Милош Павлович (автогонщик)

Эта биография живого человека нуждается в дополнительных цитатах для проверки . Пожалуйста, помогите, добавив надежные источники . Спорный материал о живых людях, который не имеет или имеет плохие источники, должен быть немедленно удален из статьи и ее страницы обсуждения, особенно если он потенциально клеветнический . Найти источники:  гонщик "Милош Павлович" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( сентябрь 2022 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

Милош Павлович
Павлович в 2014 году
Национальность	сербский
Рожденный	( 1982-10-08 )8 октября 1982 (42 года) Белград , Югославия
Карьера Lamborghini Super Trofeo
Дебютный сезон	2014 Lamborghini Super Trofeo
Текущая команда	Бональди Моторспорт
Гоночная лицензия	Золото ФИА
Номер автомобиля	3
Начинается	14
Победы	5
Поляки	1
Самые быстрые круги	4
Лучший результат	1 в 2014 году
Чемпионские титулы
2014 2014 2004 2002	Lamborghini Super Trofeo World Lamborghini Super Trofeo Europe World Series освещает чемпионат Италии по Формуле-3

Милош Павлович ( сербская кириллица : Милош Павловић ; родился 8 октября 1982 года) — сербский профессиональный автогонщик .

Павлович родился в Белграде . Его карьера началась в 1991 году в картинге, и в следующем году он выиграл два национальных титула. В 1993 году он отправился в Италию, где в своем первом сезоне Милош стал региональным чемпионом Италии и занял второе место в Зимнем кубке. Он стал вице-чемпионом Европы в Португалии (Брага), занял третье место на чемпионате мира в Италии (Удженто) и был назван югославским гонщиком года.

В 1996 году Павлович стал самым молодым победителем Кубка мира по картингу, завоевав «Трофей Айртона Сенны», а в 2003 году был награжден премией за вклад в развитие этого вида спорта от руководящего органа картинга, CIK.

В 1997 году он участвовал в тестах на различных формулах и закончил школу гонщиков Джима Рассела в Формуле-Воксхолл в Англии , одержав победу в Донингтон-парке .

В 1998 году Павлович участвовал в чемпионате Formula Vauxhall Junior Championship. Однако из-за нехватки финансирования он принял участие в 12 из 16 гонок сезона и финишировал 10-м. Оставаясь в чемпионате в 1999 году, он добился двух поул-позиций , двух побед и трех подиумов. В Тракстоне у него вышла из строя коробка передач , из-за чего он оказался на четвертом месте в турнирной таблице по итогам сезона.

Он перешел в британскую Формулу-3 в 2000 году, дебютировав с новой командой RC Motorsport . Он занял 11-е место в турнирной таблице с двумя финишами в первой пятерке и вернулся в Италию, с трудом найдя финансирование на 2002 год. Несмотря на это, он нашел место в Target Racing в итальянской Формуле-3 и выиграл пять гонок на пути к титулу, став первым гонщиком из любого из бывших югославских государств, получившим лицензию FIA Super License .

Павлович участвовал в чемпионате World Series Lights в 2003 году, выступая за команду Epsilon by Graff , и занял третье место. Он выиграл титул со второй попытки с итальянской командой Vergani Racing, выиграв семь из шестнадцати гонок, и перешел в основную серию. Заняв 17-е и 11-е места в своих первых двух сезонах, он сумел одержать две победы с командой Draco Racing, заняв третье место в чемпионате.

Павлович выступал в GP2 в 2008 году за команду BCN Competicion , но был выведен из гонки после трех этапов в пользу бразильца Карлоса Иаконелли .

В 2009 году Павлович перешёл в возрождённый чемпионат FIA Формулы 2. Павлович занял девятое место в общем зачёте, несмотря на то, что сошел с дистанции в трети гонок.

Павлович дебютировал в чемпионате мира FIA GT1 в 2011 году , выступая за Belgian Racing вместе с чехом Мартином Мацке. Команда заняла два 12-х места в Абу-Даби и 11-е место в Золдере , прежде чем его заменил француз Антуан Леклер. Он вернулся с Sunred Engineering в 2012 году , показав лучший результат — 9-е место в Португалии.

В 2014 году Павлович присоединился к итальянской гоночной команде Bonaldi Motorsport в серии Lamborghini Super Trofeo. Разделив поездку с Эдоардо Пископо , Павлович выиграл как Pro Division чемпионата Европы, так и чемпионата мира, став первым дуэтом, завоевавшим титул. Он соревновался в классе Pro-Am Европейского дивизиона в 2015 году, одержав победу на Circuit Paul Ricard .

В 2016 году Павлович присоединился к команде Bonaldi в ADAC GT Masters . Вместе с Патриком Куялой [ ^1] команда набрала в общей сложности семь очков, три из которых принесли очки.

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

* Сезон ещё продолжается.

• Официальный сайт