Двигатель Mercedes-Benz OM640
| Двигатель Mercedes-Benz OM640 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Даймлер АГ |
| Производство | 2004- |
| Макет | |
| Конфигурация | Рядный четырехцилиндровый двигатель |
| Смещение | 1991 куб. см (121,5 куб. дюйма) |
| Диаметр цилиндра | 83 мм (3,3 дюйма) |
| Ход поршня | 92 мм (3,6 дюйма) |
| Клапанный механизм | DOHC 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 18:1 |
| Сгорание | |
| Турбокомпрессор | Одинарный с интеркулером |
| Топливная система | Common Rail |
| Тип топлива | Дизель |
| Выход | |
| Выходная мощность | 60–103 кВт (82–140 л.с.; 80–138 л.с.) |
| Хронология | |
| Предшественник | Мерседес-Бенц OM668 |
Двигатель Mercedes-Benz OM640 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель объёмом 2,0 литра, выпускаемый подразделением Mercedes-Benz концерна Daimler AG . [1]
Другие приложения
Двигатель OM640 является основой авиационного двигателя Thielert Centurion 2.0 .
Также использовался в качестве основы для авиационного двигателя Austro Engine AE-300/330 в самолетах Diamond DA-42 и DA-62.
Смотрите также
Ссылки
- ^ Данц, Р., фон Грегори, Дж., Гульде, Ф.П. и др. Новый четырехцилиндровый дизельный двигатель OM 640 для Mercedes-Benz A-класса. MTZ Worldw 65, 2–5 (2004).
 | Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на немецком языке . (Ноябрь 2012 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
.JPG/1280px-Scheibenbremse(Kfz).JPG) | Эта статья об автомобильной детали или компоненте — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
.JPG){kind=link}
