Спасательная станция Майнхед | |
---|---|
Общая информация | |
Тип | Спасательная станция RNLI |
Расположение | Западная набережная, TA24 5UL |
Страна | Великобритания |
Координаты | 51°12′50″с.ш. 3°28′31″з.д. / 51.2140°с.ш. 3.4753°з.д. / 51.2140; -3.4753 |
Открыто | 1901 |
Владелец | Королевский национальный институт спасательных шлюпок |
Minehead Lifeboat Station — это база для поисково-спасательных операций Королевского национального института спасательных шлюпок (RNLI) в Майнхеде , Сомерсет , Англия. Первая спасательная шлюпка была размещена в городе в 1901 году, но с 1976 года эксплуатируются две прибрежные спасательные шлюпки (ILB), жесткокорпусная лодка класса B и надувная класса D.
Майнхед находится на побережье Сомерсета на восточном конце скал Эксмура . RNLI построила лодочный ангар стоимостью £785 в 1901 году, и первая спасательная шлюпка была введена в эксплуатацию 11 декабря. [1] В течение двух лет лодка спускалась на воду по пляжу с помощью салазок, но с 1903 года была предоставлена тележка. Лодочный ангар был модифицирован в 1950 году путем добавления гаража для трактора, который теперь тянул спасательную шлюпку в море и из него. В 1993 году здание было снова модифицировано, чтобы принять новую лодку, и была использована возможность модернизировать помещения для экипажа и добавить сувенирный магазин рядом. [2]
В 1939 году тягловая и парусная шлюпка станции была снята с эксплуатации и заменена моторной спасательной шлюпкой. В декабре 1941 года рулевой и сигнальщик спасательной шлюпки вывели шлюпку рулевого в ответ на сообщения о крушении, но она напоролась на морскую мину и затонула, унеся жизни обоих. [3]
В 1970 году на станцию был выделен ILB; он хранился в гараже трактора. Это оказалось успешным, поэтому 20 мая 1973 года всепогодная спасательная шлюпка была снята с мели. В следующем году прибыл второй, более крупный ILB. [2] Это была первая станция RNLI, которая использовала трактор Tooltrak для спуска своей спасательной шлюпки класса D. Он заменил старый трактор Argocat в 2011 году. [4]
Сбор средств на модернизацию объектов и расширение лодочного ангара начался в 2021 году, чтобы обе спасательные шлюпки можно было спустить на воду быстрее. [5]
Каменный лодочный сарай расположен в западной части города за гаванью, где есть доступ к воде в любое время прилива. Перед лодочным сараем есть твердая площадка, но лодки спускаются на галечный пляж. Оригинальный лодочный сарай был расширен гаражом сзади и магазином сувениров для сбора средств на западной стороне.
Atlantic 85 может быть запущен при силе ветра 7 баллов (6 баллов ночью) и может работать со скоростью до 35 узлов (65 км/ч) в течение 2,5 часов. [6] Соседние спасательные шлюпки находятся на станции спасательных шлюпок Ilfracombe на западе и станции спасательных шлюпок Burnham-on-Sea на востоке. Если в этом районе нужна большая всепогодная лодка, она может прийти из Ilfracombe или через Бристольский залив из Barry Dock . [7]
«ON» — официальный номер, используемый в записях RNLI с 1884 года.
В Майнхеде | НА | Имя | Построено | Сорт | Комментарии |
---|---|---|---|---|---|
1901–1927 | 477 | Джордж Лестер | 1901 | Ливерпуль | [8] |
1927–1930 | 494 | Резерв №9Ф | 1902 | Ливерпуль | Ранее носила название Hopwood . С 1902 по 1924 год была спасательной шлюпкой Portrush. Была продана в 1934 году и в последний раз сообщалось о ее переоборудовании в яхту на реке Темзе в 1977 году под названием Gladrian . [9] |
1930–1939 | 626 | Артур Лайонел | 1912 | Ливерпуль | [10] |
1939–1951 | 816 | Кейт Грейторекс | 1939 | Серфинг | Моторная спасательная шлюпка. Находится на реставрации в Сен-Дени-ле-Сенс во Франции. [11] |
1951–1973 | 882 | БХМХ | 1951 | Ливерпуль | Моторная спасательная лодка. Вошла в состав спасательного флота RNLI в 1973 году, затем с 1981 года базировалась в Клогерхеде. Продана в 1984 году и в 2007 году сообщалось, что она используется как прогулочное судно «Королева Эйлин» на реке Темзе в Виндзоре . |
«Op. No.» — это номер операции, отображаемый на лодке.
В Майнхеде | Соч. № | Имя | Сорт | Модель | Комментарии |
---|---|---|---|---|---|
1970–1983 | Д-177 | (без имени) | Д | РФД ПБ16 | [12] |
1974–1978 | С-500 | (без имени) | С | Зодиак IV | Первоначально носил название Op. No. D-500. [13] |
1979–1994 | Б-544 | Кэтрин Пламбли | Б | Атлантик 21 | Оставался в эксплуатации до 1998 года, в основном в составе спасательного флота. [14] |
1984–1992 | Д-295 | (без имени) | Д | РФД ПБ16 | [15] |
1992–1999 | Д-420 | Лесли Д. | Д | ЕА16 | [16] |
1994–2007 | Б-708 | Бесси | Б | Атлантик 75 | До 2012 года находился в Балтиморе. [17] |
1999–2009 | Д-549 | Джордж и Кристина | Д | ЕА16 | [18] |
2007–2023 | Б-824 | Ричард и Элизабет Дивз | Б | Атлантик 85 | [19] |
2009–2020 | Д-712 | Кристин | Д | ИБ1 | [19] |
2020– | Д-847 | Эксмур Белл | Д | ИБ1 | [19] |
2023– | Б-939 | Пенни Джей II | Б | Атлантик 85 | [19] |