Мармифера
| Мармифера | |
|---|---|
 Виадук Вара | |
| Обзор | |
| Статус | Подавлено |
| Владелец | Società Ferrovia Marmifera Privata di Carrara |
| Локаль | Каррара ( Италия ) |
| Термини | |
| Станции | 17 |
| Услуга | |
| Оператор(ы) | СФАИ |
| Подвижной состав | ? |
| История | |
| Открыто | 1876 |
| Закрыто | 1964 |
| Технический | |
| Длина линии | 16,50 км (10,25 миль) |
| Количество дорожек | Одиночный трек |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) |
Marmifera , полное название на итальянском : Ferrovia Marmifera Privata di Carrara , букв. «частная мраморная железная дорога Каррары», была итальянской промышленной железной дорогой , использовавшейся для транспортировки каррарского мрамора из карьеров муниципальной территории Каррара , Тоскана . Маршрут простирался от деревни Колонната на склоне холма до порта Марина-ди-Каррара . [1]
История
Железная дорога, спроектированная в 1866 году, была открыта в 1876 году и была соединена с уже существующей железной дорогой Авенца-Каррара (1866), [2] связывающей главную станцию Каррара-Авенца с Каррара-Сан-Мартино в центре города. [3] Последующее расширение до карьеров под Апуанскими Альпами (Джойя, Раваччоне-Польваччо и Колонната ) было предложено в 1885 году. Работы начались в 1887 году, и новая ветка была открыта 15 мая 1890 года. [4] [5] Линия принадлежала FMC (Società Ferrovia Marmifera Privata di Carrara) и управлялась SFAI ( Società per le strade ferrate dell'Alta Italia ). [ необходимо разъяснение ] [6]
Даже если мосты были повреждены бомбардировками и саботажами во время Второй мировой войны , линия практически непрерывно функционировала с 1876 по 1964 год, когда она была закрыта из-за конкуренции со стороны автомобильного транспорта. В 1969 году был закрыт также пассажирский маршрут Авенца-Каррара, а железнодорожные пути были демонтированы. [7]
В настоящее время, за исключением станции Avenza FS, единственной зоной, в которой действует железная дорога, является порт Каррара, соединенный с линией Пиза-Ла-Специя-Генуя парой промышленных линий. Он является частью маршрута промышленной археологии , и с 2003 года его станции, карьеры и мосты через Вару включены в Археологический парк Апуанских Альп . [2] [8]
Маршрут
Железнодорожная линия начиналась в горной деревне Колонната и, следуя извилистым путем, соединяет некоторые горные деревушки Каррары, такие как Миселья и Торано, и несколько карьеров, через несколько ответвлений. Впоследствии железная дорога проходит через город Каррара и от станции Сан-Мартино до станции Авенца следует по пути, почти параллельному пути пассажирской линии. От станции Авенца FS до порта в Марина-ди-Каррара линия следует по прямой параллельно пути бывшей трамвайной линии, с небольшим ответвлением до станции Коветта. [9] [10] Единственной станцией пассажирского обслуживания была станция от Авенцы до станций Сан-Мартино. [11]
| Станция | км | Примечания |
|---|---|---|
| Колонната | 0.00 | Обслуживание карьера Джоя |
| Фантискрити | ||
| Раваччоне | ||
| Тарноне | 1.00 | Развязки к карьерам Фантискрити и Раваччоне |
| Miseglia Superiore | 4.00 | |
| Канали | 5.00 | |
| Торано | 6.00 | Развязка на карьер Пиастра |
| Миселья Инфериоре | 8.00 | Развязка на карьер Канали |
| Каррара Монтероссо | 9.00 | Разветвленная ветка от станции Carrara S. Martino |
| Каррара Сан Мартино | 10.50 | Пассажирская станция линии Авенца-Каррара |
| Пегини (Каррара) | Разветвленная ветка от станции Каррара Сан Мартино | |
| Фьорино (Каррара) | Разветвленная ветка от станции Авенца | |
| Каррара-Авенца | 13.00 | Станция FS на линии Пиза-Генуя , пересечение с портом Каррара и бывшей трамвайной линией. |
| Коветта (Каррара) | Разветвленная ветка от станции Авенца | |
| Марина ди Каррара | 16.50 | Порт Каррара |
Смотрите также
Ссылки
- ^ (на итальянском) Информация на сайте Marmifera di Carrara
- ^ ab (на итальянском) Железная дорога Авенца-Каррара на ferrovieabbandonate.it (сайт о заброшенных железных дорогах)
- ^ (на итальянском) История Мармифера ди Каррара (часть 2)
- ^ (на итальянском) История Мармифера ди Каррара (часть 3)
- ^ (на итальянском) Железная дорога «Мармифера» на «Carrara Online»
- ^ (на итальянском) Статья о Мармифере и FMC на официальном сайте муниципалитета Каррары. Архивировано 22.02.2014 на Wayback Machine.
- ^ (на итальянском) История Мармифера ди Каррара (часть 5)
- ^ (на итальянском) Список возможных объектов культурного наследия в Национальном парке Апуанских Альп (см. стр. 3, раздел 7)
- ^ Карта железной дороги Мармифера
- ^ Карта трамвайных путей Каррары
- ^ «Общее расписание итальянских железных дорог», июль 1933 г. Éditions du Cabri, 1984. ISBN 2-903310-39-4 .
Внешние ссылки
- (на итальянском языке) Веб-сайт Мармифера ди Каррара
- Охота за старыми рельсами: Ферровия Мармифера ди Каррара
