Мазерати (мотоцикл)

Мотоциклы Мазерати

Штаб-квартира	Модена , Италия

Fabbrica Candele Accumulatori Maserati SpA («Завод по производству аккумуляторов для свечей зажигания Maserati» 1947 в Модене - 1960) был итальянским производителем автомобильных компонентов (свечей зажигания и аккумуляторов), а также мопедов и мотоциклов . Он был частью крупной промышленной корпорации Адольфо Орси (в которую входил производитель автомобилей Maserati ), которая была разделена между братьями и сестрами (1953). Его сестра Ида Орси получила подразделение по производству комплектующих, которое в то время шло не так хорошо. Купив производителя мотоциклов Italmoto из Болоньи (1953), компания вышла на новый рынок и хорошо продавалась на местном уровне, а также имела экспортную линию в Южную Африку, Европу и Северную Америку. Продукция могла продолжать использовать известное название Maserati и торговую марку компании в виде трезубца .

Первыми мотоциклами Maserati были Tipo 125/T2, основанный на конструкции DKW , и Tipo 160/T4, основанный на Italmoto 160 tourer. Мотоциклы Maserati выпускались в моделях 125cc, 160cc, 175cc и 250cc с двухтактными и четырехтактными двигателями. Мопеды Maserati предлагались в версиях 50cc и 75cc. ^[1]

Производство было прекращено из-за возросшей конкуренции со стороны других производителей ( Moto Morini , MV Agusta , Benelli и Laverda ), а также финансовых проблем, которые также затронули автопроизводителя. ^[2]

• 160/T4 , переделка Italmoto с использованием 158 куб.см (1953–59). Также был выпущен 160/T4/TL (1955)
• Двигатель 125/L/T2 DKW , позднее T2/TV и T2/GTS (гоночная версия, которая также участвовала в гонках Формулы-3, 1957).
• 50/T2/u , мопед для мужчин ( umino ) или T2/d для женщин ( donne ). Спортивные модели T2/S и T2/SS
• Небольшие прототипы и серии были основаны на двигателях объемом 75 куб. см, 175 и 250 куб. см. ^[3]

• Список итальянских компаний
• Список производителей мотоциклов
• Мазерати