Железнодорожная станция Ойнофита
Οινόφυτα Oinofyta | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Inofita 320 11, Ойнофита Беотия Греция | ||||||||||
| Координаты | 38°18′25″с.ш. 23°38′02″в.д. / 38.30690°с.ш. 23.63376°в.д. / 38.30690; 23.63376 | ||||||||||
| Владелец | ГАЙАОЗЕ [1] | ||||||||||
| Строка(и) | Железная дорога Пирей–Плати [2] | ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Машинисты поездов | Греческий поезд | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип конструкции | в классе | ||||||||||
| Доступный |  | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Неукомплектованный | ||||||||||
| Веб-сайт | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||
| Ключевые даты | |||||||||||
| 8 марта 1904 г. | Линия открыта [3] | ||||||||||
| 27 октября 1983 г. | Станция открыта | ||||||||||
| 30 июля 2017 г. | Линия электрифицирована [4] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
.svg/1280px-Proastiakos_icon_(no_text).svg.png){kind=icon}
Железнодорожная станция Ойнофита ( греч . Σιδηροδρομικός σταθμός Οινοφύτων , латинизированная : Sidirodromikos statmos Oinofyton ) — небольшая станция на железнодорожной линии Пирей-Плати в деревне Ойнофита в Беотии , Центральная Греция . Он расположен на железной дороге Пирей-Плати . Он принадлежит OSE , но услуги предоставляются TrainOSE через Афинскую пригородную железную дорогу от Афин до Халкиды . [5]
История
Станция была открыта 27 октября 1983 года, когда линия была модернизирована. Линия была переведена на дизельное топливо где-то до 1990 года. Грузовые перевозки резко сократились, когда в начале 1990-х годов закончилась государственная монополия OSE на перевозку сельскохозяйственной продукции и удобрений. Многие небольшие станции сети с небольшим пассажиропотоком были закрыты. В 2001 году был создан инфраструктурный элемент OSE, известный как GAIAOSE; отныне он будет отвечать за обслуживание станций, мостов и других элементов сети, а также за аренду и продажу железнодорожных вспомогательных средств. [1] В 2003 году OSE запустила «Proastiakos SA» в качестве дочерней компании для обслуживания работы пригородной сети в городском комплексе Афин во время Олимпийских игр 2004 года . В 2005 году TrainOSE был создан как бренд в рамках OSE, чтобы сосредоточиться на железнодорожных услугах и пассажирском интерфейсе. В 2008 году все услуги Athens Suburban Railway были переданы от OSE TrainOSE. Станция была вновь открыта 6 мая 2005 года. [6] В 2009 году, когда разразился греческий долговой кризис , руководство OSE было вынуждено сократить услуги по всей сети. [7] Расписания были сокращены, а маршруты закрыты, поскольку государственная организация пыталась сократить накладные расходы. В 2017 году сектор пассажирских перевозок OSE был приватизирован как TrainOSE , в настоящее время являющийся дочерней компанией Ferrovie dello Stato Italiane [8] инфраструктура, включая станции, осталась под контролем OSE. В том же году 30 июля линия 3 Athens Suburban Railway начала обслуживать станцию.
Удобства
Наземная станция расположена в небольшой выемке и оценивается по лестнице или пандусу. Она имеет 2 боковые платформы , при этом основные здания станции расположены на восточной платформе; однако из-за проблем с государственным финансированием [9] касса закрыта; однако имеются навесы для ожидания. На территории нет кафе или магазина. На уровне платформы есть крытые сиденья, но нет экранов отправления или прибытия с точечным матричным дисплеем ; однако на обеих платформах имеются плакаты с расписанием. На станции нет парковки или автобусных остановок.
Услуги
С 15 мая 2022 года на этой станции по будням курсируют следующие поезда:
- Афинская пригородная железнодорожная линия A3 между Афинами и Халкидой , с одним поездом каждые два часа и одним дополнительным поездом в часы пик. [10]
Линейная структура железнодорожной станции Ойнофита | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg/1280px-BSicon_PSTR(R).svg.png)
.svg/1280px-BSicon_PSTR(L).svg.png)
| L Ground/Зал ожидания | Обслуживание клиентов | Билеты/Выходы |
| Уровень L1 | Боковая платформа , двери открываются справа. | |
| Платформа 1 |  в Афины ( Агиос Фома ) ← | |
| Платформа 2 | в Халкиду ( Эной ) → | |
| Боковая платформа , двери открываются справа. | ||
Ссылки
- ^ ab "Главная". gaiaose.com .
- ^ «Приложения». Сетевое заявление (PDF) (ред. 2023 г.). Афины: Организация Греческих железных дорог. 17 января 2023 г. стр. 1– 2. Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2023 г. Получено 24 сентября 2023 г.
- ^ Греческие железные дороги (на греческом языке). Афины: Милитос. 1997. с. 77. ИСБН 9608460077.
- ^ "Важные изменения для Athens Suburban Railway с 30.07.2017". TrainOSE (на греческом). Афины: OSE. Июль 2017. Архивировано из оригинала 31 июля 2017 года . Получено 6 августа 2024 года .
- ^ Расписание Proastiakos 2020
- ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2015-10-16 . Получено 2021-06-13 .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ) - ^ "Σιδηροδρομικός σταθμός - Μουσείο τρένων" .
- ^ "Это новый день для TRAINOSE, поскольку FS приобретает все акции компании". ypodomes.com . Архивировано из оригинала 15 сентября 2017 г. . Получено 14 сентября 2017 г. .
- ^ «Греческие расходы на инфраструктуру за последнее десятилетие сократились на 67 млрд евро». 27 июня 2018 г.
- ^ Антониу, Джордж (20 июня 2022 г.). «Расписание: Афины-Халкида и Халкида-Афины» (PDF) . Hellenic Train . Афины. Архивировано из оригинала (PDF) 10 ноября 2022 г. . Получено 10 ноября 2022 г. .
