуда их отправили на поезде в Лондон и вскоре после этого в « Маленькую Норвегию » в Канаде. [5]
Всего лишь трое военнопленных из Stalag Luft III добрались до нейтральных стран и нашли свободу.
Третьим беглецом был голландец Брам ван дер Сток , который пересек большую часть оккупированной Европы и бежал в Испанию с помощью французского Сопротивления . [6]
Оставшиеся 73 беглеца были схвачены. Адольф Гитлер хотел казнить их всех, но Герман Геринг убедил его не делать этого: в конце концов, пятьдесят были расстреляны в качестве примера. Оставшиеся 23 содержались под стражей в гестапо , прежде чем были отправлены в другие лагеря. 17 были возвращены в Stalag Luft III , четверо были отправлены в Заксенхаузен , а двое — в замок Кольдиц .
Послевоенная карьера
В 1946 году Пер Бергсланд начал работать пилотом в Fred Olsen Air Transport . Позже он стал главным пилотом и операционным менеджером. Он стал генеральным директором Fred Olsen Air Transport в 1968 году и генеральным директором региональной авиакомпании Widerøe с 1970 по 1981 год.
Смотрите также
Ссылки
- ^ Великий побег - Трое, которые ушли (Nova)
- ^ Берглия, Кнут; Брохауг, Том-Эрик; Ставер, Кристоффер; Туесен, Кааре; Страндхаген, Торгейр, ред. (1987). Ориентирование в Норвегии, 90 лет (на норвежском языке). Осло: Norges Orienteringsforbund . стр. 71–76.
- ^ "Дагенс навн". Афтенпостен (на норвежском языке). 16 января 1988 г. с. 20.
- ^ Великий побег - Трое, которые ушли (Nova)
- ^ "Список персонала, связанного с Маленькой Норвегией (Эдвард Омхольт-Йенсен "Дух Маленькой Норвегии" Атенеум. 1986)" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2011-07-24 . Получено 2018-04-12 .
- ^ "Некролог - Брам ван дер Сток". Daily Telegraph . 1 июля 1993 г. Архивировано из оригинала 11 марта 2011 г.
Связанное чтение
- Кэрролл, Тим (2004) Великий беглец (Mainstream Publishing) ISBN 1-84018-904-5
- Брикхилл, Пол (1950) Большой побег (WW Norton & Company) ISBN 978-0-393-32579-9
- Берджесс, Алан (1990) Самый длинный туннель (Bloomsbury Publishing) ISBN 0-7475-0589-6
- Дюран, Артур А (1989) Stalag Luft III (Patrick Stephens Ltd) ISBN 1-85260-248-1
Внешние ссылки
- Музей мученичества союзных военнопленных
