This article needs additional citations for verification. (January 2013) |
HMS Oribi в 1946 году | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Класс О и П |
Операторы | |
Предшествовал | Класс L и M |
Преемник | Q и R класс |
Подклассы | 4 дюйма O, 4,7 дюйма O, P |
Завершенный | 16 |
Потерянный | 4 |
Ушедший на пенсию | 12 |
Общие характеристики класса P [1] | |
Тип | Разрушитель |
Смещение | |
Длина | 345 футов (105 м) над уровнем моря |
Луч | 35 футов (10,7 м) |
Черновик | 9 футов (2,7 м) |
Движение | 2 х Адмиралтейских 3-барабанные водотрубные котлы , паровые турбины Парсонса с редуктором, 40 000 л.с. на 2 валах |
Скорость | 36,75 кт |
Диапазон | 3850 морских миль на скорости 20 узлов |
Вооружение |
|
Общие характеристики (4,7 дюйма, класс O) | |
Смещение |
|
Дополнение | 176 (217 в лидерах) |
Вооружение |
|
Примечания | Другие характеристики согласно классу P |
Общие характеристики (4 дюйма, класс O) | |
Смещение |
|
Вооружение |
|
Примечания | Другие характеристики согласно классу P |
Классы O и P были классом эсминцев британского Королевского флота . Заказанные в 1939 году, они были первыми кораблями в War Emergency Programme , также известными как 1-я и 2-я чрезвычайная флотилия соответственно. Они служили в качестве эскорта конвоев во время Второй мировой войны , а некоторые впоследствии были преобразованы в быстрые противолодочные фрегаты второго ранга в 1950-х годах.
Классы O и P были основаны на корпусе и механизмах предшествующего класса J , но с большим наклоном вперед, чтобы компенсировать плохие ходовые качества J. Эти корабли использовали компьютер управления огнем Fuze Keeping Clock HA. [2]
Корабли класса O строились двумя группами по четыре. Первая группа имела 4,7-дюймовые орудия. Они находились в низкоугловых установках, которые могли подниматься только до 40 градусов, и были дополнительно оснащены 4-дюймовым зенитным орудием вместо одного набора торпедных аппаратов. Вторая группа имела 4-дюймовые (102-мм) орудия в высокоугловых установках и была приспособлена для работы в качестве минных заградителей; их можно было узнать по плоской корме в виде «бобрового хвоста», над которой сбрасывались мины.
При постановке мин им приходилось сбрасывать пушку Y, торпедные аппараты и глубинные бомбы. Проектируемое зенитное вооружение состояло из одного счетверенного 2-фунтового пулемета QF "pom pom" и пары счетверенных 0,5-дюймовых пулеметов Vickers A/A . Последние оказались устаревшими и были заменены 20-мм пушками Oerlikon по мере их появления, в итоге на борту находилось шесть одиночных установок.
Класс P был повторением класса O, вооруженным полностью 4-дюймовыми орудиями в установках с большим углом наклона, оснащенными новой высокой конструкцией щита, которая не требовала от кораблей потери набора торпедных аппаратов для установки дополнительных зенитных орудий.
Все корабли пережили войну. Пять из них участвовали в битве в Баренцевом море , «Онслоу» был сильно поврежден. После битвы корабли были переоборудованы высокими решетчатыми мачтами вместо обычных.
Имя | Номер вымпела | Строитель | Заложен | Запущен | Завершенный | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Онслоу [а] ( бывший Пакенхэм ) | Г17 | Джон Браун | 1 июля 1940 г. | 31 марта 1941 г. | 8 октября 1941 г. | В Пакистан 1949 как Типу Султан , продан |
Оффа | Г29 | Фэрфилд | 15 января 1940 г. | 11 марта 1941 г. | 20 сентября 1941 г. | В 1949 году отправлен в Пакистан под названием «Тарик» , продан на слом в 1959 году. |
Onslaught ( бывший Pathfinder ) | Г04 | 14 января 1941 г. | 9 октября 1941 г. | 19 июня 1942 г. | В 1951 году отправился в Пакистан под именем Тугрил , но был продан. | |
Ориби ( бывший Наблюдатель ) | Г66 | 15 января 1940 г. | 14 января 1941 г. | 5 июля 1941 г. | В 1946 году уехал в Турцию под псевдонимом Гайрет , но был продан. |
Имя | Номер вымпела | Строитель | Заложен | Запущен | Завершенный | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Упрямый | Г39 | Денни | 25 апреля 1940 г. | 19 февраля 1942 г. | 3 сентября 1942 г. | Продан на слом в 1964 году в J Cashmore 's, Ньюпорт , Монмутшир . |
Покорный | Г48 | 22 мая 1940 г. | 30 апреля 1942 г. | 30 октября 1942 г. | Продан на слом - 1964. | |
Удачный | Г80 | Торникрофт | 28 марта 1940 г. | 21 февраля 1942 г. | 14 августа 1942 г. | Продан на слом - 1955. |
Оруэлл | Г98 | 20 мая 1940 г. | 2 апреля 1942 г. | 17 октября 1942 г. | Переоборудован во фрегат типа 16 в 1952 году, продан на слом в 1965 году. |
Все корабли класса «О» с 4-дюймовым вооружением были приспособлены для постановки мин.
Они несли службу в основном в Средиземном море , где было потеряно четыре корабля.
Имя | Номер вымпела | Строитель | Заложен | Запущен | Завершенный | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Pakenham [a] (бывший Onslow ) | Г06 | Боярышник Лесли | 6 февраля 1940 г. | 28 января 1941 г. | 4 февраля 1942 г. | Выведен из строя в результате обстрела итальянских торпедных катеров «Кассиопея» и «Чиньо» у берегов Марсалы 16 апреля 1943 года в битве с конвоем «Чиньо» , после чего брошен и затоплен однотипным судном « Паладин ». |
Паладин | Г69 | Джон Браун | 22 июля 1940 г. | 11 июня 1941 г. | Декабрь 1941 г. | Переоборудован во фрегат типа 16 в 1954 году, продан на слом в 1962 году. |
Пантера | Г41 | Фэрфилд | 15 июля 1940 г. | 28 мая 1941 г. | 12 декабря 1941 г. | Разбомблен и потоплен немецкими самолетами Junkers Ju 87 «Штука» в проливе Скарпанто 10 сентября 1943 года. |
Куропатка | Г30 | 3 июня 1940 г. | 5 августа 1941 г. | 22 февраля 1942 г. | Торпедирован немецкой подводной лодкой U-565 у берегов Орана , 18 декабря 1942 года. | |
Искатель следов | Г10 | Боярышник Лесли | 5 марта 1940 г. | 10 апреля 1941 г. | 13 апреля 1942 г. | 11 февраля 1945 года Pathfinder был сбит японским бомбардировщиком у острова Рамри и выведен из эксплуатации. Его использовали в качестве мишени для самолетов, а в 1948 году продали на слом. |
Пенн | Г77 | Викерс Армстронгс | 26 декабря 1939 г. | 12 февраля 1941 г. | 10 февраля 1942 г. | Продан на слом - 1949. |
Петарда | Г56 | 27 марта 1941 г. | 15 июня 1942 г. | Переоборудован во фрегат типа 16, продан на слом в 1967 году. | ||
Дикобраз | Г93 | 10 июня 1941 г. | 31 августа 1942 г. | Торпедирована немецкой подводной лодкой U-602 в Средиземном море 9 декабря 1942 года, в результате чего судно разломилось надвое; судно так и не было отремонтировано, но было переименовано в Pork and Pine и продано на слом в 1947 году. |