Молслиньен

Датский паромный оператор

Молслиньен
Тип компанииAktieselskab
Основан1964 ; 61 год назад ( 1964 )
Штаб-квартираОрхус , Дания
Обслуживаемая территория
  • Дания
  • Швеция
  • Германия
Ключевые люди
Карстен Йенсен, генеральный директор
УслугиПассажирские перевозки, Грузовые перевозки
Веб-сайтwww.molslinjen.com

Molslinjen (ранее Mols-Linien ) —датскаякомпания, которая осуществляет паромные перевозки междуЮтландиейиЗеландией, а также наБорнхольм. В марте 2017 года маршруты в Каттегате были переименованы в Molslinjen.

История

Molslinjen был образован DFDS в 1964 году, плавание началось 18 мая 1966 года. [1]

Спад перевозок после нефтяного кризиса 1973 года привел к тому, что в 1979 году компания Molslinjen заключила соглашение об объединении с конкурирующей компанией Grenaa-Hundested Linien. [2]

В 1984 году DFDS продала Molslinjen и Grenaa-Hundested Linien компании J. Lauritzen A/S . Спустя 4 года компания была продана датской инвестиционной компании DIFKO.

В 1999 году Molslinjen объединилась с дочерней компанией Scandlines Cat-Link.

В 2008 году Scandlines продала свой пакет акций Clipper Group .

В июле 2011 года компания Molslinjen объявила о закрытии маршрута Калуннборг – Орхус и продаже двух судов, работающих на этом маршруте. [3]

Компания Molslinjen закрыла маршрут Орхус – Калуннборг 15 сентября 2011 года. После этого маршрут обслуживала компания Kattegatruten до октября 2013 года, а затем он был приостановлен.

В 2016 году компания Molslinjen выиграла 10-летний публичный тендер на право осуществления паромных перевозок на Борнхольм , и в сентябре 2018 года компания начала работу под названием Bornholmslinjen .

В 2018 году паромные маршруты Алслинен, Лангеландслинен, Самсолинен и Фанолинен стали частью Molslinjen после приобретения Danske Færger . [4] [5]

В январе 2023 года датские и шведские антимонопольные органы одобрили продажу ForSea Ferries компании Molslinjen за нераскрытую сумму. [6]

Флот

Молслиньен

ИзображениеИмяПостроеноПоступил на службуВаловая вместимостьПримечания
Экспресс 22013201310,503  ГТ
Экспресс 32017201710,842  ГТОтплыл с верфей Incat в Тасмании , апрель 2017 г. [7]
Экспресс 42018201810 500  GTПостроено компанией Austal в Западной Австралии. [8] Суда Austal не имеют центральной носовой части, которая характерна для предыдущего флота, построенного исключительно компанией Incat .

Борнхольмс-Линьен

ИзображениеИмяПостроеноПоступил на службуВаловая вместимостьПримечания
Экспресс 12009201210,503  ГТ
Хаммерсхус2018201818,009  ГТРаботает на маршрутах Рённе – Кёге и Рённе – Засниц.
Пол Анкер1978201612.131  ГТРаботает на маршрутах Рённе – Кёге и Рённе – Засниц.
Экспресс 520222023Стоимость €83,7 млн, судно Austal . Перевозит 1610 пассажиров и 450 автомобилей. [9]

Langelandslinjen

ИзображениеИмяПостроеноПоступил на службуВаловая вместимостьПримечания
М/Ж Лангеланд201220124.500Старая ливрея
М/Ф Лолланд201220124.500Старая ливрея

Fanølinjen

ИзображениеИмяПостроеноПоступил на службуВаловая вместимостьПримечания
М/Ж Меня19981998751работает на дизельном топливе HVO [10]
М/Ж Феня19981998751работает на дизельном топливе HVO [10]
Э/Ф Гротте20212022925E-паром [11]

Самсёлиньен

ИзображениеИмяПостроеноПоступил на службуВаловая вместимостьПримечания
М/Ж Самсё200920144.630
М/Ж Тюрфинг [12]2025E-Ferry [13]
запущен в октябре 2024 года [14] [15]

Альслиньен

ИзображениеИмяПостроеноПоступил на службуВаловая вместимостьПримечания
М/Ж Финшав199820153.380Обслуживает маршруты Самсёлиньена до реконструкции паромного причала.
М/Ж Фригг Сюдфьен198420151.676Постоянная работа, до прибытия М/Ф Нертус
М/Ж Нертус [12]2024E-Паром [13] [16]

Øresundslinjen

ИмяПостроеноТоннажПассажирыПримечанияИзображенияСсылки
Тихо Браге199111,148 ГТ1250В эксплуатации
E-ferry (2018-)
[17] [18]
Аврора в Хельсингборге199211,148 ГТ1250В эксплуатации
E-ferry (2018-)
[19] [20]
Гамлет199710,067 ГТ1000В эксплуатации
(будет переоборудован в
паром класса E в 2025 г.)

[21] [22] [23]
Меркандия IV19894,296 брутто-тонн400Замена и перевозка[24] [25] [26] [27]

Бывшие корабли

ИзображениеИмяПостроеноПоступил на службуВаловая вместимостьПримечания
Макс Молс199819995,617  ГТпродано в 2024 году [28]

Маршруты

маршруты Молслиньена
Маршруты Molslinjen в/из Борнхольма с 1 сентября 2018 г.

Компания Molslinjen обслуживает различные маршруты по Дании и соседним странам под различными торговыми марками.

Ссылки

  1. ^ Скьётт, Хейно. «стар ковчег» . Проверено 15 февраля 2017 г. .
  2. ^ "Открытки парома Mols Line" . Получено 15 февраля 2017 г.
  3. ^ "2358059 - Профиль". Архивировано из оригинала 19 февраля 2012 года.
  4. ^ "Ом ФАНОЛИНДЖЕН" . ФАНЁЛИНЬЕН (на датском языке) . Проверено 21 января 2023 г.
  5. ^ Новости паромного судоходства. Molslinjen покупает Danske Færger. Проверено 22 января 2023 г.
  6. ^ Сьёфартстиднинген. Молслинжен для тех, кто хочет купить ForSea. Проверено 19 января 2023 г.
  7. ^ "Incat Heralds New Generation Fast Ferry". Архивировано из оригинала 19 мая 2017 года . Получено 9 мая 2017 года .
  8. ^ "Austal начинает строительство 109-метрового высокоскоростного парома для датского города Молслиньена". 26 апреля 2017 г.
  9. ^ «Austal построит новый катамаран для Молслиньена» .
  10. ^ ab "Gamle Fanø-færger forst med ископаемое биодизельное топливо" . Сентябрь 2021 г.
  11. ^ "Пещера Эль-Фэргена".
  12. ^ ab "Nye Elfærger har fået navne".
  13. ^ ab "Molslinjen har valgt værfter til byggeriet af nye elfærger - Maritime Direct" . 29 августа 2022 г.
  14. ^ "Molslinjen: die dänische Fährreederei Samsølinjens feiert den Stapellauf der neuen Elektrofähre" . www.seereisenportal.de (на немецком языке). 22 октября 2024 г. Проверено 14 ноября 2024 г.
  15. ^ МОЛСЛИНДЖЕН (21 октября 2024 г.). Søsætning of Samsølinjens Elfærge, Тюрфинг . Проверено 14 ноября 2024 г. - через YouTube.
  16. ^ "Где корабль? NERTHUS". marinetraffic.com . Получено 16 ноября 2024 г. .
  17. ^ "M/F Tycho Brahe". ferry-site.dk . Получено 19 октября 2023 г. .
  18. ^ "Tycho Brahe" (на датском языке). faergelejet.dk . Получено 19 октября 2023 г. .
  19. ^ "М/Ф Аврора из Хельсингборга" . Ferry-site.dk . Проверено 19 октября 2023 г.
  20. ^ «Аврора аф Хельсингборг» (на датском языке). faergelejet.dk . Проверено 19 октября 2023 г.
  21. ^ "M/F Гамлет". ferry-site.dk . Получено 19 октября 2023 г. .
  22. ^ "Гамлет" (на датском). faergelejet.dk . Получено 19 октября 2023 г. .
  23. ^ Куфоед-Хансен, Майкл (28 июля 2024 г.). «Molslinjen sætter klimamål». Færgenyt (на датском языке) . Проверено 14 ноября 2024 г.
  24. ^ "M/F Mercandia IV". ferry-site.dk . Получено 19 октября 2023 г. .
  25. ^ "Mercandia IV" (на датском языке). faergelejet.dk . Получено 19 октября 2023 г. .
  26. ^ "M/S Mercandia IV" (на датском). skip-siden.com. Архивировано из оригинала 20 февраля 2012 года . Получено 19 октября 2023 года .
  27. ^ ""Mercandia IV"" (на датском языке). faergejournalen.dk . Получено 19 октября 2023 г. .
  28. Куфоед-Хансен, Майкл (30 апреля 2024 г.). «Молслинжен Селгер МАКС». Færgenyt (на датском языке) . Проверено 14 ноября 2024 г.
  29. ^ «Расписание». МОЛСЛИНДЖЕН . Проверено 5 февраля 2023 г.
  30. ^ "Расписание БОРНХОЛЬМСЛИНДЖЕНА" . БОРНХОЛЬМСЛИНДЖЕН . Проверено 5 февраля 2023 г.
  31. ^ "SAMSØLINJENs fartplan". SAMSØLINJEN (на датском) . Получено 5 февраля 2023 г.
  32. ^ "ALSLINJENs fartplan". ALSLINJEN (на датском) . Получено 5 февраля 2023 г.
  33. ^ "Se LANGELANDSLINJENs планирует ее" . ЛАНДЖЕЛАНД (на датском языке) . Проверено 5 февраля 2023 г.
  34. ^ "Пердежный план FANØLINJEN" . ФАНЁЛИНЬЕН (на датском языке) . Проверено 5 февраля 2023 г.
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Molslinjen&oldid=1260528215"