Список бывших государственных маршрутов в Огайо (142–219)

Это список бывших государственных маршрутов в Огайо с 1923 года с номерами маршрутов от 142 до 219 включительно.


СР 142 (1923–1926)

Маркер государственного маршрута 142
Государственный маршрут 142
РасположениеКеррХэмден
Существовал1923–1926

SR 142 был государственным маршрутом в юго-восточном Огайо, который существовал с 1923 по 1926 год. [1] [2] Маршрут проходил от Керра , недалеко от Галлиполиса, до Хамдена . После 1926 года весь маршрут был заменен на SR 160 , маршрут, который существует и сегодня. [3]

СР 153 (1923–1931)

Маркер государственного маршрута 153
Государственный маршрут 153
РасположениеУэллсвиллВест-Пойнт
Существовал1923–1931

SR 153 — маршрут в округе Колумбиана , штат Огайо. Маршрут существовал с 1923 по 1931 год, когда он стал продолжением SR 45. [ 1] [4] [5] Маршрут проходил от SR 7 в Уэллсвилле до US 30 в Вест-Пойнте . [4]

СР 155 (1923–1926)

Маркер государственного маршрута 155
Государственный маршрут 155
РасположениеСэндивилльМинерва
Существовал1923–1926

SR 155 был государственным маршрутом в Огайо между Сэндивиллом и Минервой . Маршрут существовал с 1923 по 1926 год, когда его заменил SR 80 , который был продлен на юг. [1] [2] Сегодня SR 183 следует по всему маршруту бывшего SR 155. [3]

СР 156

Маркер государственного маршрута 156
Государственный маршрут 156
РасположениеНэшпортгород Маскингам
Существовал1923–1962

SR 156 была государственной автомагистралью длиной 6 миль (9,7 км) в округе Маскингам , штат Огайо. Восточная конечная остановка маршрута всегда находилась в тауншипе Маскингам на SR 77 (теперь SR 60 ). [1] [6] Во время своего первого обозначения в 1923 году маршрут начинался к востоку от Ганновера в округе Ликинг на SR 16. [1] К 1930 году SR 146 был продлен от своего бывшего конца в Зейнсвилле до SR 16, оставив SR 156 начинаться около Нэшпорта . [7] [8] После того, как в 1946 году маршрут был полностью заасфальтирован, он не претерпел никаких других изменений, пока не был удален после 1962 года. [6] [9] [10] Сегодня дорога существует как Creamery Road, также известная как Muskingum County Road 500. [11]

Просмотреть пронумерованные маршруты
СР 155ОЙ СР 157

СР 157

Маркер государственного маршрута 157
Государственный маршрут 157
РасположениеЮнион Тауншип
Существовал1923–1958

SR 157 был государственным маршрутом в районе озера Бакай . Впервые обозначенный в 1923 году, маршрут проходил от точки, в которой в настоящее время заканчивается SR 79 на SR 37 на линии округа ЛикингФэрфилд к западу от озера Бакай до US 40 (первоначально SR 1 ) около Хеврона . [1] Никаких серьезных изменений в маршруте не произошло, пока все обозначение не было отменено около 1959 года. [12] [13] Большая часть бывшего маршрута в пределах озера Бакай и к западу от деревни стала (и до сих пор является) SR 79, в то время как остаток маршрута за пределами деревни сегодня известен как дорога округа Ликинг 489. [14]

Просмотреть пронумерованные маршруты
СР 156ОЙ СР 158

СР 160 (1923–1926)

Маркер государственного маршрута 160
Государственный маршрут 160
РасположениеЛондонДелавэр
Существовал1923–1926

SR 160 был маршрутом в центральном Огайо, который следовал по тому, что сейчас называется US 42 между городами Лондон и Делавэр . Маршрут существовал с 1923 по 1926 год, когда он был полностью заменен US 42. [1] [2]

СР 177 (1923–1926)

Маркер государственного маршрута 177
Государственный маршрут 177
РасположениеГородок Ист-ЮнионОррвилл
Существовал1923–1926

SR 177 — маршрут, который недолгое время существовал в округе Уэйн с 1923 по 1925 год. [1] [15] Маршрут служил в качестве кратчайшего пути в Оррвилл и Вустер и обратно . [1] После его удаления в 1926 году маршрут был заменен окружными дорогами.

СР 177 (1926)

Маркер государственного маршрута 177
Государственный маршрут 177
РасположениеВашингтон Тауншип
Существовал1926–1926

SR 177 был недолговечным государственным маршрутом в теперь уже бывшем разделе Вашингтон Тауншип , округ Лукас . Маршрут начинался на SR 6 (Детройт Авеню) к северу от городской черты Толедо и шел на север вдоль Крабб Роуд и Телеграф Роуд до границы штата Мичиган . [2] Маршрут существовал только в 1926 году, прежде чем был заменен US 24. [ 2] [16]

СР 177 (1927–1932)

Маркер государственного маршрута 177
Государственный маршрут 177
РасположениеГородок ГошенНовая Филадельфия
Существовал1927–1932

SR 177 был маршрутом округа Тускаравас , который существовал с 1927 по 1932 год. [5] [16] Он начинался в городке Гошен на SR 259 и направлялся на северо-запад к Новой Филадельфии . К 1933 году SR 16 занял всю длину маршрута, и сегодня он обозначен как SR 416. [ 3] [17]

СР 178

Маркер государственного маршрута 178
Государственный маршрут 178
РасположениеФранклин ТауншипПлимут
Существовал1923–1959

SR 178 была государственной автомагистралью в округе Ричленд, соединяющей поселок Франклин на SR 13 и Плимут на SR 61 и SR 98. [ 13] Впервые обозначенный в 1923 году, маршрут проходил на северо-северо-запад от своей южной конечной точки в направлении Ганга и Шило . [1] В районе Шило маршрут направлялся в более северо-западном направлении в сторону Плимута . В центре города маршрут заканчивался. [13] На протяжении всей своей истории никаких серьезных изменений в его маршруте не происходило. [1] [13] После 1959 года участок между SR 13 и Шило был исключен из системы государственных автомагистралей, в то время как SR 603 , который изначально имел свою западную конечную точку на SR 178 около Шило, был продлен на оставшуюся часть маршрута до Плимута. [18] Бывший государственный участок маршрута теперь известен как Richland County Road 207 (Ganges-Five Points Road). [19]

Просмотреть пронумерованные маршруты
СР 177ОЙ СР 179

СР 180 (1923–1926)

Маркер государственного маршрута 180
Государственный маршрут 180
РасположениеСаваннаФитчвилл
Существовал1923–1926

SR 180 была короткой автомагистралью штата Огайо, проходящей с севера на юг, которая существовала с 1923 по 1926 год. [1] [2] Южная конечная точка маршрута находилась в деревне Саванна на SR 60 , а северная конечная точка — на SR 30 (теперь SR 13 ) в Фитчвилле . [2] В 1927 году SR 180 была удалена, когда SR 6 была продлена на север. [16] Сегодня маршрут является частью US 250. [ 3]

СР 182

Маркер государственного маршрута 182
Государственный маршрут 182
РасположениеАппер-СандаскиНевада
Длина7,97 миль [20]  (12,83 км)
Существовал1923– ок.  2005

SR 182 была государственной автомагистралью, которая существовала с 1923 года примерно до 2005 года. [1] [21] Маршрут служил альтернативным маршрутом US 30 между Аппер-Сандаски и Бьюсирусом . С 1923 по 1969 год маршрут протянулся между Аппер-Сандаски на US 30N (первоначально SR 5 ) до US 30N в точке между Оцеолой и Бьюсирусом. [1] [22] К 1971 году восточная конечная точка маршрута была перенесена на SR 231 в деревне Невада . [23] SR 182 была исключена из системы государственных автомагистралей между 2005 и 2007 годами, примерно в то же время, когда было завершено строительство близлежащей скоростной автомагистрали US 30 между Аппер-Сандаски и Бьюсирусом. [3] [24]

СР 183 (1923–1951)

Маркер государственного маршрута 183
Государственный маршрут 183
РасположениеТоледо
Существовал1923–1951

SR 183 был государственным маршрутом в округе Лукас , в то время к северо-западу от городской черты Толедо . Большую часть своей истории маршрут начинался на SR 246 (Dorr Street) около Оттава-Хиллз и направлялся строго на север вдоль Secor Road. Около границы штата Мичиган маршрут делал поворот налево на Whiteford Center Road, прежде чем закончиться на границе. [16] [25] Во время своего первого обозначения в 1923 и 1924 годах SR 183 начинался в западном Толедо, направлялся на запад по Dorr Street, а затем поворачивал на север по своему маршруту, как описано ранее. [1] [26] В течение следующих двух лет маршрут начинался около Моми и проходил на север вдоль Byrne Road до точки своей давней южной конечной точки. [2] [15] К 1947 году большая часть маршрута стала совместно подписанной с Bypass US 23 - 24 - 25 . [27] После 1951 года SR 183 был удален, и большая часть маршрута стала обозначена исключительно как объездная дорога. [25] [28] Сегодня большая часть дороги существует как муниципальная дорога, поскольку Толедо аннексировал окружающие земли, включая все районы, через которые проходила бывшая SR 183. [29]

СР 184 (1923–1941)

Маркер государственного маршрута 184
Государственный маршрут 184
РасположениеГранд-РапидсТонтогани
Существовал1923–1941

SR 184 была государственной автомагистралью в западной части округа Вуд . Маршрут, который существовал с 1923 по 1941 год, был дорогой с востока на запад, которая начиналась от SR 65 (первоначально SR 110 ) около Гранд-Рапидс до SR 64 к востоку от Тонтогани . [1] [30] После 1941 года весь маршрут стал продолжением SR 110 до Боулинг-Грина . [31] Однако после того, как дорога бывшего SR 183 была понижена до уровня окружного шоссе, дорога сегодня существует как Wood County Road 184 (Kellogg Road). [32]

СР 185 (1923–1926)

Маркер государственного маршрута 185
Государственный маршрут 185
РасположениеМакКлур
Существовал1923–1926

SR 185 был коротким государственным маршрутом в северной части округа Генри , который существовал с 1923 по 1926 год. [1] [2] В течение первых трех лет маршрута SR 185 начинался к северу от МакКлура на SR 34 и SR 65 и имел свою северную конечную точку на SR 110 недалеко от берегов реки Моми . [1] [15] В последний год своего существования южная конечная точка была перенесена в центр МакКлура, когда SR 34 и SR 65 были перемещены на другую трассу через северную часть округа Генри. [2] В течение одного года маршрут был удален, а дорога, которую занимал SR 185, стала новой трассой SR 65. [16]

СР 185 (1927–1937)

Маркер государственного маршрута 185
Государственный маршрут 185
РасположениеСтарый ФортБелвью
Существовал1927–1937

SR 185 был государственным маршрутом, который существовал с 1927 по 1937 год. На протяжении большей части своей истории маршрут был соединительным звеном длиной в пять миль (8,0 км) между SR 101 к югу от Клайда и US 20 к западу от Белвью . [16] [33] В 1937 году SR 185 был продлен на запад вдоль ранее не пронумерованных шоссе через Грин-Спрингс до SR 53 около Старого Форта . [34] Это расширение было недолгим, так как в течение года был проложен расширенный SR 113 по всему маршруту SR 185. [35]

СР 187 (1923–1930)

Маркер государственного маршрута 187
Государственный маршрут 187
РасположениеЛейпцигМаккомб
Существовал1923–1930

SR 187 была государственным шоссе, которое служило 11-мильным (18 км) соединительным звеном между Лейпцигом и Маккомбом . Маршрут существовал с 1923 по 1930 год, когда его заменил SR 113 , поскольку он был продлен на восток через штат. [1] [4] [8]

СР 188 (1923–1926)

Маркер государственного маршрута 188
Государственный маршрут 188
РасположениеГринсбург ТауншипХолгейт
Существовал1923–1926

SR 188 был государственным маршрутом в округах Патнэм и Генри на северо-западе Огайо. Впервые обозначенный в 1923 году, маршрут начинался в SR 22 (теперь SR 15 ) в тауншипе Гринсбург , шел на север через Миллер-Сити и заканчивался в центре Холгейта . [1] Это был маршрут SR 188 на протяжении всей его трехлетней истории, но после 1926 года весь маршрут стал частью SR 33. [2] [16] Сегодня весь бывший SR 188 является самой южной частью SR 108. [ 3]

СР 192

Маркер государственного маршрута 192
Государственный маршрут 192
РасположениеБрайангородок Спрингфилд
Существовал1923–1955

SR 192 был маршрутом длиной восемь миль (13 км) в округе Уильямс , расположенном в северо-западном углу Огайо. Маршрут был обозначен в 1923 году вдоль маршрута бывшего SR 456, маршрута, впервые подписанного в 1914 году. [1] [36] SR 192 начинался в Брайане , шел на восток-юго-восток через городок Пуласки, прежде чем повернуть на восток и закончиться на SR 191 в городке Спрингфилд . После 1953 года маршрут был удален из системы автомагистралей штата. [37] [38] Когда SR 192 был удален, дорога за пределами городской черты Брайана стала дорогой округа Уильямс 456, одой номеру маршрута из 1910-х годов. [39]

Просмотреть пронумерованные маршруты
СР 191ОЙ СР 193

СР 193 (1923–1938)

Маркер государственного маршрута 193
Государственный маршрут 193
РасположениеХиксвилл
Существовал1923–1938

SR 193 был коротким соединительным звеном в Хиксвилле и его окрестностях , созданным в 1923 году. [1] Маршрут начинался на границе штата Индиана , где дорога продолжается на запад как SR 8, и шел на юго-восток около трех миль (4,8 км), заканчиваясь в центре Хиксвилла на SR 2 и SR 18. [ 34] После 1937 года весь маршрут стал частью SR 18, когда он был перемещен из параллельного маршрута SR 2 к западу от деревни. [35]

СР 194 (1923–1926)

Маркер государственного маршрута 194
Государственный маршрут 194
РасположениеПейнПолдинг
Существовал1923–1926

SR 194 была короткой государственной автомагистралью, соединявшей деревни Пейн и Полдинг с 1923 по 1926 год. [1] [2] На протяжении всей своей короткой истории этот маршрут всегда представлял собой грунтовую дорогу без покрытия. [2] После 1926 года дорога была понижена до уровня окружной дороги, но в 1937 году бывшая SR 194 снова стала частью системы государственных автомагистралей как часть SR 500. [16] [33] [34 ]

СР 194 (1927–1969)

Маркер государственного маршрута 194
Государственный маршрут 194
РасположениеУиллард
Длина4,13 мили [40]  (6,65 км)
Существовал1927–1969

SR 194 была государственной автомагистралью в округе Гурон в окрестностях Уилларда . Созданная в 1927 году, она проходила на восток от пересечения SR 99 и Tiffin Street к востоку от Уилларда через поселок Нью-Хейвен и заканчивалась на SR 61. [ 2] [16] Около 1933 года маршрут был немного продлен на запад, чтобы пройти через центр Уилларда на Tiffin Street и на юг вдоль Main Street и закончиться на SR 17 (позже US 224 ), в результате чего общая длина шоссе составила 4,13 мили (6,65 км). [5] [17] [40] К 1969 году SR 194 (и SR 298, которая сама заканчивалась на западной конечной остановке SR 194) были заменены расширением SR 103. [41] [22 ]

СР 199 (1923)

Маркер государственного маршрута 199
Государственный маршрут 199
РасположениеРассвет
Существовал1923–1923

SR 199 было недолговечным обозначением того, что сейчас называется SR 242 в округе Дарк . Пронумерованный как SR 199 в 1923 году после обозначения SR 464 в течение примерно девяти лет, маршрут был перенумерован в SR 242 в течение одного года после обозначения SR 199. [1] [26] [36]

SR 200 (1923–1931)

Маркер государственного маршрута 200
Государственный маршрут 200
РасположениеГородок ЛибертиГородок Нив
Существовал1923–1931

SR 200 была государственной автомагистралью, полностью проходящей по округу Дарк , и существовала с 1923 по 1931 год. [1] [4] Маршрут начинался на границе штата Индиана в тауншипе Либерти и шёл на восток через Палестину , прежде чем заканчиваться на SR 121 в тауншипе Нив . В 1932 году US 36 была обозначена в Огайо и заменила весь маршрут SR 200. [5]

SR 200 (1932–1936)

Маркер государственного маршрута 200
Государственный маршрут 200
РасположениеЛагранжБелден
Существовал1932–1936

SR 200 был коротким ответвлением, соединяющим деревню Лагранж с SR 57 в общине Белден . Маршрут был обозначен в 1932 году вдоль окружных дорог и заменен в 1936 году расширением SR 303. [ 5] [33] [34]

SR 200 (1938)

Маркер государственного маршрута 200
Государственный маршрут 200
РасположениеМединаПарма
Существовал1938–1938

SR 200 был недолговечным альтернативным маршрутом SR 3 между Мединой и Пармой , который существовал в 1938 году. [35] SR 200 следовал по тому, что было SR 3 до 1938 года, в то время как SR 3 был проложен вдоль US 42. [ 34] В течение одного года SR 3 вернулся к своему первоначальному направлению, и поэтому SR 200 был удален. [42]

СР 207 (1923–1937)

Маркер государственного маршрута 207
Государственный маршрут 207
РасположениеГанновергородок Фоллсбери
Существовал1923–1937

SR 207 был государственным маршрутом в восточном округе Ликинг . Маршрут был создан в 1923 году и следовал той же трассе на протяжении всей своей истории. [1] [34] SR 207 начинался вдоль SR 16 к западу от Ганновера и шел на северо-восток до Перритона . В этой точке маршрут поворачивал в более северном направлении и заканчивался на SR 79 в поселке Фоллсбери . [34] После 1937 года весь маршрут стал северным продолжением SR 668 и оставался частью этого маршрута до 1959 года. [13] [35] Сегодня вся бывшая SR 207 за пределами деревни Ганновер является частью дороги округа Ликинг 668. [14]

СР 210 (1923–1953)

Маркер государственного маршрута 210
Государственный маршрут 210
РасположениеРоско
Существовал1923–1953

SR 210 был объездом SR 16 в районе Кошоктона . В то время как SR 16 пересекал реку Маскингам в центре Кошоктона, SR 210 шёл вдоль западного берега реки и заканчивался на SR 271 (теперь SR 541 ) в районе Роско . [28] Маршрут существовал с 1923 по 1953 год, когда SR 16 был перенаправлен на всю длину SR 210. [1] [28] [37]

Просмотреть пронумерованные маршруты
СР 209ОЙ СР 211

СР 214

Маркер государственного маршрута 214
Государственный маршрут 214
РасположениеБлейнБеллер
Существовал1923–1978

SR 214 был маршрутом в северо-восточном округе Белмонт , который существовал с 1923 по 1978 год. [1] [43] Маршрут начинался на пересечении с US 40 в тауншипе Ричленд и направлялся на юго-восток. После завершения строительства I-70 , была развязка с SR 214 (съезд 221) в пределах пересечения с US 40. SR 214 следовал по вершине хребта, проезжая через тауншипы Ричленд и Пултни, прежде чем начать спуск в Беллер . Вместо того, чтобы идти прямым маршрутом в центр Беллера по Центральной улице, SR 214 выбрал более извилистый маршрут, чтобы облегчить спуск в деревню. Маршрут заканчивался на пересечении Центральной улицы и Нобл-стрит в Беллере. В то время SR 7 проходил вдоль Нобл к северу отсюда и по Центральной на один квартал к востоку от этой точки. [44] [45]

Маршрут не менял своего направления в то время, когда он был государственным маршрутом. После того, как маршрут был удален из системы государственных автомагистралей, большая часть маршрута за пределами Беллера стала Belmont County Road 214. [46] [47] Части SR 214 в центре Беллера стали частью расширения SR 149 в Беллер в 1979 году, хотя SR 149 с тех пор переместился на другое направление к югу от деревни. [48] После переименования дороги в CR 214 открылась развязка с I-470 (съезд 3). [46]

Просмотреть пронумерованные маршруты
СР 213ОЙ СР 215

СР 219 (1923–1924)

Маркер государственного маршрута 219
Государственный маршрут 219
РасположениеГородок Рим
Существовал1923–1924

SR 219 был недолговечным трехмильным (4,8 км) альтернативным маршрутом SR 7 в южном районе Рим , округ Лоуренс . Маршрут существовал с 1923 по 1924 год, прежде чем был заменен восточным продолжением SR 243. [1] [15] [26] Сегодня маршрут больше не является частью системы государственных автомагистралей; SR 243 был усечен на пересечении с SR 7 между Чесапиком и Прокторвиллем , а SR 7 был перемещен на объездную дорогу этого района. [49]

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac Карта Огайо с указанием маршрутов штата (MrSID) (Карта). Картография LA Boulay, директора. Ohio Division of Highways. 1923. Получено 18 августа 2013 г.
  2. ^ abcdefghijklmn Карта Огайо с указанием маршрутов штата (MrSID) (Карта). Картография Г. Ф. Шлезингера, директора. ODOH. 1926. Получено 22 сентября 2013 г.
  3. ^ abcdef Официальная карта транспорта Огайо 2007-2009 (MrSID) (Карта). Картография Джеймса Г. Бисли, директора. Департамент транспорта Огайо . 2007. Получено 20 августа 2013 г.
  4. ^ abcd Карта Огайо с указанием системы автомагистралей штата (MrSID) (Карта). Картография О. В. Меррелла, директора. ODOH. 1931. Получено 19 августа 2013 г.
  5. ^ abcde Карта Огайо с указанием системы автомагистралей штата (MrSID) (Карта). Картография О. В. Меррелла, директора. ODOH. 1932. Получено 19 августа 2013 г.
  6. ^ ab 1962 Official Ohio Highway Map (MrSID) (Карта). Картография PE Masheter, директора. ODOH. 1962. Получено 2 сентября 2013 .
  7. ^ Карта Огайо с маршрутами штата (MrSID) (Карта). Картография Роберта Н. Уэйда, директора. ODOH. 1929. Получено 22 сентября 2013 г.
  8. ^ ab Карта Огайо с указанием системы автомагистралей штата (MrSID) (Карта). Картография Роберта Н. Уэйда, директора. ODOH. 1930. Получено 18 августа 2013 г.
  9. ^ Карта автомагистралей Огайо 1946 (MrSID) (Карта). Картография Перри Т. Форда, директора. ODOH. 1946. Получено 23 сентября 2013 г.
  10. ^ Официальная карта автомагистралей Огайо (MrSID) (Карта). Картография ODOH. ODOH. 1964. Получено 2 сентября 2013 г.
  11. ^ Округ Маскингам, Огайо (PDF) (Карта). ODOT. Июнь 2012 г. Получено 7 марта 2014 г.
  12. ^ Официальная карта автомагистралей Огайо 1958-1959 гг. (MrSID) (Карта). Картография Чарльза М. Нобла, директора автомагистралей. ODOH. 1958. Получено 23 сентября 2013 г.
  13. ^ abcde Официальная карта автомагистралей Огайо (MrSID) (Карта). Картография ES Preston, директора. ODOH. 1959. Получено 23 сентября 2013 г.
  14. ^ ab Licking County, Ohio (PDF) (Карта). ODOT. Июнь 2012 г. Получено 7 марта 2014 г.
  15. ^ abcd Карта Огайо с указанием маршрутов штата (MrSID) (Карта). Картография Г. Ф. Шлезингера, директора. ODOH. 1925. Получено 18 августа 2013 г.
  16. ^ abcdefghi Карта Огайо с указанием маршрутов штата (MrSID) (Карта). Картография Г. Ф. Шлезингера, директора. ODOH. 1927. Получено 22 сентября 2013 г.
  17. ^ ab Карта Огайо с указанием системы автомагистралей штата (MrSID) (Карта). Картография О. В. Меррелла, директора. ODOH. 1933. Получено 19 августа 2013 г.
  18. ^ Официальная карта автомагистралей Огайо 1961 года (MrSID) (Карта). Картография ES Preston, директора. ODOH. 1961. Получено 18 августа 2013 г.
  19. ^ Округ Ричленд, Огайо (PDF) (Карта). ODOT. Июнь 2012 г. Получено 8 марта 2014 г.
  20. ^ "Штат Огайо — Департамент транспорта — Участки государственных маршрутов с постоянным указанием расстояния (SR 182, округ Уайандот)" (PDF) . ODOT. Январь 2002 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2004 г. . Получено 8 марта 2014 г. .
  21. ^ Официальная карта транспорта Огайо 2003-2004 гг. (MrSID) (Карта). Картография Гордона Проктора, директора. ODOT. 2003. Получено 20 августа 2013 г.
  22. ^ ab 1969 Official Ohio Highway Map (MrSID) (Карта). Картография PE Masheter, директора. ODOH. 1969. Получено 22 сентября 2013 г.
  23. ^ Карта автомагистралей Огайо 1971 года (MrSID) (Карта). Картография Дж. Филлипа Ричли, директора. ODOH. 1971. Получено 19 августа 2013 г.
  24. ^ "Округ Уайандот (списки диаграмм прямой линии)". ODOT. Архивировано из оригинала 19 марта 2005 г. Получено 8 марта 2014 г.
  25. ^ ab Ohio Highway Map 1951 (MrSID) (Карта). Картография TJ Kauer, директора. ODOH. 1951. Получено 23 сентября 2013 г.
  26. ^ abc Карта Огайо с указанием маршрутов штата (MrSID) (Карта). Картография LA Boulay, директора. ODOH. 1924. Получено 18 августа 2013 г.
  27. ^ Карта автомагистралей Огайо 1947 г. (MrSID) (Карта). Картография Мюррея Д. Шаффера, директора. ODOH. 1947. Получено 23 сентября 2013 г.
  28. ^ abc Официальная карта автомагистралей Огайо 1953 года (MrSID) (Карта). Картография: SO Linzell, директор. ODOH. 1953. Получено 23 сентября 2013 г.
  29. ^ Округ Лукас, Огайо (PDF) (Карта). ODOT. Июнь 2012 г. Получено 8 марта 2014 г.
  30. ^ Карта автомагистралей Огайо 1941 г. (MrSID) (Карта). Картография HG Sours, директора. ODOH. 1941. Получено 19 августа 2013 г.
  31. ^ Карта автомагистралей Огайо 1942 (MrSID) (Карта). Картография HG Sours, директора. ODOH. 1942. Получено 19 августа 2013 г.
  32. ^ Округ Лукас, Огайо (PDF) (Карта). ODOT. Июнь 2012 г. Получено 8 марта 2014 г.
  33. ^ abc 1936 Official Highway Map (MrSID) (Карта). Картография Джона Джастера-младшего, директора. ODOH. 1936. Получено 19 августа 2013 г.
  34. ^ abcdefg Официальная карта автомагистралей Огайо 1937 г. (MrSID) (Карта). Картография Джона Джастера-младшего, директора. ODOH. 1937. Получено 19 августа 2013 г.
  35. ^ abcd Официальная карта автомагистралей Огайо 1938 года (MrSID) (Карта). Картография Джона Джастера-младшего, директора. ODOH. 1938. Получено 19 августа 2013 г.
  36. ^ ab Карта Огайо с указанием главных рыночных дорог и межокружных автомагистралей (MrSID) (Карта). Картография Джеймса Р. Маркера, комиссара по автомагистралям штата. Департамент автомагистралей штата Огайо. 1914. Получено 18 августа 2013 г.
  37. ^ ab Карта автомагистралей Огайо 1955 г. (MrSID) (Карта). Картография: SO Linzell, директор. ODOH. 1955. Получено 23 сентября 2013 г.
  38. ^ Карта автомагистралей Огайо 1957 г. (MrSID) (Карта). Картография Джорджа Дж. Тормейера, исполняющего обязанности директора. ODOH. 1957. Получено 23 сентября 2013 г.
  39. ^ Округ Уильямс, Огайо (PDF) (Карта). ODOT. Июнь 2012 г. Получено 9 марта 2014 г.
  40. ^ ab "DESTAPE - Huron County" (PDF) . Департамент транспорта штата Огайо. 31 августа 2017 г. Получено 28 апреля 2019 г.
  41. ^ Департамент автомагистралей Огайо (1967). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). ок. 1:563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC  5673562, 7444249. Получено 22 сентября 2013 г.
  42. ^ Карта автомагистралей Огайо 1939 (MrSID) (Карта). Картография Роберта С. Бейтлера, директора. ODOH. 1939. Получено 19 августа 2013 г.
  43. ^ Официальная карта автомагистралей Огайо (MrSID) (Карта). Картография ODOT. ODOT. 1978. Получено 22 сентября 2013 г.
  44. ^ Лансинг, Огайо Квадрангл (Карта). 1 : 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1978. Получено 9 марта 2014 г.
  45. ^ Wheeling, W. Va.-Ohio Quadrangle (карта). 1 : 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1968. Получено 9 марта 2014 г.
  46. ^ ab Belmont County Engineer's Department County Road Map — State, County and Township Roads (Map). Belmont County Engineer's Department. 2013. Архивировано из оригинала 24 августа 2015 г. Получено 9 марта 2014 г.
  47. ^ Округ Белмонт, Огайо (PDF) (Карта). ODOT. Июнь 2012 г. Получено 9 марта 2014 г.
  48. ^ ODOT (январь 2007 г.). "Технические службы Прямые линейные диаграммы: SR 149, округ Белмонт" (PDF) . Получено 9 марта 2014 г.
  49. ^ Округ Лоуренс, Огайо (PDF) (Карта). ODOT. Июнь 2012 г. Получено 9 марта 2014 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_маршрутов_бывших_штатов_в_Огайо_(142–219)&oldid=1269700819#SR_210_(1923–1953)"