Автомагистраль М4 (Венгрия)

Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на венгерском языке . (Май 2018 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу. Посмотреть машинный перевод венгерской статьи. Машинный перевод, такой как DeepL или Google Translate, является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны при необходимости исправлять ошибки и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно-переведенный текст в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, проверьте текст ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Вы должны указать авторское право в сводке редактирования, сопровождающей ваш перевод, предоставив межъязыковую ссылку на источник вашего перевода. Модель атрибуции редактирования сводки являетсяContent in this edit is translated from the existing Hungarian Wikipedia article at [[:hu:M4-es autópálya (Magyarország)]]; see its history for attribution. Вы также можете добавить шаблон {{Translated|hu|M4-es autópálya (Magyarország)}}на страницу обсуждения . Более подробную информацию см. в Википедии:Перевод .

Автомагистраль М4
M4-es автопилот
в использовании в стадии строительства запланировано
Информация о маршруте
Часть E60  / E79
Длина	101 км (63 мили) 223 км (139 миль) запланировано
Основные развязки
От	М0 в Будапеште
Основные перекрестки	M8 возле Сольнока M35 возле Береттьоуйфалу
К	А 3 в Надькереки
Расположение
Страна	Венгрия
Округа	Пешт , Яс-Надькун-Сольнок , Хайду-Бихар
Крупные города	Будапешт , Сольнок , Пюспекладань
Система автомагистралей
Дороги в Венгрии Шоссе Главные дороги Местные дороги

M4 — венгерская скоростная автомагистраль (построенная по стандартам автомагистралей на своем последнем участке перед границей), которая после завершения соединит Будапешт с Орадей и другими румынскими городами. Маршрут пройдет по Венгрии через Цеглед , Сольнок , Карцаг , Пюшпёкладань , Береттьоуйфалу и Надькереки , прежде чем достичь румынской границы.

Истоки дороги можно проследить гораздо дальше в прошлое - еще в 1974 году, когда был открыт первый участок будущей автомагистрали. Этот участок, от Альбертирши до Цегледа , служил для обхода старого, перегруженного маршрута 40, который проходил через эти города. Он был продлен в 2005 году, чтобы обойти Абонь и Сольнок . В том же году открылась объездная дорога Тёрёксентмиклош . 6 июля 2011 года также открылась объездная дорога в Кишуйсаллаше . Большинство этих участков имели только 1 полосу в каждом направлении.

Объездная дорога Вечеш - Юллё длиной 10 км открылась в 2004 году и была завершена в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей. Этот участок также помог облегчить доступ к международному аэропорту имени Ференца Листа . Однако из-за этого образовался зазор между Альбертирсой и Юллё, а старая дорога, проходящая через Монор, вскоре стала узким местом. Недостающий 29-километровый участок трассы М4 был достроен 7 февраля 2020 года.

Участок, идущий к югу от Сольнока, был признан непригодным для модернизации до статуса автомагистрали, поэтому 16 сентября 2013 года был подписан контракт относительно нового маршрута автомагистрали. Этот маршрут должен был пройти к северу от Сольнока, пересекая реки Тиса и сокращая маршрут автомагистрали. Строительный контракт был присужден Strabag , а предполагаемые расходы достигли 100 миллиардов венгерских форинтов. Поскольку автомагистраль проходит через экологическую зону, на новых участках от Юллё до Тёрёксентмиклоша должны были быть установлены защитные ограждения. Хотя этот участок должен был открыться к 2016 году, строительные работы были остановлены 30 июня 2015 года для расследования компаний, которые строили дорогу. По-видимому, проект был представлен в ЕС для поддержки в 2013 году, но он так и не получил одобрения. Другой проблемой была огромная стоимость маршрута - 4 миллиарда венгерских форинтов за километр. Работы на этом участке возобновились в 2018 году, а движение по нему открылось в 2022 году.

4-километровый участок трассы М4 около Береттьоуйфалу был открыт 20 декабря 2018 года. Этот участок соединяет автомагистраль М35 с трассой 47. ^[1]

В 2019 году участок около Цегледа был преобразован в дорогу с двусторонним движением , но статус скоростной автомагистрали он получил только после завершения строительства соединительного участка между Цегледом и Абонем летом 2020 года.

Работы на другом конце запланированной автомагистрали начались в 2016 году, в частности на участке Береттьоуйфалу-Надькереки, который должен был соединиться с румынской автомагистралью А3 в направлении Оради , Клужа , Тыргу-Муреша и Бухареста . Однако, как и работы на автомагистрали А3 в Румынии, строительство временно остановилось из-за проблем с финансированием. В 2018 году Венгрия получила до 265 миллионов евро из фондов сплочения ЕС специально для завершения этого участка М4. Он был открыт 4 сентября 2020 года.

Начались подготовительные работы на участке Тёрёксентмиклош-Кисуйсаллаш- Карцаг - Пюспёкладань -Береттиоуйфалу. На этом участке предусматривалась развязка с трассой М8 , однако 26 февраля 2014 года процедура закупки была отменена, в результате чего работы на этом участке были остановлены.

В этом разделе отсутствует таблица, которая представляет собой список съездов или перекрестков. Пожалуйста, помогите, добавив отсутствующий список съездов или перекрестков . ( Ноябрь 2021 г. )

Расстояние от Камня нулевого километра (площадь Адама Кларка) в Будапеште в километрах.

• Участок между Будапештом и Береттьоуйфалу — скоростная автомагистраль . Максимально допустимая скорость — 110 км/ч, с(2x2 полосы).
• Участок между Береттьоуйфалу и Надькереки является автомагистралью . Максимальная скорость составляет 130 км/ч, при этом(2x2 полосы и стоп-полоса).

км		Направления	Маршрут	Примечания
18		Будапешт		Связь с Будапештом. Вводная трасса М4.
19		Вечеш -ньюгат	4	Западное сообщение с Вечешем
21		Международный аэропорт Будапешта
24		Вечеш -келет, Эчер	3101	Восточное сообщение с Вечешем
		Развязка М4-М0 ( объезд Будапешта )	М0  / Е60	Подключение к Дьёр , Секешфехервар , Печ , Сегед и Ньиредьхаза , Вац . Западная конечная остановка европейского маршрута E60.
30		Юллё , Дьёмрё	3124
35		Монор -ньюгат, Петери	3111	Западная связь с Монором
41		Монор -келет, Гомба	3112	Восточное сообщение с Монором
49		Пилис , Монориердё , Кава	4606
52		Зона отдыха Герье
56		Альбертирса , Дабаш	405	Также служит соединительной дорогой с M5/E75.
63		Ceglédbercel	46124
66		Цеглед - Эрегсёлё		Связь с аквапарком Цегледа
69		Зона отдыха Цегледи		МОЛЬ / МОЛЬ +
		Цеглед , Тапиосентмартон	3116
70		Цеглед , Тапиоселе	311
77		Эбони -ньюгат	401	Западная связь с Абони
85		Зона отдыха Абони
89		Abony -észak, Уйсас		Северное сообщение с Абони
94		Абони -келет, Сольнок -ньюгат	406	Восточное сообщение с Абони, западное сообщение с Сольнок
		Развязка М4-М8	М8	Выезд на автомагистраль М8 в направлении Кечкемета .
99		Сольнок -Эсак, Ясберень	32	Северное сообщение с Сольноком
101		Загива ( Мост )
106		Сольнок -Келет, Бешенишог		Восточное сообщение с Сольноком
112		Тиса ( Мост )
115		Зона отдыха
117		Тёрёксентмиклош -нюгат, Сайол	4	Западное соединение с Тёрёксентмиклошом
125		Törökszentmiklós -kelet	4	Восточное сообщение с Тёрёксентмиклошем
133		Fegyvernek , Örményes
145		Кисуйсаллас -нюгат, Кендерес	4	Западное соединение с Кисуйсалласом
154		Кишуйсаллаш -келет	4	Восточное сообщение с Кисуйсалласом
160		Зона отдыха
165		Карчаг , Фюзешдьярмат
180		Пюспёкладаньи , зона отдыха Баранд Пюспёкладаньи	42
190		Каба
197		Зона отдыха
202		Хайдусзоват , Фёльдес
208		Зона отдыха
210		Развязка М4-М35	М35  / Е79	Соединение с автомагистралью М35 в направлении Дебрецена . Западная конечная точка европейского маршрута E79 и участка автомагистрали. Восточная конечная точка участка скоростной автомагистрали.
215		Berettyóújfalu , Деречке	47
220		Зона отдыха Кёртвельес
226		Габорьян , Ванчод	4815
230		Зона отдыха Кенгьелес
237		Надькереки , Почай , Бихаркерестес	4808
242		Пограничный переход Надькереки (Г) – Борш II (Румыния)
A3  / E60  / E79 → в Орадю ,Румыния

•   В разработке
•   Планируемый раздел