Эсминец класса «Навигатори»
Итальянские военные корабли
Обзор класса
ИмяКласс Навигаторов
Операторы
ПредшествовалКласс турбины
ПреемникКласс Фреччиа
Построено1928–1929
В комиссии1929–1954
Завершенный12
Потерянный11
Общие характеристики (в готовом виде)
ТипРазрушитель
Смещение
Длина107,28 м (352 фута 0 дюймов)
Луч10,2 м (33 фута 6 дюймов)
Черновик3,4 м (11 футов 2 дюйма)
Установленная мощность
Движение2 вала; 2 паровые турбины с редуктором
Скорость32 узла (59,3 км/ч; 36,8 миль/ч)
Диапазон3800  морских миль (7000  км ; 4400  миль ) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч)
Дополнение222–225 (военное время)
Вооружение

Класс Navigatori представлял собой группу итальянских эсминцев, построенных в 1928–1929 годах для Regia Marina (Королевский итальянский флот), названных в честь итальянских исследователей. Они сражались во Второй мировой войне . Только одно судно, Nicoloso Da Recco , пережило конфликт.

Дизайн

Эти корабли были построены для Regia Marina в ответ на большие контр-торпиллеры классов Jaguar и Guépard , построенные для французского флота . Эти корабли были значительно крупнее других современных итальянских эсминцев и изначально классифицировались как esploratori или разведчики. В 1938 году их переклассифицировали в эсминцы.

Основным вооружением была новая модель 120-мм (4,7 дюйма)/50 пушки [1] в трех спаренных башнях, которые обеспечивали угол возвышения 45°. Торпедные аппараты состояли из двух тройных рядов, каждый из которых необычно включал два 533-мм (21 дюйм), разделенных одним 450-мм (18 дюймов). Были предусмотрены две позиции дальномера : одна над мостиком и одна в кормовой надстройке .

Использовалась единичная техника, состоящая из четырех котлов в двух широко разнесенных котельных и двух турбинных отделениях. Передняя часть приводила в движение левый вал, а кормовая часть приводила в движение правый вал. Испытания проводились налегке и с перегруженной техникой, что приводило к скорости до 43,5 узлов (80,6 км/ч; 50,1 миль/ч), что было недостижимо в условиях эксплуатации.

Корабли были быстроходными, но им не хватало остойчивости, и в конце 1930-х годов их перестроили, придав им клиперный нос, увеличив ширину и уменьшив надстройку.

Во время войны торпеды были заменены тройными 21-дюймовыми трубами, а также добавлены дополнительные зенитные орудия .

Корабли

Данные по строительству
КорабльНазван в честьСтроительЗаказаноИстория эксплуатации
Альвизе Да МостоАльвизе КадамостоCNQ , Фиуме15 марта 1931 г.Потоплен кораблями HMS  Aurora и HMS  Penelope около Триполи 1 декабря 1941 года во время сопровождения танкера Iridio Mantovani.
Антонио да НолиАнтонио да НолиCT , Рива Тригосо29 декабря 1929 г.Потоплен минами в проливе Бонифачо 9 сентября 1943 г.
Николосу да РеккоНиколосу да РеккоCNR , Анкона20 мая 1930 г.Выведен из эксплуатации 15 июля 1954 года и отправлен на слом.
Джованни да ВерраццаноДжованни да ВерраццаноCNQ, Фиуме25 сентября 1930 г.Потоплен 19 октября 1942 года авианосцем HMS  Unbending.
Ланцеротто МалочеллоЛанцеротто МалочеллоАнсальдо , Генуя18 января 1930 г.Погиб 24 марта 1943 года на мине к северу от мыса Бон.
Леоне ПанкальдоЛеон ПанкальдоCT, Рива Тригосо30 ноября 1929 г.Разбомблен и потоплен 30 апреля 1943 г.
Эмануэле ПессаньоЭмануэле ПессаньоCNR, Анкона10 марта 1930 г.Торпедирован и потоплен британской подводной лодкой HMS  Turbulent , 29 мая 1942 г.
Антонио ПигафеттаАнтонио ПигафеттаCNQ, Фиуме1 мая 1931 г.Захвачен немцами после заключения Италией перемирия с союзниками , служил под обозначением TA44 ; потоплен в Триесте в результате авианалета 21 февраля 1945 г.
Лука ТаригоЛука ТаригоАнсальдо, Генуя16 ноября 1929 г.Потоплен британскими эсминцами 16 апреля 1941 г.
Антониотто УсодимареАнтониотто УсодимареОдеро , Сестри Поненте21 ноября 1929 г.Потоплен итальянской подводной лодкой  «Алаги» 8 июня 1942 г.
Уголино ВивальдиУголино ВивальдиОдеро, Сестри Поненте6 марта 1930 г.После итальянского перемирия она была повреждена немецкой береговой артиллерией в проливе Бонифачо и подверглась бомбардировке немецкой авиацией при попытке достичь места интернирования в Испании . Не сумев достичь Испании, она была затоплена своим экипажем 10 сентября 1943 года.
Николо ЗеноНиколо ЗеноCNQ, Фиуме27 мая 1930 г.Затоплен в Триесте 9 сентября 1943 года, чтобы предотвратить захват немцами после итальянского перемирия.

Примечания

  1. ↑ Кэмпбелл, стр. 335–338.

Библиография

  • Андо, Элио (1978). «Итальянский класс Navigatori , 1928». В Престоне, Энтони (ред.). Суперэсминцы . Warship Special. Том II. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-131-9.
  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по Regina Marina 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
  • Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Шеппертон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
  • Робертс, Джон (1980). «Италия». В Шено, Роджер (ред.). « Боевые корабли мира» Конвея 1922–1946 . Нью-Йорк: Mayflower Books. стр.  280–317 . ISBN 0-8317-0303-2.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (3-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Shores, Cull & Malizia (1991). Мальта: The Spitfire Год 1942. Grub Street. ISBN 0-948817-16-X 
  • Smigielski, Adam (1995). "Италия". В Chumbley, Stephen (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. стр.  195–218 . ISBN 1-55750-132-7.
  • Уитли, М.Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-85409-521-8.

Дальнейшее чтение

  • Чернуски, Энрико (2022). « Эсплоратори Региа Марина , 1906—1939». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2022 . Оксфорд: Оспри. стр.  147–160 . ISBN. 978-1-4728-4781-2.
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Эсминцы класса «Навигатори»» .
  • «Класс Навигатори» с Uboat.net
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Navigatori-class_destroyer&oldid=1210929089"