Национальное шоссе 8 (Индия, старая нумерация)

Национальное шоссе 8
Национальное шоссе 8
	Карта старого NH 8 в красном цвете
Информация о маршруте
	Поддерживается Национальным управлением автомобильных дорог Индии.
Длина	2807 км (1744 мили)
Основные развязки
Северный конец	Нью-Дели
Основные перекрестки	Список NH 1 в Дели ; NH 2 в Дели; NH 10 в Дели; NH 24 в Дели; NH 71 в Бавале ; NH 11A в Манохарпуре ; NH 11 в Джайпуре ; NH 12 в Джайпуре; NH 79A в Кишангархе ; NH 79 в Аджмере ; NH 89 в Аджмере; NH 14 в Беаваре ; NH 76 в Удайпуре ; NH 8C в Чилоде ; NH 59 в Ахмадабаде ; Скоростная автомагистраль Ахмадабад-Вадодара в Вадодаре ; Скоростная автомагистраль Ахмадабад Вадодара в Кхеде ; NH 6 в Сурате ; NH 3 в Мумбаи ;
Южный конец	Мумбаи
Расположение
Страна	Индия
Основные ; направления	Джайпур - Аджмер - Беавар - Удайпур - Ахмедабад - Вадодара - Сурат - Навсари - Надиад - Ананд
Система автомагистралей
	Дороги в Индии; Скоростные автомагистрали; Национальный; Состояние; азиатский;

Шоссе в Индии

Национальное шоссе 8 ( NH 8 ) — 4-полосное (в большинстве мест 6-полосное) национальное шоссе в Индии . По оценкам, это самое загруженное шоссе на субконтиненте, поскольку оно соединяет столицу страны Дели с финансовой столицей Мумбаи , а также с важными городами Гургаон , Джайпур , Аджмер , Удайпур , Ахмадабад , Вадодара , Сурат , Надиад , Ананд и Кхеда . Общая длина составляет 1428 км. ^[1] Под новой нумерацией оно стало частью NH48 .

Шоссе является частью проекта «Золотой четырехугольник» , реализуемого Национальным управлением автомобильных дорог Индии (NHAI), и стало первым завершенным участком. Скоростная автомагистраль Дели-Гургаон , скоростная автомагистраль Джайпур-Кишангарх и скоростная автомагистраль Ахмадабад-Вадодара являются частью NH 8. Перед тем как войти в центр Мумбаи, NH 8 проходит почти через все пригороды на западной линии пригородной железной дороги Мумбаи , где она широко известна как шоссе Western Express .

Маршрут

Проект промышленного коридора Дели-Мумбаи

Этот индо-японский многомиллиардный коридор пролегает по национальному шоссе №8. Delhi Mumbai Industrial Corridor Development Corporation Limited (DMICDC), специальное целевое предприятие (SPV), созданное правительством Индии для реализации проектов DMIC, назначило консультанта для проведения исследования генерального плана инвестиционного региона Manesar- Bawal (MBIR) и проведения предварительных технико-экономических обоснований для двух ранних проектов. Правительство Харьяны определило четыре ранних проекта для реализации в качестве пилотной инициативы в регионе DMIC, включающие систему массовых быстрых перевозок между Гургаоном- Манесаром -Бавалом, выставочно-конференц-центр, интегрированный мультимодальный логистический центр и новую пассажирскую железнодорожную линию. ^[2] Первая фаза была завершена к 2012 году, и в развитие инфраструктуры в инвестиционных регионах было инвестировано около 90 миллиардов долларов США (4,23,000 крор рупий). ^[3]

Северная периферийная дорога или скоростная автомагистраль Дварка

Northern Peripheral Road (широко известная как Dwarka Expressway ) разрабатывается в рамках модели государственно-частного партнерства (ГЧП). Этот участок соединит Dwarka с NH 8 (теперь переименованной в National Highway 48 (India)|NH 48) в Kherki Dhaula и пересечет дорогу Gurgaon - Pataudi .

Dwarka Expressway была запланирована как альтернативная дорога между Дели и Гургаоном и, как ожидается, уменьшит заторы на скоростной автомагистрали Дели-Гургаон. Дорога также обеспечит связь с сухим депо Гархи Харсару ICD. ^[4] Ее планировалось завершить в 2013 году, но она столкнулась со многими препятствиями, поскольку земля на некоторых участках не была приобретена. Она была объявлена национальной автомагистралью и пронумерована NH 248-BB, чтобы преодолеть препятствие, связанное с приобретением земли, поскольку NHAI может приобретать землю напрямую, минуя правительства штатов. Она может быть завершена в 2023 году.

Внешние ссылки

Карта NH 8

Смотрите также

Ссылки

^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 10 апреля 2009 года . Получено 20 июля 2011 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )Подробная информация о национальных автомагистралях в Индии-Источник-Правительство Индии
^ "Хариана ускорит реализацию ранних проектов в промышленном коридоре". Thaindian.com. 23 декабря 2009 г. Получено 16 июля 2010 г.
^ "Промышленный коридор Дели-Мумбаи получает толчок со стороны Японии | Новости о недвижимости, новости о недвижимости, классификация недвижимости, листинг недвижимости, недвижимость, недвижимость в Индии". Blog.propertynice.com. 29 декабря 2009 г. Получено 16 июля 2010 г.
^ "HUDA объявляет тендер на строительство Северной периферийной дороги". The Times of India . 17 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 г.

Файл KML (редактирование • помощь )

Шаблон: Прикрепленный KML/Национальное шоссе 8 (Индия, старая нумерация)

KML не из Wikidata

19 Проект автомагистралей стоимостью 1407 рупий (NH-48 и скоростная автомагистраль Дварка) – министр транспорта г-н Нитин Гадкари

[1] "Архивная копия". Архивировано из оригинала 10 апреля 2009 года . Получено 20 июля 2011 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )Подробная информация о национальных автомагистралях в Индии-Источник-Правительство Индии

[2] "Хариана ускорит реализацию ранних проектов в промышленном коридоре". Thaindian.com. 23 декабря 2009 г. Получено 16 июля 2010 г.

[3] "Промышленный коридор Дели-Мумбаи получает толчок со стороны Японии | Новости о недвижимости, новости о недвижимости, классификация недвижимости, листинг недвижимости, недвижимость, недвижимость в Индии". Blog.propertynice.com. 29 декабря 2009 г. Получено 16 июля 2010 г.

[4] "HUDA объявляет тендер на строительство Северной периферийной дороги". The Times of India . 17 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 г.