Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
---|---|
Основан | 1927 |
Ключевые люди | Клэр В. Банч [1] |
Продукция | Самолеты |
Monocoupe Aircraft был производителем легких самолетов, первоначально выпускавшихся в конце 1920-х и 30-х годов. [2] Они представили относительно недорогие, компактные и спортивные самолеты в эпоху больших, требующих интенсивного обслуживания бипланов с открытой кабиной, и серия Monocoupe была одним из первых экономичных, двухместных, легких самолетов с закрытой кабиной в Соединенных Штатах. В результате Monocoupe вскоре стал успешным брендом. [2]
Central States Airplane Company была основана в 1927 году для строительства Monocoupe Дона Ласкомба . [3] В январе 1928 года компания стала Mono Aircraft Division корпорации Velie Motor Corporation . После смерти Уилларда Вели в марте 1929 года активы Velie были проданы холдинговой компании Allied Aviation Industries. К маю эти активы были разделены на две отдельные компании: Lambert Aircraft Engine Corporation и Mono Aircraft Company из Молина, штат Иллинойс . Обе компании перешли под управление конкурсного управляющего в 1931 году, возродившись в 1932 году как Lambert Engine and Machine Company и Monocoupe Corporation . В июле 1934 года обе компании объединились в недавно образованную Lambert Aircraft Corporation , при этом Monocoupe продолжила работать под своим собственным названием.
Компания была распущена в 1940 году, а ее активы перешли к Monocoupe Aeroplane and Engine Corporation из Орландо, Флорида. [4] Позже, в сентябре 1941 года, Monocoupe приобрела Bristol Aircraft Corporation из Бристоля, Вирджиния , и ее канадское дочернее предприятие Bristol Aircraft Products Ltd. Операции этих трех компаний были объединены в Universal Molded Products Corporation , а Monocoupe образовала отдельное подразделение компании. Производство самолетов было остановлено во время Второй мировой войны, возобновившись на короткое время в 1948-1950 годах под названием Monocoupe Airplane and Engine Corporation . В 1955 году корпоративные активы были приобретены авиационной группой из Западной Вирджинии , которая реорганизовала компанию в Monocoupe Aircraft of Florida, Inc. и перенесла операции в Мельбурн, Флорида . [4]
Название компании вновь появилось как Mono Aircraft, Inc. на короткое время в 1992 году в Чейни, Канзас, с сертификатом типа Monocoupe, приобретенным Saturn Aircraft & Engineering, Окснард, Калифорния. Aviat Aircraft разработала модернизированную версию Monocoupe 110 как 200-сильный 110 Special и продала несколько с современными 200-сильными двигателями. [2] [5] Monocoupe Aeroplane Corporation была снова воссоздана в Грантвилле, Пенсильвания , в конце 2016 года для производства воспроизводимых Monocoupe 110 Special с двигателями Warner 185 и современными технологиями.
Название модели | Первый полет | Количество построенных | Тип |
---|---|---|---|
Монокупе Метеор | |||
Монокоач Модель H | |||
Монокоач Модель 201 | |||
Монокоач Модель 275 | |||
Монокупе Модель 5 | |||
Монокупе Модель 22 | 1927 | 20 | |
Монокупе Модель 70 | 1928 | ||
Монокупе Модель 90 | |||
Монокупе Модель 110 | |||
Монокупе Модель 113 | |||
Монокупе Модель 125 | |||
Монокупе Модель D-145 | |||
Монопреп Модель 90 | |||
Монопреп Модель 218 | |||
Моноспорт Модель 1 | |||
Моноспорт Модель 2 | |||
Моноспорт Модель D | |||
Моноспорт Модель G | |||
Монокупе Модель 1344 |