Национальный музей науки и технологий Леонардо да Винчи
 | Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на итальянском языке . (Октябрь 2022 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
 Национальный музей науки и техники | |
Интерактивная полноэкранная карта | |
| Учредил | 1953 |
|---|---|
| Расположение | Виа С. Витторе 21 – 20123 Милан – Италия |
| Координаты | 45°27′44.978″с.ш. 9°10′11.636″в.д. / 45.46249389°с.ш. 9.16989889°в.д. / 45.46249389; 9.16989889 |
| Директор | Фиоренцо Галли |
| Веб-сайт | museoscienza.org |
Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci в Милане , посвящённый художнику и учёному Леонардо да Винчи , является крупнейшим музеем науки и техники в Италии. Он был открыт 15 февраля 1953 года и торжественно открыт премьер-министром Альчиде Де Гаспери . [1]
Музей, расположенный в старинном монастыре Сан-Витторе-аль-Корпо в Милане, разделен на семь основных отделов: [2]
- Материалы
- Транспорт
- Энергетика (включая ТЭЦ Regina Margherita )
- Коммуникация
- Леонардо да Винчи, Искусство и наука
- Новые рубежи
- Наука для молодых людей
В каждом из этих отделов есть лаборатории, особенно для детей и молодых студентов. Транспортный отдел состоит из четырех различных частей: воздушный, железнодорожный, водный и подводная лодка Enrico Toti-S-506 . [3]
Раздел материалов
Раздел «Материалы» рассматривает жизненный цикл современных продуктов от сырья до переработки . Отдельные разделы посвящены полимерным и синтетическим материалам и базовому химическому производству. Также есть раздел «Металлы» , иллюстрирующий методы извлечения и обработки металлов, а также демонстрирующий первую электродуговую печь для плавки стали, изобретенную в 1898 году Эрнесто Стассано.
Транспортная секция
Раздел «Транспорт» состоит из четырех частей:
- В разделе воздушного транспорта выставлено несколько самолетов, включая реплику Farman 1909 и оригинальный Macchi MC 205 V, использовавшийся Regia Aeronautica Militare Italiana во время Второй мировой войны . Также есть несколько современных военных самолетов, таких как Italian Fiat G.91 , North American F-86K и Republic F-84F Thunderstreak .
- Раздел Железнодорожный транспорт расположен в павильоне с выставки 1906 года с добавленной реконструкцией фасада железнодорожной станции конца 19 века. В коллекции представлены транспортные средства 19 и 20 веков с особым акцентом на исторический общественный транспорт Ломбардии .
- В разделе «Водный транспорт» представлен мостик трансатлантического лайнера «Конте Бьянкамано» и учебное судно «Эбе», спущенное на воду в 1921 году. Также экспонируются тихоходная торпеда (или «Майале» ) и взрывоопасная плоскодонка (1940 г.), которые использовались итальянским Королевским флотом во время Второй мировой войны .
- Последний раздел посвящен подводной лодке класса «Тоти» «Энрико Тоти» , построенной итальянскими судостроителями после Второй мировой войны для ВМС Италии и спущенной на воду в 1967 году.
Раздел «Энергетика»
Раздел «Энергия» посвящен источникам и устройствам энергии. В этой части музея находится термоэлектростанция «Маргерита» (1895 г.) и раздел нефтяной промышленности/ нефтехимии .
Секция коммуникаций
Раздел «Коммуникация» разделен на три области:
- В разделе «Астрономия» представлено несколько старинных астрономических и топографических инструментов, в том числе два небесных и земных глобуса XVII века, рефракторный телескоп Сальмоираги и маятник Фуко .
- Раздел «Телекоммуникации» посвящен всем формам современной связи: от телеграфа до телефона и беспроводной связи, от радио до телевидения , с глобальным обзором технической истории итальянского телевидения.
- В разделе «Звук» представлены основные технологии записи и воспроизведения звука с XIX века до наших дней.
Леонардо да Винчи, раздел «Искусство и наука»
Зона « Леонардо да Винчи , искусство и наука» разделена на четыре части:
- В ювелирной коллекции представлены драгоценные изделия: от камней и самоцветов до металлов, в том числе украшения из золота и слоновой кости.
- В разделе «Леонардо да Винчи» представлено множество машин Леонардо, воспроизведенных по рисункам да Винчи, [4] включая гидравлическую пилу, прядильную машину, летательный аппарат и танк Леонардо. Модели коллекции являются плодом переосмысления группой экспертов, которые перевели и дополнили его рисунки.
- Коллекция Horology демонстрирует эволюцию часового дела и демонстрирует несколько маятниковых часов, старинных часов, личных часов и башенных механизмов.
- В разделе «Музыкальные инструменты» представлены инструменты XVII-XX вв. Здесь же находится реконструкция мастерской лютневого мастера XVII в.
Галерея
- Небесный глобус .
- Вид некоторых поездов в музее.
- Еще один вид на железнодорожную часть музея.
- Вертолет итальянской финансовой гвардии .
- Подводная лодка Энрико Тоти-С-506 .
- Пост управления торпедами подводной лодки «Энрико Тоти-С-506» .
- Итальянская человеко-торпеда .
- Зал Сенаколо, расписанный фресками Пьетро Джиларди.
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Национальный музей науки и технологий "Леонардо да Винчи"" . www.museoscienza.org . Проверено 19 апреля 2018 г.
- ^ "Отделы – museoscienza". www.museoscienza.org . Получено 19 апреля 2018 г. .
- ^ "Соттомарино S-506 Энрико Тоти - музейная наука" . www.museoscienza.org . Проверено 19 апреля 2018 г.
- ^ Джорджоне, Клаудио (13 октября 2015 г.). «Рождение коллекции в Милане: от выставки Леонардо 1939 г. до открытия Национального музея науки и техники в 1953 г.». Science Museum Group Journal . 4 (4). Научный музей. doi : 10.15180/150404 . ISSN 2054-5770. Архивировано из оригинала 14 февраля 2022 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт
- Виртуальный тур по Национальному музею науки и технологий, предоставленный Google Arts & Culture
СМИ, связанные с Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia (Милан) на Викискладе?
