ННС Обума
| История | |
|---|---|
 Нигерия | |
| Имя | Обума |
| Расходы | 3 500 000 фунтов стерлингов |
| Заложен | 9 апреля 1964 г. |
| Запущен | 12 апреля 1965 г. |
| Заказано | 16 сентября 1966 г. |
| Идентификация | Ф87 |
| Судьба | Тренировка Халка |
| Общая характеристика [1] | |
| Класс и тип | Фрегат |
| Смещение |
|
| Длина | 341 фут 2 дюйма (104,0 м) |
| Луч | 37 футов (11,3 м) |
| Черновик | 11 футов 5 дюймов (3,5 м) |
| Движение | 4x MAN Дизель |
| Скорость | 26 узлов (48,2 км/ч; 29,9 миль/ч) |
| Диапазон | 3500 миль (6482,0 км; 4027,7 миль) |
| Дополнение | 216 |
| Датчики и системы обработки | Поисковая РЛС типа 293 |
| Вооружение |
|
NNS Obuma , ранее NNS Nigeria , был нигерийским фрегатом , который служил флагманом нигерийского флота с 1965 по 1982 год. В настоящее время это блокшив, размещенный в Инженерном колледже нигерийского флота .
Предыстория и конструкция
Правительство Нигерии заказало фрегат Nigeria в качестве специально построенного флагманского корабля на верфи Wilton-Fijenoord в Нидерландах [2] по цене 3 500 000 фунтов стерлингов . [1] Это было частью практики расширения, которая стремилась использовать новые корабли, чтобы сбалансировать старые приобретения ВМС Нигерии и дать силам мореходные возможности. [3] Министерство обороны Нидерландов предоставило в аренду ВМС Нигерии еще один корабль, NNS Ogoja , в ожидании завершения строительства Nigeria , пока в октябре 1965 года оно не решило подарить Ogoja флоту. [4]
«Нигерия» была заложена 9 апреля 1964 года и спущена на воду 12 апреля 1965 года . [5] Позднее в том же году она начала проводить морские испытания с полностью нигерийским экипажем. [6] Она была рассчитана на экипаж в 216 человек. [5]
Услуга
Nigeria официально вступил в строй 16 сентября 1966 года с вымпелом F87. [5] После начала гражданской войны в Нигерии в 1967 году, нигерийским военно-морским силам было поручено блокировать побережье сепаратистской Республики Биафра . [2] Nigeria была пришвартована в устье реки недалеко от Порт-Харкорта в начале конфликта. В июле 1967 года лидер Биафры C. Odumegwu Ojukwu приказал наемнику Jan Zumbach из Biafran Air Force атаковать корабль, чтобы не дать ему отрезать порт от моря. Zumbach управлял Douglas A-26 Invader с Douglas DC-3, оказывая поддержку в раннем утреннем рейде. Zumbach сбросил свой груз и обстрелял корабль, в то время как DC-3 сбросил две небольшие бомбы. Первая бомба упала с кормы, а вторая взорвалась в порту судна, выплеснув воду на палубу и заставив команду бежать в укрытие. Два самолета перевооружились в Энугу и совершили вторую атаку. Бомбы снова промахнулись, но в результате Nigeria подняла якорь и вышла в океан. [7]
Через несколько недель после воздушных налетов корабль переместился в устье реки Бонни , где он обеспечил отсечение Порт-Харкорта от моря. [7] Слишком большой для работы на реках Нигерии, Нигерия служила проводником для более мелких судов, направлявшихся к фарватерному бую в устье реки Бонни, и большинство военно-морских операций во время войны вместо этого возглавлял Огоджа . Под командованием капитана Нельсона Боссмана Сороха более крупный фрегат оказал поддержку бомбардировкам в Порт-Харкорте, Бонни , Калабаре , Варри и других районах. [3]
Nigeria была переоборудована Cammell Laird с 1970 по 1971 год, и снова Wilton-Fijenoord в 1977 году . [5] Корабль был переименован в Obuma в 1981 году, [8] что означает «гром» на языке игбо . В 1982 году его заменил в качестве флагмана флота NNS Aradu . [9] В 1983 году его должны были модернизировать и заменить его 102-мм артиллерийскую установку на OTO Melara 76 мм , но это было отложено на неопределенный срок. [5] Он участвовал в совместных учениях с посещавшими бразильскими судами в 1986 году. [10] К концу 1980-х годов корабль был уменьшен до учебного корпуса у причала , а его вертолетная площадка в основном использовалась для церемоний. [5] К 2020 году корпус служил частью учебных объектов в Инженерном колледже нигерийских ВМС в Сапеле . [8]
Ссылки
- ^ ab Moore 1979, стр. 352.
- ^ ab Waters 2020, стр. 55.
- ^ ab Duyile, William Abiodun (август 2016 г.). «Характер и влияние участия ВМС в гражданской войне в Нигерии, 1967-1970». Международный журнал военно-морской истории . 13 (2). ISSN 1932-6556.
- ^ "Голландский дар военного корабля". Ежедневный отчет: зарубежные радиопередачи . № 201. Служба информации зарубежного вещания США . 18 октября 1965 г. стр. I13.
- ^ abcdef Prézelin 1993, с. 428.
- ^ "Новый флагман". Ежедневный отчет: зарубежные радиопередачи . № 237. Служба информации зарубежного вещания США . 9 декабря 1965 г. стр. I6.
- ^ ab Venter 2016, стр. 153.
- ^ ab Waters 2020, стр. 57.
- ^ Раджи 2014, Глава 9: Флагман и подготовка к Международному морскому обзору.
- ^ «Вооруженные силы: военно-морские учения». Информационный бюллетень Нигерии . 1986. С. 82.
Цитируемые работы
- Мур, Джон, ред. (1979). Jane's Fighting Ships 1978–79 . Лондон: Jane's. ISBN 0-531-03297-3.
- Prézelin, Bernard, ред. (1993). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 1993. Аннаполис: Naval Institute Press. ISBN 9781557501042.
- Раджи, Ба (2014). Мемуары исполнительного адмирала. Partridge Africa. ISBN 9781482803150.
- Вентер, Эл Дж. (2016). Война Биафры 1967–1970: Племенной конфликт в Нигерии, унесший миллион жизней . Helion & Company. ISBN 9781910294697.
- Уотерс, Конрад (2020). Обзор военно-морского флота Seaforth World: 2021. Издательство Seaforth. ISBN 9781526790774.
Дальнейшее чтение
- Udeagbala, Lawrence Okechukwu (2022). «Сравнительное исследование нигерийских и биафранских флотов во время гражданской войны в Нигерии (1967–70)». African Navies: Historical and Contemporary Perspectives (1-е изд.). Лондон: Routledge. С. 91–108. ISBN 9781003309154.
