Марк Пурпе
Французский пионер авиации
Марк Пурпе
Рожденный17 мая 1887 г.
Лорьян , Третья французская республика
Умер2 декабря 1914 г. (27 лет)
Виллер-Бретонне , Сомма , Третья французская республика
Место отдыхаЛорьян Карнель
Годы активности1911–1914
Родители)Лиана де Пуги (мать)
Арман Пурпе (отец)

Марк Мари Эдмон Арман Пурпе [1] (17 мая 1887 г. – 2 декабря 1914 г.) был французским пионером авиации и пилотом-акробатом . Его матерью была Энн-Мари Шассень, позже известная как знаменитая куртизанка Лиана де Пужи , а его отцом был молодой морской офицер Арман Пурпе. Он совершил первый авиапочтовый рейс в Египте, пролетев из Каира в Хартум . Пурпе погиб в Первой мировой войне во время разведывательной миссии над Соммой в декабре 1914 г.

Жизнь

Марк Пурп родился 17 мая 1887 года [2] в Лорьяне , Франция, у знаменитой куртизанки Лианы де Пуги, имевшей испанские и французские корни. [3] Его отцом был Арман Пурп, молодой морской офицер, который позже стал старшим офицером в Компании Суэцкого канала. Брак его родителей не был счастливым. Его мать, тогда известная как Энн-Мари Пурп, сбежала с Пурпом, когда ей было всего 16 лет, и они поженились, как только она забеременела. Позже в своих мемуарах она утверждала, что ее новый муж взял ее насильно в первую брачную ночь, что оставило у нее эмоциональную травму.

Когда военно-морская карьера Армана Пурпа привела его на квартиру в Марселе , у Анны-Мари появился любовник, Карл 5-й маркиз де Мак-Магон. Ее муж застал их в постели вместе и застрелил ее. Вскоре после этого они развелись. Анны-Мари уехала в Париж, оставив своего маленького сына с его отцом. Арман отправил сына жить к бабушке и дедушке по отцовской линии в Суэц .

Молодой Марк Пурпе учился в Харроу , намереваясь поступить в Кембридж или Оксфорд. [4]

В 1912 году, во время гастролей в Калькутте на Blériot , Пурпе встретил Рауля Люфбери , которого позже нанял в качестве своего механика . Затем они начали путешествовать вместе, продолжая тур Пурпе по Азии , Европе и Африке .

Пурпе принял участие в ранней «Авиационной неделе», проходившей в Гелиополисе , недалеко от Каира, с 2 по 12 января 1914 года. Там он совершил первый авиапочтовый рейс в Египте, пролетев 1250 миль из Каира в Хартум с 4 по 12 января с остановками в Луксоре , Вади-Хальфе и Абу-Хамеде . [5] Лафбери был механиком Пурпе во время поездки. [6] В ознаменование этого события была выпущена специальная марка, и было объявлено о доставке авиапочты .

Когда началась Первая мировая война , Пурпе присоединился к французским ВВС в качестве пилота бомбардировщика, служил в эскадрилье N23 . [7] Будучи солдатом 2-го класса, он налетал почти восемьдесят часов и совершил тридцать боевых вылетов, когда он и наблюдатель за вылетом, лейтенант Эжен Воглен, погибли 2 декабря 1914 года во время разведывательного полета над Соммой.

В одном из отчетов, опубликованных в 1916 году в 4-м издании иллюстрированной Air War, говорилось, что его смерть наступила в результате несчастного случая в конце полета, возможно, из-за холода. Оцепеневший от очень низкой температуры, Пурпе потерял контроль над своим самолетом, когда он выходил из облака, прежде чем « заскользить » и рухнуть на землю. [4] Это согласуется как с отчетами Escadrille N23 [8] , так и с показаниями авиационного добровольца Жака Мортана, который сообщил в декабре 1914 года, что, привыкший к колониальному климату, Пурпе тем не менее поднялся в воздух в холодном тумане, который не позволял другим летчикам выходить. По словам Мортана, Пурпе вышел из облаков на высоте 1200 метров совершенно «неуравновешенным». [9]

Марк Пурпе похоронен на кладбище Карнел, Лорьян. В ознаменование столетия со дня смерти Пурпе в Карнеле в его честь была названа улица. [3]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Visionneuse - Mémoire des Hommes" .
  2. ^ Пурп, Жаклин и Ле Рой, Тьерри. «Марк Пурп», Программа вылазки по охране
  3. ^ ab «Великая война. Лорьянский авиатор Марк Пурп «воскрес»». Le Télégramme, 3 декабря 2014 г.
  4. ^ аб Ле Галл, Эрван. «Классный водитель Марк Пурп», в окр.
  5. ^ Аллаз, Камилла. История воздушных грузоперевозок и авиапочты с XVIII века, 2005, ISBN 9780954889609 
  6. ^ Рауль Люфбери на www.acepilots.com
  7. ^ Коуин, Хью. Союзническая авиация Первой мировой войны: иллюстрированная история союзных авиаторов и самолетов Великой войны. Osprey Aviation Pioneers 5. 2000. ISBN 978-1841762265 
  8. ^ "Краткая история", Эскадрилья MS23 -N23
  9. ^ "Марк Пурп", Национальная федерация добровольцев-комбатантов

Источники

  • Аллаз, Камиль История воздушных грузоперевозок и авиапочты с XVIII века ISBN 978-0-9548896-0-9 
  • де Пужи, Лиана Мои синие блокноты ( Mes cahiers bleu , ее мемуары), опубликовано на английском языке в 1979 году. ISBN 1-58542-156-1 
  • Родригес, Сюзанна Дикое Сердце: Жизнь: Натали Клиффорд Барни и декаданс литературного Парижа ISBN 0-06-093780-7 
  • Тейлор, Ирен и Тейлор, Алан. Плащ убийцы: Антология величайших мировых дневников, Canongate US, 2002, ISBN 1-84195-172-2 
  • Изображение памятной марки 1914 года
  • Изображение Пурпе и его Блерио ок. 1912 год
  • Марк Пурпе в Find a Grave

Дальнейшее чтение

  • Мортан, Жак Два кавалеров приключений, Марк Пурп и Рауль Люфбери
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Marc_Pourpe&oldid=1120237098"