Сардар Мехтаб Аббаси | |
---|---|
27-й губернатор Хайбер-Пахтунхвы | |
В должности 15 апреля 2014 г. [1] – 8 февраля 2016 г. | |
Президент | Мамнун Хуссейн |
премьер-министр | Наваз Шариф |
Предшествовал | Шаукатулла Хан |
Преемник | Икбал Зафар Джагра |
Министр путей сообщения | |
В должности 2008–2008 гг. | |
премьер-министр | Юсуф Раза Гилани |
Избирательный округ | NA-17 Абботтабад -1 |
Член Сената Пакистана | |
В должности 2003–2008 гг. | |
премьер-министр | Мир Зафарулла Хан Джамали , Шаукат Азиз |
Главный министр провинции Хайбер-Пахтунхва | |
В должности: 21 февраля 1997 г. – 12 октября 1999 г. | |
Президент | Мухаммад Рафик Тарар |
премьер-министр | Наваз Шариф |
губернатор | Миангуль Аурангзеб |
Предшествовал | Раджа Сикандер Заман |
Преемник | Акрам Хан Дуррани |
Личные данные | |
Рожденный | Сардар Мехтаб Ахмед Хан Аббаси ( 1953-01-13 )13 января 1953 Малкот , Северо-Западная пограничная провинция , Пакистан |
Политическая партия | АП (2024-настоящее время) [2] |
Другие политические взгляды | ПМЛН (1993-2023) |
Отношения | Сардар Фарид Ахмед Хан Аббаси (двоюродный брат) |
Дети | Сардар Шамун Яр Хан (сын) |
Альма-матер | Государственная средняя школа, колледж Мюрри сэра Сайяда, Равалпинди |
Занятие | Политик |
Профессия | Адвокат |
Сардар Мехтаб Ахмед Хан Аббаси ( урду / хиндко : سردار مہتاب احمد خان عباسی ; родился 13 января 1953 года) — пакистанский политик из Абботтабада , начавший свою политическую карьеру в качестве независимого кандидата на выборах 1985 года. Он получил места как в провинциальном, так и в национальном собрании. Он также выиграл все последующие выборы вплоть до 2013 года.
Сардар Мехтаб занимал пост губернатора Хайбер-Пахтунхвы , Пакистан , с 2014 по 2016 год, главного министра Хайбер-Пахтунхвы с 1997 по 1999 год и федерального министра железных дорог в 2008 году . [3] Он политически связан с Пакистанской мусульманской лигой (N) . Он был сенатором в течение пяти лет, начиная с марта 2003 года, пока не выиграл место NA-17 Абботтабад-I в Национальной ассамблее Пакистана на всеобщих выборах 2008 года .
Родившийся в семье, говорящей на хиндко , в Малкоте , деревне в округе Абботтабад в Хайбер-Пахтунхве , Сардар Мехтаб сдал экзамены на аттестат зрелости в правительственной средней школе Мурри и окончил школу сэра Сайеда в Равалпинди . Затем он получил степень бакалавра права и занимался юридической практикой в Равалпинди . Оставив юриспруденцию, он присоединился к швейному бизнесу своего отца Сардара Мухаммада Наваза Хана в Саддаре, Равалпинди . Его дядя Сардар Сарфараз Хан также был политиком и поощрял своего племянника Сардара Мехтаба заняться политикой. [4]
Его двоюродный брат и зять Сардар Фарид Ахмед Хан Аббаси также является политиком. [5]
Его сын Сардар Шамун Яр Хан был MPA. [6] Сардар Шехарьяр Хан Сардар Ахмедьяр
Сардар Мехтаб был избран на провинциальное место после победы на всеобщих выборах 1986 года. Он занимал должность провинциального министра по правовым и политическим вопросам с 1986 по 1988 год, когда были назначены еще одни всеобщие выборы. [7]
В 1990 году Сардар Мехтаб был избран в Национальную ассамблею, ради чего он отказался от своего провинциального места. Впоследствии он был назначен федеральным министром по делам Кашмира и северных территорий. Он занимал этот пост до 1993 года, когда Генеральная ассамблея была распущена и были назначены новые выборы. [8]
Аббаси стал 16-м главным министром Хайбер-Пахтунхвы 21 февраля 1997 года, сменив Раджу Сикандера Замана ; он прослужил до 12 октября 1999 года. [9]
Во время своего пребывания на посту главного министра Аббаси утвердил План развития главного министра, подготовленный профессором Субханом Куреши , который позже был обновлен до Молочного научного парка в ходе двух международных семинаров, проведенных в Университете сельского хозяйства Пешавара в 2011 и 2013 годах соответственно. [10] [11] [12] Парк дал жизнь Пешаварской мясной компании, [ 13] [14] которая будет совместно реализована Университетом сельского хозяйства Пешавара, Департаментом местного самоуправления и развития сельских районов, Торгово-промышленной палатой Хайбер-Пахтунхвы, Управлением по развитию малых и средних предприятий и Советом по инвестициям и торговле Хайбер-Пахтунхвы. [15] [16]
Аббаси не смог участвовать во всеобщих выборах в Национальную ассамблею в 2002 году и был вынужден довольствоваться постом сенатора с марта 2003 года по март 2008 года.
Аббаси был одним из немногих политиков, которые остались в Пакистане. Он был неотъемлемой частью партии во время изгнания Наваза Шарифа и был избран в Сенат Пакистана в 2003 году, занимая эту должность до всеобщих выборов 2008 года.
На всеобщих выборах 2008 года Мехтаб Ахмед Хан выиграл место NA-17 в Абботтабаде. [17] Он также выиграл место в провинциальной ассамблее PF-45 и был вынужден освободить места в Сенате и провинциальной ассамблее после победы, поскольку парламентарий в Пакистане может занимать только одно место. Его сын Шамун Яр Хан выиграл это место. Он был избран федеральным министром железных дорог 31 марта 2008 года в первоначальной коалиции между PPP и PML(N) после выборов. Однако он, вместе с другими министрами PML(N), ушел в отставку менее чем через два месяца после разногласий относительно восстановления судей, которые были отстранены во время чрезвычайного положения в Пакистане в 2007 году . [18]
На всеобщих выборах 2013 года Мехтаб Ахмад Хан проиграл своему политическому сопернику за место в Национальной ассамблее.
Аббаси был избран лидером оппозиции в Провинциальной ассамблее Хайбер-Пахтунхвы 3 июня 2013 года; он сохранял эту должность до 9 апреля 2014 года, когда он ушел в отставку, чтобы принять присягу в качестве губернатора Хайбер -Пахтунхвы.
Президент Пакистана Мамнун Хуссейн по совету тогдашнего премьер-министра Наваза Шарифа назначил Аббаси губернатором Хайбер-Пахтунхвы . Аббаси принял присягу 15 апреля 2014 года в Пешаваре . [1] 8 февраля 2016 года Аббаси подал в отставку с поста губернатора Хайбер-Пахтунхвы. [ 19]
После отставки с поста губернатора Хайбер-Пахтунхвы и годичного перерыва Аббаси занял должность советника премьер-министра по авиации 14 февраля 2017 года. [20] Аббаси занял эту должность, чтобы улучшить убыточную Pakistan International Airlines (PIA) и оздоровить ее деятельность. [21] За это короткое время он провел большие изменения в PIA, в результате чего были заменены генеральный директор и CCO. Кроме того, были внесены улучшения в наблюдение за воздушными судами для пресечения незаконного оборота наркотиков, который в прошлом был процветающим. Новый аэропорт Исламабада также был достроен под его руководством. [22]
Он покинул PML(N) 15 декабря 2023 года. [23] 20 января 2024 года его членство в партии было официально прекращено после того, как он объявил о своей поддержке Али Хана Джадуна , независимого кандидата, поддерживаемого «Пакистан Техрик-и-Инсаф», на всеобщих выборах в Пакистане 2024 года по округу NA-17 Абботтабад-II . [24]
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )