Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Филипп Роудс |
Год | 1963 |
№ построено | 404 |
Дизайн | ОСА |
Строитель(и) | Пирсон Яхтс |
Имя | Пирсон Авангард |
Лодка | |
Смещение | 10 300 фунтов (4 672 кг) |
Черновик | 4,5 фута (1,4 м) |
Халл | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 32,8 фута (10,0 м) |
ЛВЛ | 22,4 фута (6,8 м) |
Луч | 9,3 фута (2,8 м) |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель Universal Atomic 4 мощностью 30 л.с. (22 кВт) |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | полный киль |
Балласт | 4250 фунтов (1928 кг) |
Риг | |
Тип буровой установки | Шлюп |
I высота переднего треугольника | 37,50 футов (11,43 м) |
J передний треугольник основание | 12,25 футов (3,73 м) |
P грот-лаф | 32,50 фута (9,91 м) |
E- ножка грота | 14,75 футов (4,50 м) |
Паруса | |
Парусник | Мачтовая установка |
Площадь грота | 239,69 кв. футов (22,268 м 2 ) |
Область стакселя / генуи | 229,69 кв. футов (21,339 м 2 ) |
Общая площадь парусности | 469,38 кв. футов (43,607 м 2 ) |
Гонки | |
ФРФ | 216 (в среднем) |
Pearson Vanguard — парусная лодка с парусным вооружением, спроектированная в 1962 году Филиппом Родсом . Эти лодки строились компанией Pearson Yachts с 1963 по 1967 год. Pearson Vanguard — это традиционный круизер, известный своими кругосветными путешествиями. [1]
Утверждается, что было построено 404 шлюпа с мачтовым вооружением . Стандартная компоновка имеет небольшой камбуз на корме и диваны/койки по левому и правому борту. Их корпуса, как и большинство ранних корпусов стеклопластиковых лодок, известны тем, что они значительно толще, чем более современные конструкции из стекловолокна с чередующимися слоями 1,5 унции стекловолоконного мата и 24 унции плетеного ровинга. Киль с полной осадкой на мелководье имеет встроенный в него свинцовый балласт весом 4250 фунтов и водоизмещением 10 300 - 12 600 фунтов. [2] [3]
Vanguard был доступен в шлюповой оснастке с мачтой стандартной высоты или высокой. [4] Он был оснащен бензиновым двигателем " Atomic 4 ", однако многие из них были заменены морскими дизелями. Он был оснащен рулевым управлением с румпелем, но многие были переделаны в штурвал.
Существует активная группа владельцев в Yahoo! Groups [5] и веб-сайт с ресурсами PearsonVanguard.org. [6]