Маршрут 65 в Пенсильвании

Маршрут 65 в Пенсильвании
Мемориальное шоссе 65-й пехотной дивизии
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина	51,731 мили [1]  (83,253 км)
Существовал	1961 [2] – настоящее время
Основные развязки
Южный конец	I-279  / US 19 Грузовик в Питтсбурге
Основные перекрестки	США 19 в Питтсбурге I-79 в Гленфилде PA 51 в Ист-Рочестере PA 18  / PA 68 в Рочестере US 422 около Нью-Касла
Северный конец	PA 108  / PA 168 в Нью-Касле
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Пенсильвания
Округа	Аллегейни , Бивер , Лоуренс
Система автомагистралей
Система маршрутов штата Пенсильвания Межгосударственный НАС Состояние Живописный Законодательный
← ПА 64 → ПА 66

Pennsylvania Route 65 ( PA 65 , также известное как шоссе памяти 65-й пехотной дивизии ) — крупная государственная автомагистраль длиной 51 милю (82 км), расположенная в западной Пенсильвании , США. Маршрут, проходящий с севера на юг от параллели Interstate 279 / US Route 19 Truck (I-279/US 19 Truck) в Питтсбурге на север до параллели PA 108 / PA 168 в Нью-Касле , соединяет центр Питтсбурга с северо-западной частью столичного региона Питтсбурга . PA 65 по своему назначению похож на PA 18 и PA 51 , оба из которых проходят параллельно PA 65 в той или иной точке; однако три маршрута проходят через разные города для большинства их соответствующих трасс.

Маршрут начинается в Золотом треугольнике Питтсбурга как шоссе с ограниченным доступом , следуя по берегу рек Аллегейни и Огайо вокруг района Манчестер , проходя к северу от стадиона Acrisure и к западу от парка PNC . Несмотря на ограниченный доступ, дорога становится бульваром реки Огайо , названным в честь реки, параллельно которой PA 65 проходит на протяжении 25 миль (40 км) между городом Питтсбург и районом Рочестер . За пределами города дорога становится четырехполосной одноуровневой дорогой до Рочестера, с некоторыми участками, представляющими собой разделенное шоссе . К северу от Рочестера PA 65 сужается до двух полос и проходит преимущественно через сельскую местность, проходя одновременно с PA 18 и PA 288 по мере продвижения на север.

В Питтсбурге бульвар был одной из самых смертоносных дорог в городе с 1970-х до начала 1980-х годов. ^[3]

PA 65 берет начало на треугольной развязке на перекрестке I-279/US 19 Truck недалеко от центра Питтсбурга. Длинные пандусы тянутся от съезда 1C на I-279 к северу от моста Форт-Дюкейн . PA 65 начинается как шоссе с ограниченным доступом, известное как «Ohio River Boulevard». Это было место многих смертельных аварий в 1970-х годах. ^[3] Следующий съезд называется « North Shore » и расположен только на PA 65 в северном направлении. Этот съезд является основным въездом на стадион Acrisure (домашний стадион команды Pittsburgh Steelers ), а также это способ для водителей добраться до PNC Park (домашний стадион команды Pittsburgh Pirates ).

На следующем съезде PA 65 делает петлю на север и начинает параллелизм с US 19 на ромбовидной развязке к северу от моста West End Bridge . Следующие два съезда (один на север, другой на юг) заканчивают параллелизм между US 19 и PA 65. За US 19 PA 65 возвращается на уровень земли как разделенное шоссе через западные части Питтсбурга. На отметке мили 2,9 около городской черты Питтсбурга PA 65 пересекает Blue Belt , который пересекает реку Огайо на юго-западе по мосту McKees Rocks Bridge .

За пределами Питтсбурга PA 65 продолжается как Ohio River Boulevard на северо-западе и проходит через следующие районы, идущие параллельно реке Огайо: Bellevue , Avalon , Ben Avon и Emsworth . В Emsworth PA 65 пересекает первую конечную точку Green Belt на перекрестке с Camp Horne Road. После выезда из Emsworth PA 65 возвращается на разделенное шоссе и пересекается с I-79 и Yellow Belt на выезде 66 в районе Glenfield .

К западу от I-79 PA 65 продолжает идти параллельно реке Огайо, расположенной на юге. По пути PA 65 проходит через некоторые районы, такие как Хейсвилл и Осборн . В районе Сьюикли PA 65 встречается с длинным Оранжевым поясом на Брод-стрит, который пересекает реку Огайо по мосту Сьюикли и имеет прямой доступ к PA 51. Выезжая из Сьюикли, PA 65 пересекает еще два броуза ( Эджворт и Литсдейл ), прежде чем покинуть округ Аллегейни . В Литсдейле PA 65 встречается с первой конечной точкой Красного пояса на перекрестке с участием Кросс-стрит.

Покидая округ Аллегейни и въезжая в округ Бивер , PA 65 пересекает боро Амбридж . В Эмбридже PA 65 пересекает южную конечную точку PA 989. При выезде из Амбриджа PA 65 идет на север параллельно реке Огайо в качестве разделенной дороги, проходя через Баден . В Ист-Рочестере PA 65 следует параллельно PA 51, в то время как в Рочестере PA 51/PA 65 пересекает PA 18. На отметке мили 25.1 в центре Рочестера происходит крупная развязка из четырех маршрутов, где PA 51 присоединяется к PA 68, а PA 65 продолжает движение на север. В тауншипе Рочестер PA 65 начинает параллельно PA 18, поскольку она входит в северные полосы PA 65 и выходит на южные полосы.

PA 18/PA 65 продолжаются на север параллельно реке Бивер . В Нью-Брайтоне параллельность PA 18/PA 65 заканчивается, когда PA 65 делает поворот на 90 градусов на северо-восток как 5th Street. После пары широких поворотов PA 65 становится Mercer Avenue, позже становясь Mercer Road за пределами Нью-Брайтона. В городке Норт-Сеуикли PA 65 пересекает PA 588 , затем проходит по I-76 ( Pennsylvania Turnpike ). К востоку от Эллвуд-Сити PA 65 начинает еще одну параллель с PA 288 в Эллвуд-Сити. На южной стороне Эллвуд-Сити PA 65/PA 288 поворачивает на север как 2nd Street.

В центре города Эллвуд -Сити PA 65/PA 288 пересекают восточную конечную точку PA 351 к северу от границы округа Бивер – Лоуренс . К северу от PA 351 PA 65/PA 288 встречаются с западной конечной точкой PA 488 ; на этом перекрестке PA 65/PA 288 делают поворот на 90 градусов на запад и еще один поворот на север. После пересечения ручья Конноквенсинг параллельность PA 65/PA 288 заканчивается, в то время как PA 65 идет на север как North Street, затем поворачивает на восток, чтобы стать Line Avenue, а затем смещается на север как New Castle Road, а затем становится Ellwood Road.

В тауншипе Шенанго PA 65 пересекает южную конечную точку PA 388 на перекрестке «Y». К югу от Нью-Касла PA 65 пересекается с US 422. PA 65 входит в город Нью-Касл как East Washington Street, идущая в северо-западном направлении. На отметке мили 50,8 PA 65 пересекает US 422 Business , которая была бывшей северной конечной точкой PA 65. В феврале 2007 года PA 65 North была продлена до центра Нью-Касла на пересечении PA 108 и PA 168 , обе обозначены как Croton Avenue. ^{[4] [5]}

Обозначение применялось к текущему маршруту US 62 между Ойл-Сити и Огайо с 1928 по 1932 год. PA 65 строилась от Мерсера до Вэлли-роуд в 1928 году и была завершена в следующем году. 15 июля 1960 года PA 65 была обозначена в своем нынешнем месте, заменив предыдущее обозначение PA 88. Это изменение обозначения было сделано, чтобы сократить количество параллельных маршрутов в Питтсбурге. Изменения вступили в силу несколько месяцев спустя, и знаки были изменены к весне 1961 года. ^[2] В 1965 году была установлена ​​разделительная полоса между Фридомом и Рочестером .

В январе 1970 года началось строительство следующего участка бульвара реки Огайо от перекрестка проспекта Калифорния/проспекта Маршалл до проспекта Пенсильвания. В 1973 году участок стоимостью 16 миллионов долларов был открыт для движения с планами продолжить скоростную автомагистраль до моста Форт-Дюкен .

Весной 1987 года началось строительство проекта первой фазы стоимостью 8 миллионов долларов, чтобы соединить два участка бульвара реки Огайо вместе от Western Avenue до Allegheny Avenue. В январе 1988 года началась вторая фаза проекта, которая состояла из новой развязки между скоростной автомагистралью и мостом West End . Мост будет закрыт в течение двух лет, пока он проходит реконструкцию, а на северном конце для развязки будут построены новые пандусы. Южный конечный пункт был перенесен с Western Avenue на I-279, когда недостающий участок на бульваре реки Огайо был окончательно достроен в 1992 году. ^[6]

Хотя сейчас эти два маршрута находятся далеко друг от друга, PA 65 и PA 88 когда-то были одним и тем же маршрутом. В 1961 году маршруты были разделены, при этом северная часть (Нью-Касл–Питтсбург) получила обозначение PA 65, а южная часть (Питтсбург– Пойнт-Мэрион ) сохранила обозначение PA 88. ^[2] Это было сделано потому, что участок Нью-Касл–Питтсбург был выделен 65-й пехотной дивизии , и номер был изменен в честь этого подразделения.

Хотя прошло почти полвека с момента переименования, остатки PA 65, когда-то входившей в PA 88, все еще видны в этом районе. Четыре из пяти ответвлений PA 88 ( PA 288 , PA 388 , PA 488 и PA 588 ) теперь являются ответвлениями PA 65, но по-прежнему сохраняют базовые номера «88». Кроме того, автокинотеатр, известный как Spotlight 88 в городке Норт-Сьюикли , сохранил свое название после переименования маршрута и до сих пор известен под этим названием в качестве своего нынешнего воплощения в качестве блошиного рынка после того, как автокинотеатр был разрушен торнадо F3 31 мая 1985 года в рамках вспышки торнадо между США и Канадой в 1985 году . ^{[6] [7]}

Планирование бульвара Огайо-Ривер началось в 1920-х годах. В 1928 году началось строительство бульвара, который должен был пройти от Манчестера до округа Эмсворт . Ширина шоссе должна была составить 40 футов (12 м), и на нем должно было быть много мостов через местные дороги. Оно должно было закончиться на кольцевой развязке на северном берегу реки Огайо у моста Маккис-Рокс . Маршрут, который был построен для разгрузки трафика и уменьшения аварий на Калифорнийском авеню, был открыт в августе 1931 года, его окончательная стоимость составила 12 миллионов долларов.

Поскольку движение на бульваре начало увеличиваться в 1950-х и 1960-х годах, было представлено много планов по улучшению шоссе. Идеи варьировались от расширения шоссе до строительства новой скоростной автомагистрали до нынешней I-79. В 1960-х годах обсуждалось южное расширение бульвара до Северной стороны Питтсбурга, и к 1973 году шоссе открылось от моста Форт-Дюкейн до Ридж-авеню и моста Маккис-Рокс до Бивер-авеню и Шато-стрит. Многие из этих предложений были отклонены из-за отсутствия финансирования и интереса или протестов общественности. Недостающий промежуток, включающий соединение с мостом Вест-Энд, был открыт только в январе 1992 года.

К 1970-м годам участок бульвара Огайо-Ривер на PA 65 стал смертельно опасной тропой. К середине 1970-х годов бульвар стал одной из самых опасных дорог Питтсбурга. С 7 ноября 1979 года по март 1981 года на бульваре погибло 15 человек, восемь из которых произошли между мостом Маккис-Рокс и Манчестером. Самый смертоносный случай произошел в 1980 году, когда на бульваре погибло семь человек. ^[3]

До февраля 2007 года северная конечная остановка PA 65 находилась на US 422 Business , в 0,5 мили (0,80 км) к юго-востоку от нынешней северной конечной остановки на PA 108 и PA 168 (Croton Avenue). В феврале 2007 года маршрут был продлен на север от US 422 Business вдоль East Washington Street до Croton Avenue. ^[8]

Все выходы не пронумерованы.

Графство	Расположение	ми [1]	км	Направления	Примечания
Аллегейни	Питтсбург	0.000	0.000	I-279 на юг / US 19 Truck south ( мост Форт-Питт ) до I-376  – центр Питтсбурга , аэропорт , Монровилл	Южная конечная точка PA 65; съезд 1C на I-279; съезд на юг, въезд на север
		0,076– 0,547	0,122– 0,880	Северный берег (улица Ридсдейл)	Съезд 1B с I-279; съезд на север, въезд на юг
		0.238	0,383	I-279 север / US 19 Грузовой север (Parkway North) до PA 28 север	Вход на север, выход на юг
		0,748– 1,061	1.204– 1.708	US 19 на юг ( мост West End ) до PA 51  / Chateau Street / Western Avenue	Южный конец параллельного движения по шоссе US 19; нет доступа к Chateau Street / Western Avenue с южного направления по шоссе PA 65
		1.013	1.630	Северный берег (улица Ридсдейл/улица Лайтхилл)	Только выезд на юг
		1.594	2.565	США 19 север (Маршалл Авеню) / Калифорния Авеню	Северный конец параллельного движения US 19; выезд на север, въезд только на юг
		2.302	3.705	На север к шоссе US 19 (Маршалл Авеню) / Бивер Авеню	Вход на север, выход только на юг
		3.199	5.148	Конец автострады
		3.199	5.148	Blue Belt ( мост McKees Rocks / SR 3104) до PA 51  / бульвара Brighton Heights
	Эмсворт	6.720	10.815	Начинается Зеленый пояс (Camp Horne Road)	Западная конечная точка Зеленого пояса
	Гленфилд	8.460– 9.013	13.615– 14.505	I-79  / Желтый пояс  – Эри , Вашингтон , остров Невилл	Съезд 66 с I-79; въезд на I-79 на север / с I-79 на юг через улицу Килбак
	Сьюикли	11.823	19.027	Оранжевый пояс (River Street (SR 4025)/Broad Street) – Sewickley Bridge , Airport , Coraopolis	Подключается к PA 51
	Литсдейл	15.276	24.584	Красный пояс начинается (Cross Street (SR 4036))	Западная конечная точка Красного пояса
Бобр	Эмбридж	16.248	26.149	PA 989 север (8th Street) – Эконом	Южный конец PA 989
	Свобода	22.776	36.654	Свобода	Выход на север, вход на юг; доступ через 3-ю авеню.
		23.814	38.325	Свобода	Выход на юг, вход на север; доступ через 3rd Avenue. На обоих указателях выхода на север и юг раньше указывалось "TO PA 856", пока этот маршрут не был выведен из эксплуатации в 1976 году.
	Восточный Рочестер	24.147	38.861	PA 51 юг ( мост Монака-Восточный Рочестер ) до PA 18  - Монака	Южный конец PA 51 параллелизм
	Рочестер	24.932– 25.463	40.124– 40.979	PA 18 юг ( мост Рочестер-Монака ) / PA 68 восток – Рочестер	Развязка; нет доступа к северному направлению PA 65
		25.317	40.744	PA 51 север / PA 68 запад – Бивер , Чиппева	Развязка, нет съезда на юг; северный конец PA 51 параллелизм
	Рочестер Тауншип	26.233	42.218	PA 18 на юг до PA 68  – Рочестер , Бивер	Выход на юг, вход на север; южный конец PA 18 параллелизм
	Нью-Брайтон	28.476– 28.556	45.828– 45.956	PA 18 север (3-я авеню / 5-я авеню) – Бивер-Фолс	Северный конец параллельности PA 18
	Городок Норт-Сеуикли	33.031	53.158	PA 588 (Bennetts Run Road/Concord Church Road) – Beaver Falls , Zelienople
		37.666	60.618	PA 288 восток (дорога Элвуд-Зелиенополь) – Зеленополь	Южный конец PA 288 параллелизм
Лоуренс	Элвуд Сити	38.609	62.135	PA 351 запад (Кресент Авеню)	Восточная конечная остановка PA 351
		38.902	62.607	PA 488 восток (Фаунтин Авеню)	Западная конечная остановка PA 488
		39.408	63.421	PA 288 запад (Wampum Road) – Wampum	Северный конец PA 288 параллелизм
	Поселок Шенанго	45.138	72.643	PA 388 север – Истбрук	Южный конец PA 388
		49.234– 49.346	79.234– 79.415	US 422  – Янгстаун , Батлер	Обмен
	Новый замок	51.172	82.353	Автобус US 422 (Батлер Авеню)
		51.731	83.253	PA 108  / PA 168 (Croton Avenue) до PA 18	Северная конечная остановка PA 65
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили       Конечная точка параллелизма       Неполный доступ

Грузовик Pennsylvania Route 65
Расположение	округ Бивер
Длина	8,5 миль [9]  (13,7 км)

Маршрут Pennsylvania Route 65 Truck — это соединительный маршрут для грузовиков , который направляет автомобилистов на PA 65, избегая PA 989. Грузовикам рекомендуется следовать по Big Knob Road и PA 68, чтобы избежать ограничения веса в 10 тонн на PA 989 к северу от этого перекрестка. ^[9]

Грузовик Pennsylvania Route 65
Расположение	Округ Аллегейни
Существовал	2013–2021

Pennsylvania Route 65 Truck ( PA 65 Truck ) — грузовой маршрут PA 65, который обходит мост с ограничением по весу через ручей Спрус-Ран в Бен-Эйвоне, на котором запрещены грузовики весом более 32 тонн и комбинированные грузы весом более 40 тонн. Маршрут был подписан в сентябре 2013 года и проходил по мосту Маккис-Рокс через реку Огайо, PA 51, Neville Road, Grand Avenue и I-79. Мост был реконструирован, а знаки 2021 года и PA 65 Truck были удалены. ^{[10] [11]} Маршрут был подписан еще в 2019 году; ^[12] однако мост был восстановлен незадолго до 2021 года, и с тех пор ограничения по весу были сняты. ^[13]

Грузовик Pennsylvania Route 65
Расположение	Округ Лоуренс
Существовал	Сентябрь 2013 г. – декабрь 2018 г.

Маршрут Pennsylvania Route 65 Truck ( PA 65 Truck ) был грузовым маршрутом PA 65, который обходит мост с ограничением по весу через заброшенную железную дорогу в тауншипе Шенанго, на котором запрещены грузовики весом более 36 тонн и комбинированные грузы весом более 40 тонн. Он был подписан в сентябре 2013 года и следует по US 422 и US 422 Business. ^{[10] [14]} Маршрут был удален в декабре 2018 года после реконструкции моста. ^{[15] [16]}

• Портал дорог США
• Портал Пенсильвании

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Пенсильванская трасса 65» .

• Шоссе Пенсильвании: PA 65
• Шоссе Пенсильвании: Огайо Ривер Бульвар
• Мосты Питтсбурга - Бульвар реки Огайо