Корпус национал-социалистических летчиков

Корпус национал-социалистических летчиков
Национал-социалистический летный корпус - НСФК
	вымпел НСФК
Обзор агентства
Сформированный	15 апреля 1937 г.
Предшествующее агентство	Немецкая ассоциация воздушного спорта;
Растворился	8 мая 1945 г.
Юрисдикция	Нацистская Германия ; оккупировала Европу
Руководители агентства	Фридрих Кристиансен , корпсфюрер; Обергруппенфюрер Герхард Шпорледер 1936-1940 , штабсфюрер; Обергруппенфюрер Карл Сауке [ де ] 1940-1945 , штабсфюрер;

Военизированная организация нацистской партии

Национал - социалистический летный корпус ( Nationalsozialistisches Fliegerkorps ; NSFK ) был военизированной авиационной организацией нацистской партии .

История

NSFK был основан 15 апреля 1937 года как преемник Немецкой ассоциации воздушного спорта ; последняя действовала в те годы, когда немецкие военно-воздушные силы были запрещены Версальским договором . Организация NSFK была тесно связана с военизированной организацией Sturmabteilung ( SA). Похожим формированием был Национал-социалистический автомобильный корпус (NSKK). В первые годы своего существования NSFK проводил военную авиационную подготовку на планерах и частных самолетах .

Лидерство

Фридрих Кристиансен , первоначально генерал-лейтенант , а затем генерал-лейтенант Люфтваффе , был корпусфюрером NSFK с 15 апреля 1937 года по 26 июня 1943 года, за ним следовал генерал-полковник Альфред Келлер до 8 мая 1945 года. Герман Геринг как рейхсмаршал был номинальным главой NSFK и время от времени консультировался по вопросам, связанным с тяжелым транспортом, как, например, в битве под Сталинградом .

Звания, униформа и другие знаки различия

Система военизированных званий использовалась NSFK в период с 1933 по 1945 год. Звания были разработаны на основе званий военизированных званий Sturmabteilung . Большинство званий NSFK также использовались Национал-социалистическим автомобильным корпусом , который поддерживал свою собственную систему военизированных званий .

Как и в большинстве нацистских военизированных групп, нашивки званий носились на одном воротнике напротив значка принадлежности к подразделению. Исключение составляли звания штандартенфюрер и выше, которые несли знаки различия званий на обоих воротниках.

Знаки различия званий

По состоянию на 1937 год окончательная структура званий национал-социалистического летного корпуса была следующей: ^[1]^[2]^[3]

Знаки отличия		Рейтинг NSFK	Перевод	эквивалент Люфтваффе
Воротник	Плечо	Рейтинг NSFK	Перевод	эквивалент Люфтваффе
		Корпсфюрер	Лидер корпуса	Генерал-фельдмаршал
		Эренфюрер	Почетный лидер	Генерал-полковник
		Обергруппенфюрер	Старший руководитель группы	Общий
		Группенфюрер	Руководитель группы	Генерал-лейтенант
		Бригадефюрер	Командир бригады	Генерал-майор
		Оберфюрер	Старший Лидер	Оберст
		штандартенфюрер	Командир полка	Оберст
		Оберштурмбаннфюрер	Старший командир штурмового отряда	Оберст-лейтенант
		Штурмбаннфюрер	Лидер штурмового отряда	Главный
		гауптштурмфюрер	Главный командир штурмовой группы	Гауптманн
		Оберштурмфюрер	Старший штурмовой командир	Оберлейтенант
		Унтерштурмфюрер	Младший штурмовой командир	Лейтенант
		Обертруппфюрер	Старший командир отряда	Штабсфельдфебель
		труппфюрер	Лидер отряда	Гауптфельдфебель
		Обершарфюрер	Старший командир отряда	Оберфельдфебель
		Шарфюрер	Командир отряда	Унтер-офицер
		Роттенфюрер	Руководитель секции	Обер-ефрейтор
		Штурманн	Штурмовик	Ефрейтор
		Манн	Кавалерист	Флигер
Никто		Анвэртер	Кандидат	Никто

Униформа

Источник: ^[4]

Флаги ранга

Корпусфюрер НСФК
Штабсфюрер НСФК
Группенфюрер НСФК
штандартенфюрер НСФК
Штурмовые отряды НСФК
Штурмфюрер НСФК
Стандарт NSFK
Вымпел NSFK для транспортного средства
Белый вымпел NSFK для автомобиля
Синий вымпел NSFK для транспортного средства

Источник: ^[5]

Значки НСФК

Знак свободного пилота воздушного шара (Das Abzeichen für Freiballonführer ). Это было санкционировано 10 марта 1938 года корпсфюрером НСФК Кристиансеном. ^[6]
Значок пилота моторного самолета (Das Abzeichen für Motorflugzeugführer ). Это было санкционировано 12 июля 1938 года Кристиансеном. ^[6]
Большой значок планера (Das Große Segelfliegerabzeichen ) . Это было санкционировано 26 января 1942 года Кристиансеном. ^[6]

Ссылки

^ "Uniform und Rangabzeichen des NSFK" (на немецком языке) . Проверено 26 ноября 2018 г.
^ Лей, Роберт (1937). «Таблица 73». Organizationsbuch der NSDAP (на немецком языке). Центральверлаг.
^ "Вкладки на воротнике правил национал-социалистического летного корпуса (NSFK)" . Немецкие кинжалы . 2013 . Проверено 5 апреля 2019 г.
^ Лей, Роберт (1943). Организации НСДАП. Zentralverlag der NSDAP, изображения 70-73.
^ Херцфельд, Андреас (2013). Die Riemann'sche Sammlung deutscher Autoflaggen und Kfz-Stander , vol. 1. п. 170 и изображение 71.
^ abc Doehle 1995, стр. 122.

Дальнейшее чтение

Дёле, Генрих (1995) [1943]. Медали и награды Третьего Рейха: значки, награды, знаки различия . Reddick Enterprises. ISBN 0962488348.
Тейлор, Виктория (2022). «Птенцы Третьего Рейха: Корпус национал-социалистических летчиков» (PDF) . Журнал истории авиации (11): 1–28.

[1] "Uniform und Rangabzeichen des NSFK" (на немецком языке) . Проверено 26 ноября 2018 г.

[2] Лей, Роберт (1937). «Таблица 73». Organizationsbuch der NSDAP (на немецком языке). Центральверлаг.

[3] "Вкладки на воротнике правил национал-социалистического летного корпуса (NSFK)" . Немецкие кинжалы . 2013 . Проверено 5 апреля 2019 г.

[4] Лей, Роберт (1943). Организации НСДАП. Zentralverlag der NSDAP, изображения 70-73.

[5] Херцфельд, Андреас (2013). Die Riemann'sche Sammlung deutscher Autoflaggen und Kfz-Stander , vol. 1. п. 170 и изображение 71.

[FOOTNOTEDoehle1995122-6] Doehle 1995, стр. 122.

Обзор агентства
Национал-социалистический летный корпус - НСФК
вымпел НСФК
Сформированный	15 апреля 1937 г.
Предшествующее агентство	Немецкая ассоциация воздушного спорта
Растворился	8 мая 1945 г.
Юрисдикция	Нацистская Германия оккупировала Европу
Руководители агентства	Фридрих Кристиансен , корпсфюрер Обергруппенфюрер Герхард Шпорледер 1936-1940 , штабсфюрер Обергруппенфюрер Карл Сауке [ де ] 1940-1945 , штабсфюрер