Дороги в Гане образуют сеть различного качества и пропускной способности. Ответственность за дорожную сеть различается между магистральными и немагистральными маршрутами. Магистральные дороги, которые являются наиболее важными дорогами, находятся в ведении Управления автомобильных дорог Ганы , которое было создано в 1974 году для развития сети магистральных дорог. 13 367 км магистральных дорог Ганы составляют 33% от общей дорожной сети в 40 186 км. [1] Департамент подъездных дорог отвечает за строительство и обслуживание подъездных дорог в Гане, в то время как ответственность за городские дороги лежит на Департаменте городских дорог. [2] В 18 и 19 веках империя Ашанти построила сложную сеть дорог, чтобы связать Кумаси со своими территориями в современной Гане. По мнению Джона Торнтона , эти дороги улучшили транспортную доступность по всему региону к 19 веку. [3]
Расстояния по дорогам указаны в километрах, а ограничения скорости в Гане указаны в километрах в час (км/ч). Как правило, ограничения скорости составляют от 30 до 50 км/ч (от 20 до 30 миль/ч) в городских районах, 80 км/ч (50 миль/ч) на региональных и межрегиональных автомагистралях ( маршруты R и IR ), 90 км/ч (55 миль/ч) на национальных автомагистралях ( маршруты N ) и 100 км/ч (60 миль/ч) на автомагистралях. [4]
Магистральные дороги в Гане классифицируются как N для национальных маршрутов, R для региональных маршрутов и IR для межрегиональных маршрутов. Каждой дороге присваивается номер, который сочетается с префиксом, например N1 , R40 и IR11 , хотя их неофициальные или традиционные названия все еще могут использоваться или иногда слышаться: например, дорога Аккра - Кумаси (теперь часть N6).
Национальные маршруты в Гане — это класс дорог и автомагистралей, которые образуют магистральные маршруты между крупными городскими центрами. Вместе они образуют костяк дорожной системы. Эта категория дорог обозначается буквой N, за которой следует номер, указывающий на конкретный маршрут. [5] Нечетные маршруты проходят с востока на запад, а четные — с севера на юг.
AS Регион Ашанти, BA Регион Бронг-Ахафо, CR Центральный регион, ER Восточный регион, GR Регион Большая Аккра, NR Северный регион, UE Регион Верхний Восток, UW Регион Верхний Запад, VR Регион Вольта, WR Западный регион
Число | Маршрут | Длина (км) | Длина (мили) |
---|---|---|---|
Н1 | Элюбо ( N12 ) - Мпатаба ( R19 ) - Эсиама ( R88 ) - Абра ( R86 ) - Агона ( R84 ) - Секонди-Такоради - Кейп-Кост ( R82 ) - Яморанса ( N8 ) - Соленый пруд ( R80 ) - Манкесим ( IR1 ) - Перекресток Апам ( R62 ) - Перекресток Оджоби ( R17 ) — Виннеба ( IR2 ) — Ньяньяно ( R15 ) — Аккра ( N6 ) — Развязка Теттех Куарши , Аккра ( N4 ), Давенья ( R13 ) — Сеге ( R18 ) — Касе ( R11 ) — Дабала ( R16 ) — Акаци ( R12) , R14 ) — Дену ( R11 ) — Афлао | 540 | 340 |
Н2 | Тема ( N1 ) — Асикума — Кпонг ( N3 ) — Адоми ( N5 ) — Хаве-Этоэ ( R26 ) — Фуме ( R28 ) — Голоквати ( IR7 ) — Хохо ( R10 ) — Джасикан ( R23 ) — Каджеби ( R25 ) — Нкванта ( R27 ) - Накпаили (R202) - Бимбила ( R29 ) - Пусуга ( N9 ) - Йенди ( R201, R204 ) - Сакпейгу ( N14 ) - Гусиэгу ( R107, R110 ) - Ньякпандури ( IR11 ) - Бавку ( N11 ) - Кулунгугу | 640 | 400 |
Н3 | Кпонг ( N2 ) - Соманья ( R30 ) - Отеркпалу ( IR3 ) - Кофоридуа ( R42 ) | 40 | 25 |
Н4 | Аккра ( N1 ) - Адента ( R40 ) - Мамфе ( R22 ) - Кофоридуа ( R42 ) - Асокоре ( R41 ) - Бунсо ( N6 , R32 ) | 110 | 68 |
Н5 | Адоме ( N2 ) — Джуапонг — Хо ( R10 , R26 , R55 ) | 40 | 25 |
Н6 | Аккра ( N1 ) - Нсавам ( IR1 ) - Сухум ( R41 ) - Апедва ( R60 ) - Бунсо ( N4 ) - Аньинам ( R61 ) - Нкавкау ( IR3 ) - Хуасо ( IR2 ) - Кононго ( R76 ) - Бомфа ( R87 ) - Эдзису (R104) - Кумаси ( IR4 , ИР5 , Н10 , Р108, Р52 ) | 250 | 160 |
Н7 | Савла ( N12 ) – Ларабанга – Фуфулсу ( N10 ) | 140 | 87 |
Н8 | Яморанса ( N1 ) — Дунква — Фомена — Бекваи — Кумаси ( N6 , N10 ) | 170 | 110 |
Н9 | Тамале ( N10 ) — Джимле — Йенди ( N2 ) | 100 | 62 |
Н10 | Кумаси ( N6 , N8 ) — Течиман — Тамале ( N9 ) — Болгатанга ( N11 ) — Пага | 610 | 380 |
Н11 | Болгатанга ( N10 ) – Зебилла – Бауку ( N2 ) – Бимпиела | 100 | 62 |
Н12 | Элюбо ( N1 ) — Энчи — Суньяни — Бамбой — Ва — Лаура — Хамиле | 670 | 420 |
Н13 | Лоура - Туму - Навронго | 180 | 110 |
Н14 | Сакпейгу - Чеперони - Явгу | 120 | 75 |
Н16 | Туму - Капулима | 20 | 12 |
Н18 | Ва - Хэн | 79 | 49 |
Межрегиональные маршруты, обозначенные префиксом IR , соединяют крупные поселения и региональные столицы через региональные границы. Маршруты, идущие с востока на запад, имеют нечетные номера, а маршруты с севера на юг — четные.
AS Регион Ашанти, BA Регион Бронг-Ахафо, CR Центральный регион, ER Восточный регион, GR Регион Большая Аккра, NR Северный регион, UE Регион Верхний Восток, UW Регион Верхний Запад, VR Регион Вольта, WR Западный регион
Число | Маршрут |
---|---|
ИР1 | Абури , ER - Манкесим , CR |
ИР2 | Виннеба , CR - Хуасо, AS |
ИР3 | Отеркпалу, ER - Обуаси , CR |
ИР4 | Кумаси , AS - Чамбулигу, NR |
ИР5 | Абуаква, ER - Осей Кожокром, WR |
ИР6 | Агона, WR - Аямфури, CR |
ИК7 | Каме, VR - Нконсия, ER |
IR8 | Данква, CR - Кьеремасо, BA |
ИК9 | Пранг, BA - Берекум, BA |
ИР10 | Бусуну, NR - Чучулигу, UE |
ИК11 | Явгу, NR - Пала, UW |
ИК12 | Элубо, WR - Хамиль, UWR |
Региональные маршруты представляют собой смесь основных и второстепенных маршрутов, которые связывают основные населенные пункты и служат подъездными дорогами к национальной сети маршрутов. Основные региональные маршруты обозначаются буквой R, за которой следует двузначное число, а второстепенные региональные маршруты обозначаются буквой R, за которой следует трехзначное число.
Обозначение в качестве регионального маршрута не означает, что дорога обслуживается региональным органом власти; некоторые части региональной сети маршрутов обслуживаются Управлением автомагистралей Ганы, а части в городах и поселках могут быть обычными улицами, обслуживаемыми Департаментом городских дорог и Департаментом подъездных дорог. Региональные маршруты различаются по качеству и размеру от грунтовых дорог до многополосных асфальтированных шоссе.
Основные региональные маршруты — это вторая категория дорог в сети магистральных дорог Ганы. Они служат в качестве подъездных путей к национальной сети маршрутов и являются основными магистральными дорогами в районах, где нет национальных маршрутов.
AS Регион Ашанти, BA Регион Бронг-Ахафо, CR Центральный регион, ER Восточный регион, GR Регион Большая Аккра, NR Северный регион, UE Регион Верхний Восток, UW Регион Верхний Запад, VR Регион Вольта, WR Западный регион
Число | Маршрут |
---|---|
Р10 | Denu , VR – Ho , VR |
Р11 | Кассех, VR – Дену , VR |
Р12 | Акаци , VR – Акану, VR |
Р13 | Акплабаня , GR - Додова , GR |
Р14 | Акаци , VR – Зиопе, VR |
Р15 | Ньяньяно , ЧР – Бауджиасе, ЧР |
Р16 | Срогбе, VR – Дабала , VR |
Р17 | Оджоби, ЧР – Сенья-Бераку, Коннектикут |
Р18 | Акплабанья - Баттор |
Р19 | Мпатаба, WR – Джуи-Уорф, WR |
Р20 | Ашайман - Додова |
Р21 | Атимпоку , скорая помощь – Акосомбо , скорая помощь |
Р22 | Дорюм - Мамфе |
Р23 | Джасикан , VR – Воравора , VR |
Р24 | Франкадуа, VR – Адидоме , VR |
Р25 | Каджеби , VR – Апесокуби, VR |
Р26 | Иметь , VR – Borae, VR |
Р27 | Нкванта , Западная Республика – Дамбай , Норвегия |
Р28 | Дым, VR – Sogakope , VR |
Р29 | Забзугу , NR - Салага , NR |
Р30 | Адукром , WR – Одумасе , AS |
Р31 | Кажется, не существует |
Р32 | Begoro , ER – Доминас , ER |
Р33 | Кажется, не существует |
Р34 | Бегоро - Агого |
Р35 | Кажется, не существует |
Р36 | Нью Эдубиасе , AS – Сапонсо, AS |
Р37 | Кажется, не существует |
Р38 | Агьенквасо, AS - Гьядем, AS |
Р39 | Кажется, не существует |
Р40 | Аккра , GR - Сомания , ER |
Р41 | Эффидуаза - Ассинмансо |
Р42 | Мамфе , ER – Нкуракан, ER |
Р43 | Хуанса, AS – Оффинсо , AS |
Р44 | Агого , AS – Джема , BA |
Р45 | Афрамсо, AS – Секьедумасе , AS |
Р46 | Кажется, не существует |
Р47 | Квадвокром, BA – Нкоранза , BA |
Р48 | Кажется, не существует |
Р49 | Кпандае , NR – Салага , NR |
Р50 | Хо , ВР – Дзелукоп , ВР |
Р52 | Кумаси , AS – Нью-Оффинсо, AS |
Р54 | Охийеаниса, WR – Дробо , BA |
Р60 | Апедва , ER – Бунсо , ER |
Р61 | Аньинам , ER – Каде , ER |
Р62 | Апам , CR – Каде , ER |
Р63 | Тепа , BA – Гоасе, BA |
Р64 | Адаисо, ER – Обогу, AS |
Р65 | Манкрасо, AS – Тепа , AS |
Р66 | Бехем , BA – Акумадан , AS |
Р68 | Берекум , BA – Нкавкав , BA |
Р70 | Голоквати, VR – Хохоэ , VR |
Р71 | Течиман , BA – Буоку, BA |
Р72 | Экьиаэнфокром, скорая помощь – Нью-Кийа, скорая помощь |
Р74 | Сурукром, AS – Кваме Дансо , BA |
Р76 | Кононго , AS – Атебубу , BA |
Р80 | Солтпонд , ЧР – Абура Дунква , ЧР |
Р81 | Ассин Фосо , CR – Инсу, WR |
Р82 | Кейп-Кост , CR – Твифо-Прасо , CR |
Р83 | Асубуа, CR – Данква , CR |
Р84 | Откройте для себя, WR – Agona , WR |
Р85 | Бусута, WR – Бусуа , WR |
Р86 | Город Принцессы , Западная Река – Абра, Западная Река |
Р87 | Бомфа, AS – Бекваи , AS |
Р88 | Эсиама, WR – Анибил, WR |
Р90 | Тамале , NR – Карага , NR |
Р91 | Нантон , NR – Кунбунгу, NR |
Р92 | Тамале , NR – Манкаригу, NR |
Р93 | Венчи , BA – Сампа , WR |
Р94 | Менджи , BA – Банда Нкванта, NR |
Малые региональные маршруты — это третья категория дорог в сети магистральных дорог Ганы. Они служат в качестве подъездных дорог, соединяющих небольшие города с национальной и крупной региональной сетью маршрутов.
AS Регион Ашанти, BA Регион Бронг-Ахафо, CR Центральный регион, ER Восточный регион, GR Регион Большая Аккра, NR Северный регион, UE Регион Верхний Восток, UW Регион Верхний Запад, VR Регион Вольта, WR Западный регион
Число | Маршрут |
---|---|
100р | Атобиаза, WR – Ниеназа, CR |
Р101 | Эссамам, WR – Тарква , WR |
Р103 | Обуаси , AS – Апова, WR |
Р104 | Бекваи , AS – Кумаву , AS |
Р105 | Авианкванта, AS – Адумаса, AS |
Р106 | Кумаси , AS – Абоно, AS |
Р107 | Гушиегу, NR – Пигу, NR |
Р108 | Мансо Нкванта, AS – Тоасе, AS |
Р109 | Тамале , NR – Дабойя, NR |
Р110 | Гушиегу, NR – Налеригу, NR |
Р113 | Нага, UE – Виагайисоасо, UE |
Р114 | Болгатанга , UE – Фео, UE |
Р116 | Вулугу, NR – Навронго , UE |
Р121 | Тарква , WR – Акьемфо, WR |
Р122 | Самребой, WR – Асанкрагва, WR |
Р123 | Боуди, WR – Энчи, WR |
Р124 | Асанкрагва, WR – Хамджибре, WR |
125 р. | Диасо, WR – Хуабесо, WR |
Р126 | Дадиесо, WR – Буако, WR |
Р127 | Асавинсо, WR – Сефви Бекваи, WR |
Р128 | Хвидием, BA – Атрони, BA |
Р129 | Крамокром, WR – Нью-Дебисо, WR |
Р131 | Туму, Висконсинский университет – Хамиле, Висконсинский университет |
Р132 | Надоули, Висконсинский университет – Нандом, Висконсинский университет |
180 р. | Яла, Висконсинский университет – Вахабу, Висконсинский университет |
Р181 | Санадема, UE – Фиан, UW |
Р182 | Валембеле, Висконсинский университет – Туму, Висконсинский университет |
Р184 | Хиан, UW – Гбал, UW |
Р201 | Татали, NR – Тамале , NR |
Р202 | Кетекрачи, VR – Накпайили, NR |
Р204 | Йенди , НР – Черепони, НР |
Знаки на сети Ганы в целом соответствуют международным нормам. Все расстояния по длине указаны в километрах, скорость — в километрах в час, а ограничения по высоте и ширине — в метрах. Знаки могут быть информативными, предупреждающими или обучающими. Обучающие знаки, как правило, круглые, предупреждающие — треугольные, а информативные — прямоугольные или квадратные. Информационные знаки, в том числе указатели направления, используют белый текст на синем фоне.
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )[1]