Ормара орма | |
---|---|
Координаты: 25°12′51.96″N 64°37′59.87″E / 25.2144333°N 64.6332972°E / 25.2144333; 64.6332972 | |
Страна | Пакистан |
Провинция | Белуджистан |
Округ | Гвадар |
Техсил | Ормара |
Высота | 7 м (23 фута) |
Население (перепись 2023 года) | |
• Общий | 16,573 |
Часовой пояс | UTC+5 ( тихоокеанское стандартное время ) |
Почтовый индекс | 91400 |
Шоссе | Н-10 |
Маяк Ормара | |
Координаты | 25°11′19.3″с.ш. 64°41′15.8″в.д. / 25.188694°с.ш. 64.687722°в.д. / 25.188694; 64.687722 |
Построено | 1970 |
Фундамент | бетонное основание |
Строительство | металлическая скелетная башня |
Высота | 10,7 метров (35 футов) |
Форма | квадратная пирамидальная скелетная башня |
Маркировки | серая башня |
Источник питания | солнечная энергия |
Оператор | Департамент торгового мореплавания [1] [2] [3] |
Фокусная высота | 223 метра (732 фута) |
Линза | Тип ЛАЗЭ-28/6 |
Интенсивность | 28 900 кд |
Диапазон | 16,7 морских миль (30,9 км; 19,2 мили) |
Характеристика | Ф1 (2) З 20с. |
Ормара ( белуджи и урду : اورماڑا , урду произношение: [oːɾmɑːɽɑː] ) — город и техсил в округе Гвадар в провинции Белуджистан в Пакистане . Это порт в прибрежном регионе Макран . Он расположен в 360 километрах (220 миль) к западу от Карачи и в 230 километрах (140 миль) к востоку от Гвадара на Аравийском море . Этот порт также упоминается в «Перипле Эритрейского моря» как Ореа .
Двигаясь в сторону Гвадара через прибрежное шоссе Макран , Ормара оказывается на полпути между Карачи и Гвадаром. Его исторические маршруты связаны с Александром Великим , который останавливался там со своей армией на несколько дней по пути из региона Инда после завоевания земель Синда , Пенджаба и Хайбер-Пахтунхвы в современном Пакистане в 400 году до нашей эры. Один из его генералов, Ормоз, умер там, и современный город был назван в его честь.
На протяжении столетий Ормара оставалась полем битвы между сардарами Белудж (местными феодалами) и иностранными агрессорами. До обретения независимости она была частью штата Лас-Бела , а затем в 1975 году стала частью округа Макран . Будучи изолированным городом, он оставался неразвитым; однако после строительства прибрежного шоссе Макран и военно-морской базы Джинна жизнь местных жителей изменилась к лучшему благодаря появлению множества местных предприятий и, как следствие, увеличению числа рабочих мест для местных жителей. Его население составляет около сорока тысяч человек, и оно по-прежнему предлагает традиционный взгляд на то, как жили древние люди. Большинство жителей зарабатывают на жизнь рыболовством; некоторые из них также работают в странах Ближнего Востока . В последние годы Ормара стала свидетелем значительного роста, особенно с основанием прибрежного шоссе Макран , которое еще больше интегрировало этот район с основной экономикой Пакистана и значительными городскими центрами, что позволило перевозить товары, торговлю и людей.
Население города в 1981 году составляло 8 265 человек, но согласно переписи населения Пакистана 2023 года , население возросло до 16 573 человек. [4] В техсиле Ормара в 2023 году проживало 27 832 человека . [5]
Перепись | Население |
---|---|
1981 | 8,265 |
1998 | 11,521 |
2017 | 15,631 |
2023 | 16,573 |
В Ормаре есть порт и рыбная гавань. Военно-морская база ВМС Пакистана Джинна расположена в Ормаре. [6] Аэропорт Ормара (ORW) — внутренний аэропорт, имеющий сообщение с остальной частью Пакистана. Прибрежное шоссе Макран связывает Ормару с Карачи на востоке и Гвадаром на западе.