- Мэнселл за рулем своего 94T на Гран-при Великобритании 1983 года
- Элио де Анджелис за рулем 94T на Гран-при Нидерландов 1983 года
Лотос 94Т
 | |||||||||||
| Категория | Формула 1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Лотос | ||||||||||
| Дизайнер(ы) | Жерар Дюкаруж (технический директор) Мартин Огилви (главный конструктор) | ||||||||||
| Предшественник | 93Т | ||||||||||
| Преемник | 95Т | ||||||||||
| Технические характеристики [1] | |||||||||||
| Шасси | Монокок из углеродного волокна и кевлара | ||||||||||
| Подвеска (передняя) | Двойные поперечные рычаги, тяга, пружины | ||||||||||
| Подвеска (задняя) | Двойные поперечные рычаги, тяга, пружины | ||||||||||
| Колея осей | Передняя часть: 1816 мм (71 дюйм) Задняя часть: 1664 мм (66 дюймов) | ||||||||||
| Колесная база | 2654 мм (104 дюйма) | ||||||||||
| Двигатель | Renault Gordini EF1 , 1492 куб. см (91,0 куб. дюйм), 90° V6 , турбо , среднемоторный , продольно установленный | ||||||||||
| Передача инфекции | Lotus / Hewland 5-ступенчатая механическая | ||||||||||
| Власть | 650 л.с. (484,7 кВт) при 12 000 об/мин [2] | ||||||||||
| Масса | 545 кг (1202 фунта) | ||||||||||
| Топливо | Эльф | ||||||||||
| Шины | Пирелли | ||||||||||
| История соревнований | |||||||||||
| Известные участники | Джон Плейер Команда Лотос | ||||||||||
| Известные водители | 11. Элио де Анджелис12.  Найджел Мэнселл | ||||||||||
| Дебют | Гран-при Великобритании 1983 года | ||||||||||
| |||||||||||
| Кубок конструкторов | 0 | ||||||||||
| Чемпионаты водителей | 0 | ||||||||||
Lotus 94T — гоночный автомобиль Формулы-1 , использовавшийся командой Lotus во второй части сезона Формулы-1 1983 года .
Проектирование и разработка
Автомобиль был спроектирован и построен всего за пять недель действующим дизайнером Жераром Дюкаружем , которого пригласил в команду босс Питер Уорр в попытке исправить неконкурентоспособность предыдущих автомобилей Lotus. [3]
Автомобиль был оснащен двигателем Renault Gordini EF1 V6 - turbo и работал на шинах Pirelli . Он отличался более низким, тонким монококом с улучшенным распределением веса по сравнению с предшественником.
История гонок
94T дебютировал на Гран-при Великобритании 1983 года и доказал свою конкурентоспособность в руках Найджела Мэнселла , который пришел домой четвертым в гонке, и Элио де Анджелиса , и обеспечил подъем формы для команды Lotus, который привел их в сезон 1984 года с усовершенствованной версией автомобиля. Его лучшим результатом стало третье место на Гран-при Европы 1983 года с Мэнселлом, который также претендовал на самый быстрый круг в гонке, в то время как де Анджелис выиграл поул-позицию. [4] Де Анджелис набрал два очка с автомобилем, но Мэнселл несколько раз попадал в шестерку лучших и закончил сезон с 12 очками в своем активе. [5]
Галерея
Полные результаты Формулы-1
( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Очки | ВСЦ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | Джон Плейер Команда Лотос | Renault Gordini EF1 V6 tc | П | БЮСТГАЛЬТЕР | УСВ | ФРА | СМР | ПН | БЕЛ | ДЭТ | МОЖЕТ | Великобритания | ГЕР | АВТ | НЭД | ИТА | евро | ЮАР | 11* | 8-й | |
| Элио де Анджелис | В отставке | В отставке | В отставке | В отставке | 5 | В отставке | В отставке | ||||||||||||||
| Найджел Мэнселл | 4 | 5 | В отставке | 8 | 3 | В отставке |
* Lotus также использовал модели 92 и 93T в 1983 году , но набрал все очки Lotus- Renault с 94T; для Гран-при Германии Мэнселл использовал 94T на практике, но использовал 93T в гонке. Он также набрал очко в Гран-при Детройта с 92, но поскольку автомобиль использовал другой двигатель, нежели тот, что использовал 94T, очко было засчитано Lotus- Ford в Кубке конструкторов. [6]
Ссылки
- ^ "1984 Lotus 95T Renault - Изображения, характеристики и информация". Ultimatecarpage.com . Получено 23 августа 2010 .
- ^ "Двигатель Renault • STATS F1".
- ^ "Некролог: Жерар Дюкаруж, 1941-2015". racer.com . 25 февраля 2015 . Получено 27 декабря 2019 .
- ^ "Гран-при Европы, 1983". www.grandprix.com . Получено 27 декабря 2019 .
- ^ "Лучшие поездки Найджела Мэнселла". Motor Sport Magazine . 8 августа 2019 г. Получено 27 декабря 2019 г.
- ^ "1983 Detroit Grand Prix II - Race Result". f1.com . 29 апреля 2023 г. . Получено 29 апреля 2023 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Lotus 94T .
 | Эта статья, связанная с Формулой-1 , является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
