МАС | |
---|---|
Расположение | Городок Боб Уорд, округ Криттенден , недалеко от Уэст-Мемфиса , Арканзас ( Лехай , Арканзас ) |
Часовой пояс | Центральное поясное время ( GMT UTC−06 ) |
Емкость | 15000 |
Владелец | Кларенс Кэмп, Гарольд Вулридж и Нат Эпштейн |
Оператор | Кларенс Кэмп, Гарольд Вулридж и Нат Эпштейн |
Сломал землю | 1953 |
Открыто | 1954 |
Закрыто | 1957 |
Главные события | NASCAR Гранд Национальная Серия |
Овальный | |
Поверхность | Грязь |
Длина | 2,414 км (1,500 миль) |
Повороты | 4 |
Мемфис -Арканзас Спидвей был грунтовой овальной трассой, расположенной к западу от Уэст-Мемфиса , штат Арканзас , США , в общине Лехи . [1]
Эта скоростная трасса имела общую протяженность 1,500 миль (2,414 км) и в то время была самой длинной овальной трассой, которую посетила NASCAR (и самой длинной грунтовой овальной трассой на сегодняшний день). [2] Ее высота составляет 200 футов над уровнем моря , и все гонки проводились по центральному часовому поясу . [2] Хотя трасса открылась 7 октября 1954 года, вскоре у нее закончились деньги. [2] Мощение трассы обошлось в 100 000 долларов (1 084 834,12 доллара с учетом инфляции), поскольку грунтовая поверхность стала неуправляемой через определенное количество лет. [2] В результате трасса была закрыта навсегда в 1957 году, когда ее продали местному фермеру Клейтону Юбэнксу-старшему, который в течение нескольких лет использовал заброшенную гоночную трассу для выращивания сома , риса и соевых бобов . [2] Предложенное межштатное шоссе , которое строилось рядом с заброшенной зубчатой дорогой, не было завершено вовремя, чтобы спасти ее. [3]
Ричард Петти и его отец Ли оба помнят высокие виражи, которые были на этой гоночной трассе. Грунт использовался для виража, а два пруда находились на противоположных концах спидвея. Ли Петти занял третье место в Mid-South 250 1954 года [4] и девятнадцатое место в Mid-South 250 1955 года. [5]
Гонки серии NASCAR Grand National (теперь NASCAR Cup) неоднократно проводились на этой трассе в течение сезонов Grand National 1955 и 1956 годов . [2] Клинт Макхью из Айовы (который в возрасте 28 лет перевалился через ограждение и упал в озеро на глубине 50 футов под насыпью) [6] и Коттон Придди из Луисвилла , штат Кентукки [7] — два гонщика, погибших на этой якобы опасной гоночной трассе. [8] С 1960-х годов трасса никогда не использовалась по назначению для гонок серийных автомобилей . [8] На гонке, состоявшейся в ноябре 1954 года, двенадцать тысяч болельщиков посетили гонку протяженностью 250 миль (400 км), в которой Бак Бейкер в конечном итоге выиграл заезд Mid-South 250 в 1954 году. [9]
Только две гонки с названием пройдут на этой трассе: Mid-South 250 1954 года и Mid-South 250 1955 года . [10] Ford Motor Company одержит две победы на этой трассе, за которыми последуют победы Pontiac , Chrysler и Oldsmobile по одной . [10] Фонти Флок станет единственным победителем на этой трассе, стартовавшим с поул-позиции . [10] Самый большой призовой фонд, когда-либо предлагавшийся на этой трассе, составит 14 250 долларов (154 588,86 долларов с поправкой на инфляцию). [11] Самое большое количество участников на трассе составит 52 автомобиля, а самое маленькое — 28. [10]
Среди других известных гонщиков, которые приобрели здесь опыт гонок, были: Чак Стивенсон , Тини Ланд , Боб Флок и Ральф Муди .
35°8.31486′с.ш. 90°18.9617′з.д. / 35.13858100°с.ш. 90.3160283°з.д. / 35.13858100; -90.3160283