| |||||||
Основан | 1978 ( 1978 ) | (как Valley Airlines)||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращена деятельность | 1995 ( 1995 ) | ||||||
Размер флота | См. Флот ниже | ||||||
Направления | Ниже представлены ранее обслуживаемые пункты назначения. | ||||||
Штаб-квартира | Манчестер, Нью-Гэмпшир , США | ||||||
Ключевые люди | Роланд Мартин Аллен Карузо (JobTitle1) |
Northeast Express Regional Airlines была региональной авиакомпанией, базирующейся в Манчестере, штат Нью-Гэмпшир . [1] Первоначально независимая авиакомпания пригородных перевозок в штате Мэн , была куплена Bar Harbor Airlines , а затем стала частью Eastern Express и Northwest Airlink, после чего была ликвидирована в 1995 году.
Роланд Мартин, бизнесмен из долины Сент-Джон в Северном Мэне , основал Valley Airlines в 1978 году, сначала как оператор воздушного такси из регионального аэропорта Северный Арустук в Френчвилле, штат Мэн . [2] Мартин, который был одним из основателей аэропорта, начал предоставлять авиасообщение между Френчвиллем и аэропортами в Южном Мэне, начиная с 1981 года. [3] В 1986 году Мартин продал Valley Airlines Эллину Карузо, генеральному директору Bar Harbor Airlines . [2]
Приобретение Bar Harbor Airlines привело к переименованию Valley Airlines в Northeast Express Regional Airlines в 1989 году [4] [5] начало партнерство с базирующейся в Нью-Гемпшире Precision Airlines для предоставления пригородных рейсов в международный аэропорт Бостон Логан . Это партнерство предоставляло услуги как Eastern Airlines Express , так и позднее Continental Express . [6] После банкротства и ликвидации Eastern Air Lines в 1991 году Northeast Express и Precision стали дочерней компанией Northwest Airlines, работающей по код-шерингу, под названием Northwest Airlink . [5]
Авиакомпания столкнулась с финансовыми проблемами в 1990-х годах. В 1993 году авиакомпания перенесла свой центр технического обслуживания из Бангора в Манчестер, штат Нью-Гемпшир , что привело к потере 45 рабочих мест в районе Бангора. [7] В 1994 году Northwest Airlines решила использовать дочернюю компанию Delta Air Lines Business Express Airlines для своих фидерных рейсов в Бостоне, в результате чего Northeast Express и ее дочерняя компания Precision Airlines объявили о банкротстве в соответствии с главой 11. [6] На момент банкротства компания «эксплуатировала 33 самолета и нанимала более 550 человек» в Мэне и Нью-Гемпшире. [6] «Долги» компании оценивались в 25 миллионов долларов (включая около 60 000 долларов, причитающихся международному аэропорту Бангора) по сравнению с 20 миллионами долларов, которые обе компании имели в активах. [6] Несмотря на попытку Эллина Карузо установить партнерство с USAir , компания была ликвидирована в 1995 году.
Бывший генеральный директор Эллин Карузо продолжил управлять MAC Air Group, оператором фиксированной базы в Portland International Jetport, до своей смерти в 2024 году. [8] Роланд Мартин основал Pine State Airlines в 1995 году, которая выполняла рейсы в штате Мэн до своего закрытия в 1998 году. [9] Мартин и его жена были названы Гражданами года во Френчвилле в 2002 году. [3] Мартин скончался в 2010 году. [10]
Аэропорты, отмеченные звездочкой (*), больше не обслуживаются коммерческими авиалиниями.
This list is incomplete; you can help by adding missing items. (August 2008) |