Marchegger Ostbahn

Железнодорожная линия в Австрии и Словакии

Marchegger Ostbahn
Карта маршрутов Marchegger Ostbahn
Карта с изображением Marchegger Ostbahn в Австрии
Технический
Длина линии41,6 км (25,8 миль)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+12  дюйма) стандартный калибр
Электрификация15 кВ, 16,7 Гц переменного тока (Вена Штадлау – Маркегг)
Карта маршрута

км
0.0
Вена Штадлау Фбф
0,7
Вена Эрцгерцог-Карл-Штрассе
Лааэр Остбан до Лаа-ан-дер-Тайя
2.0
Вена Хиршштеттен
3.1
Хаусфельдштрассе
4.5
Вена Асперн Норд
на верфь Брейтенлее  [de]
10.3
Раасдорф
14.6
Глинцендорф
Руссбах  [de]
Линия Зибенбрунн – Энгельхартштеттен  [ де ]
в Энгельхартштеттен
19.5
Зибенбрунн-Леопольдсдорф
22.7
Унтерзибенбрунн
27.1
Шёнфельд-Лассе
32,5
Брайтензее NÖ
35.6
Маршегг
37.9
Линия Братислава – Бржецлав  [sk] до Бржецлава
41.6
Девинска Нова Вес  [sk]
(Тебен-Нойдорф)
Линия Братислава–Мархегг  [sk]
в Братиславу
Источник [1]

Marchegger Ostbahn ( букв. « Восточная железнодорожная линия Мархегга » ) — железнодорожная линия в Австрии и Словакии . Она протянулась на 41,6 км (25,8 миль) от венского района Донауштадт до Мархегга , где пересекает реку Морава и входит в Словакию. В Девинской Нове Вес она продолжается как железнодорожная линия Братислава–Мархегг  [sk] .

Маршрут

Линия ответвляется от Laaer Ostbahn около железнодорожной станции Wien Stadlau в районе Донауштадт в Вене . Оттуда она идет на восток до Marchegg . От Marchegg линия пересекает реку Морава и входит в Словакию . В Devínska Nová Ves она продолжается как железнодорожная линия Братислава–Marchegg  [sk] . [1]

Начиная с 2016 года ÖBB взяла на себя обязательство по двухпутной и электрифицированной линии. Двухпутная и электрифицированная линия открылись между Wien Erzherzog-Karl-Straße и Wien Aspern Nord с изменением расписания в декабре 2018 года. [2] Электрификация была продлена до Marchegg в декабре 2022 года; работа над двухпутной линией продолжается. [3] Работы по электрификации участка от Marchegg до Devínska Nová Ves начнутся в марте 2024 года, открытие запланировано на декабрь 2024 года. [4] Проект двухпутной линии на участке проходит экологическую экспертизу. [5]

Операция

S80 венской городской железной дороги курсирует каждые полчаса между Веной Хюттельдорф и Веной Асперн Норд. Некоторые рейсы Regionalzug курсируют между Wien Hauptbahnhof и Marchegg , а поезда Regional-Express курсируют между Wien Hauptbahnhof и главной Братиславой . [6]

Ссылки

  1. ^ ab Eisenbahnatlas Österreich [ Атлас австрийских железных дорог ] (на немецком языке) (3-е изд.). Кёльн: Швеерс + Уолл. 2021. С.  24–25 , 105. ISBN. 978-3-89494-150-5.
  2. ^ "Вена-Братислава-Аусбау: Wiener Teilstück Fertig" . ОРФ (на немецком языке). 30 ноября 2018 года . Проверено 4 ноября 2023 г.
  3. ^ "ÖBB завершает крупные проекты по электрификации и модернизации". RailTech . 8 декабря 2022 г. Получено 4 ноября 2023 г.
  4. ^ imhd.sk (19 февраля 2024 г.). «Výluka vlakov medzi Bratislavou a Marcheggom (4.3. – 14.12.2024)». imhd.sk Братислава (на словацком языке) . Проверено 26 февраля 2024 г.
  5. ^ «Модернизация железной дороги Девинска Нова Вес для получения финансирования ЕИБ» . Железнодорожный Профи . 4 октября 2022 г. Проверено 4 ноября 2023 г.
  6. ^ «Вена Хюттельдорф - Вена Hbf - Вена Хиршштеттен - Мархегг - Братислава» (PDF) (на немецком языке). ОББ. 15 декабря 2022 г. Проверено 4 ноября 2023 г.
  • Медиа, связанные с Marchegger Ostbahn на Wikimedia Commons
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Marchegger_Ostbahn&oldid=1227767184"