Аэропорт Ниш Константин Великий

Второй по величине аэропорт Сербии

Аэропорт Ниш Константин Великий

Аэродром Константин Велики Ниш

Аэродром Константин Велики Ниш
Краткое содержание
Тип аэропортаМеждународный / Военный
ВладелецПравительство Сербии
ОператорАэропорты Сербии
СлужитНиш
РасположениеМедошевац и Поповац , Сербия
Фокусный город дляЭйр Сербия
Высота над  уровнем моря650 футов / 198 м
Координаты43°20′14″с.ш. 021°51′13″в.д. / 43.33722°с.ш. 21.85361°в.д. / 43.33722; 21.85361
Веб-сайтini.aerodromisrbije.rs
Карта
INI находится в Сербии
ИНИ
ИНИ
Расположение в Сербии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфуты
11П/29Л25008,202Асфальт
11Л/29П17005,577Трава
Статистика (2023)
ПассажирыУвеличивать448,312
Движение самолетовУвеличивать3,974
Объем грузаСнижаться69 648 кг (153 548 фунтов)
Источники: Сербский AIP в Eurocontrol [1]
Официальный сайт [2] [3]

Аэропорт Ниша Константин Великий ( сербский : Аэродром Константин Велики Ниш / Aerodrom Konstantin Veliki Niš ) ( IATA : INI , ICAO : LYNI ), расположенный в 4 км (2,5 мили) к северо-западу от центра города Ниш , в пригороде Медошевац и Поповац . Это второй по величине и второй по загруженности аэропорт в Сербии после белградского аэропорта имени Николы Теслы . [1] Военная авиабаза Ниш ( сербские ВВС и ПВО ), сербско-российский центр реагирования на чрезвычайные ситуации и центр пожаротушения с воздуха расположены на территории аэропорта.

История

Интерьер пассажирского терминала, замененного в 2015 году.

Ранние годы

Первый аэродром, обслуживающий город Ниш, был построен в 1910 году недалеко от деревни Донье Меджурово . В 1930-х годах тогдашняя национальная авиакомпания Aeroput использовала аэропорт для гражданских нужд. В 1935 году Aeroput включила остановку в Нише в свой тогдашний внутренний маршрут, связывающий Белград со Скопье . [4]

После Второй мировой войны аэропорт использовался как военная база. Среди прочих подразделений, он был базой для 63-й парашютно-десантной бригады и 119-й авиационной бригады . Часть аэропорта до сих пор используется сербскими ВВС и ПВО . В 1952 году на месте сегодняшнего аэропорта была построена первая бетонная взлетно-посадочная полоса длиной 1500 м (4921 фут), которая использовалась для военных полетов. Чтобы поддерживать темпы развития как военных, так и гражданских самолетов, в 1972 году длина взлетно-посадочной полосы была увеличена до 2200 м (7218 футов) для размещения более крупных современных коммерческих самолетов. [5]

В 1970-х годах аэропорт использовался для нерегулярных рейсов на побережье Адриатического моря. К 1980-м годам эти нерегулярные рейсы привели к тому, что местные власти признали потребности людей, живущих в Нише, а также в Южной и Восточной Сербии , и приняли во внимание экономическое развитие города. Ассоциация экономических и политических субъектов подготовила подробные условия и в 1986 году приняла решение о создании субъекта «Аэропорт Ниш». [5]

Здание терминала, а также вспомогательные вспомогательные сооружения были построены и открыты для обслуживания в 1986 году. Этот проект также включал асфальтовое покрытие взлетно-посадочной полосы и встроенную систему огней, которая обеспечивала визуальное руководство снижением во время захода на посадку в ночное время. Развитие воздушного движения в Нише было инициировано не только JAT Yugoslav Airlines , но и словенской компанией Inex-Adria Airways ( сейчас Adria Airways ), хотя обе тогда были внутренними авиалиниями. [6]

Распад Югославии

Распад Югославии в начале 1990-х годов привел к резкому сокращению поездок в Адриатическое море, Любляну и Загреб , когда-то самые загруженные маршруты из Ниша. За этим последовали санкции ООН, наложенные на Сербию и Черногорию , которые включали запрет на международные авиаперевозки. В этих обстоятельствах объем перевозок достиг своего минимума, и единственным маршрутом был аэропорт Тивата в летний период. В 1998 году объем перевозок увеличился из-за интенсивного воздушного движения из международного аэропорта Приштины , который не использовался из-за многочисленных туманных дней, в течение которых перевозка успешно осуществлялась из Ниша. Аэропорт был сильно поврежден во время бомбардировок Югославии силами НАТО в 1999 году .

Аэропорт был вновь открыт в 2003 году при финансовой помощи правительства Норвегии . Ущерб, нанесенный во время бомбардировки, был восстановлен, включая строительство новой диспетчерской вышки и обновление здания терминала. [6]

В 2004 году Jat Airways и Montenegro Airlines возобновили полеты из Ниша в Цюрих , Париж и Тиват . В 2010 году Wind Jet соединил аэропорт с Форли , Италия, а Montenegro Airlines связала его с Подгорицей на ежедневной основе. Маршрут в Подгорицу был прекращен в 2013 году из-за низкого пассажиропотока. Более двух лет (2014-2015) были только чартерные рейсы в Ниш и из него. [6]

С 2015 года

Расширение трафика началось в 2015 году, когда бюджетная авиакомпания Wizz Air запустила рейсы в Базель и Мальмё . Вскоре после этого Ryanair последовала примеру, объявив о рейсах в Берлин. В 2016 году и Wizzair, и Ryanair объявили о большем количестве рейсов из Ниша, соответственно Wizzair в Дортмунд , Эйндховен , Мемминген и Ryanair в Веце , Бергамо и Братиславу . Вскоре после запуска этих рейсов в Нише наблюдался трехзначный рост пассажиропотока, превысивший предыдущий рекордный показатель. В октябре 2016 года Turkish Cargo, авиакомпания по перевозке грузов, входящая в состав Turkish Airlines, начала регулярное грузовое сообщение между Нишем и Стамбулом . [7] В ноябре 2016 года Swiss International Air Lines объявила о рейсах в Цюрих, выполняемых на самолетах Airbus 320. В декабре 2016 года у Swiss появилась прямая конкуренция, когда Germania Flug объявила о рейсах в Цюрих, выполняемых с июня 2017 года на самолетах Airbus 319. Однако с 2020 года ни одна авиакомпания не выполняет рейсы в Цюрих. [8]

По состоянию на 2019 год существовали планы по соединению аэропорта Ниша Константин Великий с двенадцатью европейскими городами после того, как правительство Сербии опубликует документ о линиях общественных интересов ( PSO ). Компаниям с лучшими предложениями будет предоставлено 5 миллионов евро. Двенадцать направлений общественного интереса: Франкфурт , Рим , Ганновер , Любляна , Болонья , Будапешт , Гетеборг , Фридрихсхафен , Карлсруэ , Зальцбург , Нюрнберг , Тиват . [9] В настоящее время аэропорт обслуживает в общей сложности четырнадцать регулярных беспосадочных направлений в восьми странах в течение всего года, а также четыре сезонных и три сезонных чартерных рейса в пиковые летние месяцы. [10]

2024 Расширение терминала

В декабре 2016 года было объявлено, что аэропорт Константин Великий начал капитальный ремонт своего терминала, расширив зону регистрации и посадки, а также построив новый фасад и отремонтировав крышу. Проект финансируется совместно правительством Сербии и местными властями.

По состоянию на 2022 год был достигнут прогресс в строительстве нового терминала аэропорта. Новый терминал будет охватывать площадь в 7,160 квадратных метров и будет включать десять стоек регистрации, станции самостоятельной регистрации, восемь кабин паспортного контроля, четыре пассажирских выхода, один VIP-выход, один воздушный трап и объект сортировки багажа. Новый терминал должен быть завершен в 2024 году, и расширение позволит аэропорту обслуживать до 1,5 миллиона пассажиров в год. [11] В 2023 году было объявлено, что SMATSA ( Агентство обслуживания воздушного движения Сербии и Черногории ) планирует начать строительство в 2024 году новой диспетчерской вышки и системы посадки по приборам (ILS), которая обеспечивает руководство самолетами, приближающимися и приземляющимися на взлетно-посадочной полосе при низких потолках или ограниченной видимости из-за тумана, дождя или снега. [12]

Новое здание терминала было открыто в июле 2024 года [13]

Удобства

Авиабаза Ниш

Авиабаза сержант-пилот Михайло Петрович ( сербский : Војни аеродром наредник-пилот Михајло Петровић , латинизированныйВойни аэродром пуковник-пилот Михайло Петрович ), широко известная как авиабаза Ниш ( сербский : Војни аэродром Ниш , латинизированныйВойни аэродром Ниш ) находится в аэропорту. На базе сербских ВВС и ПВО базируется 119-я смешанная вертолетная эскадрилья «Драконы» 98-й авиационной бригады . Здесь также находится элитная 63-я парашютная бригада специального назначения. [14]

Центр реагирования на чрезвычайные ситуации

В 2009 году Министерство внутренних дел Сербии и Министерство по чрезвычайным ситуациям России создали совместный Сербско-российский центр реагирования на чрезвычайные ситуации в аэропорту Ниша «Константин Великий», также известный как Российско-сербский гуманитарный центр. В 2011 году российские Ми-26 и Бериев Бе-200 были отправлены в этот центр для тушения пожаров с воздуха в регионе. [15] Центр был введен в эксплуатацию в 2012 году. [16]

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные, сезонные и чартерные рейсы из аэропорта Ниша «Константин Великий»:

АвиакомпанииНаправления
Эйр Сербия Белград , [17] Кельн/Бонн , [18] Хан , [ требуется ссылка ] Стамбул , [19] Любляна [18]
Сезонный: Афины , [ требуется ссылка ] Тиват [18]
Сезонный чартер: Анталья , [20] [21] Монастир [ требуется ссылка ]
Райанэйр Мальта , [ требуется ссылка ] Вена [ требуется ссылка ]
Сезонно: Корфу , Стокгольм–Арланда [22]
Визз Эйр Базель/Мюлуз , [ требуется ссылка ] Мемминген [ требуется ссылка ]
Швейцарские международные авиалинии Сезонно: Цюрих (возобновление работы 30 июня 2025 г.) [23]

Статистика

Статистика пассажирских перевозок и авиаперевозок (2004–2023) [24]
ГодПассажирыИзменятьДвижение самолетовИзменятьГруз (т)Изменять
200419,040Устойчивый284Устойчивый147Устойчивый
200526,787Увеличивать41%315Увеличивать11%452Увеличивать207%
200635,518Увеличивать33%382Увеличивать12%112Снижаться75%
200730,453Снижаться14%456Увеличивать19%448Увеличивать300%
200822,870Снижаться24%353Снижаться23%163Снижаться64%
200917,159Снижаться25%349Снижаться1%390Увеличивать139%
201023,627Увеличивать38%558Увеличивать60%1,554Увеличивать298%
201125,112Увеличивать6%591Увеличивать6%705Снижаться66%
201227,426Увеличивать9%781Увеличивать32%322Снижаться54%
201321,700Снижаться21%497Снижаться36%343Увеличивать10%
20141,335Снижаться93%271Снижаться45%285Снижаться19%
201536,200Увеличивать2,611%526Увеличивать94%553Увеличивать91%
2016124,917Увеличивать345%722Увеличивать37%1,967Увеличивать355%
2017331,582Увеличивать165,4%1,477Увеличивать104,6%2,537Увеличивать29,3%
2018351,582Увеличивать6%1,417Снижаться4%688Снижаться74,5%
2019422,255Увеличивать20%1,967Увеличивать39%1,180Увеличивать71,5%
2020154,233Снижаться63%1,011Снижаться49%523Снижаться56%
2021146,296Снижаться5%1040Увеличивать3%310Снижаться32.2%
2022389,022Увеличивать166%1,928Увеличивать85%91Снижаться70%
2023448,312Увеличивать15.24%3,974Увеличивать3.06%70Снижаться24.08%
2024357,313Снижаться20,3%3,486Снижаться12.28%425Увеличивать507.14%

Наземный транспорт

Общественный транспорт

Автобус до аэропорта - старый тип

Две автобусные линии, обслуживаемые городской автобусной компанией (PE Directorate for Public Urban Transport Niš), соединяют аэропорт с центром города и большинством пригородов Ниша - линия 34A ( Аэропорт-Центральный автовокзал-Центральный железнодорожный вокзал-Аэропорт ) и 34B ( Аэропорт-Центральный железнодорожный вокзал-Центральный автовокзал-Аэропорт ). [25] Один билет в один конец стоит около 80 динаров (0,68 евро) и может быть куплен прямо в автобусе. Автобусы ходят каждые 20-30 минут. [26] На следующем веб-сайте вы можете проверить все линии общественного транспорта, обслуживаемые PE Directorate for Public Urban Transport Niš.

Дорога

Аэропорт Ниш Константин Великий имеет парковку перед зданием терминала, которая работает круглосуточно. Первые 15 минут бесплатно, а затем необходимо заплатить. Оплатить можно наличными или банковскими картами. [27] В аэропорту есть девять агентств по аренде автомобилей. [28] Примерно в 50 метрах слева от выхода из пассажирского терминала находится парковка и стоянка такси. [29]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "EAD Basic - Страница ошибок". www.ead.eurocontrol.int .
  2. ^ Аэропорт Ниш Константин Великий. "Официальный сайт" (на сербском языке) . Получено 4 мая 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  3. ^ "Статистика - Аэропорт Ниш Константин Великий". Архивировано из оригинала 12 февраля 2016 года . Получено 10 января 2017 года .
  4. ^ Drustvo za Vazdusni Saobracaj AD - Aeroput (1927-1948) на europeanairlines.no
  5. ^ ab "История – Аэропорт Ниш Константин Великий".
  6. ^ abc "История – Аэропорт Ниш Константин Великий".
  7. ^ "Сербия: Turkish Cargo делает аэропорт Ниша своим региональным центром - Транспорт - ANSAMed.it". www.ansamed.info . 8 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. Получено 20 декабря 2016 г.
  8. ^ «Швейцарцы завершат операции в Нише». Ноябрь 2019 г.
  9. ^ "Влада отличила: Од 1. июля 12 ПСО линия на "Константину Великом"; Кнежевич: Следече године отслеживаемо вишэ од поля миллиона путника". tangosix.rs. 29 марта 2019 г.
  10. ^ «Пункты назначения – Аэропорт Ниш Константин Великий».
  11. ^ "Аэропорт Ниша начинает строительство нового терминала". 6 мая 2022 г. Получено 7 декабря 2022 г.
  12. ^ "EX-YU Aviation News". 5 сентября 2023 г.
  13. ^ "Новое здание терминала в аэропорту Ниша открыто для бизнеса (на сербском языке)". 25 июля 2024 г. Получено 11 октября 2024 г.
  14. ^ "PIONIR SRPSKE AVIJACIJE DOBIO SVOJ DOM: Войни аэродром и Нишу понео, когда легендарный пилот Михайла Петровича" . 23 сентября 2018 г.
  15. ^ "Российский водный бомбардировщик, вертолет приземлился в аэропорту на юге". B92. 30 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 г. Получено 30 августа 2011 г.
  16. ^ "Сербия и Россия открывают совместный центр экстренной помощи". B92. 25 апреля 2012 г. Получено 31 июля 2013 г.
  17. ^ «Air Сербия / Qatar Airways начинает совместные рейсы с февраля 2023 года» .
  18. ^ abc "Ниш обрисовал запланированные новые субсидируемые маршруты на 2022 год". 29 октября 2021 г.
  19. ^ «Air Serbia расширяет рейсы в Стамбул в NW22».
  20. ^ "Barcino Tours: 19 июня чартерные летние за Анталию из Ниши" . Flyfromnis.blogspot.com . Проверено 27 марта 2021 г.
  21. ^ "Air Serbia увеличит чартерные перевозки на 15%". Июнь 2023 г.
  22. ^ "Ryanair приостановит зимние рейсы Ниш-Стокгольм - отчет | Новости инвестиций Сербии | SeeNews". SeeNews . 5 сентября 2023 г.
  23. ^ "Swiss возобновит маршрут Цюрих - Ниш".
  24. ^ «Статистика – Аэропорт Ниш Константин Великий».
  25. ^ "Аэродром Ниш". busevi.com . 31 августа 2022 г. Проверено 15 апреля 2023 г.
  26. ^ "Красное вожње - Јавни градски превоз Ниш" . Архивировано из оригинала 11 сентября 2019 года . Проверено 21 сентября 2019 г.
  27. ^ «Дом». Аэродром Ниш Парковка На Дан НиПарк .
  28. ^ «Аренда автомобиля – Аэропорт Ниш Константин Великий».
  29. ^ «На такси – Аэропорт Ниш Константин Великий».

Медиа, связанные с аэропортом Ниш Константин Великий на Wikimedia Commons

  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Аэропорт_Ниш_Константин_Великий&oldid=1269586665"