Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Марк Эллис Дизайн |
Расположение | Канада |
Год | 1994 |
Строитель(и) | Яхты Хинтерхоллера |
Имя | Не такой уж 324 |
Лодка | |
Смещение | 11 500 фунтов (5 216 кг) |
Черновик | 4,33 фута (1,32 м) |
Халл | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 32,33 фута (9,85 м) |
ЛВЛ | 28,75 футов (8,76 м) |
Луч | 11,83 фута (3,61 м) |
Тип двигателя | Дизельный двигатель Yanmar мощностью 27 л.с. (20 кВт) |
Корпусные придатки | |
Тип киля/борта | киль крыла |
Балласт | 4240 фунтов (1923 кг) |
Руль(и) | руль лопаточного типа, установленный внутри |
Риг | |
Тип буровой установки | Кот подстроен |
Паруса | |
Парусник | Кэтбот |
Площадь грота | 689 кв. футов (64,0 м 2 ) |
Общая площадь парусности | 689 кв. футов (64,0 м 2 ) |
Гонки | |
ФРФ | 174 (в среднем) |
Nonsuch 324 — канадская парусная лодка , спроектированная компанией Mark Ellis Design и впервые построенная в 1994 году. Она была последней из серии построенных парусных лодок Nonsuch . [1] [2]
Nonsuch 324 является развитием Nonsuch 30 , с той же конструкцией корпуса, но более высоким такелажем, большей площадью парусов, карбоновым вильчатым гиком и килем с малой осадкой . [1] [3]
Проект был разработан компанией Hinterhoeller Yachts в Сент-Катаринсе, Онтарио , Канада , но лишь небольшое количество яхт было построено до окончания производства. [1] [4]
Nonsuch 324 — это небольшая прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна . Она имеет такелаж cat , нештабелированную мачту с гиком из углеродного волокна, отвесный шток , вертикальный транец , установленный внутри руль лопаточного типа, управляемый штурвалом , и фиксированный киль крыла. Она имеет водоизмещение 11 500 фунтов (5 216 кг) и несет 4 240 фунтов (1 923 кг) балласта. [1]
Осадка судна составляет 4,33 фута (1,32 м) со стандартным килем-крылом. [1]
Лодка оснащена японским дизельным двигателем Yanmar мощностью 27 л.с. (20 кВт). Топливный бак вмещает 25 галлонов США (95 л; 21 имп галлон), а бак для пресной воды имеет емкость 105 галлонов США (400 л; 87 имп галлонов). [1]
Проект имеет средний гоночный гандикап PHRF 175 и скорость корпуса 7,18 узлов (13,30 км/ч). [5]
Сопутствующее развитие
Похожие парусники