Мельбурнский трамвайный маршрут 96

Маршрут 96
Трамваи класса E на улице Бурк , декабрь 2013 г.
Обзор
Система	Мельбурн
Оператор	Трамваи Ярра
Депо	Саутбэнк Престон
Транспортное средство	C2 класс E класс
Ночь	Пятница и суббота
Маршрут
Начинать	Брансуик-Ист
С помощью	Фицрой Норт- Карлтон Норт- Карлтон Фицрой Бурк-стрит Саутбэнк Южный Мельбурн Альберт-парк Мидл-парк
Конец	Пляж Сент-Килда
Длина	13,9 километров
Расписание	Расписание маршрута 96
Карта	Карта трассы 96
Карта маршрута {{{карта}}} ←  Маршрут 86  {{{system_nav}}}  Маршрут 109  →

Трамвайный маршрут 96 в Мельбурне обслуживается компанией Yarra Trams на трамвайной сети Мельбурна от Brunswick East до St Kilda Beach . Маршрут протяженностью 13,9 км обслуживается из депо Southbank и Preston трамваями классов C2 и E.

Линия открылась как линия кабельного трамвая, эксплуатируемая Melbourne Tramway & Omnibus Company 30 августа 1887 года, работая вдоль улиц Бурк и Николсон . ^[1] Она работала до 26 октября 1940 года, когда кабельные линии Бурк-стрит были отменены Melbourne & Metropolitan Tramways Board (MMTB) в пользу двухэтажных автобусов. Кабельные линии Бурк-стрит были последними кабельными трамваями, работавшими в Мельбурне.

MMTB, недовольное работой автобусов, решило возобновить движение трамваев, когда срок службы автобусов истек; трамваи по маршруту 88 (предшественник современного 86 ) начали курсировать 26 июня 1955 года, а первый трамвай до Брансуик-Ист был запущен 8 апреля 1956 года. ^{[2] [3] [4]}

Трамваи класса W7 были построены для движения по этим линиям, а новые трамваи класса Z впервые пошли по маршруту 96 в июне 1975 года. ^[5]

Линия была продлена на юг до Сент-Килды вдоль Спенсер-стрит , бывшей железнодорожной линии Сент-Килды , Фицрой-стрит и Эспланады, чтобы закончиться на Экленд-стрит 20 ноября 1987 года после преобразования железной дороги Сент-Килды (вместе с железнодорожной линией Порт-Мельбурн ) в легкорельсовый транспорт. ^[6] Широкая колея 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) была переделана на стандартную колею 1435 мм ( 4 фута  8 дюймов ).+1 ⁄ 2  дюйма), аконтактной сетибыло снижено с 1500В постоянного токадо 600 В постоянного тока, а платформы легкорельсового транспорта были построены рядом с платформами бывших станций.

С закрытием депо Норт-Фицрой 19 декабря 1993 года его обязанности по маршруту 96 были переданы депо Южный Мельбурн . ^{[7] [8]}

После слияния сети M>Tram с Yarra Trams в 2004 году большинство трамваев класса D2 были переведены из депо Малверн в депо Саутбэнк , чтобы помочь снизить загруженность маршрута. ^{[9] [10] [11] [12]} После ввода на маршрут низкопольных трамваев Siemens Combino на Бурк-стрит, Фицрой-стрит и эспланаде Сент-Килда были построены доступные остановки , что повысило безопасность и комфорт пассажиров.

В ответ на частую переполненность трамвайной системы в 2008 году правительство штата арендовало новые трамваи класса C2 из Мюлуза , Франция, специально для работы на маршруте. ^[13] Первый из этих новых трамваев начал работу 11 июня 2008 года под названием Bumble Bee 1. [ ^{14] [15]} В ноябре 2013 года на маршруте появились первые трамваи класса E. ^[16] В январе 2016 года маршрут 96 начал работать всю ночь по пятницам и субботам в рамках Night Network . ^[17]

В июле 2023 года PTV начала испытания новой информационной системы NaviLens для людей с нарушениями зрения на трассе 96. ^[18]

17 апреля 2012 года было объявлено, что Route 96 станет центром модернизации трамвая, чтобы превратить его из трамвайной в систему легкорельсового транспорта; «модель» того, как должна работать трамвайная сеть Мельбурна. Проект Route 96 заменил аналогичный проект предыдущего правительства, Tram 109 .

Предлагаемые цели проекта:

• Обеспечение остановок с доступом на одном уровне по всему маршруту
• Модернизированные конечные станции на Блайт-стрит, Брансуик-Ист, и Акленд-стрит, Сент-Килда ^{[19] [20]}
• Меры по разделению для лучшего отделения низкопольных трамваев от транспортного потока
• Улучшен приоритет низкопольных трамваев на светофорах
• Улучшенная информация для клиентов

Цели заключаются в следующем:

• Повышение доступности трамваев и безопасности пассажиров за счет предоставления улучшенной инфраструктуры и информации
• Повышение надежности и эффективности трамваев за счет повышения приоритета и доступности инфраструктуры
• Обеспечить более эффективное использование дорожной сети, уделяя особое внимание перемещению людей.
• Разработать полный маршрут усовершенствований, чтобы продемонстрировать преимущества современной системы легкорельсового транспорта в условиях Мельбурна по сравнению с традиционной трамвайной сетью.

В середине 2013 года предлагаемые изменения были обнародованы. Они включали в себя окончательное отделение трамваев от движения транспорта почти по всему маршруту и ​​модернизацию всех остановок для обеспечения доступа на одном уровне с целью улучшения пассажиропотока и соответствия сети требованиям инвалидности. На улице Николсон все парковки на улице в конечном итоге будут убраны для создания выделенных трамвайных полос, где запрещено движение автомобилей. Остановки с легким доступом (доступ на одном уровне за счет подъема дороги до уровня пешеходной дорожки) будут построены между улицей Блайт и дорогой Брансуик, в то время как суперостановки на центральном острове будут построены между дорогой Брансуик и центральным деловым районом.

Остановки Batman Park (ранее Всемирный торговый центр) и Clarendon Street Junction в Южном Мельбурне будут перепроектированы с отдельным отсеком для ресторана Colonial Tramcar , в то время как в Сент-Килде некоторые части улицы Acland Street будут закрыты для автомобилей в пользу расширенных пешеходных дорожек, пешеходных площадей и трамвайных полос.

Проект получил мощную поддержку со стороны пассажиров, городских планировщиков и сторонников общественного транспорта, в то время как владельцы магазинов вдоль маршрута выразили обеспокоенность тем, что потеря уличной парковки негативно скажется на бизнесе. ^[21]

По состоянию на октябрь 2018 года выполнены следующие работы:

• новый хедшант на конечной станции Блит-стрит в северном конце в июле 2015 г. ^{[19] [22]}
• новая остановка Clarendon Street Junction в январе 2016 г. ^{[23] [24]}
• новая конечная остановка на улице Акленд в декабре 2016 г. ^{[25] [26]}
• остановить модернизацию на улицах Джонстон-стрит, Мур-стрит и в Мельбурнском музее в сентябре 2018 года, а также остановить демонтаж на улицах Ходдл-стрит и Ганновер-стрит

Маршрут 96 начинается в Брансуик-Ист , идет на юг по улице Николсон через пригороды Карлтон-Норт , Фицрой-Норт , Карлтон и Фицрой , проходит мимо Королевского выставочного здания и Мельбурнского музея . Он входит в центральный деловой район на улице Спринг-стрит, поворачивая направо на улицу Бурк-стрит у здания парламента , проходит через торговый центр Бурк-стрит и поворачивает налево на улицу Спенсер-стрит , проходя мимо станции Southern Cross . Он пересекает реку Ярра и входит в Саутбэнк на улице Кларендон, прежде чем пройти через пригороды Южный Мельбурн , Альберт-парк , Мидл-парк и Сент-Килда по полосе отвода . Трамвайная линия выходит из частной полосы отвода и идет вдоль улицы Фицрой- стрит и Эспланады до улицы Акленд-стрит , Сент-Килда, где она заканчивается.

Маршрут 96 обслуживается трамваями классов C2 и E из депо Саутбэнк и Престон . ^[27]

Ряд ежегодных событий влияют на обычное движение по маршруту 96:

• Гран-при Австралии Формулы-1 — большинство маршрутов заканчиваются в Мидл-Парке и заменяются автобусами ^[28]
• Экзамены в Университете RMIT (проводятся в Мельбурнском спортивном и водном центре ) дополнительные услуги
• St Kilda Festival — дополнительные рейсы, но остановка на станции St Kilda

Маршрут 96 упоминается в песне Кортни Барнетт «Elevator Operator».

в т е Маршрут 96
Зона бесплатного проезда на трамвае Brunswick East - St Kilda Beach черезФицрой,Сити,СаутбэнкиАльберт-парк охватывает остановки 124–11,тарифную зону 1от остановки 140 до 124A, от 27 до 12
пригород Улица Останавливаться Нет. Брансуик-Ист Связи Брансуик-Ист Николсон Стрит 23 Блит-стрит 503, 508 22 Альберт-стрит Фицрой-Норт Николсон Стрит 21 Гленлион Роуд 506 20 Миллер-стрит 506 Бывшая линия Brunswick Road/Holden Street 19 Брансуик-роуд 250, 251 Трамвайное депо Норт-Фицрой (закрыто)   18 Скотчмер-стрит 17 Рид Стрит 16 Фримен-стрит 15 Александра Парад 546 14 Роуз Стрит Фицрой Николсон Стрит 13 Джонстон-стрит 200, 202 , 207 12 Мур-стрит Гертруда Стрит Трамвай 86 Бундура RMIT   11 Мельбурнский музей 86 Зона 1 Зона свободного трамвая Виктория Парад Трамвай 30 Площадь Святого Винсента   Улица Ла-Троб Мельбурн центральный деловой район Николсон Стрит 10 станция парламент станция парламент Пригородные линии City Loop Спринг-стрит Трамвайный Сити Кольц Флиндерс-стрит  Улица Ла-Троб   Бурк-стрит 9 Спринг-стрит Городской круг 7 Рассел Стрит 605 Улица Свонстон Трамвай 1 , 3 , 5 , 6 , 16 , 64 , 67 , 72 Сент-Килда-роуд   Мельбурнский университет 6 Улица Свонстон 1 , 3 , 5 , 6 , 16 , 64 , 67 , 72 5 Торговый центр Бурк-стрит 19 , 57 , 59 Элизабет Стрит Трамвай 19 , 57 , 59 Станция Флиндерс-стрит   Северный Мельбурн 4 Квин Стрит Квин Стрит 3 Уильям Стрит 58 Уильям Стрит Трамвай 58 Турак   Западный Кобург 1 станция Южный Крест 96 Спенсер-стрит Трамвай 86 Город на набережной   станция Южный Крест ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●   Спенсер-стрит 122 станция Южный Крест Коллинз-стрит Трамвай 11 , 12 , 48 , 109 Площадь Святого Винсента   станция Южный Крест Флиндерс-стрит Трамвай 70 , 75 , Сити-Кольц Рассел Стрит   Доклендс Виадук на улице Флиндерс 124 Парк Бэтмена Зона свободного трамвая Зона 1 Саутбэнк Кларендон-стрит 124А Казино / MCEC 12 Кларендон-стрит Трамвай 12    Сент-Килда ( Фицрой-стрит)   Норманби-стрит 125 Перекресток улиц Кларендон 109 Легкорельсовый транспорт в Порт-Мельбурне Трамвай 109     Порт Мельбурн   Улица Феррарс 126 Городская дорога 234, 236 127 станция Южный Мельбурн Парк-стрит Трамвай 1 (без остановок) Южный Мельбурн Улица Феррарс 128 станция Альберт-Парк Альберт Роуд Трамвай 12 (без остановок)   Кентербери-роуд 129 Мельбурнский спортивный и водный центр 130 станция Мидл-Парк Мидл-Парк Кентербери-роуд 131 Фрейзер-стрит 132 Станция Сент-Килда 600, 922, 923 Фицрой-стрит Трамвай 16    Мельбурнский университет   Фицрой-стрит 133 Кентербери-роуд 3 , 16 Сент-Килда Фицрой-стрит 134 Парк-стрит 12 ,606 Парк-стрит Трамвай 12     Торговый центр Victoria Gardens 135 Бульвар Яцка 606   Эспланада 136 Эспланада 138 Луна-парк 16 ;606, 623 Карлайл-стрит Трамвай 3а , 16    Балаклавский перекресток   Улица Акланд Улица Акланд 246, 600, 606 922, 923 пригород Улица Останавливаться Нет. Пляж Сент-Килда Связи
Примечание: зеленый цвет обозначает зону свободного движения трамвая.

Медиа, связанные с маршрутом трамвая 96 в Мельбурне на Wikimedia Commons