Маршрут 81 США в Оклахоме
| Исторический маршрут «Тропа Чисхолм» | ||||
US 81 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 229,28 миль [1] (368,99 км) | |||
| Существовал | 7 декабря 1926 г. [2] – настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец |  US 81 к югу от Террала | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Северный конец | US-81 к югу от Колдуэлла, Канзас | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Оклахома | |||
| Округа | Джефферсон , Стивенс , Грейди , Канадец , Зимородок , Гарфилд , Грант | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
US Route 81 ( US-81 ) — это северо-южная автомагистраль США , проходящая через центральный регион Великих равнин США от Форт-Уэрта, штат Техас, до границы США и Канады в Пембине, штат Северная Дакота . Участок шоссе длиной 229,28 мили (368,99 км) проходит по территории штата Оклахома . US-81 пересекает Ред-Ривер от Техаса к югу от Террала , проходя через несколько городов Оклахомы, таких как Чикаша , Эль-Рино , Кингфишер и Энид , прежде чем войти в Канзас к северу от Ренфроу .
Маршрут US-81 изначально обслуживался тропой Чисхолм , которая использовалась для перегона скота из Техаса в Абилин, штат Канзас . US-81 был установлен в качестве основного маршрута системы автомагистралей США во время ее первоначального обозначения. US-81 был установлен через Оклахому 7 декабря 1926 года.
Описание маршрута
US-81 входит в штат Оклахома из округа Монтегю, штат Техас , пересекая мост через Ред-Ривер в округ Джефферсон . К северу от реки шоссе проходит через Террал , его первый город в Оклахоме. Маршрут идет строго на север к северу от Террала, с железнодорожной линией Union Pacific , параллельно которой US-81 будет проходить на протяжении всего своего времени в Оклахоме, лежащей к западу от шоссе, и Ред-Ривер, протекающей к западу от нее. [3] US-81 имеет свой первый перекресток шоссе в Оклахоме в Райане , где он служит западной конечной точкой государственного шоссе 32 (SH-32). К северу от Райана шоссе начинается параллельно Бивер-Крик, притоку Ред-Ривер, и обходит Сагден на востоке. US-81 пересекает US-70 на юго-восточной окраине Ваурики , административного центра округа Джефферсон. Когда US-81 проходит к северу от города, он начинает примерно следовать по течению реки Кау-Крик, которая впадает в Бивер-Крик в Ваурике. Шоссе поворачивает на северо-восток, чтобы разделить Аддингтон , прежде чем вернуться на курс строго на север, когда оно входит в округ Стивенс . [4]
От границы округа Джефферсон–Стивенс US-81 следует строго на север до Команчи , где встречается с SH-53 . Покинув Команчи, US-81 поворачивает на северо-запад, прежде чем продолжить свой путь на север, проходя через промежуток между Санрей и Эмпайр-Сити . Затем шоссе входит в Дункан , административный центр округа Стивенс, где US-81 проходит через город. Дальше на север развязка предлагает путешественникам возможность присоединиться к объездной дороге Данкана , которая идет параллельно US-81 на западе. На этой же развязке можно попасть на восточное направление SH-7 к Дэвису , в то время как западное направление SH-7 образует параллель с объездной дорогой Данкана, идущей к западу от 16-й улицы. US-81 продолжается на север через Дункан до северной границы города, где SH-7 находится на западе, направляясь в Лоутон . US-81 продолжается на север, въезжая в Марлоу . В Марлоу маршрут служит западной конечной точкой SH-29 . Затем US-81 продолжается на север из округа Стивенс. [4]
Следующим округом, который обслуживает US-81, является округ Грейди . Шоссе идет строго на север от границы округа к окраинам Раш-Спрингс , где его единственный деловой маршрут продолжается на север, обслуживая город. Главная магистраль US-81 поворачивает на запад, обходя Раш-Спрингс. Вдоль этого объезда шоссе пересекает SH-17 . Затем US-81 воссоединяется со своим деловым кольцом, покидая район Раш-Спрингс. Дорога проходит к западу от Агавама , прежде чем прийти в Ниннеку , где US-277 и SH-19 присоединяются к US-81 в параллельном направлении. SH-19 разделяется с US-81 дальше на север в Ниннеке, в то время как US-277 следует по US-81 на север в город Чикаша . На южном конце Чикаши шоссе US-81/US-277 пересекается с межштатной автомагистралью 44 (I-44), которая в этом месте следует за платной дорогой HE Bailey Turnpike , обслуживающей юго-западную часть Оклахомы. Два шоссе следуют по 4-й улице на север к центру города, где они разделяются на авеню Чокто, по которой проходят шоссе US-62 и SH-9 ; шоссе US-277 поворачивает на восток вдоль шоссе US-62 и SH-9; шоссе US-277 поворачивает на восток вдоль шоссе US-62 и SH-9, а шоссе US-81 поворачивает на запад. [5] шоссе US-81, сопровождаемое шоссе US-62 и SH-9, следует на запад, пересекая железную дорогу Stillwater Central Railroad и ручей Line Creek. [3] [4] На западном краю Чикаши шоссе US-81 разделяется с шоссе US-62/SH-9, поворачивая на север в качестве двухполосного шоссе. Затем маршрут пересекает реку Уошита и продолжается на север через объединенный город Покассет . Дальше на север, в Минко , шоссе начинает кратковременное совпадение с SH-37 . Через одну милю (1,6 км) после US-81, SH-37 разделяется на запад, в то время как SH-152 присоединяется к US-81 на том же перекрестке. Затем два шоссе пересекают реку Канейдиан , северную границу округа Грейди. [4]
Приземлившись на северном берегу реки Канадиан, US-81 и SH-152 въезжают в округ Канадиан . Первый город округа Канадиан, который они встречают, — Юнион-Сити , где SH-152 поворачивает на восток в сторону Оклахома-Сити . US-81 продолжается на север, проходя от Юнион-Сити в административный центр округа Канадиан, Эль-Рино , где она доходит до развязки с I-40 / US-270 . Это также начало межштатной автомагистрали 40 Business , которая идет на север вдоль US-81. Эти два маршрута служат западной конечной точкой SH-66 , преемника знаменитого маршрута US-66 . US-81 и I-40 Business поворачивают на северо-запад, направляясь в центр города Эль-Рино по бульвару Рок-Айленд. В центре города шоссе поворачивают на запад вдоль Уэйд-стрит, прежде чем снова повернуть на север на авеню Чокто. I-40 Business поворачивает на запад на Сансет-драйв, в то время как US-81 продолжается на север вдоль Чокто из города. [5] Поскольку шоссе продолжается на север, оно проходит к востоку от неинкорпорированного Кончо и в одиннадцати милях (18 км) к северу от Эль-Рино, шоссе имеет развязку с SH-3 , образуя северо-западную конечную точку Северо-Западной скоростной автомагистрали Оклахома-Сити. SH-3 присоединяется к US-81, и два шоссе направляются на север в город Окарче . [6]
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-US81nRoad-HennesseyOK_(39393076944).jpg)
Окарче пересекает границу округа Канадиан- Кингфишер , и именно в Окарче US-81 и SH-3 входят в округ Кингфишер. [7] Пройдя через город, два маршрута поворачивают на северо-восток. По мере приближения к южным границам административного центра округа, Кингфишер , они поворачивают обратно на северный курс. В Кингфишере два шоссе пересекают SH-33 ; SH-3 отделяется от US-81, чтобы повернуть на запад вдоль SH-33 в сторону Ватонги . US-81 продолжается только на север. Примерно в пяти милях (8,0 км) к северу от Кингфишера дорога поворачивает на восток, возвращаясь на северный курс примерно через одну милю (1,6 км). Затем шоссе пересекает реку Симаррон . [4] К северу от реки маршрут проходит вдоль западного края Дувра . Затем он продолжается на север до Хеннесси , где пересекает SH-51 . Из Хеннесси шоссе US-81 продолжается на север в округ Гарфилд . [6]
Первый город, который обслуживает US-81 в округе Гарфилд, — это Бизон , некорпоративное место; первый инкорпорированный город в округе — Уокомис , в двадцати милях (32 км) к северу от Хеннесси. [6] От Уокомиса шоссе идет на север к базе ВВС Вэнс , которую оно проходит к востоку. Затем шоссе входит в город Энид , проходя по улице Ван Бюрен. На своем пересечении с дорогой Оуэна К. Гэрриотта шоссе US-81 также пересекает шоссе US-60 и US-412 . В то время как шоссе US-412 продолжается прямо через перекресток, шоссе US-60 образует параллель с шоссе US-81. Два шоссе продолжаются на север, затем поворачивают на северо-восток и начинают следовать по Северной 4-й улице, по которой проходит шоссе US-64 , создавая параллель из трех маршрутов. US-60/US-64/US-81 направляются на север через северные пределы Энида, выступая в качестве восточной конечной точки SH-45 . Затем они покидают Энид и округ Гарфилд. [5]
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-US81_-_US60_-_US64_Concurrency_(28324238729).jpg)
Самый северный округ US-81 обслуживается в Оклахоме - округ Грант . Все еще сопровождаемый US-60 и US-64, маршрут идет на север от границы округа примерно на 5 миль (8,0 км) прежде, чем прийти к Т-образному перекрестку. Здесь US-64 поворачивает на запад, а US-81 поворачивает на восток. Через четыре мили (6,4 км) шоссе приходят в город Понд-Крик ; здесь US-60 разделяется в направлении Ламонта , а US-81 идет на север. [6] US-81 пересекает Солт-Форк реки Арканзас к северу от Понд-Крик, затем поворачивает на северо-восток, обходя город Джефферсон на севере. Затем шоссе приходит в город Медфорд , административный центр округа Грант. В Медфорде дорога пересекает SH-11 . Отсюда US-81 продолжает поворачивать на северо-восток через северный округ Грант, проходя через город Ренфроу , самый северный город в Оклахоме вдоль US-81. Затем маршрут выходит из штата Оклахома, проходя в округ Самнер, Канзас , направляясь на север к Колдуэллу . [4]
История
До создания Системы автомагистралей США, общий коридор US-81 через Оклахому был местом расположения тропы Чисхолм , основного маршрута, используемого для перегона скота из Техаса на скотные дворы в Канзасе. [8] [9] С появлением автомобильных трасс этот коридор обслуживался шоссе Меридиан . [10] Когда в 1925 году была создана система пронумерованных автомагистралей Оклахомы, маршрут, который в конечном итоге стал US-81, был обозначен как шоссе штата 2. [11] Обозначение US-81 было применено в следующем году, 7 декабря 1926 года. [2]
Ш-81А
| Расположение | Дункан, Оклахома |
|---|---|
| Длина | 0,71 мили [12] (1140 м) |
State Highway 81A — это короткий ответвление от US-81 в городе Дункан. Длина этого маршрута составляет 0,71 мили (1,14 км). [ оспаривается – обсудить ] Шоссе начинается на пересечении US-81 и 13th Street, следует по 13th Street на север до SH-7. Затем SH-81A поворачивает на восток вдоль SH-7 до 9th Street, где снова поворачивает на север. SH-81A образует западную конечную точку SH-7A на Main Street. Затем она поворачивает на запад вдоль Main Street, пока снова не пересечет US-81 на 16th Street. Это северная конечная точка SH-81A. Все шоссе не имеет знаков.
Список соединений
| Графство | Расположение | ми [5] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Ред-Ривер | 0.00 | 0.00 |  US 81 юг – Рингголд , Боуи | Продолжение в Техасе | |
| Граница штатов Техас и Оклахома на южном берегу реки | |||||
| Джефферсон | Райан | 10.3 | 16.6 |   SH-32 восток (улица Вашингтон) | Западная конечная остановка SH-32 |
| Ваурика | 20.2 | 32,5 |  США 70 | ||
| Стивенс | Команчи | 35.2 | 56.6 |  Ш-53 | |
| Дункан | 43.4 | 69,8 |  Ш-81А | Южный конец SH-81A | |
| 44.0 | 70,8 |  SH-7 / Объездная дорога Дункан | Обмен | ||
| 44,9 | 72.3 | Ш-81А | Северный конец SH-81A | ||
| Марлоу | 55.1 | 88.7 |  Ш-29 | Западная конечная остановка SH-29 | |
| Грейди | Раш Спрингс | 63.3 | 101.9 |   Автобус US 81. север | Южная конечная остановка автобуса US-81. |
| 64,5 | 103,8 |  Ш-17 | |||
| 65,9 | 106.1 | Автобус US 81. юг | Северная конечная остановка автобуса US-81. | ||
| Ниннека | 76.8 | 123,6 |    Юг США 277 / запад SH-19 | Южный конец параллелизма US-277/SH-19 | |
| 79,7 | 128.3 | SH-19 восток | Северный конец параллельности SH-19 | ||
| Чикаша | 81,9 | 131,8 |   I-44 / HE Bailey Turnpike – Оклахома-Сити , Лоутон | Развязка; съезд 80 с I-44 | |
| 83,8 | 134,9 |   US 277 север / US 62 / SH-9 восток (Choctaw Avenue восток) | Северный конец параллелизма US-277, южный конец параллелизма US-62/SH-9 | ||
| 85,5 | 137,6 | США 62 / SH-9 запад | Северный конец параллелизма US-62/SH-9 | ||
| Минко | 103.3 | 166.2 |  SH-37 восток | Южный конец параллельности SH-37 | |
| 104.7 | 168,5 |  SH-37 / SH-152 запад | Северный конец параллельного маршрута SH-37, южный конец параллельного маршрута SH-152 | ||
| канадский | Юнион-Сити | 109.0 | 175,4 | Ш-152 | Северный конец параллельного маршрута SH-152 |
| Эль-Рино | 116.6 | 187,6 |    Начало I-40 BL / I-40 – Оклахома-Сити , Амарилло | Развязка; съезд 125 с I-40; южный конец автобусной остановки I-40. Параллельность; восточная конечная остановка автобусной остановки I-40. | |
| 117.1 | 188,5 | SH-66 восток | Западная конечная точка SH-66; бывшая US 66 на восток | ||
| 119.4 | 192.2 |  I-40 BL запад (Sunset Drive) | Северный конец I-40 Bus. параллелизм; бывшая US 66 запад | ||
| | 130,6 | 210.2 |  SH-3 восток (северо-западная скоростная автомагистраль) – Оклахома-Сити | Взаиморазвязка; южный конец параллельного SH-3 | |
| Зимородок | Зимородок | 143.0 | 230.1 |  SH-3 запад / SH-33 | Северный конец параллелизма SH-3 |
| Хеннесси | 161,5 | 259,9 |  Ш-51 | ||
| Гарфилд | Энид | 180,6 | 290,6 |    US 60 west / US 412 (Owen K. Garriott Road) – Cherokee Strip Regional Heritage Center, Welcome Center | Южный конец параллельной трассы US-60; доступ к медицинскому центру INTEGRIS Bass Baptist |
| Chestnut Road, запад | Обмен | ||||
| 184,6 | 297.1 |  US 64 восток (4th Street) / US 60 запад / US 81 юг (Van Buren Bypass) | Развязка; доступ на север к шоссе US-64 на восток через разворот к северу от съезда; южный конец параллельного шоссе US-64 | ||
| 186.0 | 299.3 |  Ш-45 | Восточная конечная остановка SH-45 | ||
| Грант | | 200.0 | 321.9 | США 64 запад | Северный конец параллелизма US-64 |
| Понд-Крик | 204.1 | 328,5 | США 60 восток | Северный конец параллельного маршрута US-60 | |
| Медфорд | 215.2 | 346.3 |  Ш-11 | ||
| | 230.0 | 370.1 | US-81 север – Саут-Хейвен | Продолжение в Канзасе | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (15 ноября 2002 г.). "State Highway System: Log of US Highway 81" (PDF) . Получено 14 января 2013 г.
- ^ ab Департамент транспорта Оклахомы. "Memorial Dedication and Revision History, US 81". Департамент транспорта Оклахомы . Получено 8 февраля 2013 г.
- ^ ab Official State Map (PDF) (Карта) (ред. 2011–12). Департамент транспорта Оклахомы . Получено 18 января 2013 г.
- ^ abcdef Атлас и географическая справка Оклахомы (карта). 1:200 000. DeLorme. 2006.
- ^ abcd "US Route 81 in Oklahoma" (Карта). Google Maps . Получено 18 января 2013 г.
"US Route 81 в Оклахоме" (Карта). Google Maps . Получено 18 января 2013 г. - ^ abcd Official State Map (PDF) (Карта) (ред. 2013–14). Департамент транспорта Оклахомы . Получено 4 февраля 2013 г.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Кингфишер (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 4 февраля 2013 г.
- ↑ Свифт, Линда (29 апреля 2011 г.). «Следуйте по тропе Чисхолма в Оклахоме». The Dallas Morning News . Получено 5 февраля 2013 г.
- ^ Вустер, Дональд Э. "Тропа Чисхолма". Справочник Техаса в Интернете . Историческая ассоциация штата Техас . Получено 5 февраля 2013 г.
- ^ Nebraska State Historical Society . "The Meridian Highway: From Canada to Mexico". Архивировано из оригинала 20 августа 2004 года . Получено 5 февраля 2013 года .
- ^ Oklahoma State Highway System (PDF) (Карта) (редакция 1925 г.). Oklahoma State Highway Department . Получено 8 февраля 2013 г.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (2010–2011). Карты контрольного участка: округ Стивенс (PDF) (Карта) (ред. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Получено 14 января 2013 г.
Внешние ссылки
- US-81 на OKHighways
