Накадзима Ки-12
Прототип японского истребителя
Ки-12
Рольпрототип истребителя
Тип самолета
ПроизводительАвиастроительная компания «Накадзима»
Первый полет1936
Основной пользовательВоенно-воздушные силы Японии

Nakajima Ki-12 (中島 キ12 , Ki-jyuni ) — частная разработка компании Nakajima Aircraft Company после того, как она не смогла выполнить требования японского правительства 1935 года к современному одноместному истребителю- моноплану конструкции Ki-11 .

Дизайн и разработка

Проектирование Ki-12 было совместной работой инженеров Роджера Робера и Жана Безио из французской фирмы Dewoitine и Сигенобу Мори, инженера Nakajima, и на него сильно повлияла конструкция Dewoitine D.510 . [1] [2] Накадзима хотел, чтобы новый проект был самым технически продвинутым в Японии. [2] Основанный на планере Ki-11, двигатель был заменен на двигатель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Xcrs V мощностью 454 кВт (610 л. с.) . Шасси были полностью убирающимися (первый японский проект с такой особенностью), [2] и в проекте было введено использование щелевых закрылков . Предлагаемое вооружение состояло из 20-мм пушки , стреляющей из промежутка между цилиндрами двигателя, и двух 7,7-мм (.303 дюйма) пулеметов .

Ki-12 испытывался против Mitsubishi Ki-18 . Хотя Ki-12 был технически продвинутым и имел преимущества в скорости, дальности и огневой мощи по сравнению с другими современными японскими истребителями, ВВС Императорской армии Японии посчитали его слишком тяжелым и сложным . ВВС Японии также посчитали, что конструкция не обладает достаточной маневренностью, и не захотели полагаться на производственную лицензию для двигателя Hispano-Suiza. [2]

Хотя армия отказалась от проекта, Накадзима продолжил совершенствовать конструкцию, представив более простую версию под названием Nakajima Type PE , которая несколько лет спустя превратилась в успешный Ki-27 «Nate» .

Варианты

  • Накадзима Ки-12 : первоначальный прототип
  • Nakajima Type PE : упрощенный прототип с фиксированным шасси и радиальным двигателем.


Технические характеристики (Ки-12)

Данные из «Знаменитые самолеты мира», первая серия, №76: Армейские экспериментальные истребители (1) [3]

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Длина: 8,3 м (27 футов 3,75 дюйма)
  • Размах крыльев: 11 м (36 футов 1 дюйм)
  • Рост: 3,45 м (11 футов 3,8 дюйма)
  • Площадь крыла: 17 м2 ( 183 кв. фута)
  • Масса пустого самолета: 1400 кг (3086 фунтов)
  • Полная масса: 1900 кг (4189 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × двигатель Hispano-Suiza 12Xcrs с водяным охлаждением, 450 кВт (610 л.с.)

Производительность

  • Максимальная скорость: 480 км/ч (300 миль/ч, 260 узлов)
  • Дальность: 800 км (500 миль, 430 миль)
  • Практический потолок: 10 500 м (34 000 футов)

Вооружение

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Примечания
  1. ^ Величко и Шеремета 2004, стр. 13–14.
  2. ^ abcd Микеш и Абэ 1990, стр. 220.
  3. ^ FAOW 1976, стр. 2.
Библиография
  • Francillon, Ph.D., René J. (1979). Японские самолеты Тихоокеанской войны . Лондон: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-30251-6.
  • Микеш, Роберт С.; Абэ, Шорзо (1990). Японские самолеты, 1910-1941 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-563-2.
  • "Армейские экспериментальные истребители (1)". Знаменитые самолеты мира . Первая серия. № 76. Bunrin-Do. 1976. OCLC  907792243.
  • «Армейские экспериментальные истребители». Знаменитые самолеты мира . Вторая серия. № 24. Бунрин-До. Сентябрь 1990 г.
  • Величко, Лешек А; Шеремета, Зигмунт (2004). Накадзима Ки 27 Нейт (на польском и английском языках). Люблин, Польша: Кагеро. ISBN 83-89088-51-7.
  • Pacific Storm о разработке истребителей Nakajima Архивировано 2012-02-11 на Wayback Machine
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nakajima_Ki-12&oldid=1125120462"