История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Матильда |
Владелец |
|
Строитель | Калькутта, Индия |
Запущен | 24 сентября 1803 г. [1] |
Судьба | Разбит 5 марта 1822 г. |
Общая характеристика | |
Тонны груза | 762, [3] или 762 50 ⁄ 94 , [4] или 774, [2] или 774 10 ⁄ 94 [1] ( бм ) |
Длина | 131 фут 10 дюймов (40,2 м) [1] |
Луч | 37 футов 1 дюйм (11,3 м) [1] |
Движение | Плыть |
Дополнение | 75 [2] |
Вооружение | 12 орудий [2] |
Примечания | Трёхпалубное судно из тика |
Matilda была спущена на воду в Калькутте в 1803 году. Большую часть своей карьеры она провела в частной торговле в Индии или в торговле между Англией и Индией. Она участвовала в британском вторжении на Яву (1811) и совершила одно плавание для Британской Ост-Индской компании (EIC). Она села на мель и потерпела крушение в марте 1822 года.
«Матильда» по крайней мере дважды проходила ремонт в Англии и достраивалась для обратного плавания в Индию. В 1804 году стоимость составила 10 085 фунтов стерлингов, а в 1806 году — 9 654 фунта стерлингов. [5] «Матильда» была принята в Реестр Великобритании 2 января 1806 года. [4] Однако в Регистре судоходства она появляется только в 1809 году.
«Матильда» впервые появилась в Регистре судоходства в 1810 году. Ее капитаном был П. Скотт, а владельцем — Bruce & Co. [6]
Владельцы компании Matilda , Hogue, Davidson, & Co. значились в списке судов, зарегистрированных в Калькутте в январе 1811 года.
Matilda была одним из транспортных судов для британского вторжения на Яву (1811) [3] , проведенного под эгидой лорда Минто . Она была в первой дивизии, которая вышла из Малакки 8 июня 1811 года. [7]
В марте 1812 года британская эскадра, состоящая из Bucephalus , Cornelia и Procris , а также военных кораблей EIC Mercury и Teignnmouth , и ее канонерских лодок Wellington и Young Barracouta , а также транспортов Sandany , Minerva , Matilda и Mary Ann , отплыла из Батавии в карательную экспедицию в Палембанг на Суматре после того, как султан там устроил резню голландцев и малайцев на голландской фактории ранее в том же месяце. Британцы привели с собой отряды из 59-го и 89-го пехотных полков, мадрасскую конную артиллерию и гусаров (спешенных), бенгальскую артиллерию, два батальона сипаев и амбонский контингент.
«Матильда» также упоминается в Регистре судоходства в 1819 году, где Гамильтон является капитаном и владельцем. [8]
Путешествие EIC (1819–1820): Капитан Уильям Гамильтон отплыл из Портсмута 22 апреля 1819 года, направляясь в Китай. Matilda прибыла в Вампу-Анкоридж 12 сентября. Направляясь домой, она пересекла Второй Бар 23 ноября, достигла острова Святой Елены 6 февраля 1820 года и прибыла в Даунс 7 апреля. [2] Затем она вернулась в частную торговлю в Индию, плавая по лицензии EIC. [1]
Матильда покинула Лондон 4 августа 1821 года и отправилась в Бенгалию. Она была на мысе Доброй Надежды 24 декабря. [9]
Матильда потерпела крушение на острове Саугор- Сэнд, река Ганг, 5 марта 1822 года. Судно лоцманской службы Бенгалии « Гид» под командованием г-на Томаса Йонга спасло пассажиров и команду. [10] [11] «Гид » доставил их в Кеджери , прибыв туда 7 марта. [9]
{{cite book}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )