Мэтью Бэрд

Мэтью Бэрд
Рожденный( 1817-10-08 )8 октября 1817 г.
Дерри , Ирландия
Умер19 мая 1877 г. (1877-05-19)(59 лет)
Филадельфия , Пенсильвания, США
РаботодательЛокомотивный завод Болдуина
Супруги
Энн Элиза Монро
​
(умер в 1863 г. )
Анна Райт
​
( м.  1871 )
Подпись

Мэтью Бэрд (8 октября 1817 г. — 19 мая 1877 г.) был одним из первых партнёров компании Baldwin Locomotive Works .

Ранний период жизни

Бэрд родился в Дерри , Ирландия , в 1817 году. [1] В 1821 году, когда ему было четыре года, родители привезли его в Филадельфию, штат Пенсильвания . [2]

Бэрд получил образование в государственных школах Филадельфии и в раннем возрасте получил должность помощника одного из профессоров химии в Университете Пенсильвании . На этой должности он приобрел «ценную подготовку и технические знания, которые оказались чрезвычайно полезными для него в его будущей деловой карьере». [3]

Карьера

Локомотивный завод Болдуина , ок.  1875 г.

Бэрд начал работать в зарождающейся железнодорожной отрасли в 1830-х годах. Он начал с ученичества в New Castle Manufacturing Company в Делавэре между 1834 и 1836 годами. [4] Затем он стал суперинтендантом цехов Newcastle and Frenchtown Railway (N&F). Он покинул N&F, чтобы стать бригадиром Baldwin Locomotive Works в 1838 году. На этой должности он был соавтором патента на искрогаситель в 1842 году, который с тех пор стал известен как «стопка French and Baird».

В 1854 году Бэрд инвестировал в акции Baldwin Locomotive Works, став партнёром. В это время он разработал (но не запатентовал) новую огневую арку для улучшения сгорания паровоза . Улучшенная огневая арка была впоследствии запатентована Джорджем С. Григгсом 15 декабря 1857 года ( патент США 18,883 ). [5]

После смерти Болдуина в 1866 году Бэрд стал единственным владельцем компании. [6] В 1867 году он основал товарищество с Джорджем Бернхэмом и Чарльзом Т. Парри под фирменным названием The Baldwin Locomotive Works, M. Baird & Co., Proprietors, которое просуществовало до его выхода на пенсию в 1873 году. [3]

Бэрд был директором Central National Bank, Texas Pacific Railroad Company , Pennsylvania Steel Company , Andover Iron Company , West Chester and Philadelphia Railroad Company . Он также был одним из учредителей и директором American Steamship Company и крупным акционером Pennsylvania Railroad . [3]

Личная жизнь

Перепись 1860 года: проживал в Дарби, Пенсильвания; страница № 44 округа Дарби, перепись населения США

Особняк Бэрда по адресу 814 N. Broad Street, Франсисвилл , построенный в 1863–1864 годах.

Бэрд был дважды женат. Его первая жена Энн Элиза Монро (1827–1863), [7] дочь Джона Монро и Мэри Энн Монро. Вместе они были родителями: [3]

  • Уильям Х. Бэрд (1847–1871)
  • Уолтер Томас Бэрд (1851–1881), который женился на Эстер Эванс Петерсон в 1876 году. [8]
  • Мэри Луиза Бэрд (1859–1946), которая вышла замуж за доктора Эдварда Орама Шекспира, известного хирурга-офтальмолога , в 1889 году. [9] [10]
  • Флоренс А. Бэрд (ум. 1936), которая вышла замуж за дипломата Джона Бринкерхоффа Джексона в 1886 году. [11] [12]

После смерти своей первой жены в 1863 году [7] он снова женился на Анне Райт (1840–1919) 1 июня 1871 года. [13] Анна была дочерью политика и землевладельца Бенджамина Франклина Райта и Маргаретты Миллер ( урожденной Маклин) Райт. Вместе они были родителями: [3]

  • Эдгар Райт Бэрд (1872–1934), который женился на Мейбл Роджерс, внучке Уильяма Бартона Роджерса , основателя Массачусетского технологического института . [14]
  • Уильям Джеймс Бэрд (1873–1924), который женился на Марии Уйтендэйл Хендриксон, дочери судьи Чарльза Хендриксона из Нью-Джерси. [3]
  • Мэриан Бэрд (1875–1966), которая вышла замуж за Рида Огастеса Моргана и переехала во Францию. [3]
  • Кора Бэрд (1876–1965), вышедшая замуж за Генри Салджера Джинса. [3]
  • Мэтью Бэрд-младший (1877–1955), который женился на Мэри Луизе Реджистер, дочери И. Лейтона Реджистера. [3]

Бэрд умер в Филадельфии 19 мая 1877 года.

Почести и наследие

Город Бэрд, штат Техас , назван в честь Мэтью Бэрда. [15] Особняк Мэтью Бэрда был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1983 году. [16]

Ссылки

  1. ^ MacDougal, D., ред. (1917), Scots and Scots Descendant in America, глава 18: Scots in Science and Invention . Получено 20 апреля 2005 г.
  2. ↑ Маттиас В. Болдуин, 1795-1866 . Получено 20 апреля 2005 г.
  3. ^ abcdefghi Jordan, John Woolf ( 1911 ). Colonial Families of Philadelphia. Lewis Publishing Company. стр.  1541–1545 . Получено 10 марта 2020 г.
  4. ^ Уайт, Джон Х. младший (1968). История американского локомотива; его развитие: 1830–1880 . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Dover Publications. ISBN 0-486-23818-0.
  5. ^ Томсон, Росс (октябрь 2004 г.), От старого к новому: социальная основа инноваций в довоенных США [ постоянная мертвая ссылка ‍ ] ( PDF ). Получено 20 апреля 2005 г.
  6. ↑ Уайт, Джон Х. младший (весна 1986 г.). «Самые выдающиеся железнодорожники Америки». История железных дорог . 154 : 9–15 . ISSN  0090-7847. JSTOR  43523785. OCLC  1785797.
  7. ^ ab "BAIRD". The Philadelphia Inquirer . 21 ноября 1863 г. стр. 5. Получено 10 марта 2020 г.
  8. ^ Драммонд, Джозайя Хейден (1898). Джон Роджерс из Маршфилда и некоторые из его потомков. Р. Б. Эллис. стр. 89. Получено 10 марта 2020 г.
  9. ^ Уотсон, Ирвинг Эллисон (1896). Врачи и хирурги Америки: (с иллюстрациями). Сборник биографических очерков о регулярной медицинской профессии. Ассоциация республиканской прессы. С.  163–164 . Получено 10 марта 2020 г.
  10. ^ Уилсон, Джеймс Грант; Фиск, Джон; Дик, Чарльз; Хоманс, Джеймс Эдвард; Фэй, Джон Уильям; Линен, Герберт М.; Дирборн, LE (1915). Циклопедия американской биографии. Press Association Compilers, Incorporated. стр. 191. Получено 10 марта 2020 г.
  11. ^ "Bridal Chimes". The Philadelphia Inquirer . 28 апреля 1886 г. стр. 2. Получено 5 марта 2020 г.
  12. ^ "ТРИ НОВЫЕ НЕВЕСТЫ. Свадьбы трех молодых леди из модных семей Филадельфии". The Times . 27 апреля 1886 г. стр. 2. Получено 5 марта 2020 г.
  13. ^ "BAIRD--WRIGHT". The Evening Telegraph . 3 июня 1871 г. стр. 5. Получено 10 марта 2020 г.
  14. ^ Страттон, Джулиус Адамс; Мэнникс, Лоретта Х.; Мэнникс, Лоретта Х. (2005). Разум и рука: рождение MIT. MIT Press . стр. 704. ISBN 978-0-262-19524-9. Получено 10 марта 2020 г. .
  15. ↑ Бэрд, Техас . Получено 20 апреля 2005 г. – связь с Бэрдом, Техас.
  16. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Matthew_Baird&oldid=1232516215"