Линия Северного побережья, хронологические даты открытия Квинсленда

Даты открытия North Coast Line (NCL) в хронологическом порядке ^{[1] [2]}

Это список дат открытия NCL в хронологическом порядке. Этот список показывает известные даты открытия для всех линий строительства, включая отклонения, а также известные даты других важных событий, связанных с NCL. Список дат открытия NCL по разделам находится здесь .

• 20 декабря 1880 г. Таунсвилл — открывается Стюарт
• 6 августа 1881 г. Мэриборо — открытие Джимпи
• 11 мая 1882 года открывается Рома-стрит - Сэндгейт (через Норманби ).
• 30 марта 1883 г. открывается Baddow- Howard
• 1 апреля 1886 г. Открывается первый участок дублирующего пути в Квинсленде, перекресток Альбион-Игл .
• 22 декабря 1886 г. Открыто дублирование Мейн-Альбиона
• 15 августа 1887 г. Открытие Howard- Goodwood
• 20 февраля 1888 г. Открывается линия Гудвуд- Бандаберг , связывающая Бандаберг с Мэриборо и Джимпи.
• 11 июня 1888 г. Открытие Петри - Кабултура
• 10 июня 1889 г. открывается Джимпи- Куран.
• 18 августа 1889 г. Открытие Рома-стрит- Сентрал , первого участка в Квинсленде, построенного как двухпутная дорога
• 1 февраля 1890 г. открывается Кабултюр- Лэндсборо
• 1 мая 1890 г. открывается Боуэн -Гуталунгра, создавая 11-ю изолированную систему.
• 17 августа 1890 г. открывается дубликат станции Eagle Junction- Northgate
• 1 ноября 1890 г. Открывается двухпутная линия Central-Mayne, завершающая «городскую железную дорогу».
• 1 января 1891 г. открывается Ландсборо- Яндина.
• 1 апреля 1891 г. открывается Кооран- Курой
• 15 июня 1891 г. открывается линия Бандаберг- Норт-Бандаберг через реку Бернетт , соединяющая линию Маунт-Перри с линией Северного побережья.
• 17 июля 1891 г. Открывается линия Яндина-Курой, связывающая Бандаберг, Мэриборо и Джимпи с Брисбеном, Чрлевилем и Уоллангаррой.
• 1 октября 1891 г. открывается Гуталунгра-Бабаваба.
• 1 июля 1892 г. открывается Северный Бандаберг- Роуздейл.
• 1 августа 1896 г. открывается отель Gladstone-Iveragh.
• 1 октября 1897 г. Открывается линия Роуздейл-Айверах, связывающая Гладстон с Бандабергом и Брисбеном.
• 1897 г. Кэрнс - Гордонвейл открывается как трамвайная линия графства Кэрнс
• 1898 г. Открыто пароходное сообщение между Гладстоном-Рокхэмптоном и Гладстоном-Маккеем-Таунсвиллом.
• 6 ноября 1899 г. Открывается двухпутная железная дорога Рокгемптон-Норт-Рокгемптон через реку Фицрой , соединяющая Эму-Парк и Бродмаунт с Рокгемптоном и Лонгричем.
• 1901 г. Трамвайная линия Стюарт-Эйр открыта Объединенным советом трамвайных путей Эйра (ATJB)
• 1903 Линия Боуэн-Бобаваба закрыта как общественная железная дорога, сдана в аренду скотобойне Боуэн
• 18 декабря 1903 г. Открывается линия Гладстон-Рокхемптон, связывающая Лонгрич, Спрингсур и Клермонт с Брисбеном и далее.
• 1904 QR возобновляет эксплуатацию линии Боуэн-Бобаваба в качестве общественной железной дороги.
• 1910 г. Открытие трамвайной линии Гордонвейл-Бабинда.
• 1910 г. Трамвайная линия Дон (Боуэн)-Прозерпин открыта Объединенным трамвайным советом Боуэна-Прозерпина (BPJTB)
• 1 января 1911 г. трамвайная линия Стюарт-Эйр была приобретена у ATJB компанией Queensland Railways.
• 1 июля 1911 г. Трамвайная линия Кэрнс-Бабинда приобретена у Совета графства Кэрнс компанией Queensland Railways.
• 18 октября 1911 г. открывается железнодорожная станция Гленмор-Джанкшен (Норт-Рокхэмптон) — Милман.
• 9 декабря 1912 г. открывается Бабинда-Понгилли.
• 30 июня 1913 г. Эр -Карстерс открывается
• 1 июля 1913 года открывается Паже- Сарина
• 3 июля 1913 г. Открытие Бобаваба- Хоум-Хилл
• 1 сентября 1913 г. Открывается Хоум-Хилл-Карстерс, включая низкоуровневый мост Бердекин , связывающий Боуэн с Таунсвиллом.
• 1 октября 1913 г. открывается Мильман- Яамба.
• 14 апреля 1914 г. Открытие Таунсвилл-Курукан.
• 5 апреля 1915 г. открывается Курукан-Роллингстоун.
• 20 июля 1915 г. открывается Сарина-Кумала.
• 3 августа 1915 г. открывается Яамба-Кунварара.
• 1917 г. Завершено копирование в Caboolture
• 31 марта 1917 г. открывается Кунварара- Мальборо
• 2 мая 1917 г. Открывается Rollingstone -Moongobulla
• 1 июля 1917 г. Don-Proserpine куплен у BPJTB компанией Queensland Railways
• 19 апреля 1918 г. открывается Mackay -Farleigh
• 29 июля 1918 г. открывается Moongobulla-Coolbie.
• 26 декабря 1918 г. открывается Coolbie-Bambaroo.
• 5 июня 1919 г. открывается Мальборо-Стикс.
• 21 июля 1919 г. открывается Бамбару-Тубанна.
• 13 сентября 1919 г. открывается Дараджи-Паунджилли.
• 1 декабря 1919 г. открывается Тубана- Ингхэм
• 9 августа 1920 г. открывается Стикс-Вумалги.
• 10 августа 1920 г. Кумала - Кармила открывается
• 10 января 1921 г. Открытие пруда Ингем-Лили.
• 4 июня 1921 г. открывается Wumalgi- St Lawrence
• 24 сентября 1921 г. открывается линия Св. Лаврентия-Кармила, связывающая Маккей с Рокгемптоном и далее.
• 1 марта 1922 г. открылся Гаргетт -Пакула.
• 28 августа 1922 г. Открытие ручья Пакула-Оуэнс.
• 18 декабря 1922 г. Иннисфейл - открывается Эль-Ариш.
• 1 декабря 1923 г. открывается линия Фарли- Прозерпина , связывающая Таунсвилл и Ингем с Маккеем и далее.
• 3 декабря 1923 г. открывается Эль-Ариш-Фелуга.
• 10 декабря 1924 г. Открывается линия Лили-Понд-Фелуга, Иннисфейл-Дарадиджи, связывающая Кэрнс с Таунсвиллом и остальной частью железнодорожной системы Квинсленда.
• 1936 г. Открывается дубликат Таунсвилла-Стюарта
• 1957 г. Открытие моста Бурдекин Хайвей.
• 1963 Стюарт- Ном открывается дубликат
• 17 ноября 1979 г. Электрифицирован участок Рома-стрит-Боуэн-Хиллз (через Центральную)
• 1979 г. Завершение строительства третьей линии Brunswick Street -Northgate
• 24 ноября 1980 г. открывается линия Миджи-Роклендс-Грейсмир.
• 3 марта 1982 г. Электрифицирован участок Рома-стрит — Боуэн-Хиллз (через Норманби)
• 18 сентября 1982 года Боуэн-Хиллз-Нортгейт электрифицирован.
• 23 апреля 1983 года Нортгейт-Петри электрифицирован.
• 26 мая 1986 г. Открытие перекрестка Роклендс-Порт-Кертис, закрытие участков Грейсмир-Порт-Кертис и Миджи-Порт-Кертис
• 28 июня 1986 года Петри-Кабултюр электрифицирован.
• 6 сентября 1986 г. Введена в эксплуатацию электрификация Гладстона-Рокхэмптона.
• 28 апреля 1988 г. Введена в эксплуатацию линия электропередачи Кабултюр -Намбур.
• 23 мая 1988 г. Открытие объездной дороги в Мэриборо.
• 9 декабря 1988 г. Открытие объездной дороги Джимпи
• 4 февраля 1989 г. Введена в эксплуатацию электрификация линии Намбур-Джимпи-Норт.
• 1989 г. Введена в эксплуатацию электрификация линии Джимпи-Норт-Гладстоун.
• 2 мая 1993 г. открывается перестройка Маккея
• 1 сентября 1993 г. открывается перестройка Боуэна
• 1995 Завершено дублирование Гладстон-Роклендс
• 2009 Caboolture- Beerburrum дублируется