Мартон | |||||
---|---|---|---|---|---|
Общая информация | |||||
Расположение | Мартон , регби, Англия | ||||
Координаты | 52°18′32″с.ш. 1°23′45″з.д. / 52,30893°с.ш. 1,39572°з.д. / 52,30893; -1,39572 | ||||
Сетка координат | SP412680 | ||||
Платформы | 2 | ||||
Другая информация | |||||
Статус | Вышел из употребления | ||||
История | |||||
Оригинальная компания | ЛНВР | ||||
Пост-группировка | Железная дорога Лондона, Мидленда и Шотландии | ||||
Ключевые даты | |||||
1 марта 1851 г. | Станция открывается | ||||
1 июля 1853 г. | Имя изменено на Мартон для Саутэма [1] | ||||
Октябрь 1860 г. | Имя изменено обратно на Мартон | ||||
15 июня 1959 г. | Станция закрывается для пассажиров [2] | ||||
3 июля 1961 г. | Станция закрывается для грузовых перевозок | ||||
|
Железнодорожная станция Мартон — железнодорожная станция, обслуживающая Мартон в английском графстве Уорикшир на линии Рагби — Лимингтон .
Среди множества проектов по строительству линии между Рагби и Лимингтоном был проект компании Rugby, Leamington and Warwick Railway Company. Позже он стал известен как Rugby and Leamington Railway и получил королевское одобрение 13 августа 1846 года. Проект был продан London and North Western Railway 17 ноября 1846 года, а линия открылась 1 марта 1851 года.
Станция Мартон находилась в полумиле к югу от деревни, которую она обслуживала, на дороге в Лонг-Итчингтон (теперь A423 ). Кирпичные здания станции находились на стороне Дауна (направленной в Лимингтон).
Станция Мартон была закрыта для пассажирского движения 15 июня 1959 года и закрыта для грузового движения в июле 1961 года.
Железнодорожный мост через A423 был снесен в августе 2022 года, в результате чего доступ к бывшей станции был навсегда закрыт.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Бирдингбери | Линия Лондонской и Северо-Западной железной дороги Лимингтон-Рагби | Лимингтон Спа |